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蔚来推出全新的ET5旅行版并进军欧洲市场确实是一个明智的举动。尽管旅行车在国内市场上属于小众车型，但在欧洲市场上却相对受欢迎。通过推出符合欧洲市场需求的ET5旅行版，蔚来有望在欧洲市场上获得更好的销量表现。
蔚来在新车发布前进行了拍摄和宣传活动，显示出他们对进军欧洲市场的决心和准备。此外，蔚来也迅速展开了新车的交付计划，包括挪威、瑞典、德国、荷兰和丹麦等国家。这样的步骤可以帮助蔚来快速进入并占领欧洲市场，从而提升销量。
然而，需要注意的是，成功进军欧洲市场并不是一件容易的事情。蔚来需要面对激烈的竞争以及本地品牌和其他国际品牌的夹击。此外，了解并满足当地消费者的喜好和需求也是成功的关键。蔚来需要在产品质量、性能、充电基础设施和售后服务等方面提供有竞争力的解决方案，以赢得欧洲消费者的信任和支持。
总体而言，蔚来进军欧洲市场是一个积极的举措，有望为他们带来销量上的提升。然而，成功与否还需要时间来验证，并且需要蔚来通过不断努力和创新来应对市场挑战。
ET5旅行版是基于三厢ET5轿车打造的，外观延续了蔚来的Design for AD设计理念，前脸与轿车版保持完全一致。它采用了分体式大灯设计和封闭式前格栅，展现出现代而动感的外观风格。此外，车顶上还安装了激光雷达等传感器设备，这些传感器有助于车辆的自动驾驶和智能安全系统的运行。
通过保持轿车版的外观设计一致性，蔚来展示了他们对ET5旅行版的整体定位和品牌一致性的重视。分体式大灯设计能够提升整体视觉效果，并且在夜间行驶时能够提供更好的照明效果。封闭式前格栅则为车辆带来了空气动力学性能的提升，有助于降低风阻和提升汽车的整体能效。
激光雷达等传感器的安装显示出蔚来对于自动驾驶技术的积极探索和投入。这些传感器能够感知周围环境，为车辆提供精准的环境感知和数据支持，为自动驾驶系统提供所需的信息。这进一步证明了蔚来对于智能驾驶和先进安全技术的重视。通过这些设计和技术的运用，蔚来ET5旅行版展现了其在外观和技术方面的创新和追求，为消费者提供了更现代化、智能化和安全性能更高的出行体验。
蔚来ET5旅行版在侧面和后部的设计上进行了改变，以提升乘坐舒适性和后备厢的储物空间。ET5旅行版的侧面线条相比轿车更加平缓，这有利于提高车内乘坐的舒适性。这种设计还能为后部乘客提供更好的头部空间，并增加后备厢的容积。
旅行版的车顶条相比轿车更加平缓，这种设计在视觉上使车辆看起来更加流线型。除了提升外观美感，它还有助于减少风阻和噪音，并为车辆提供更好的空气动力学性能。ET5旅行版配备了隐藏式感应门把手，这种设计使车辆侧面更加整洁，也提供了更加方便的进入车辆的方式。
车辆提供了5种不同样式的轮圈选择，分别在19英寸和20英寸之间，使消费者可以根据个人喜好和需求进行选择。ET5旅行版的车身尺寸为4790毫米（长）x 1960毫米（宽）x 1499毫米（高），轴距为2888毫米。这种尺寸设计能够提供更宽敞的车内空间和更好的操控稳定性。通过这些变化，蔚来ET5旅行版在外观和空间设计上注重了乘坐舒适性和实用性，为消费者提供更丰富的选择。
蔚来ET5旅行版的车尾设计干练利索，线条转折更加硬朗，给人一种运动感和动感十足的视觉效果。车尾下方搭配与轿车版相同款式的扩散器，不仅增加了车辆运动感，还有助于降低风阻。同时，车顶部分配备了后扰流板，提供更好的空气动力学性能。采用了小鸭尾设计，这种设计不仅增加了整体车辆的运动感，还能提高尾部的空气动力学效果。采用了贯穿式尾灯设计，使尾部的视觉效果更加简约而精致。这种设计使得尾灯在夜间行驶时可以提供更好的照明效果。
车顶部分可以选装行李架，为消费者提供更多的储物空间。此外，蔚来ET5旅行版还支持选装电动拖车钩，使车辆能够拖拽房车等大型物品，提供更多的出行选择。通过以上设计元素的运用，蔚来ET5旅行版在车尾设计上展现了干练、精致和运动感，并提供了更多的便利和多样性选项，为用户的出行需求提供更多可能性。
