启辰汽车作为一个在国内市场深耕的汽车品牌，相信大家并不陌生。背靠着东风日产的技术光环以及品牌口碑，启辰在过去取得了非常耀眼的成绩。尽管与一线主流品牌相比，启辰的热度可能稍显逊色，但凭借均衡的产品实力，它获得了不少消费者的支持。
如今，在中国汽车市场竞争激烈的背景下，启辰面临着种种挑战和机遇。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的消费者将目光投向带有"电动"标签的车型。在这个趋势下，启辰推出了一款备受关注的合资插混SUV——启辰大V DD-i。
启辰大V DD-i以其实惠的价格而备受关注。11.89万元的起售价比许多合资插混SUV要低，甚至与一些国产插混SUV的价格持平。这使得合资SUV在新能源市场觉醒后给国产插混SUV带来了巨大的压力。
启辰大V DD-i作为一款合资插混SUV，不仅价格实惠，还具备出色的性能和配置。它搭载了先进的插电式混合动力系统，将提供了高燃油经济性和低尾气排放。此外，启辰大V DD-i在乘坐空间、舒适性和科技配置方面也表现出色，满足了消费者对舒适性和驾驶体验的需求。
然而，虽然启辰作为一个历经多年发展的汽车品牌，在国内市场拥有一定的知名度和影响力，但与一些合资品牌相比，它的市场份额和竞争力仍有待提升。同时，在新能源市场的竞争中，东风日产作为后来者，还需要努力迎头赶上。
下面，我们也将通过实际分析，告诉你这款车是否值得购买？
外观解析
启辰大V作为一款运动化的燃油版车型，在外观设计上展现了时尚与动感。然而，由于产品种类有限和市场营销力度不足，使得其在市场销量方面表现不够理想。相比之下，启辰大V DD-i虽然与燃油版外观非常相似，但仍然存在着显著的差异。
首先，两款车型在前脸设计上有所区别。燃油版采用了类似矩形的进气格栅，搭配锐利的大灯组，营造出一种精致而动感的整体形象。而启辰大V DD-i则在进气格栅上进行了改变，更宽的进气格栅赋予了车头更强的力量感，同时，大灯组形状也发生了变化，增加了车辆的辨识度。这些微小的变化使得启辰大V DD-i在整体外观上更具个性化和独特性。
在侧面设计上，两款车型几乎保持了一致。流畅的车身线条和紧凑的车身比例，展现了运动与动感的美学特征。车身侧面采用了简洁而流畅的线条，凸显了车辆的动感与稳定感。同时，经过精心设计的轮毂和侧窗下沿的镀铬装饰增添了一份豪华感。这使得启辰大V系列在外观上更加符合当下消费者对于运动SUV的审美需求。
在车尾部分，启辰大V DD-i超混动配备了车顶扰流板，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还赋予了车尾部分更加独特的造型。此外，尾灯组采用了熏黑贯穿式设计，内部光源呈纵向列队布局，点亮后具备非常高的辨识度。车尾门上的折线设计与贯穿式尾灯相结合，不仅拉升了车尾部分的横向视觉宽度，还赋予了整体车尾强烈的层次感和立体感。
综上所述，虽然启辰大V DD-i与燃油版在外观上有很多相似之处，但通过前脸设计、车尾造型以及一些细节变化，启辰大V DD-i在整体外观上呈现出更加个性化和独特的特点。这种差异化设计可以提升消费者对于启辰大V DD-i的辨识度和认知度，增加其在市场竞争中的竞争力。
然而，在面对激烈的市场竞争时，启辰品牌仍面临着挑战。产品种类有限以及市场营销力度不足是制约品牌发展的因素。为了在竞争中脱颖而出，启辰需要进一步加强产品开发和推广，积极响应消费者对于时尚、个性化和环保的需求，并将这些特点体现在产品外观设计上。通过持续改进和创新，启辰有望在外观设计上赢得更多消费者的青睐，并提升在市场中的竞争地位。
