随着新能源车的如日中天，造车新势力纷纷崛起，像宝马这样的“豪华大品牌”也按耐不住，陆续推出了自己的电动版本车型。不久前上市的全新
加量不加价，“贵族气质”下藏着“运动之魂”
新款宝马iX3新车共推出领先型，创领型两款配置车型，售价分别为为39.99和43.99万元。指导价与老款车型保持了一致，可谓是“加量不加价”！
从“风度翩翩”的外观方面来看，新宝马iX3配备了M运动套装，看起来更具有运动感和时尚感，汽车的车头看上去非常简约，配备了新能源车前脸“统一”的封闭式格栅，加上犀利的大灯组，极具视觉冲击力；车身侧面采用了时尚简约的线条感，精美别致，造型抢眼；新宝马iX3还使用了全新设计的3D立体设计效果前大灯，尾灯则采用全新的C字型3D立体悬浮LED尾灯设计，视觉效果上更加动感雅致。新车整体视觉效果比起老款车型加分不少，看起来也更活力运动。
豪华怎么能少了精致，新宝马iX3的内饰方面也有很大的升级。配备了双12.3英寸全数字仪表盘和中控液晶显示屏，能轻松清晰的读取信息；以百年历史沉淀，打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上，新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。
还是大家熟悉的“原汁原味”宝马操控
虽然是一款纯电车型，新BMW iX3充分诠释了品牌在电动出行方面雄厚的技术优势，凝聚了宝马新的电动化技术，兼顾了安全和高效的特性。搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，带来高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣。动机总功率为210KW，总扭矩为400N.m，最大550公里的纯电续航里程（CLTC测试标准下），完全可以满足日常通勤，无须为”里程虚高”焦虑；专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池，保证提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅15.1千瓦时；励磁同步电机响应敏捷，仅需6.8秒即可完成百公里加速，畅快感受不言而喻。
小编总结：
通过以上的分析，我想你已经有了自己的答案，新能源造车其实在技术领域并非不可逾越的鸿沟，如果把传统车厂涉足新能源领域都扣上“油改电”的帽子，未免有失偏颇，而近百年的纯正德系“豪华+运动”的底盘调解的积淀，才是不可复制的瑰宝。新款宝马iX3的到来，让升级以后的宝马iX3在价格与续航里程等方面更具优势，综合而言，真的是一款稳妥的选择。
