自1959年第一代车型问世至今，日产轩逸一直是世界家轿的“常青树”。进入中国市场后，轩逸在2006年的第12代车型开始深受消费者喜爱，并在2018年以46.3万销量夺得中国乘用车市场冠军。如今，日产汇聚了70年纯电技术和近90年燃油技术沉淀，研发了不用充电的电驱技术e-POWER，并将更先进的第二代e-POWER技术引入中国，带来了轩逸·电驱版e-POWER。
轩逸e-POWER延续了第14代车型的外观V-Motion2.0家族化设计理念，采用双拼色车身、悬浮式黑色车顶、倒梯形三角式进气格栅、回旋镖LED前灯及流体式双腰线，展现出力量与动感。车侧和尾部的e-POWER铭牌以及独特的轮毂样式凸显出它与众不同的身份。车身宽高比为1.256，风阻系数为0.26，助力轩逸e-POWER实现更卓越的加速性能和能耗表现。
在内饰设计方面，轩逸e-POWER延续外观的双拼色理念，主打暖色，营造出更加温馨舒适的驾乘体验。软质材料和拉丝工艺的应用进一步提升了车内品质。拥有2712mm轴距，轩逸e-POWER提供了宽适的座舱空间，让驾乘者感受媲美B级轿车的舒适享受。特别设计的3D Multi-Layer人体工学座椅有效降低了加减速时对骨盆的压力，让乘坐更加舒适。
作为一台新能源车型，轩逸e-POWER的智能配置也非常出色。搭载Nissan Connect2.0超智联车机系统，配备12.3英寸Retina超视网膜高清分辨率电容触控屏，操作简便直观。此外，车辆还配置BOSE音响、双区清新空调、无线充电、ProPilot系统、LED氛围灯、360环影等高级功能，使其在同级车型中拥有更高的配置水平。
在驾驶感受方面，轩逸e-POWER表现出快速、顺畅、静谧、省油等特点。它在起步阶段主要依靠电机和电池，浅踩加速踏板时依旧交给电池与电机提供动力。在中低速巡航行驶时，发电系统供电，多余电量为电池充电，适应早晚高峰通勤路况，既高效又省油。需要大油门加速时，发电系统与电池全力协同输出，释放出充沛动力。高速巡航阶段，发电系统供电，保证动力稳定输出。此外，轩逸e-POWER还能高效收回能量，在减速时不会有过度拖拽的感觉，保证了驾驶的舒适性。
通过轩逸e-POWER，我们看到了东风日产在新能源浪潮下的进化和变革。这款经典传奇家轿通过e-POWER新能源技术的赋能，突破了传统，对痛点说不，让用户里程无忧，同时享受100%电驱带来的强劲响应、流畅感和静谧性。
轩逸e-POWER是东风日产在家轿领域的智能升级与燃油节能的完美融合，为消费者带来更高品质的驾驶体验。它是对传统家轿技术的革新，也是对未来出行方式的积极探索。作为一款引领时代潮流的超混电驱车型，轩逸e-POWER必将在市场上获得更广泛的认可和关注。
