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吉利银河L7:配三大智能系统,安全又舒适,一款值得信赖的超级电混SUV

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更新于

在各大热销汽车领域内,都没有缺少吉利的影子,今天我们要介绍的是吉利银河L7,作为一款紧凑型SUV,该车基于吉利汽车的全新平台打造,不仅在配置和性能方面表现十分出色,内外设计同样具有不错的精致感,得益于良好的驾驶感受、乘坐感受、视觉感受和智能化感受,这款车也被很多人看做是新一代超级电混SUV的标杆车型。

在15万元-20万元范围内的新能源SUV,无论是传统的车企,还是造车新势力,都有热门车型在售,并且通过卷价格、卷配置、卷动力等方式吸引消费者的注意,比如说比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX、长安深蓝S7等,这些车型都有一个共同的特色,那就是都有混动车型,而且价格在15万元-20万元左右,面对激烈的竞争和已经被占据的市场,吉利也推出了自己的插混车型,并且将价格定得更低,性能也更加优越,也正因为其综合性价比更高,也使得吉利银河L7在如此激烈的竞争环境下,上市第二个月就实现了超过10000台的销量成绩,足以见得吉利银河L7的实力有多么强悍。


那么吉利银河L7快速破圈的底气在哪呢?吉利银河L7搭载了神盾电池安全系统、雷神电混8848、银河N OS三大技术,基于强悍的核心技术,为吉利银河L7的热销的基础,另外车辆搭载了1.5T雷神电混动力,零百加速只需6.9s,WLTC工况下综合油耗仅为5.23L,在满油满电的情况下,综合续航最长达1370km,入门版价格也只有13.87万元。银河L7的三大智能系统为车辆带来了更强的动力性能、更安全的三电系统、更智能的用车感受。同时银河L7在舒适度方面也下了很大的功夫,不仅配备了丰富的座椅功能,还在娱乐方面大显神威,为用户打造出一个非常舒适的座舱系统。



外观设计

银河L7的车身共有其中主色彩设计,分别是晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白。在这六款颜色中,兼顾了大气、沉稳、时尚、年轻等气质,小编最喜欢的是银河炫彩白的车型,这个颜色是在白色基础上做的延伸,仿佛是贴了炫彩的车衣一样,远远看上去,依然是大气的白色,也非常耐脏,仔细的查看时,在阳光照射下的多彩效果,又十分出色,兼顾了气质和时尚的特点,非常有视觉效果。同时银河炫彩白的车漆颜色,还采用了环保材质,这也体现出银河品牌在环保方面的重视。

前脸设计
吉利银河L7的外观采用了很多当下比较流行的设计元素,从车头来看,整体的感觉很有吉利家族式味道,贯穿式的LED灯带,仿佛是划破夜空的流星,从视觉上带来非常强烈的冲击力,除了横向的灯带以外,在两侧的扰流孔位置,还有竖向的光源,同时对车辆的宽度起到了修饰作用。

分体式的大灯以及远近一体的大灯设计,让银河L7的前脸看上去更加简洁,而且远近光大灯还做了隐藏式设计,这让我们改变了对汽车前脸的认知,一款插混车型,能够将封闭式的格栅和隐藏式的大灯结合在一起,只留下圆弧状的LED灯带,以及两侧的竖向灯带,显得十分科幻,全是未来气息。

封闭式上格栅的设计,是纯电动车常见的风格,但不是插混车的风格,因为其他品牌的插混车型考虑到发动机散热,还是保留了透气格栅,银河L7采用了主动供气散热结构,再加上大尺寸的发动机舱,让发动机散热更轻松。在两侧的扰流孔位置,做了更为精细化的设计,不仅将结构打造的更多化,还增加了一排绒毛状的竖向饰条。下格栅的设计为纯黑色,结构为三层的梯形,最外层一直延伸至大灯外侧位置,最内层则是竖向的网格。

在车头车牌框的上方,是车辆的前置摄像头,该摄像头不仅在观察路况、停车转弯的时候发挥作用,还能够为智能驾驶系统提供影像数据,如果前方有障碍物,可以经辅助驾驶系统帮助驾驶者急刹。

