14.99万起售的深蓝S7正式上市，这车我看行！

 6月25日晚，深蓝汽车旗下全新中型SUV——深蓝S7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。

在此之前，深蓝汽车已经通过一系列的活动进行了预热。既有线上的城际穿越直播活动，也有线下的试驾活动。

这车的品质加上价格，我看行！

第一眼的颜值

外观方面，深蓝S7延续了深蓝汽车品牌的家族设计风格，细长的大灯组令车头看起来十分具有攻击性，这也是时下最为流行的大灯设计方式。

前脸下方依旧保留了大尺寸导流槽的设计。此外，新车的前脸采用了封闭式设计，就算你开的是增程版本车型，也不用担心，人家可是留有进气口的。

车身侧面的隐藏式门把手，作为目前的标配，不仅新能源汽车采用，很多燃油汽车也纷纷采用了这个模式。这一设计在视觉上体现出一种科技感，同时减小风阻的时候，相当于增加了车辆的续航里程。深蓝S7还采用了同级少有的无边框车门设计，极大提高了整车的高级感。

深蓝S7的车身尺寸分别是4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。得益于SUV造型的车身，让新车获得了更高的车身高度和更为宽敞舒适的内部空间。

可以说，第一眼的颜值，深蓝S7已经征服了一大批受众，很多人纷纷由路转粉。

增程是亮点

一切不谈动力和性能的介绍新车都是耍流氓。

作为长安EPA1平台首款SUV，深蓝S7提供纯电动及插电式增程混动多种动力选择。其中，纯电动版本车型最大功率为160kW和190kW两种规格的电动机，分别提供520和620公里的续航。插电式增程混合动力版本车型则搭载一台排量为1.5升的自然吸气发动机用作增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率为175kW，分别提供121和200公里的纯电续航。

深蓝S7搭载了一台高效全能增程器，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术。在此前的城际试驾过程中，可以测得车辆每消耗1升燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准。同时，通过严苛的测试，这台新车在CLTC工况下，其百公里馈电油耗低至4.95L。 

在智慧能量管理策略的加持下，深蓝S7的智慧能量管理采用分级发电控制策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。

深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性。这样的性能表现，可以说是远超同级车型了。

有趣的车机系统

内饰方面，新车采用与深蓝SL03一样简洁的设计风格，搭配真皮包裹的座椅令车内看起来十分时尚。配置上，新车中央依旧配备悬浮式中控大屏，并对车内的物理按键进行大幅度简化处理。新车没有配备传统仪表盘，取而代之的是方向盘后方的小尺寸行车电脑显示屏，另外再配合HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。空调出风口也采用隐藏式设计，分别布置在屏幕两侧及下方。

智能车机方面，深蓝S7搭载的是8155芯片，中控采用的是15.6英寸随动向日葵中控屏，可以实现12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说。8155芯片的运行速度和算力保证了这套车机系统的性能和反应速度。

深蓝S7开启了辅助驾驶功能，它搭载的NID3.0领航智驾辅助可结合多传感器环境感知信息、高精地图以及高精定位信息，实现两地间的领航辅助驾驶。

值得一提的是，深蓝S7的智能座舱高度集成了人脸识别、语音交互、触屏反馈，软件升级等智能技术，打造出12种智能座舱场景。

写在最后

目前，长安深蓝旗下共布局深蓝SL03和深蓝S7两款车型，其中深蓝SL03是长安深蓝品牌首款车型，而深蓝S7是品牌旗下首款SUV。从昨晚上市的定价来看，厂家明显是拿出了诚意的。

毕竟，当前的经济大环境，让我们对未来经济形势是有一些焦虑和担忧的，这从银行降息，房子卖不动，就能看得出来。但是优秀的产品，人们总是会不吝啬掏钱包的。

不到15万就能把深蓝S7开回家，这车我看行！