内饰解析
启辰大V DD-i超混动在内饰设计和智能配置方面展现了出色的特点，为驾乘者提供了舒适、便捷以及智能化的驾驶体验。
首先，让我们来看看启辰大V DD-i超混动的内饰设计。该车采用对称式布局，以浅色系为主要配色风格，营造出明亮、清新的氛围。这种设计不仅增加了空间的感知度，也给人一种开放、宽敞的感觉。此外，内饰采用高质量材料和精细的做工，打造出具有豪华感的驾乘环境。座椅舒适度得到了极大的重视，提供了充足的支撑力和调节功能，使得长时间的驾驶更加轻松舒适。
在仪表盘方面，启辰大V DD-i超混动配备了12.3英寸液晶仪表盘，提供了丰富的行车信息显示。这个数字化的仪表盘不仅可以根据驾驶模式进行不同的显示切换，还提供了实时的导航指引、车辆状态监控等功能，为驾驶者带来更加智能化的驾驶体验。
而中控部分，则采用了12.3英寸的大屏幕，与仪表盘形成了一体式连屏设计。这个大屏幕提供了丰富的信息娱乐功能，包括导航、多媒体播放、手机互联等。同时，它还支持语音控制和手势操作，方便驾驶者在驾驶过程中更加安全地操控车辆。
此外，启辰大V DD-i超混动还引入了全新造型的拨杆式换挡机构，取代了传统的档杆设计。这种拨杆式换挡机构不仅简约流畅，而且操作灵活，使得换挡更加容易和准确。
在智能配置方面，启辰大V DD-i超混动配备了最新一代UI&UX智联网系统，为驾驶者提供了多项智能化功能。其中包括实时路况全时在线导航，让驾驶者可以随时获取最新的路况信息，避免拥堵；双音区语音精准识别系统，可以通过语音指令来操作车辆，提高驾驶的便利性。
同时，该车还可选择小度OS“尊享服务”，为驾乘者提供丰富的语音交互功能。通过语音智控家居，驾乘者可以在车内通过语音指令控制家庭设备，实现智能家居的便捷操作；通过智能音箱控制车辆，驾乘者可以远程控制车辆的一些功能，例如开关车窗、启动空调等；智慧出行助手则提供了实时的交通信息和个性化路线推荐，帮助驾驶者更加高效地出行；在线音乐和在线视频则为驾乘者提供丰富的娱乐选择。
总的来说，启辰大V DD-i超混动在内饰设计和智能配置方面展现了出色的实力。舒适、豪华的内饰设计以及丰富的智能配置，让驾乘者可以享受到舒适、便捷和智能化的驾驶体验。这使得启辰大V DD-i超混动在市场竞争中具备了一定的优势，并吸引着越来越多的消费者的关注和选择。
然而，在不断变化的汽车市场中，消费者对于内饰设计和智能配置的需求也在不断演进。为了保持竞争力，启辰品牌需要时刻关注市场趋势，并不断进行创新和改进。通过提供更加个性化的内饰设计和更智能化的配置，启辰有望在市场中获得更多的认可和销售业绩。
空间解析
启辰大V DD-i作为一款紧凑级SUV，其车身尺寸在主流水平上，为4607/1917/1624mm（长度/宽度/高度），轴距为2700mm。这样的尺寸配置使得车内空间相对宽敞，并且配合接近纯平的地台和超大尺寸的全景天幕，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。
首先，让我们来看看启辰大V DD-i的后排座椅设计。后排座椅采用与前排保持相同水准的材料应用和做工，从细节上彰显了品牌对于舒适性的关注。座椅的坐垫长度优异，可以给予乘客良好的腿部支撑，有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感。此外，中间位置座椅与两侧保持齐平，不会因为凸起的中央隆起而影响乘坐舒适性。靠背和坐垫的填充物厚实柔软，提供了良好的支撑和舒适感，令乘坐体验更加舒适。
