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此作品在267篇文章中,排名第7

启辰大V DD-i超混动,引领新能源SUV市场潮流,实力究竟有多强?

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更新于

启辰汽车作为东风日产旗下的一个品牌,凭借扎实的做工以及领先的技术,受到了很多消费者的关注。

而启辰大V DD-i超混动,就是一款具备了较高技术含量的车型。

搭载了最新的插电式混动系统,那么,产品实力究竟怎样呢?今天,笔者就从多个维度来解析这款车型的亮点。
价格比较实惠,起售价仅需11.89万元
首先来看启辰大V DD-i超混动的价格,不得不说,东风日产启辰还是颇有诚意的。

这款紧凑型SUV的价格比较实惠,起售价仅需11.89万元。在同级中,是非常有竞争力的。

最大的纯电续航里程也达到了60公里,可以满足短途的城市通勤。
而即便是启辰大V DD-i超混动的高配车型,起售价也仅需13万多。

而最大的纯电续航里程达到110公里,对于有充电条件的消费者来说,完全可以实现低成本的日常通行。
启辰大V DD-i超混动的外形较为大气
造型是很多消费者关注的一大方面,启辰大V DD-i超混动与燃油版车型的外观没有太多的区别,采用了比较大气的造型设计。
车头部分可以看到,启辰大V DD-i超混动采用了大尺寸的格栅设计,是一个V字形造型,给人比较强的辨识度。
然后是日前行车灯,配备了黑色的边框,与整个前脸融为一体。

启辰大V DD-i超混动的日行灯与透镜大灯,均为知名品牌。车头下方两侧,还有两个进气口,颇为时尚。
尤其是侧面,启辰大V DD-i超混动的线条,让这款车看上去,具备较强的高级感。
同时,启辰大V DD-i超混动采用了双色的车身设计,看上去非常时尚。

从官方获悉,启辰大V DD-i超混动的车身长度超过了4.6米,还是比较修长的视觉效果。

而轴距达到了2.7米,在同级别中,算是比较宽裕的。
启辰大V DD-i超混动的尾部设计比较时尚
来到这款SUV的尾部,可以看到,启辰大V DD-i超混动的尾灯,采用了贯穿式的设计,令人印象深刻。

而两侧,为了降低风阻,还多了一个空气动力学套件。
不得不说,启辰大V DD-i超混动的设计还是颇为考究的。

而且,这款SUV还增加一个车顶扰流板,对于年轻人来说,相信会比较受用。
来到车尾下方,可以看到,启辰大V DD-i超混动的后包围,还配备了多层式的扰流板,从后方来看,展现出了不错的运动感。
启辰大V DD-i超混动提供多种车身颜色
车身颜色方面,从东风日产获悉,启辰大V DD-i超混动这款SUV,推出了多款车身颜色。

包含了“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等个性车色。
从车漆的名称看,还是比较个性的。其中,小编比较喜欢主推色“不焦绿”。

据车厂透露,该颜色是由涂料细腻的铝粉和珠光配合,营造出强明暗差的全新金属车色。从视觉效果看,还是比较高级的。
启辰大V DD-i超混动内饰设计,令人眼前一亮
内饰,是很多消费者购车考虑的重点。进入启辰大V DD-i超混动的车内,可以看到,整体设计较为时尚,令人眼前一亮。
整体配色,采用了清爽的内饰颜色,对于潮男潮女来说,相信比较喜欢。

方向盘部分,采用了皮质进行包裹。从触感来看,也是比较舒适。
相比其它SUV来说,启辰大V DD-i超混动的方向盘。

配备了不少的多功能按键,包含了音量控制按键和驾驶辅助系统等按钮。

从操作来说,还是比较方便的。
而方向盘的颜色搭配,也是比较特色的,采用了双拼的设计,给人比较强的时尚感。
配备大尺寸屏幕,启辰大V DD-i超混动的科技感较强
现如今,新能源车用户对于科技感是非常关注的。

