此作品在78篇文章中，排名第12
随着华晨宝马X5的国产化，该车型的售价区间降至60.5-77.5万元，推出了4个不同配置的车型。相较于进口宝马X5的价格范围在69.99-83.99万元之间，国产宝马X5的售价确实有所下降，同时轴距还增加了130mm。然而，国产宝马X5是否值得购买呢？让我们来进行分析。
消费者心理：购买豪车的两种想法
首先，我们需要了解购买这个价位车型的消费者的心理需求。基本上可以分为两大类群体：一类是中产阶级，收入相对较高，能够购买这类车型，但购车预算依然有限，不会过多增加价格。他们希望购买的车型具有品牌价值，能够彰显身份，并且在同级别中具有性价比优势。另一类是非常富裕的人群，他们只是想购买一辆代步车，更关注品牌文化和车型是否符合个人娱乐需求，对价格并不敏感，只追求个人喜好。
国产宝马X5的改进：提升与差异
国产宝马X5是BBA中最早实现国产的中大型SUV，与同级别的奔驰GLE和奥迪Q7相比，它率先进行了国产化。国产化后的优势自然是价格相对进口车型更为优惠，不过国产宝马X5与进口车型的价格差只有6-9万元之间。
另一个优势是国产宝马X5在国产后进行了车身加长，轴距相比进口X5增加了130mm，达到3105mm，与宝马X7一样。在外观上，一些细节也进行了优化，增加了一些镀铬装饰件。最大的外观差异在于后车门和后车窗的增加长度，使国产宝马X5在这方面超过进口宝马X5。此外，车尾门上贴有华晨宝马的标识，并且命名方式中数字后的“i”变成了“Li”。
内饰方面也进行了优化，调整了车内氛围灯的布局，扬声器饰面和部分按键采用了金属覆盖件。12.3英寸的车载显示屏大小保持不变，但内部系统进行了优化，语音控制更加精准，内置APP也进行了调整。前排手机无线充电装置成为全系标配，顶配车型提供后排座椅加热功能，哈曼卡顿音响系统成为全系标配，这些都是针对中国消费者进行的车内配置优化。此外，国产宝马X5的顶配车型还配备了空气悬架，可进行高低软硬调节。除了最低配车型外，国产宝马X5全系配备了液晶显示屏遥控钥匙，而进口版X5则需选装此功能。
国产宝马X5与进口版的差异
在介绍了改进和优化后，我们再来看看国产宝马X5与进口版之间的差异，以帮助消费者直观了解是否值得购买。首先，我们从动力方面开始。进口宝马X5 xDrive30i搭载B48B20B的2.0T发动机，最大马力265匹，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米。而国产宝马X5 xDrive30Li搭载B48B20G的2.0T发动机，最大马力245匹，最大功率180千瓦，最大扭矩400牛·米。显然，尽管这两款发动机属于同一系列，但型号不同，国产版采用塑料油底壳替代了铝制材料。尽管有观点认为材质的耐用性相似，但在消费者心目中，铝制材料似乎更受欢迎。此外，国产版发动机的功率也有所下调，马力减少了10匹，功率减少了15千瓦，百公里加速时间慢了0.4秒。
另外，进口宝马X5 xDrive40i和国产宝马X5 xDrive40Li搭载相同的B50B30C的3.0T发动机，发动机型号相同，但国产3.0T车型加入了48V轻混系统。与进口宝马X5 xDrive40i相比，国产宝马X5 xDrive40Li的最大马力减少了7匹，最大功率减少了5千瓦，变化不大。当然，同样变化不大的是48V轻混系统，对于是否采用此系统的差异并不明显。
此外，国产宝马X5全系取消了发动机启停按键，全系标配的真皮座椅变成了仿皮座椅，取消了座椅腿托支撑。在这个价位上，没有真皮座椅确实令人失望。后排杯架的机械结构也有所改动，从折叠杯架改为固定杯架，掀盖的小储物格也被取消，导致后排手肘支撑位置减少。进口宝马X5配备了4个固定锚点、12V电源和折叠挂钩的后备箱，而国产版X5取消了这些配置。
以价格评判：消费者权衡选择
了解了国产宝马X5的配置后，让我们用价格来评判，看看国产宝马X5是否值得购买。首先，我们来看看国产宝马X5在空间和中高配车型配置方面的表现优势。
然而，如果我们根据海外价格计算，宝马X5的单车制造成本大约在30万元左右。多出的费用基本上都是各种税费、运费和服务费用。那么国产宝马X5呢？根据价格计算，国产宝马X5的制造成本大约在35-40万元左右，加上合理的服务费和运费等各种费用，售价在55万元左右。这里的计算仅以3.0T车型为例，此前有业内人士爆料称，国产宝马X5最低配2.0T车型的起售价格将会在55.8万元。这个定价已经给了宝马足够的利润空间。然而，如今国产宝马X5的价格区间为60.5-77.5万元，似乎没有降低进口税费的迹象。尽管可以说这个定价是合理的，毕竟竞品中没有国产车型。
宝马的立场与消费者权衡选择
宝马在中国市场的做法引起了争议，这并非没有原因。国产车的意义在于让原本令人垂涎的进口车型更加经济实惠，因为没有关税问题，应该便宜10-15万元左右。然而，宝马通过增加轴距等外观上的改变，似乎营造出价格下降且配置提高的假象，从而合理解释了国产车型与进口车型之间差价较小的原因。
然而，实际上，国产宝马X5的配置有增有减。从目前的情况看，疑似涉及工艺和材料等方面的差异。尽管目前尚无国产宝马X5与进口宝马X5底盘等结构件的对比数据，但根据发动机油底壳从铝制材料改为塑料材料的情况来看，可能还存在其他差异。
此外，价格差异是否真的与税费有关？国产车是否应该与进口车在10-15万元之间的差价？我们可以用新上市的上汽奥迪A7L来进行佐证。上汽奥迪A7L和进口奥迪A7一样拥有2.0T和3.0T车型，都进行了加长，并进行了配置调整，但相比进口车型，上汽奥迪A7L仍具有更高的性价比优势。未来，上汽奥迪Q6的上市将直接对国产宝马X5构成威胁。作为BBA中首款国产的中大型SUV，宝马应该成为榜样，而不是让国产车价格与进口车看齐。
国产宝马X5的做法暗示了什么呢？目前网络上流传着关于国产宝马X5加价提车的问题，尽管我们无法核实这一点，但根据目前的售价来看，国产宝马X5似乎过高地看重了自己的竞争实力。面对这样的态度，我们只能说：“早买早享受，晚买少花钱！”尽管宝马不希望挣穷人的钱，但中国汽车消费市场已不再是人傻钱多的时代，宝马需要展示更多诚意来打动中国消费者。