除了座椅设计，启辰大V DD-i还注重了空间的合理应用。车内采用接近纯平的地台设计，使得车内空间最大化利用，为乘客提供更宽敞的腿部和脚部空间。此外，车顶配备超大尺寸的全景天幕，增加了车内的通透感，营造出更加开阔的视野，进一步提升了乘坐舒适性。
总体来说，启辰大V DD-i在空间和舒适性方面表现出色。合理的座椅设计和空间布局，为乘客提供了舒适的乘坐体验。优异的坐垫长度和填充物质量，保证了良好的腿部支撑和乘坐舒适性。同时，接近纯平的地台和超大尺寸的全景天幕，进一步提升了车内的宽敞感和通透感，为乘客带来更加愉悦和放松的乘坐环境。
然而，随着消费者对于乘坐舒适性的需求不断提高，启辰品牌仍然需要继续努力。在未来的产品研发中，启辰可以进一步优化座椅设计，考虑到人体工程学和人体舒适性的因素，提供更加贴合人体曲线的座椅形状和填充物。此外，可以利用更高级的材料和技术，提升座椅的透气性和支撑性，进一步提高乘坐舒适性。通过持续改进和创新，启辰有望在空间和舒适性方面取得更大的突破，满足消费者对于舒适驾乘体验的追求。
动力解析
启辰大V DD-i采用了单挡直驱的混合动力技术路线，是一种由大功率电机驱动、大容量电池和高效能发动机共同供能的混合动力系统。该系统具备了电驱动产品的多种优势，并且在动力方面表现出色。
首先，启辰大V DD-i搭载了插电式混合动力专属的1.5T发动机，这款发动机在最大扭矩方面达到了230N·m，最大功率为120kW。此外，车辆还搭载了一台电动机，该电动机在最大扭矩方面可达到320N·m，并且最大功率为150kW。这种混合动力系统的设计使得车辆可以充分利用电动机和发动机的性能，实现高效的动力输出。
在动力驱动模式上，启辰大V DD-i与传统的混合动力系统有所不同。它并没有常见的混联状态，即发动机和电动机同时驱动车辆的模式。相反，启辰大V DD-i主要采用串联混合动力和发动机直驱的模式。在大部分情况下，发动机被当作增程器使用，只参与发电而不参与直接驱动车辆。这种设计不仅让用户可以享受到纯电动车的驾驶感受，还大大降低了油耗。
具体来说，当启辰大V DD-i以纯电模式行驶时，电动机单独提供动力，发动机处于关闭状态，从而实现零排放和静音驾驶。而在续航里程即将耗尽或需要更高功率输出时，发动机会启动并以发电机的形式为电池充电，从而延长车辆的续航里程。同时，在特定情况下，例如急加速、上坡或需要额外动力时，发动机也可以直接提供动力，以增强驾驶性能。
的确，启辰大V DD-i的动力系统集成了发动机和电动机的优势，实现了多用电、少用油的能耗策略。通过合理的动力分配和智能化控制，该系统可以根据驾驶需求灵活切换动力模式，既实现了低油耗和环保的特点，又提供了良好的驾驶性能和乘坐舒适性。
在实际的驾驶体验中，启辰大V DD-i超混动与宋Pro相比，除了一些相似之处外，也存在一些明显的差异。这些差异主要体现在起步动力、发动机启动模式以及单踏板功能方面。
首先，启辰大V DD-i超混动在起步动力方面表现出色，给人一种充沛而迅猛的加速感。由于电动机的高扭矩输出，车辆的起步反应非常迅速，让驾驶者感受到强劲的动力推背感。这种起步动力对于城市驾驶和快速加速时的行驶体验非常有益。
其次，启辰大V DD-i超混动的发动机启动模式和宋Pro略有不同。在大部分情况下，启辰大V DD-i超混动的发动机并不会主动启动，只有在电量低或需要更高功率输出时，发动机才会以增程方式启动，并通过发电来为电池充电，从而延长车辆的续航里程。这种设计使得发动机的运转更加智能化和高效化，既保证了驾驶过程的环保性和节能性，又提供了足够的动力供应。
