长安马自达旗下的CX-50行也车型在5月份正式上市，提供了6种配置可选，官方指导价区间为15.98万元-20.68万元。
作为一台日系家用紧凑型SUV，
那么，同为日系紧凑型SUV的马自达CX-50行也和丰田RAV4谁更具诚意，又更值得购买呢？笔者今天就为大家对比一番。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，底部则配备有粗壮的黑色饰板，风格显得比较硬朗。
下包围部分同样三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，内部集成了雾灯；底部则采用了扁平的进气口设计，周围配备有粗壮的黑色饰板，进一步凸显了力量感。
单从前脸造型来看的话，马自达CX-50行也的风格更加讨喜一些，在保留了家族化元素的同时，尽可能的提高了力量感表现；而RAV4的前脸严格来讲有点用力过猛的感觉，过于激进了。
来到车身侧面，马自达CX-50行也的车身线条同样能够找到家族化设计的影子，车顶线条相对比较圆润，并无过多饰条进行点缀，给人的感觉比较简洁；不规则的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，进一步凸显了力量感表现。
RAV4的车身侧面造型更显干练一些，车顶线条相对比较平直，鲨鱼鳍和行李架都没有缺席；贯穿式的腰线也有效增加了车身侧面的层次感，轮眉和侧裙部分同样加入了黑色饰板进行点缀。
对比侧面造型的话，可以看出马自达CX-50行也是在刻意主打一些户外的元素，而RAV4则依然是相对激进的风格，轮眉和侧裙部分的黑色饰板少了一些力量感，更多还是给人比较个性的感觉。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构有点和前大灯组相呼应的感觉；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，双边共两出排气口也没有缺席。
RAV4的尾部造型更显方正一些，尾灯组有着浓浓的家族化设计风格，层次感比较出色；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板，而且同样配备有双边共两出排气口。
其实在颜值方面我们很难给马自达CX-50行也以及丰田RAV4分出一个高下，前者造型相对传统一些，符合大众审美；后者的造型相对比较激进，可能更讨追求个性的年轻人喜欢。
内饰方面，马自达CX-50行也采用了浓浓的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；
RAV4的内饰则提供有液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
二者的内饰都谈不上太多的科技感，RAV4高配车型提供全液晶仪表盘属于加分项，但马自达CX-50行也全系标配了车联网、CarPlay等功能同样是加分项。
虽然都是紧凑型SUV，但两款车型在尺寸方面还是有一定差距的，CX-50的长宽高分别是4785/1920/1638mm，轴距为2815mm；而RAV4的长宽高则分别是4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，除了车身高度之外，RAV4各项尺寸都和马自达CX-50行也有着明显的差距。
体现在空间方面也是如此，得益于2815mm的轴距，马自达CX-50行也的后排空间达到了紧凑型SUV中的佼佼者，而RAV4则是相对主流的水准，而且RAV4中央地台隆起幅度也要大于马自达CX-50行也，空间表现来看，马自达CX-50行也明显更胜一筹。
配置方面，我们选择指导价20.68万元的马自达CX-50行也 2.5L尊行版以及指导价20.48万元的RAV4 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版进行对比。
对比来看，马自达CX-50行也 2.5L尊行版多出了倒车车侧预警系统、电动感应后备厢、主动闭合进气格栅、远程启动、换挡拨片、HUD抬头显示、驾驶位座椅电动记忆、在线导航、外后视镜记忆/倒车自动下翻、自动雨刷等优势功能。
动力方面，马自达CX-50行也高配车型搭载的是2.5L自吸发动机，最大功率188马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是6AT变速箱。
而同价位的RAV4燃油版车型搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩206N·m，匹配的是CVT变速箱。
对比来看，马自达CX-50行也在动力参数方面拥有明显的优势，而且马自达这台动力总成在平顺性和响应速度方面的表现都经过了市场考验；RAV4虽然平顺性表现也比较出色，但动力响应速度确实不是优势。
结束语
在定价类似的情况下，马自达CX-50行也相比RAV4来讲有着更加丰富的配置、更大的空间以及更强的动力表现，能够带来更好的用车体验，对于消费者来讲显然更具性价比，更加值得考虑。
