都知道燃油的时代即将过去，现在的汽车市场正在迎来变革。纵观市场，纯电动车受制于充电桩少、充电慢、电池技术等外在因素的影响，消费者认为纯电动车在很多场景下的实用性不高，比如长途旅行担心续航不够用，就得花费更多的时间去充电，如果是节假日的话还可能遇上充电排队，白白浪费出行时间。相比之下，混动车才是当下的最佳选择，可油可电，长途没有续航焦虑，比燃油车省钱，还有可上绿牌、不限号、不限行的优势。正因为大家对混动车型的肯定，以至于很多混动车型的销量成绩都不错。
13.87万起的售价 消费者觉得便宜
作为吉利银河电混系列首款车型，吉利银河L7是在今年5月31日上市，推出5款车型，官方指导价13.87万-17.37万元。它定位科技电混SUV安全领导者，同样可上绿牌，还开创新一代超级智能电混SUV的“真香”时代。
吉利银河L7的价格一出的时候很令人震惊，怎么说呢？在前期吉利银河L7亮相的时候，一直是宣称是20万级的混动SUV，大家都觉得怎么也在17万起步，没想到一下把价格干到了13.87万起，瞬间就让人觉得买吉利银河L7真的便宜。从这个价位看，吉利银河L7就是直面硬刚比亚迪宋PLUS DM-i，想在15万左右的混动SUV市场中分一杯羹，那它在市场上的表现怎么样？产品力如何？接着往下看。
月销过万 表现抢眼
吉利银河L7市场表现很抢眼，上市第二个月就打破了比亚迪在混动市场“绝对统治”的局面，7月销量为10058台，号称“刷新中国混动 SUV 市场月销破万速度”，在插电式混动SUV销量排行榜中排名第三，仅次于宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i车型。
前脸辨识度高
外观方面，个人觉得吉利银河L7的颜值还是很惊艳的，全新的“银河之光”设计语言营造出年轻科技感，非常吸引人。从整体外形设计来看，其虽定位为插电式混动SUV，不过却是“电车味”很足，尤其是前脸的设计，采用了全封闭式格栅，扁平的姿态也增添了车身的运动感。
吉利银河L7的车头部分使用了大量的曲线，细节上也是当下新能源车的主流风格趋势。贯穿式的日行灯搭配两侧分体式大灯组，带来不错的视觉效果，提升了车辆的时尚感。
比较有辨识度的就是它的车标，采用银河系列特有的方格式阵列样式LOGO。灯组部分采用了分体式设计，造型看起来较为凌厉。
侧面运动感强
吉利银河L7的侧面采用了双色车身设计，营造了悬浮式车顶的视觉效果，腰线为两段式分布，第一段从前翼子板向B柱向上延伸舒展，形成向前冲的视觉效果，第二段从B柱位置延伸至车尾，与尾灯的上部分相融合。吉利银河L7还配备了刀锋式轮毂，大小为19寸，带来了一定的运动感。
尺寸方面，吉利银河L7拥有4700/1905/1685mm的长宽高，并配有2785mm的轴距，长与轴的A+级标准很清晰，而它的宽体效果却因为车顶结构的收缩而在视觉上显得不那么显著。
再看车尾，吉利银河L7采用了贯穿式尾灯设计，并与前脸的日间行车灯相呼应。尾灯内部还采用了涟漪状的光带设计，与整体的设计理念相协调。尾部中间是吉利的英文“GEELY”，上方配有大尺寸扰流板，下方则是银色护板，车尾造型也是相当动感。
六种车身颜色 选择性多
车身配色方面，吉利银河L7提供了晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白等多种配色选择，满足消费者不同的审美需求。其中最特别的是银河炫彩白色，该色系采用了特殊的涂装工艺，在不同角度和光线下呈现出不同的色彩变化，如同星空般璀璨。
内饰科技感强
不看其它的，就说吉利银河L7绝对能吸引到很多人，但要说一款车好不好，不是虚有其表，其内饰的打造也十分用心。如果你觉得内饰的屏幕越多，科技感就越强，那吉利银河L7就很匹配，它的车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、13.2英寸的竖置中控屏和16.2英寸的副驾驶娱乐屏，搭配上四辐式的多功能方向盘，科技感满满。