而启辰大V DD-i超混动的科技感较强,是因为配备了大尺寸屏幕,采用了仪表盘和中控屏一体化的设计。
相比竞品来说,尺寸不仅大,而且屏幕的显示效果也令人满意。

尤其是在分辨率方面,这块屏幕是比较高的,以及色彩显示的效果比较到位。

在播放一些娱乐视频的时候,给人比较深的印象。
启辰大V DD-i超混动保留了实体按键,操作起来比较便捷

众所周知,很多新能源车,为了追求所谓的简洁,去掉了实体按键,因此,导致了日常使用的不便利。

而启辰大V DD-i超混动,则更为用户考虑。保留了便捷的实体按键,在驾驶的时候,操作起来比较便捷。
总的来说,在内饰方面,启辰大V DD-i超混动的表现,还是值得点赞的。

采用双色的内饰设计,不仅质感出色,同时看上去十分素雅。

当然了,也提供酷酷的黑色内饰。
此外,这款新能源SUV的内饰,还应用了皮质材料、银色饰条和黑色钢琴漆饰板等材质,以提升这款新能源SUV的品质感与豪华感。
而贯穿式的双联屏,在同级别中,也算是比较优秀的配置水准。

不仅增加了内饰的科技感,而且对于驾驶者来说,也会更为清晰读取车辆的信息。
车机系统功能丰富,操作起来比较流畅
现如今,很多消费者在买车时候,对于车机系统是非常关心的。

而启辰大V DD-i超混动的大屏幕,配备了最新的车机系统。
从厂家获悉,这套系统名称为启辰V-Link智联系统。

在体验过程中,可以发现,这个车机的界面设计,给人比较简洁的感觉,并不会很复杂。
值得一提的是,该车机系统设置的是两级菜单,相信大部分人都会很快上手熟悉。

并且,功能并没有隐藏得太深。
同时,启辰大V DD-i超混动的智能语音交互功能,也是一个亮点。

在实际体验中,可以发现,非常富有人性化,可以实现空调的关闭和温度调节,以及天窗的关闭打开等等。
此外,这套车机系统拥有海量车载在线服务,如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等。
可以说,这款新能源SUV,在车机方面,整体更强调消费者的使用体验。
启辰大V DD-i超混动配备宽大的座椅,体验相当舒适
众所周知,东风日产车型的座椅,被很多消费者称之为大沙发,舒适性较高。

而作为东风日产旗下品牌,启辰汽车也继承了这一优点。
当坐在启辰大V DD-i超混动的车内时候,就会感到舒适大沙发的产品优势。

据官方表示,这套座椅被称之为零重力云感座椅。从成本看,是比较高的。
据悉,这个座椅内部的填充物,是比较特别的,因此,坐感十分厚实。

同时,在驾驶的时候也会发现,总体是软硬适中的。
并且,这个座椅的功能性,也是比较丰富的。据悉,前排座椅就配备了加热,在北方是很实用的。

以及配备了通风功能,在南方炎热天气,也是比较实用的。
而后排座椅,同样比较柔软,对于乘客来说,启辰大V DD-i超混动带来了足够舒适的出行体验。
轴距达到2700mm,空间很宽敞
很多家庭用户在买车的时候,空间是非常看重的方面。而启辰大V DD-i超混动,就有非常出色的表现。

从官方获悉,轴距达到2700mm,在同级别中,算的是空间很宽敞的一款车了。
众所周知,空间利用率一直是东风日产的强项。

而作为东风日产旗下的品牌,启辰大V DD-i超混动,就有着1917mm车身。

同时,后排乘客还有1476mm肩部空间。众所周知,在中国消费者的用车中,经常需要多人出行。

因此,这款车型,即便是三人乘坐,也能很自在。并且,因为玻璃很厚,所以隔音也很棒。


而在装载能力方面,启辰大V这款新能源车,也有优异的表现。

据悉,后备箱达到了1520L的容积,可以充分满足多人出行需求。

不得不说,启辰大V DD-i超混动无论日常通勤还是出行旅游,都可以轻松胜任。
启辰大V DD-i超混动搭载高效的插电式混合动力系统
动力系统,对于一款车型来说,无疑是最重要的。