另外，启辰大V DD-i超混动在单踏板功能方面与宋Pro也存在差异。单踏板功能是指驾驶者通过调节油门踏板来实现同时加速和减速的操作，并通过动能回收将制动过程中产生的能量转化为电能存储到电池中。尽管市场对于单踏板功能的看法存在两极化，但大V DD-i超混动仍然选择了单踏板技术，并提供了弱、强、自适应以及单踏板模式可选。然而，在实际体验中发现，大V DD-i超混动的单踏板功能在动能回收力度的释放和油门踏板行程的关联性上还有一些改进空间。当前的设计导致松开油门踏板时动能回收力度不够明显，而随着油门踏板逐渐抬起，动能回收带来的拖拽力会突然出现，整体表现不够线性。这种情况可能会增加用户的学习和适应成本，并对乘坐舒适性产生一定的影响。
启辰针对刚接触新能源车型的用户推出了Auto.E单踏板系统，以提供更好的驾驶体验。这套系统通过智能匹配加减速算法，并根据场景需求和工况特性进行优化，简化驾驶操作，使驾驶者能够更轻松地适应新能源车型的单踏板驾驶模式。
Auto.E单踏板系统具备一定的智能化功能，它可以通过摄像头探知车距和行驶状态来动态调整能量回收减速力，从而保持与前车的安全距离，同时减少“点头”现象的发生。这种智能化的能量回收系统不仅为驾驶者提供了更加积极、稳定的输出状态，也增强了驾驶的安全性和可靠性。
对于主流中青年消费者而言，他们追求的是一种舒适、便捷、环保的用车体验。Auto.E单踏板系统在这方面满足了他们的需求。首先，该系统简化了驾驶操作，让驾驶者能够更加轻松地适应新能源车型的单踏板驾驶模式。其次，智能化的能量回收调节功能可以根据车距和行驶状态进行动态调整，使得驾驶过程更加安全可靠。这种用户友好的设计和智能化的功能使得启辰大V DD-i超混动成为中青年消费者的理想选择。
当然，对于Auto.E单踏板系统而言，仍有改进的空间。在实际使用过程中，系统的响应速度和精确性是需要特别关注的。确保系统能够准确感知驾驶者的操作意图，并根据需求进行相应的加减速控制，将是一个不断优化和改进的方向。此外，通过持续改进能量回收减速力的调节算法，进一步提高系统的平稳性和可预测性，也是值得考虑的。
从整体的角度看，启辰大V DD-i超混动在驾驶上具有出色的优势。首先，它拥有强劲的起步动力，得益于高扭矩输出的电动机，让驾驶者能够感受到迅猛而充沛的加速和推背感。其次，启辰大V DD-i超混动采用智能化的发动机启动模式，通过增程方式启动发动机并进行发电充电，既提供了足够的功率输出，又保证了环保和节能性。此外，该车还配备了Auto.E单踏板系统，简化驾驶操作，并通过摄像头探知车距和行驶状态来调整能量回收减速力，保持安全距离，为用户带来更好的驾驶体验。总之，启辰大V DD-i超混动在驾驶上展现出强劲的动力、智能的发动机启动模式以及便捷而安全的单踏板系统，为驾驶者提供了卓越的用车体验。
车型选择
启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版是一款集合了丰富智能驾驶辅助系统的车型，给驾驶者带来了全新的驾驶体验。这些智能驾驶辅助功能不仅提升了驾驶的安全性，也增加了驾乘的舒适感。
首先，ABS防抱死和制动力分配系统是现代汽车安全技术的基础配置之一。通过防止车轮锁死，ABS系统可以让车辆在紧急制动时保持操控稳定，避免意外事故的发生。而制动力分配系统则根据车辆的负荷情况，自动调节前后轮的制动力分配，提高了制动效果和操控性。
其次，启辰大V DD-i超混动配备了车道偏离预警和车道保持辅助系统，为驾驶者提供了强有力的辅助。当车辆偏离当前车道时，车道偏离预警系统会发出声音或震动提示，提醒驾驶者注意车道行驶。而车道保持辅助系统则会通过对车辆的自动调整，使其保持在合适的车道位置上，减少驾驶疲劳和提高安全性。