银河N OS系统+8155芯片 车机好用
车机搭载了银河N OS系统，并且配备了8155芯片，整个系统的操作流畅度很不错，菜单的逻辑也很好用，车辆的整个电量、能耗情况的显示让我觉得非常惊喜，一目了然，没有很多多余的信息和冗长的界面来影响日常驾驶时候的信息获取。这套车机系统的整体界面信息和操作逻辑的体验都很不错，导航过程中铺满整个屏幕的设定也很方便查看信息，值得一提的是，副驾屏幕拥有影院模式，一键就可以调整座椅到屏幕的距离和座椅角度，能够避免离屏幕太近伤眼睛，屏幕亮度也可以单独设定，也可以控制车上的一些功能，比如遮阳帘。
配置丰富
配置方面，中配车型副驾驶座椅支持4向电动调节，和座椅加热，并支持选装副驾驶腿托（4向电动调节）和座椅通风功能。高配车型则是以上功能均为标配。此外，银河L7中型以上车型配备L2级智能驾驶辅助，支持智能灯光控制、城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助等多项功能，入门版车型则是配备定速巡航。
顶配标配哈曼Infinity音响（含头枕音响），除了三块大屏，吉利银河L7的高配车型还提供了25.6英寸的AR HUD抬头显示。
空间足够用
空间方面，得益于吉利银河L7拥有越级的车身尺寸，以至于它的内部空间十分出色，即便是身高180cm的体验者在前后排时照样有稳稳超过1拳的头顶余量，而后座腿部余量则有1拳半，若是身高175cm的体验者，跷二郎腿是没问题的。
为了照顾到副驾驶位女性用车需求，吉利银河L7有着“独宠副驾”的功能，从舒适性、娱乐性和安全性多维度满足，630mm同级最大腿部空间、同级唯一16.2英寸巨幕副驾屏、同级唯一超大顶置气囊、座椅理疗/按摩+通风加热+电动腿托+副驾8向电调等。
吉利银河L7的后备厢在正常情况下深度在1米左右，后排座椅放倒后可以扩展至1890mm，行李箱的宽度在最窄处是1米，在最宽处1.3米，基本可以满足家庭用户的日常需求。
动力强且节能
动力方面，吉利银河L7基于e-CMA智能电混架构打造，搭载由1.5T四缸发动机、磷酸铁锂电池组、3挡变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统，支持智能、纯电、增程、性能行驶模式。其使用的新一代雷神电混发动机（代号BHE15 Plus）高热效区间、扭矩、功率都得到了提升，热效率达到44.26%，四缸设计也避免了国内消费者的“三缸焦虑”问题。
具体来看车型，入门的55公里AIR版，配备9.11千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为55公里；115公里车型分为MAX、星舰版两款车型，均配备18.7千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为115公里。
据数据显示，吉利银河L7的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，最高车速超过200公里/小时，WLTC百公里亏电油耗为5.23升，支持对外放电功能，满电满油状态下CLTC综合续航里程超过1300公里。
驾驶舒适 适合家用
至于吉利银河L7开起来如何呢？之前有对这台车进行试驾，由于银河L7是插电式混合动力车型，所以它也是既有电动车轻快的加速能力、也具备燃油车的高速能耗经济性，并且达成了全速域的并联驱动。而上手之后你就能够发现，银河L7是一款主打舒适的车型，定位也更偏向于家用一些。
转向手感好 容易上手
转向手感虽然，虽然不像主打运动的车型那样灵敏，但是也做到了指哪打哪。而且随速增益也十分线性，在低速时方向盘比较轻，在高速行驶时方向盘会更沉一些。银河L7的转向手感有轻重两档可调，在舒适模式下，回正力矩的随转向角度增益幅度不够大，随车速增益表现尚可，切换到较为沉重的运动模式时，基础回正力矩增大的同时与之匹配的阻尼却有着更大幅度的增益，操作起来很容易上手。
