在日系品牌当中，要说谁的口碑比较好。我的答案是马自达品牌。为何是马自达品牌呢？是因为马自达品牌的发动机和变速箱品质出色，所以大家都很认可马自达品牌旗下的车型。另外，马自达品牌旗下的车型颜值很高，深受年轻人的喜爱。
今天我们就来说说它旗下的这款“黑马”车型，它就是MAZDA CX-50。作为一款紧凑型suv，却有着不输中型suv的内部空间表现。轴距达到了惊人的2815mm，还配备了可靠的6AT变速箱，颜值还高，比途观L帅气。从而，这让它上市即走红，取得了优异的销量成绩，以出色的销量成绩证明了自己的成功。至于这款车的具体表现如何，下面我们详细地来看看。
在外观造型方面，MAZDA CX-50就做得相当不错。标志性的飞翼中网，搭配上造型凌厉的大灯组，使得整个前脸看上去很有野性气息。此外，为了营造出更强烈的运动气息，车身四周大面积的使用了跨界包围套件。而尺寸较大的轮眉设计，进一步提升了整车的运动气息。尾部的造型比较圆润饱满，很符合大众的口味。
车身尺寸方面，MAZDA CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。空间比起一些入门级中型SUV还要出色。比如说大众途观L和别克昂科威S这两款车型空间都不如它。所以，MAZDA CX-50在市场上的竞争力很强，同级车型根本不是它对手。尾部设计版面较为平整，底端整体带有较轻幅度外凸，并承担匀称组件布局工作，对称分置设计，环绕中央内嵌车牌架，将最深立体结构凸显而出，结合双侧外延壳体，以装饰作用增添组件数量，使尾部表现更显丰富。
内饰方面更不用说，MAZDA CX-50给人感觉很时尚。采用了比较简约的设计风格，看上去很大气，符合大众的审美。值得一提的是，方向盘和主副驾座椅均带有加热功能，在冬天这个配置太实用了。与此同时，内饰的做工和用料十分出色，大面积的使用了皮质包裹，质感不错。当然，科技气息方面也很浓厚，配备了10.25英寸液晶显示屏，搭载了第三代马自达悦联系统，使得它拥有了丰富的车机功能，比如说无线Apple CarPlay手机互联等功能。
至于智能辅助方面，MAZDA CX-50搭载了i-ACTIVSENSE系统，可以实现全速域下的自适应巡航，包括车道居中保持、前方碰撞预警等等。不得不说，MAZDA CX-50在配置方面也不吝啬，国人需要什么MAZDA CX-50就给到了大家。电动后尾门设计标配，以电驱模式控制，可利用遥控钥匙或车机按键完成开启工作，功能表现更为简单便捷，节省手动触摸的麻烦，规避车壳较脏手指沾灰的麻烦，且电动设计拥有更高档次感表现，也能更好得到消费者的认可。全速自适应巡航系统标配，区别于基础定速巡航仅能应用于长途行驶，功能表现更具智能性，可在市区环境中得到更佳应用效果，系统介入自行掌控车辆加减速或启停工作，大幅减弱驾驶员操作负担，以提供良好便捷性。
主驾驶调节设计稍显丰富，以主流8向整体调节作为基础，功能延伸添置腰部局部调节设计，相对副驾驶设计来说，对驾驶员可起到更佳辅助作用，毕竟高低需恒定保持，以此可掌握更优视野，腰部区域给予良好支撑效果，可有效缓解腰椎或肌肉疲劳。
动力部分，MAZDA CX-50入门级车型提供的是2.0L自然吸气发动机，采用Dual S-VT技术，最大功率为114kW、最大峰值扭矩为200N·m，除了搭载2.0L自然吸气发动机之外，还搭载了2.5L自然吸气发动机，采用了智能无感可变气缸技术和S-HLA气门间隙智能调整技术，最大功率为138kW、最大峰值扭矩为250N·m。传动系统方面，与之匹配的均为6AT变速箱，既保证到了换挡的平顺性，又兼顾到了燃油经济性。
总结：MAZDA CX-50确实是一款不错的日系车。不仅外观、内饰、配置以及动力部分做得很给力，而且售价很有诚意。仅售15.98万元起，对比同级车型来说，有着更大的优势所在。最关键的是，这款MAZDA CX-50有着一流的操控，同级车型根本无法与其媲美。所以，这也难怪那么多国人喜欢它。你有没有喜欢上它啊。