此外，启辰大V DD-i超混动还配备了前方碰撞预警、后方碰撞预警和主动刹车系统，进一步提升了行车安全。前方碰撞预警系统可以通过传感器监测前方障碍物，并及时发出警告，以避免碰撞事故的发生。而后方碰撞预警系统则能够在倒车时检测到后方障碍物，为驾驶者提供安全保障。同时，主动刹车系统可以根据情况实施紧急制动，确保车辆及时停下来，避免潜在的碰撞风险。
值得一提的是，启辰大V DD-i超混动还具备全速自适应巡航功能，它可以根据前方交通状况智能调整车速，并保持与前车的安全距离。这项功能不仅提供了驾驶的便利性，也减轻了驾驶者的负担，让长途驾驶更加轻松舒适。
此外，该车型还配备了自动泊车入位系统，可以通过车辆自身的传感器和摄像头，实现自动寻找合适的车位，并进行精准停车。这一功能不仅方便了驾驶者的停车操作，还提高了停车的安全性和效率。
总体而言，启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版在智能驾驶辅助方面表现出色。它的丰富配置和先进技术为驾驶者带来更高的安全性、舒适性和便利性。驾乘者不仅可以享受到全方位的保护和辅助，还能够减少驾驶压力，提升行车的愉悦感。无论是城市道路还是长途旅行，启辰大V DD-i超混动都能成为您的可靠伙伴，为您创造美好的驾驶体验。
售后
启辰大V DD-i超混动不仅在产品方面表现强悍，而且在服务体系上也展现出了东风日产多年来积累下的优势和创新。
首先，启辰大V DD-i超混动可以借助东风日产20年1500万用户的积累，拥有庞大的服务网络。线下超过1000家日产及启辰服务网点遍布全国各地，为车主提供便捷的看车、购车、用车和换车一站式服务。这些网点的广泛覆盖为车主提供了便利，使他们能够随时享受到专业的服务和支持。
此外，线上启辰超级APP的推出也为车主提供了便捷的信息获取渠道。通过该APP，车主可以轻松获得各类相关信息，包括产品介绍、售后服务、维修保养等，为他们的用车生活提供了更多便利。
除了传统的线下服务网络和线上应用，启辰还提供了一系列创新的服务，从而实现全方位、全时间的服务。其中，“老黄热线”为车主提供了24小时在线咨询服务，解答他们的问题和疑虑；“同行公路”是一个车主社交互动平台，车主可以在这里分享自己的用车经验和感受；“辰意到家”为车主提供上门服务，让他们能够更加方便地进行保养和维修；而“免费全车检查”则是一个定期的检查服务，确保车辆的安全和性能。
除了以上服务，启辰还致力于打造有趣且实惠的车主权益和活动。例如，车主圈层社交互动为车主提供了交流和分享的平台，让他们能够结识更多志同道合的朋友；而各类丰富实惠的权益活动，如会员积分制度、优惠购车政策等，为车主和他们的家人带来了更多精彩和实际利益。
总体而言，启辰大V DD-i超混动在服务体系上展现出了东风日产多年来的实力和创新。借助庞大的线下服务网点和线上启辰超级APP，以及一系列创新的服务，启辰为车主提供了全方位、全时间的便捷和专业支持。这些服务不仅增加了车主的满意度，也促进了东风日产在新能源领域的探索和发展。无论是在购车、用车还是售后服务方面，启辰大V DD-i超混动都能够为车主提供卓越的体验和价值。
购买福利
目前，启辰官方还推出了多项购车福利，旨在为消费者提供更多的实惠和保障。这些福利包括增换购补贴、金融礼、用车无忧、充电礼、质保礼和流量礼。
首先，启辰推出的增换购补贴可以让消费者获得高达6000元的焕新礼。这意味着如果消费者选择将旧车置换成启辰的新车，他们可以享受到额外的优惠补贴，帮助他们降低购车成本。