比较满意的是，吉利银河L7的刹车脚感还算不错，制动力与刹车踏板踩踏深度的比例没有什么问题，动能回收和机械制动的衔接平稳，制动力也没有让人明显察觉到的波动，刹车踏板本身的行程和回馈力度也恰到好处，释放的绝对制动力也能给驾驶员提供足够的信心。
底盘扎实 车身稳定性强
吉利银河L7的底盘来自沃尔沃、领克的CMA平台，因此这辆车开起来欧系的味道很重，底盘比较扎实，没有松散感，悬架反应速度快，大的弹跳也没有明显余波。
滤震效果好
作为一台舒适取向的SUV车型，虽然吉利银河L7少了一些紧绷感，但这台车的滤震质感整体是比较柔韧的，能够非常有效地吸收小震动以及连续细碎震动，在面对高减速带这种比较大的障碍时，也能够将冲击化解、加工地相当有质感，并且过坎时悬架系统的动作也比较干脆，没有出现车内能感知到的明显的余震和颤动，同时车身也没有多余的晃动。
静谧性表现不错
值得一提的是，吉利银河L7在隔音静谧性方面的表现还是比较出色的，在城市工况中行驶时，车辆对胎噪、外界环境音、风噪的隔绝表现都令人满意，在加速过程中我也没有听到任何电机的高频噪音。
e-CMA架构打造 足够安全
在安全方面，吉利银河L7考虑得非常周到，吉利银河L7出身于e-CMA架构，代表着吉利在新能源安全方面的最新技术理念。在车身架构安全方面，吉利银河L7采用三叶草卸力结构，发生碰撞时，“两主一辅”三条传递结构路径，可迅速吸收碰撞能量，降低对于乘员舱的冲击伤害。同时特别设计的吸能盒长度290mm，碰撞吸能比率比一般钢材高出近70%，这又进一步降低了碰撞能量对乘员舱的冲击。
针对电池包本身，神盾安全系统设计底部三重防护结构，有效保护电池包安全：动力电池包前置一道防护梁，比电池包底面低10mm，这是保护电池包面对外界冲撞的第一道防撞墙；同时，在电池包正向接插件和冷却管路接头之间，设置了一道防护板，这又是一道防撞墙；此外，电池包本体使用1.5mm的1180DP高强钢板，本身就是一道坚固防线。总之经过三层防护，电池包的安全性大幅度提升。
电池包内部安全方面，采用了神盾电池专利，设计了结构强度更高的田字格框架，有效防护外部冲击，同时电芯与箱体预留大空间吸能腔，遭遇撞击时候快速溃缩吸能，保证电芯的结构安全。
通过构筑架构安全、三电安全、乘员健康三大安全防线，吉利银河L7具备了行业领先的安全“体质”，更好地解决了用户的安全顾虑。在安全上发力，体现出吉利银河以人为本的用户关怀。
五种配置怎么选？
有朋友问五款吉利银河L7该如何选？我们就从价格和配置来分析，两款续航55公里的，三款续航115公里的。就像一开始说的，最低配其实配置很低，并不推荐。所以预算有限，可以直接买14.37万的次低配，价格也并没有贵太多，正好相差5000元。但是配置却多了侧气囊、19英寸轮圈、540度透明底盘、16.2英寸的副驾驶娱乐屏、电动折叠后视镜、主驾驶电动座椅等，正好满足日常使用，落地在15万以内。
至于115公里的三个版本，直接选16.37万的MAX即可。像侧气帘、L2级驾驶辅助、电动后备箱+后备箱记忆、自适应远光、前排手机无线充电、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、车内氛围灯等也都配备了，落地在17万以内，这性价比很高了。
吉利银河L7对比宋PLUS DM-i
先来聊外观，吉利银河L7的车头偏向家族式几何的设计更加具有科技感，而宋PLUS DM-i设计感却不如以前的大尺寸多边形中网，但萝卜青菜各有所爱。在空间上，虽然宋PLUS DM-i在车身长度比吉利银河L7更长，但吉利银河L7的车高、宽、轴距均比宋PLUS大且没有手套箱，所以二者的车内空间吉利银河L7相对较好。
