近日，长安汽车旗下UNI系列迎来了首款轿车——UNI-V 2.0T车型的正式上市。这款新车将与吉利星瑞和本田思域展开竞争，同时混动版UNI-V iDD也首次亮相。UNI-V 2.0T延续了运动版车型的设计风格，其外观与内饰都各具特色，搭载的动力总成更是提供了出色的驾驶性能。
外观方面，UNI-V 2.0T采用了家族化的无边界进气格栅设计，内部采用点阵式装饰，独特而具有辨识度。大灯组经过熏黑处理，内部集成透镜，展现出出色的质感。前铲造型激进，中央位置还配备了毫米波雷达。侧面造型具有较强的立体感，熏黑材质的运用使整体设计更加激进，隐藏式车门把手增添了车辆的一体化感。
车身尺寸方面，UNI-V的整车尺寸为4705x1838x1430mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型轿车。尾部设计十分激进，包括宽大且夸张的下包围、双边四出的排气口、贯穿式尾灯和电动升降尾翼的保留，满足了部分用户对改装的需求。
内饰方面，UNI-V 2.0T延续了1.5T版本的样式，配备全液晶组合仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.3英寸悬浮式中控屏和电子挡把。车联网和搜索速度得到优化，并支持OTA升级，而手势控制和人脸识别等安全性装备也得到提升。内饰采用大面积的软质材料包裹，翻毛皮材质的点缀增添了豪华感。前排座椅采用一体式运动造型，非常适合年轻消费者。
动力方面，UNI-V 2.0T搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，与爱信8AT变速箱匹配。这款动力总成提供了最大马力233匹和峰值扭矩390N·m的出色性能，比现款车型有了明显的提升。同时，UNI-V的iDD混动版本也随之亮相，搭载了蓝鲸1.5T混动专用发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m；电机峰值功率125kW，峰值扭矩330N·m，百公里加速仅需6秒。
UNI-V iDD配备了18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里亏电油耗仅为4.95L，综合续航高达1010km。此外，UNI-V iDD还提供了EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式和i-X爱创模式，用户可以根据路况和出行需求进行选择。
作为长安UNI系列的第一款轿车，UNI-V主要面向年轻、个性、追求运动的消费人群。无论是外观、内饰、配置还是动力，UNI-V 2.0T都没有明显的短板，价格也非常亲民。在不考虑品牌因素的前提下，甚至可以与合资车型媲美。可以说，UNI-V 2.0T是一款非常有竞争力的作品，完美结合了运动风格和出色动力，满足了年轻消费者对于驾驶乐趣和个性化需求的追求。