而启辰大V DD-i超混动,作为一款新能源车,搭载的是1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。


从技术含量来说,是比较高的。尤其是相比同级别的竞品而言,更是有明显优势。

技术指标方面,这台发动机,可以爆发最大功率为120千瓦,峰值扭矩230牛·米,数据是非常出色的。
而电动机部分,最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米。

作为一个辅助电机来说,性能是较为迅猛的。两者叠加之下,启辰大V DD-i超混动的加速性能也是比较优异的。

据官方公布的数据显示,启辰大V DD-i超混动的0-100公里/小时加速时间,仅仅需要7.8秒。


不得不说,在同价位车型中,是非常之快的。对于大部分消费者来说,这个动力水准已经完全够用了。
启辰大V DD-i超混动的纯电续航里程为110公里
很多消费者在买插电混动车的时候,看重的就是可以实现纯电模式行驶。

因此,纯电续航里程高不高,就成为了一个比较重要的指标。
而启辰大V DD-i超混动,厂家就配备了大容量的电池,据官方公布的信息显示,高配版本的电池容量为18.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为110公里。

而低配版本的启辰大V DD-i超混动,电池容量为10.3千瓦时,NEDC纯电续航里程为60公里。

对于一些短途需求的用户来说,是比较适合的。
实际驾驶起来,这款车的动力比较迅猛
那么,这款车型在实际驾驶起来的时候,表现怎么样呢?

笔者第一感觉就是这款车的动力比较迅猛,不像是一款售价10多万的车型。
据官方表示,这款SUV支持多种驾驶模式,包含了纯电模式、串联模式、并联模式。

从技术角度看,是比较先进的。而从动力系统运行的特点看,启辰大V DD-i超混动与本田i-MMD有些类似,是非常高效的。并且,还拥有360度环视影像功能,在城市道路,驾驶起来很轻松。


尤其在快速路上,启辰大V DD-i超混动,从动力储备看,是非常充足的。即便是加速超车,也都显得非常游刃有余。
并且,在NVH方面,也表现的很出色。例如发动机介入时,这款新能源SUV,都没有一点的顿挫,豪华感十足。

同时,噪音也控制非常小,给人感觉是一台高档的SUV。

为了提升能量的回收,启辰大V DD-i还支持单踏板模式,对于用户来说,日常驾驶也能更轻松。
启辰大V DD-i超混动配备高等级的悬挂系统
众所周知,底盘是一台车是否高级的重要体现。

而启辰大V DD-i超混动,配备的是前麦弗逊悬挂,以及后多连杆后悬挂系统。从规格看,是同价位车型中,比较高的。
实际体验下来,会发现,这款新能源SUV的底盘表现,还是非常出色的调教,滤震很舒服。
此外,得益于精妙的悬挂设计,当乘客坐在启辰大V DD-i超混动后排,可以发现,腿部空间大。

这是因为底盘给后排提供了一个非常舒适的乘坐环境,对于后排乘客来说,可以舒服地入睡。总的来说,滤震非常棒。
启辰大V DD-i超混动配备丰富的智能驾驶辅助系统
在2023年,消费者一大需求就是科技配置。而这款新能源SUV,配备了丰富的驾驶辅助配置。

从车厂了解到,启辰大V DD-i超混动搭载的是V-pilot智能驾驶辅助系统。从功能看,是非常全面的。


车辆具备智能领航、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助等等功能,从丰富性上在同级别中还算不错。对于用户来售后,可以让驾驶智能、安全,得心应手。
启辰大V DD-i超混动的单踏板模式,操作起来比较方便
众所周知,特斯拉采用了单踏板模式,让很多消费者喜欢上了电动车。而启辰大V DD-i超混动,也采用了单踏板模式。
从官方获悉,这款新能源SUV的这一个模式,经过了厂家的工程师们,进行反复的亲身测试,操作起来比较方便。对于车辆拉来说,这个功能会提升续航能力。