其次，启辰还提供了金融礼，即3-5年10万元定额贷款日供66元起。这个金融礼的目的是让消费者可以以更低的月供金额购买启辰的车辆，并享受长期的贷款服务，减轻购车压力。
另外，启辰还推出了用车无忧的福利。这包括1年的用车体验期，消费者在这段时间内可以进行试驾和使用车辆，体验车辆的性能和舒适度。同时，如果消费者满意并决定购买，他们还可以享受到到期可买可换的优惠政策，让消费者对购车做出更明智的决策。
为了方便电动车用户，启辰推出了充电礼。消费者购买启辰的电动车将免费赠送充电线或充电桩，让他们可以更加便捷地进行车辆充电，提升使用体验和效率。
在售后服务方面，首任车主（非营运）将享受到整车6年/15万公里质保的质保礼，同时还有三电终身质保。这意味着消费者在购车后可以享受更长时间的质保服务，确保车辆的质量和性能得到保障。
最后，启辰还给予消费者流量礼。首任车主可享受10年免费基础流量和2年免费娱乐流量，这使得车载娱乐系统的使用更加便利和畅快，带来更好的驾驶体验。
总之，启辰官方通过多项购车福利，为消费者提供了更多实惠和保障。这些福利涵盖了置换补贴、金融优惠、用车无忧、充电便利、质保保障和流量礼等方面。这些福利措施可以帮助消费者降低购车成本、提供便利的用车体验，并保证车辆的质量和性能得到长期保障。对于有意购买启辰车辆的消费者来说，这些福利将无疑为他们提供更多选择和更好的购车体验。
总结
在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，传统车企正积极推进自身的转型和新能源战略。毫无疑问，这场战役并不好打，市场已是一片红海，而且正加速进入到惨烈的淘汰赛阶段。此时，对于传统车企而言，转型就要确立自身优势找准定位。
启辰大V DD-i超混动在多个方面展现了其可圈可点的竞争力。首先，从价格来看，它能与国内其他插电混动SUV产品一较高下。通过合理的定价策略，启辰大V DD-i超混动在13万元级别市场上独树一帜。相比其他同级别的产品，启辰大V DD-i超混动具有更具竞争力的价格，吸引了消费者的关注。
其次，启辰大V DD-i超混动在设计上也充分满足了消费者的需求和审美趋势。其时尚、流线型的外观设计符合当代消费者对于车辆外观的追求，让人一眼就能被吸引。同时，它还采用了高质量的内饰材料和精细的工艺，提升了驾乘舒适感与品质感。
当谈及科技配置和性能参数时，启辰大V DD-i超混动同样不逊色于竞争对手。它配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警等，提升了行车安全性。而全速自适应巡航则为驾驶者带来更便捷的长途驾驶体验。此外，启辰大V DD-i超混动还拥有强大的动力系统和可靠的续航里程，无论是城市还是长途驾驶，都能够满足消费者的需求。
除了以上方面的优势，值得一提的是，启辰大V DD-i超混动作为合资车企出品的插电混动产品，具有独特的出身优势。合资企业在技术研发、品质保障和服务水平方面积累了丰富的经验，这使得启辰大V DD-i超混动在市场竞争中具备了更高的可靠性和品质保证。消费者往往对于合资品牌持有更多的信任和认可，这也为启辰大V DD-i超混动赢得了一定的竞争优势。
总结而言，启辰大V DD-i超混动凭借其在价格、设计、科技配置和性能参数等方面的突出表现，以及合资品牌的优势，找准了市场定位并满足了消费者的需求。在传统车企加速转型的时代，启辰大V DD-i超混动有望成为其中的佼佼者。然而，要实现持久竞争力仍需不断创新，提升产品质量以及与用户的沟通互动，以迎接新时代的挑战，并为消费者带来更好的驾乘体验和服务。只有不断适应市场需求，不断改进和创新，传统车企才能在新能源领域获得成功。
