北京BJ40是一款代表着国产越野车崛起的明星车型。多年来，消费者一直对进口越野车的高昂价格感到不满。然而，随着国产越野车的强势崛起，北京BJ40等车型在30万级越野车市场取得了显著成功。
回顾过去，2014年左右，中东陆巡进入国内市场时，其4.0L排量的低配版本仅售40多万元，普拉多的价格也相对较低。然而，随着销售商的应炒，日系进口越野车价格开始失去理智，涨幅之大让人触目惊心，从40多万元一路攀升至120万元。这导致市场供需失衡，价格虚高，进口越野车日益远离合理定价。
然而，国产越野车在这个机遇下蓬勃发展。以北汽、长城为主导的国产越野车开始以30万级价格席卷市场，其中北京BJ40、坦克300、坦克500和BJ60等车型在市场中站稳脚跟，价格从15万到35万，满足不同消费者的各类越野需求。BJ40系列既满足了城市越野需求，又满足了长途穿越和西部越野的需求。
BJ40与坦克500、BJ60等车型成为国产越野车的天花板车型。尺寸、动力、空间、舒适等方面都带来优秀的体验。而且，这些国产越野车还拥有外资品牌所没有的科技认知，人机智能、车机智能、万物互联、智能驾驶等技术站在行业越野领域的天花板位置。
相较于日系进口越野车价格的虚高，理性分析认为国内市场销售的陆巡最理性的定价应在50万左右。进口车型的成本虽然较高，但即使考虑到关税，百万定价也难以得到支持。国产越野车的强势崛起让人们认识到越野车不必定要卖到百万以上，尤其是悬挂着牛头车标的丰田越野车，品质再好也无法承载如此高昂的价格。
北京BJ40代表着国产越野车在市场中的崛起，合理定价和强大性能让它领先于日系进口车。随着国产越野车市场的进一步壮大，消费者将能够以更合理的价格获得出色的越野体验，国产越野车势必在未来继续发挥搅局之势，带来更多惊喜与选择。