蔚来ET5旅行版的内饰与三厢版完全一致，并采用了极简的设计风格。ET5旅行版全系标配PanoCinema全景数字座舱，包括10.2英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控屏。数字仪表采用了HDR高动态范围图像技术，为驾驶者提供更清晰、更丰富的信息展示。中控台上基本上没有太多按键和旋钮，采用T型中控设计。换挡机构是一个小的拨片，简洁而方便。此外，中控台顶部配备了NOMI，支持语音助手功能。
ET5旅行版配备了双拼配色的平底多功能方向盘，展现出高雅的设计风格。空调出风口采用了隐藏式设计，进一步减少了内饰的视觉干扰，提高了整体的美观度。蔚来ET5旅行版的热泵空调具有电机废热回收功能，提高了能源利用效率和能效性能。
车顶配备大尺寸天幕，使车内视野通透，营造开阔的感觉，增加乘坐的舒适感。通过这些内饰设计的运用，蔚来ET5旅行版呈现出简约、高雅和舒适的风格，同时配备了先进的科技和舒适性配置，为驾乘者提供更好的用车体验。
蔚来ET5旅行版在动力方面与三厢车保持一致，具备强大的电动动力系统。ET5旅行版搭载前置150千瓦和后置210千瓦的电动机，系统总功率达到360千瓦，可以提供强劲的动力输出。峰值扭矩达到700牛·米，提供卓越的加速表现和动力响应。从静止加速到100公里/小时的加速时间为4秒，可以提供出色的加速体验。
ET5旅行版提供两种不同的电池组容量选择，分别为75千瓦时和100千瓦时。不同容量的电池组可根据消费者的需求提供不同的纯电续航里程。根据电池组容量的不同，ET5旅行版的纯电续航里程分别为530公里和680公里，为用户提供了较强的续航能力。提供5种基础驾驶模式和4种场景模式，以满足不同驾驶场景下的性能和效能需求。这些动力性能参数使蔚来ET5旅行版成为一款高性能的电动旅行车型，可以提供强劲的动力表现和令人满意的续航能力，满足消费者对于驾驶性能和电动出行的需求。
这款车的实力如何，后期用车养车成本高不高？
一、保险费用
以35.60万元的蔚来ET5T为基础来计算保险费用，下面是一个大致的计算过程：
交强险：根据你提供的信息，交强险费用为950元。
商业险：商业险包括第三者责任险和车辆损失险。第三者责任险按100万来计算，车辆损失险费用包含不计免赔。根据你提供的信息，三年总保险金额为20382.5元。
需要注意的是，保险费用会因保险公司和个人情况而有所不同，以上计算仅供参考。
二、充电费用
感谢你提供的充电桩电费和车辆的耗电量数据。根据你提供的信息，以深圳地区第三方公共交流充电桩的电费均价为1.5元/度，以及百公里耗电量为16.9kWh/100km，按照平均每年行驶10000公里的里程来计算，下面是一个大致的计算过程：
1. 年充电量：每年行驶10000公里，按照百公里耗电量16.9kWh/100km，总计消耗电量为1690kWh。
2. 充电费用：根据电费均价1.5元/度计算，充电费用总计为 1690kWh × 1.5元 = 2535元。
3. 平摊费用：将充电费用平摊在每个月上。根据你提供的信息，每月费用为211.25元。
需要注意的是，充电费用会因地区和电费价格的不同而有所差异。此外，实际的充电费用还受到使用频率、充电车站的具体电费标准以及不同充电桩的服务费等因素的影响。以上计算仅供参考，请以实际情况为准，可以向充电桩供应商或电力公司了解具体的充电费用详情。
三、保养费用
首次保养：蔚来ET5T的首次保养为2万公里，并且只需要进行免费的常规检查，没有附加费用。
后续保养：从第2次保养开始，每2万公里进行一次免费的常规检查。根据你提供的信息，从第4次保养开始（即6万公里），需要更换制动液，费用为856元。
总保养费用：按照每6万公里进行一次制动液更换的周期计算，三年总共进行2次制动液更换，总保养费用为856元。
平摊费用：将总保养费用平摊在每个月上。根据你提供的信息，每月费用为23.77元。
养车费用是选择一辆车的重要考虑因素之一。根据我们的计算，蔚来ET5T在保险费用、充电费用和保养费用方面的月均花费较为合理，并且在自主品牌的纯电动中型车中相对可接受。然而，每个人的经济实力和对不同因素的重视程度是不同的，所以最重要的是根据个人的需求、经济状况和购车预算来做出合理的决策。