还能看到,这款车型的质量比较大,高速行驶的表现更加稳定。


车厂工程师表示,这体现了启辰新能源SUV的一个开发理念,你可以不用,但我要给你选择的自由。

从这个角度看,还是值得点赞的。有理由相信,以后在启辰的新能源SUV里面,会发现更多好玩有趣又实用的选择功能。


启辰大V DD-i超混动全系匹配了全景天窗
需要肯定的是,启辰大V DD-i超混动还全系匹配了全景天窗,进一步提升了车内的舒适性。
并且,在夏天的是,打开启辰大V DD-i超混动天窗后,可以迅速给启辰大V DD-i超混动车内降温,也能更好地更新启辰大V DD-i超混动车内的空气,保护驾乘者的身体健康。


此外,启辰大V DD-i超混动全景天窗的视野很好,在启辰大V DD-i超混动的车里,就能看到天空的景色,如果是一些摄影爱好者选择购买启辰大V DD-i超混动这款车型,就能拍摄很多窗外的景色和画面。
启辰大V DD-i超混动配备多个气囊和ESP系统
众所周知,启辰汽车,是东风日产旗下的品牌,因此,具备了高品质和高安全的特点。而启辰大V DD-i超混动源自日产世界级标杆工厂,小编了解到,这款车型遵循了多道生产工艺标准。
因此,在安全方面,启辰大V DD-i超混动无疑是佼佼者。从厂家获悉,这款新能源SUV,采用的是日产高刚性ZONE BODY车身结构。
为了提升安全性,车厂为这款新能源SUV配备了多个气囊。包含了前排双气囊,以及侧面的2个气囊。


值得一提的是,为了提升用户的满意度,这款车型的可靠性还比较出色,上市前,启辰大V DD-i超混动这款新能源SUV,还通过了百万公里可靠性测试。
可以说,这款新能源SUV,是以国际水准的要求,来保证产品的安全可靠。对于消费者来说,可以放心购买。
电池的安全性也比较出色
众所周知,新能源车的安全性也是消费者关心的重点。尤其是电池部分,时常听到自燃的现象。而为了保障产品的可靠度,东风日产启辰花费了大量时间,来保证这款车型的可靠。
据悉,启辰大V DD-i超混动搭载的是高级别的电池,来源于大品牌。同时,在安全性方面,也非常突出,笔者了解到。
这款新能源SUV,采用5种电池结构设计与检验标准,安全性非常高。

例如在全网格云母片防起火和双防爆阀泄压防爆炸方面,相比其它新能源SUV,会更严格。

因此,启辰大V DD-i超混动的动力电池,可以确保电池不怕振动、跌落和碰撞等,对于用户来书,使用起来可以更加安心。

那么,启辰大V DD-i超混动这么多款配置,应该怎么选合适呢?

1.启辰大V DD-i超混动 60km iC版,售价为11.89万元
首先来看售价最低的版本,作为启辰大V DD-i超混动车型的入门版本,这个60km iC版的基础功能还算全面。

例如配备了铝合金轮圈、led日间行车灯、前排双气囊、前排侧气囊、前排中央扶手、智能感应钥匙(1.2m内自动解锁)、智能手机虚拟钥匙、NFS无感智能启动等等。

不过,作为启辰大V DD-i超混动车型的入门版本,也能明显的看到成本控制所带来的配置缩减。总的说,适合预算比较紧张的消费者。
2.启辰大V DD-i超混动 60km iD版(指导价格12.59万元)
启辰大V DD-i超混动 60km iD版,与启辰大V DD-i超混动入门版本的差价为7000元,但配置方面也有了明显的提升。

从购买推荐方面,还是值得推荐的,适合预算充足的消费者。
配备了更大的轮圈、更大的屏幕、定速巡航、主副驾座椅电动调节、后排空调出风口、手机无线充电等等,从增加的配置看,相对价格提升来说显得比较划算。
3.启辰大V DD-i超混动 110km iE版(指导价格13.79万元)
来到启辰大V DD-i超混动的110km iE版,售价则比启辰大V DD-i超混动 60km iD版高出了1.2万元。

