最近，网络上关于
首先说理想L8的缺点，主要有以下四点。
一是品牌影响力不足，理想汽车是造车新势力，成立时间并不长，理想L8 Pro和理想L8 Max两款车型的价格为35.98-39.98万元，这个价格属于豪华中大型SUV区间，BBA的恐怖影响力还在。
二是理想汽车企业的实力不够，消费者购买一款车，不仅仅是购买这款车型，还要购买以后的服务，理想汽车成立的时间比较短，而且还没有盈利，不像一些传统的车企，它们的实力比较雄厚，已经存在还在存在更长的时间，而理想汽车是没办法保证自己后续的存在的。消费者购买理想L8的一个顾虑就是会不会我买了这款车以后不久，你这个企业就不存在。
三是理想L8自身的营销及产品规划问题，理想汽车的营销和苹果有点类似，但是理想汽车的营销很会造噱头，什么“500万以内最好的家用SUV”“40万以内最好的中型SUV”等等，以及理想汽车CEO不间断的冒出一些“惊人之语”，这些也都会影响消费者选购这款车型。此外，理想汽车的产品规划也是有一定问题的，理想ONE这款车卖着卖着就突然停产，二手车价格暴跌，消费者被当成韭菜，这当然对消费者的选择有不小的负面影响。
四是理想L8这款车本身的问题，理想汽车成立时间比较短，在技术方面的积累并不多，虽然增程式混动并不是什么先进的技术，组合起来也容易，但是车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的。此外，理想L8这款车的馈电油耗也比较高，经济性并不好。馈电状态下，发动机的声音还是蛮大的。
说完缺点，下面也说说这款车的优点，优点主要有以下几点。
一、理想L8的外观看起来非常亮眼，车内空间表现也是非常亮眼，内饰的质感也非常出色，科技化元素非常多。
二、理想L8的舒适性非常高，理想L8的座椅采用 Nappa 真皮包裹，第一排、第二排、第三排座椅都支持电动调节，第二排座椅可以一键复位，第三排座椅可一键放倒/立起。第三排座椅坐垫能够实现更好的腿部支撑。整车六个座椅标配座椅加热。一、二排标配了座椅通风、腰部按摩和4个豪华软枕，车辆坐起来非常舒服。
三、理想L8的自动驾驶辅助系统非常不错，AD Pro的安全舒适的高速NOA体验以及AD Max的全场景辅助驾驶能力使用起来非常方便，而且功能也非常克制，以人为本，没有越过驾驶员去操作。
四、理想L8搭载理想魔毯空气悬架，是很多更高级别车型也没有搭载的配置，整车体验起来非常舒适，驾驶者更有乐趣，驾乘人员也更舒适。
五、理想L8是一款新能源的车型，可油可电没有续航焦虑，城市短途的出行只用电就可以经济性比较高，使用体验和电车基本差不多，而有长途出行需求的话，可以用油，续航里程长，出行无焦虑。
六、理想L8的优秀就在于，入门即高配，消费者用到的功能基本上非常全面，同等配置下理想L8的价格比较低，同等价格的理想L8的配置比较好，这个是不小的优势。
以上就是理想L8这款车的优势和劣势，相信大家看了这些对选购理想L8这款车还是有一定帮助的。当然最重要的还是消费者的亲身体验，只有自己亲自去开了这款车，才知道理想L8这款车究竟适不适合自己。没有最好的车，只有最适合自己的车。
SUV正在向舒适化方向改变，许多车型在舒适性及辅助驾驶方面均有明显提升，这也迎合了部分家用消费者的用车需求。就像我们今天要聊的理想L8，除了3005mm轴距外，该车还配备有后排吸顶屏，同时标配空气悬架等配置。新车指导价为35.98-39.98万元，同级别车型中，理想L8能否成为家用车首选？让我们一起来分析一下该车竞争力究竟如何。
新车在外观方面套用了理想L9的整体设计，特别是前脸方面，与L9如出一辙。前脸配备了封闭式格栅，上方为贯穿式环形LED灯带，辨识度较高，大灯隐藏在下进气口的两边，与下方进气格栅连接在一起，形成U型样式。其中MAX版车型车头顶部还配备有激光雷达。
车身方面，整体风格较为平整。除腰线以及下方凸起式装饰带之外，整体侧面的视觉效果较为整洁。另外，新车配备了20英寸的轮毂，并提供多种样式可选。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm。
尾部造型与前脸整体风格较为类似，同样使用了较为整洁的设计风格，且配备有造型相近的贯穿式尾灯，虽然造型简洁，但灯组内部结构较为复杂，因此点亮后能够带来较为不错的辨识效果。
再来到车内看一下，新车内部与理想L9相似度较高。新车取消了仪表盘设计，配备了大尺寸HUD抬头显示，同时还在方向盘中集成了一块4.82英寸的信息屏。右侧则是中控屏与副驾娱乐屏所组成的双联屏，尺寸均为15.7英寸。此外，新车不仅提供了L2级别辅助驾驶功能，同时还配备有后排娱乐屏幕，并采用吸顶式设计。同时，第二排座椅还支持电动调节，且配备有座椅加热/通风/按摩功能。
再来看一下空间方面的表现，178cm身高的男性坐在前排，座椅调节至最低后，头部空间为2拳。在前排座椅不动的条件下，坐在后排位置，最大空间为2拳以上，头部空间也接近2拳。如果让第二排位置仅保留1拳空间，此时，第三排位置的腿部空间约有3指左右。
动力方面，新车标配.15T四缸发动机，最大功率为113kW。同时新车标配双电机，总功率可达330kW，总扭矩为620N·m。电池则配备宁德时代提供的40.9kWh三元锂电池，WLTC工况下可带来168km的续航里程，百公里电耗为24.2kWh，而该车最低电荷下，综合油耗为7.7L/100km。
该车在设计方面沿用了理想L9的整体设计风格，而在配置方面较为丰富一些，空间方面也可以满足大部分消费者用车需求。这款40万元以内的中大型SUV，是否是同级别车型中有性价比的选择呢？
