哈弗品牌以其独特的全球SUV专家的定位，再次创新在新能源市场上的布局，推出了其最新的插电混动SUV——哈弗枭龙MAX。
这款车型的上市，标志着哈弗正式步入中型SUV市场，与此同时，它还是品牌首款搭载全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型，充分展现了哈弗在新能源技术和智能驾驶方面的突破。
外观方面，哈弗枭龙MAX在设计上采用了大量菱形元素，无边界格栅和“獠牙”状大灯组使其视觉冲击力十足。车身尺寸长宽高分别是4785/1895/1725mm，轴距2800mm，符合中型SUV的规格。
内饰设计则相当“新势力”，配备了三块12.3英寸的屏幕，成就了令人惊艳的三联屏设计，让驾驶者沉浸在强烈的科技感中。
哈弗枭龙MAX的亮点当然不止于外观和内饰设计。最值得一提的是，哈弗枭龙MAX是哈弗品牌首款搭载全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型。这款系统由1.5L发动机和前后双电机组成，系统综合功率205kW，综合扭矩可达585N·m，纯电NEDC续航里程105km，无论是城市通勤还是户外探险，都能应对自如。
更为出色的是，Hi4智能电混还提供了纯电四驱、并联四驱以及双轴能量回收等9种驾驶模式，以及最高3.3kW的对外放电功率，为驾驶者带来丰富的驾驶体验。
哈弗枭龙MAX的科技配置也十分丰富，全新一代Coffee OS系统+骁龙8155芯片的组合，让车辆拥有了丰富而灵敏的人机交互功能。副驾屏幕不仅提供了丰富的娱乐功能，还可以独立连接蓝牙耳机，乘客可以在行车过程中享受轻奢乘坐体验。
哈弗品牌以哈弗枭龙MAX向消费者展示了其在新能源技术和智能化领域的最新成果。通过高科技高性能的产品特性，满足消费者更高层次的出行需求，这款车型无疑将成为10万-20万新能源车市场的一股新势力。
哈弗枭龙MAX不仅为消费者提供了高品质的出行选择，更是哈弗在新能源领域进一步提升品牌形象的重要一步。