除了升级更大容量的电池,支持快充和纯电续航里程,还搭载了手机APP远程控制、钥匙遥控一键升窗、车窗一键升降等等,从配置方面看,也有一定的提升,值得推荐。
4.启辰大V DD-i超混动 110km iT版(指导价格14.99万元)
最后就是启辰大V DD-i超混动的顶配版本了,从配置角度看,是非常丰富的。例如配备了L2级智能驾驶辅助系统,同时在安全性和座椅功能方面也进行了提升,对于驾驶者来说,会更为友好,同时,安全性也提升了。
虽然售价方面增加了1.2万元,但依旧比较值得购买,所以这款车型比较适合对驾驶辅助功能有需求的用户。
总的来说,从各个配置车型来说,这款车型的诚意是给到位了,网友们可以根据预算的不同,来选择车型版本,性价比较高。

接下来,笔者就聊聊,消费者在购买这款启辰大V DD-i超混动,东风日产厂家是否有给出优惠的购车政策呢?

目前获悉,当用户下定这款插电混动SUV后,第一是能够享受增换购补贴,最多6000元;

第二就是贷款10万元后,利息较低,据悉,日供仅需66元起;

第三就是厂家推出了1年的用车体验期,不喜欢,到期后可以换车;


第四就是启辰汽车厂家,给消费者免费赠送充电线和充电桩;


第五就是首任车主,能够得到整车6年或者15万公里质保,并且这款新能源SUV的三电系统,也有终身质保;
第六就是能够享受10年的免费流量,以及2年免费娱乐流量。从购车政策看,东风日产这次可谓诚意满满。

相比其它插电混动的新能源车来说,东风日产启辰这款SUV,还是非常值得入手的!

那么,东风日产这款新能源SUV的用车成本怎么样呢?小编就来解析一番。

在保险方面,笔者获悉,启辰大V DD-i超混动这款新能源SUV,第一年的保费约为4500元。而车船税为420元,还是不高的,差不多在5000元左右。

启辰大V DD-i超混动小保养在350元左右
东风日产启辰大V DD-i超混动,搭载的是1.5T发动机。从型号看,与风神皓极是一样的。


因此,启辰大V DD-i超混动的首保时间为5000km,之后的保养间隔也是5000km,而目前获悉,小保养预计350元。
而空调滤芯需要隔15000km需要进行更换,价格不会高,而火花塞则是30000km需要进行更换、防冻液每隔40000km需要进行更换。
第一年,这款新能源SUV的保养总费用,大约需要800元,在同级中属于正常水平。
启辰大V DD-i超混动的油费较少,因为油耗较低
启辰大V DD-i超混动配备的1.5T发动机,最大功率为120千瓦,性能不错哦,官方给出馈电油耗4.3L/百公里。
以92号汽油7.5元/升计算油费,在电量充足情况下,启辰大V DD-i超混动一年行驶20000km的总油费约为4500元。


算下来,东风日产这款新能源SUV的油费仅需要300多元。总体来说,东风日产启辰这款新能源SUV的油耗,在同级SUV中,属于比较低的水平,但如果能够经常保证电量充足,那么启辰大V DD-i超混动的使用成本是很低的。


实际算下来,东风日产启辰大V DD-i超混动这款新能源SUV,每年的使用成本大概在10217元。值得点赞的是,这款新能源SUV的储物空间也很多。

因为油耗比较低,因此,启辰大V DD-i超混动所需的油费在总用车成本中的占比并不高。


相信对于打算买插电混动SUV的消费者来说,启辰大V DD-i超混动这款车型,是比较有吸引力的,值得入手,推荐指数5颗星。

车主证言

那么,东风日产启辰大V DD-i超混动的车主,对于这款新能源SUV是怎么看呢?