在车机系统方面，吉利银河L7要比宋PLUS DM-i给的更多，因为二者的芯片有着隔代差距，吉利银河L7的车机会比宋PLUS DM-i更加流畅。银河L7采用了全新的座舱设计，可以实现四屏智能交互，在同级别的车机中比较罕见，宋PLUS DM-i除了归入海洋系列没有做出多大的改变，给人一种新瓶装陈酒的感觉。且宋PLUS DM-i相比吉利银河L7起售价贵将近一万，由此可见银河L7具有更高的性价比。
宋PLUS DM-i和吉利银河L7的动力、续航差别明显，二者都是插电混合动力系统，吉利银河L7百公里加速仅需6.9秒，比宋PLUS DM-i快出1秒。据WLTC数据宋PLUS DM-i 116km的纯电续航里程比吉利银河L7要多出26km。考虑在市区通勤节约使用成本，不追求速度宋PLUS DM-i会是一个不错的选择，但二者的亏电油耗银河L7会更省油，且综合续航里程吉利银河L7也要比宋PLUS DM-i多出近100km，吉利银河L7则更适合长途旅行。总的来说，吉利银河L7的车内空间、车机、动力相较宋PLUS DM-i是比较优秀的。
车主有话说
在成都车展上，有媒体采访车主为什么选择吉利银河L7?车主说：“我个人对车子的舒适性比较重视，这也是我当初在哈弗枭龙MAX、宋PLUS和吉利银河L7这三款车里最终选择后者的原因。吉利银河L7的座椅舒适性很好，我买车的时候试驾过不少车，十几万到二三十万价格的都有，但是银河L7的座椅是让我最喜欢的。吉利银河L7座椅包裹材质不错，触感细腻，坐上去感觉座椅又弹又软，有一种把身体和背部支撑起来的感受。前排座椅可以加热、通风、按摩，也支持电动调节，副驾驶的女王座椅还有腿托，再加上16.2英寸的副驾驶娱乐屏，平时我对象坐在副驾驶上，那叫一个享受。”
谈起吉利银河L7这辆车，车主表示最开始是因为经济性选择了它，因为吉利银河L7不仅有1.3L的综合油耗，还支持纯电驾驶。他日常上下班代步习惯用纯电模式，115km的续航用四天是没问题的，而且家里也有银河给免费安装的充电桩，补能也十分方便。长途出行的话他会开启增程模式，高速油耗大约控制在2L左右。除了这两个模式，银河L7还有性能模式、智能模式，四种模式可以灵活选择。
吉利银河L7的配置也是一个亮点，吉利银河L7车内使用了四块屏幕，通过银河N OS系统实现四屏智能互联。屏幕分别为10.25英寸液晶屏、13.2英寸纵置中控屏、16.2英寸副驾驶娱乐屏与25.6英寸增强现实抬头显示。其中25.6英寸亮度可调节范围很大，在日头正盛的中午也能轻松看清车辆信息和周围行人信息，保证驾驶安全。
除了用智能配置保障车子的安全性，吉利银河L7还使用了神盾电池安全系统，全面提升混动车电池的安全性。神盾电池安全系统通过软硬件结合，既加强电池的防护力，又通过软件实现对车辆7*24小时的实时监控，车辆健康数据会同步传到用户手机上，用户不管在哪里，都能时刻关注车辆，降低意外发生的可能。
最后再来说一下空间方面，既然是混动SUV，那车子的尺寸也是很重要的。银河L7车吉利身尺寸为4700mm*1905mm*1685mm，轴距 2785mm，车子内部宽敞舒适。以车主本人的身高体重来说，185cm90公斤，体型算是比较匀称，坐在银河L7后排腿部和头部都不会感受到明显的压迫感，较一般紧凑SUV要好一些。
以上是这位车主选择吉利银河L7的原因，从这些方面来说，银河L7不仅价格低，经济性也有不错的表现，再加上良好的空间舒适性，的确能够满足大多数用户的购车需求。
写在最后
吉利银河L7作为吉利汽车在中高端新能源市场的重磅力作，凭借其独特的外观设计，在同级竞争中脱颖而出。该车型不仅展现出流动感和未来感的车身造型，也体现出银河品牌的创新精神和探索精神。颜值足够高、空间足够大、配置足够丰富、动力续航也有不少的优势，再配合吉利近几年在传统车型中的表现，对消费者来说吉利银河L7是值得信任的。在本届成都国际车展上，就有很多用户因为吉利银河L7的颜值被吸引，前来围观的人络绎不绝，是值得品鉴与购买的，非常适合家用的一台超级智能电混SUV。