近日,小编联系了一位东风日产启辰大V DD-i超混动的车主,来聊一聊用车的心得。
这位启辰大V DD-i超混动的车主表示,经过慎重的选车过程,其被优秀的外观设计和实用性,给吸引的。
车主还表示,作为一台专为年轻人设计的新能源SUV,启辰大V DD-i超混动可以说非常出色。
不仅有优秀的外观,还有宽裕的空间,并且舒适性很棒。
此外还有充沛的动力和燃油经济性,尤其是在智能化方面,启辰大V DD-i超混动的表现,让他非常满意。
车主兴奋对小编表示,购买这款车型后, 终于实现了自己的SUV梦想。虽然这款车型的售价,也就十多万。
但是,买车后,感觉还是非常棒的。因为当初很喜欢,所以才会成为购车的第一选择!
车主还表示,其在广州生活了很多年了,因为工作很忙,都没有时间好好的欣赏这里。
但是,购买启辰大 V这款新能源SUV之后,和家人一起出去玩的时间多了。
尤其是广州的体育场,不仅大又美,开着这款新能源车去非常适合,可以放松一下心情。
用车的过程中,会发现这车开起来特别灵活和稳定。而且空间也非常宽松,适合带上全家人一起,用来相当安逸。
车主表示,启辰大 V这款新能源SUV的驾乘和操控性,确实让他们感觉到很自在和很随意。

不像是一些车型,真的感觉会很累,因为悬挂很好。
车主对笔者表示,买新能源SUV这件事,也是需要有眼光的。
毕竟,买车是大件消费,不能太浅薄。要从长远考虑,对车型的特质,要研究仔细,不能太随便。
车主表示,出于自身的需要,其在购车前,根据自己经济能力出发。
在10多万的预算中,之所以会选择启辰大 V这款新能源车。
首先就是质量很好,众所周知啊,这是东风日产的车型,品质可靠基本没有太多不足的弊端。
并且,在养车用车方面,启辰大V DD-i超混动的压力也不会太大。
此外,启辰大V DD-i超混动,无论从舒适性还是安全系数等方面,启辰大V DD-i超混动都表现不错,性价比也高。
车主格外对小编赞美了这款车型的外形,车主表示,启辰大V DD-i超混动A/B/C/D柱都采用熏黑处理。
从外形看,悬浮式车顶就很对年轻消费者的胃口。被不少人夸赞过,反正是很喜欢的。
而且启辰大V DD-i超混动的车身比例,看着比较和谐。尤其是车尾和车头的整体感,保持一致。

而且采用了熏黑元素,视觉效果立体明显,增加了启辰大V DD-i超混动的运动属性。
此外,在内饰方面,启辰大V DD-i超混动也不显得廉价和简单粗暴。
车主表示,整体风格比较年轻运动风的。尤其是喜欢启辰大V DD-i超混动这车的智能座舱,采用了24英寸一体式大联屏。

车主兴奋表示,在这个大屏横行的时代,启辰大V DD-i超混动这设计也没毛病。
启辰大V DD-i超混动的座椅,也受到车主的肯定。
首先是真皮包裹,车主表示,启辰大V DD-i超混动座椅的设计感,也是东风日产从人体工学考虑的。
体现在包裹也到位,而且启辰大V DD-i超混动座椅的角度也挺好的。并表示,感觉这款车就是对新手和女司机,也是很友好的。
而且,在安全辅助系统方面,也是很全面的,让整个行车过程更安全,更有自信。
在科技配置方面,车主表示,启辰大V DD-i超混动真的很高级啊,还有亮点配置,就是东风日产配备了540°立体环视影像。
车主表示,具体就是360度全景影像+180度透明底盘,并对小编表示,看到这个配置后,是不是有点心痒痒了,一般车可是没有呢。
车主表示,自从有了启辰大V DD-i超混动,感觉生活变得更自由了,更快乐和幸福感了,而且出行也变得更随意和更简单了。
购买这款新能源SUV后,说走就走的旅行也不是奢望了。并对小编表示,买车之后,生活变得更加积极向上。并表示,支持手机无线充电,再也不会出门的时候,遇到没电的情况了。


同时表示,以前没车可是太麻烦了,不能随意出去玩,希望在往后的日子里,可以跟启辰大V DD-i超混动这款车型,一起追寻属于自己的诗歌和远方。


启辰大V DD-i超混动车主李先生使用心得

除了上面这位车主外,小编还联系了一位启辰大V DD-i超混动的车主李先生,来看看他的用车心得。
启辰大V DD-i超混动的车主李先生表示,在用车的旅程后,发现许多令人惊喜的特点和功能。并给打算买这台车的消费者,提出一些建议,希望能对正在考虑购买东风日产启辰大V DD-i超混动的朋友们有所帮助。
东风日产启辰大V DD-i超混动的外观设计:
车主首先表示,东风日产启辰大V DD-i超混动的外观设计非常动感,令人印象深刻,尤其是线条流畅,并且特别精致。
东风日产启辰大V DD-i超混动的车头,采用了大胆的进气格栅与犀利的大灯组合,令这款插电混动SUV,给人一种强烈的冲击感。

同时,东风日产启辰大V DD-i超混动的车身,采用了线条,凸显了东风日产启辰大V DD-i超混动的力量感,使得这款插电混动SUV给人大气的印象。
东风日产启辰大V DD-i超混动内饰方面:
车主李先生表示,进入东风日产启辰大V DD-i超混动车内,内饰设计方面,展现出出色的做工。东风日产启辰大V DD-i超混动的高级感十足,采用了高成本的材质和细节处理。
让消费者仿佛置身于高档汽车内部,尤其是东风日产启辰大V DD-i超混动的中控台设计,可谓相当简约。
同时,科技感十足,让驾驶者可以轻松操作各种功能。值得一提的是,东风日产启辰大V DD-i超混动的座椅,在驾驶的时候,也会感到很轻松,舒适度也值得称赞,对于消费者来说,购买东风日产启辰大V DD-i超混动,在出远门的时候,可以有效减轻长途行驶带来的疲劳感。
东风日产启辰大V DD-i超混动的空间;
车主李先生着重表示,这款新能源SUV在空间方面表现出色。东风日产启辰大V DD-i超混动的第一排和第二排,在体验过后,会发现乘坐空间宽敞舒适。
对于有家庭的消费者,购买东风日产启辰大V DD-i超混动后,可以舒适乘坐多个成年人。
并且,东风日产启辰大V DD-i超混动的第三排座椅可以灵活调整,对于消费者来说,提供了良好的乘坐体验。
此外,东风日产启辰大V DD-i超混动的后备厢空间,也相当宽敞,对于用户来说,东风日产启辰大V DD-i超混动能够满足日常生活中的各种需求。
东风日产启辰大V DD-i超混动的动力系统:
东风日产启辰大V DD-i超混动的动力系统,是一大亮点。车主李先生表示,这款新能源SUV,具备出色的动力表现。
在选车的过程中,是吸引他选择东风日产启辰大V DD-i超混动的重要原因之一。
东风日产启辰大V DD-i超混动搭载的发动机,具备强劲的动力输出,而且东风日产启辰大V DD-i超混动,在加速过程中,相当迅猛且平顺。
驾驶东风日产启辰大V DD-i超混动在高速行驶中,表现更是稳定而可靠,可以说,东风日产启辰大V DD-i超混动让车主李先生信心十足。
东风日产启辰大V DD-i超混动的操控性能:
车主李先生表示,东风日产启辰大V DD-i超混动的底盘系统,经过了东风日产精心调校,提供了出色的悬挂舒适性和稳定性。
驾驶着东风日产启辰大V DD-i超混动这款新能源SUV,无论是在城市还是山路上,东风日产启辰大V DD-i超混动,都能够保持良好平顺度。

操控方面,东风日产启辰大V DD-i超混动可以给消费者,带来出色的驾驶体验。
东风日产启辰大V DD-i超混动的驾驶辅助系统
车主李先生表示,安全性是选择东风日产启辰大V DD-i超混动,最吸引的一个点。
车主李先生表示,这款新能源SUV在这方面表现出色。东风日产启辰大V DD-i超混动搭载了了一系列驾驶辅助系统。
例如东风日产自己研发的自适应巡航控制、东风日产自己研发的车道保持辅助,以及高清的倒车影像等。
这些功能有效地提供了安全保障,对于车主李先生来说,让驾驶东风日产启辰大V DD-i超混动的过程中,更加放心。
东风日产启辰大V DD-i超混动的购买推荐:
车主李先生表示,这款新能源SUV,在外观设计方面,表现优异。同时,东风日产启辰大V DD-i超混动在动力系统、油耗、底盘,科技感方面,也是相当出色。
如果网友们,正在打算购买一台新能源车,东风日产启辰大V DD-i超混动可以多多关注。
同时,这款新能源SUV的价格也比较低,消费起来负担不大。此外,建议根据自己的预算选择配置。
作为车主,李先生表示,其对选择这款新能源SUV,还是非常满意的。并没有一丝后悔。作为东风日产的车型,其对质量,也是有着信心。
并对小编表示,希望通过这一番介绍,可以打消购买这款新能源SUV的顾虑。希望网友们,在挑选新能源车的时候,找到最适合自己的一台SUV。愿在以后的用车生活中,这台东风日产启辰大V DD-i超混动,可以成为一段愉快的好伙伴。


除了两位车主外,小编还邀请了一位试驾过启辰大V DD-i超混动的媒体人王哥,来聊一聊驾驶感受
这位媒体人王哥表示,其在驾驶东风日产这款插电混动SUV,给他留下了深刻的印象。直到今天,记忆依旧很清晰。
媒体人王哥表示,东风日产这台新能源车,采用了混动技术,试驾给媒体人王哥带来的快乐,真的不止一点点。
媒体人王哥表示,此前参加了东风日产这款新能源SUV的试驾活动,整个过程中,非常精准的证实了很快新能源SUV的各方面实力。
其中,在多项测试项目中,东风日产启辰这款新能源SUV展示了5连杆后悬的性能。通过测试,东风日产这款新能源SUV的反馈非常出色的。
然后就是东风日产启辰这款新能源SUV的悬挂,会让车内乘客获得更好的乘坐感受。
这款东风日产启辰新能源SUV的单踏板系统,降低了消费者的驾驶难度,也令东风日产启辰这款新能源SUV增加了不少驾驶乐趣。
媒体人王哥表示,相较于大多数新能源车型,东风日产启辰这款SUV的车机操作方法非常简单,很好用。
需要强调的是,东风日产启辰这款新能源SUV,提供了舒适和激情。从字面上来看,我们就知道舒适模式将会让车辆的动力响应以及制动更加平缓。
媒体人王哥表示,试驾这款东风日产启辰新能源SUV,感受到了不少的乐趣。
例如,虽然东风日产汽车将这台车定位是新能源SUV。但实际上,它的驾驶感受,却更像是一台底盘很低的轿车。
主要是东风日产为这台车,设置了起步很轻盈,同时转向,也很灵活。并对笔者表示,相信任何买了它的人都会感到十足的快乐吧。
这款东风日产启辰新能源SUV在动力系统方面,采用的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。东风日产启辰汽车官方表示,百公里加速的实测成绩为8.1秒,对比同级车型来说,成绩可圈可点。
在电池方面,东风日产启辰这款新能源车,搭载了一块18.4kWh的电池。官方表示,纯电续航能力可达110km。媒体人王哥表示,可以实现最长1132km的超长续航,表现非常棒。
最后,媒体人王哥告诉小编,对比东风日产启辰的燃油版车型,东风日产启辰这款新能源SUV的驾驶感受,得到了大幅升级。对于消费者来说,不仅得到了强劲的动力,同时,燃油经济性也很好。因此,东风日产启辰这款新能源SUV,值得消费者购买。

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