下方是前置超声波雷达,其作用主要为停车提供雷达警示,同时也在车辆行驶过程中,不断探测前方的交通状况,并将数据实时传回智能辅助驾驶系统,经分析后帮助驾驶者采取决策。


来到侧面,车身用了较多的线条,腰线分为两段,前段稍平,后段呈明显的上扬走势,从视觉上提升了车身的运动感。车顶与车窗均为黑色,同时也将车身分为上下不同的颜色,让车内带有一丝神秘气息。车门的中下位置,不仅做了内陷结构,还有一条横向的凸起印痕,再往下则是与裙边结合在一起的梯形结构。

不同的车身颜色,外后视镜的颜色也不一样,我们以这个蓝色车身为例,黑色的后视镜还搭配有灯光防撞条,后视镜的结构也经过精心打造,风阻系数非常小,还能前后弯折,调节镜片角度为电动调节,还有加热除雾功能,下雨天非常好又。在后视镜的下方,安装了一个外摄像头,用来观察车辆侧后方的交通状况。门把手为传统设计结构,镶嵌在一个椭圆形凹槽内部,抓握非常方便,而且环境适应力很强,机械设计在雨雪天也能正常发挥作用。

银河L7支持远程启动和无钥匙启动,车辆配备了有NFC智能钥匙,可以通过手机解锁、NFC钥匙感应、钥匙解锁等方式开车门锁,如果钥匙在身上,那么用手可以直接打开车门,丰富的解锁方式也能适用更多的场合。


车辆的轮眉同样比较宽厚,除了黑色的饰板以外,还在车体结构上做了一圈平滑的轮眉,双重效果更显运动。轮毂的尺寸非常大,除了入门款车型为18英寸以外,其余车型均为19英寸,宽大的轮毂配合上黑银两色的辐条,精致感十足。如果有需要的话,还可以选装20英寸的大轮毂,大尺寸的轮胎有非常大的好处,那就是与地面的摩擦力更大,抓地力更强,在转弯、刹车、加速、泥泞道路、爬坡等路况下,表现更为出色,提升了驾驶感和操纵感。

车来那个的充电口和加油口分别位于车辆两个后轮翼子板上方,油箱盖有明显的92号汽油标注,充电口分为快充和慢充。一般来说,在家里充电可以使用慢充,配合时控器对车辆进行充电,银河L7是配备壁挂式充电设备的,可以安装在自家车位上,下班回家以后给车辆充上电,根据充电时间设定好时控器,慢充比较安全,同时对电池来说也能延长寿命。而快充也是非常实用的,如果出门比较远,那么在告诉服务区或者停车场就能在吃饭上厕所的功夫给车辆充满电。


尾部的设计也是非常有特色,顶部设计有弧线形的扰流板,中段还做了下沉处理,并且镶嵌了直线形的高位刹车灯,能够为后方带来不错的警示效果。尾灯的结构和前大灯有相似之处,贯穿式的结构,加上内部渐进式的光源,点亮以后产生非常棒的动态效果,在灯光的两端,有倒钩形的熏黑结构,看上去非常炫酷。

车尾在底部设计有两款银色的护板,并且各设计了两个凸起的竖条,不仅将车身凸显的更有运动感,还能有效的保护车身,防止被剐蹭到车企,更是有点超跑的味道。


车尾同样搭载由后摄像头和雷达传感器,日常使用比较多的是倒车观察车后影响,以及在有障碍物出现时为车主提供警示作用,该功能还是非常有用的,在人比较多的时候,可以通过观看车后影像和雷达提示,缓慢的倒车,更加安全。



内饰设计
进入吉利银河L7的内部,首先从视觉上来看,深浅两色的设计非常时尚,而且白色区域从中控台延伸至门板时,还产生了发散式的设计,从视觉上更加飘逸,除了皮质以外,还有大面积的亮黑色饰板,位置与液晶屏幕在同一水平线,并且也延伸到了门板位置。


中控台设计有三块屏幕,分别是10.25英寸的仪表盘、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾驶屏幕,三块大瓶的组合,给人强烈的视觉冲击力,在彰显车辆科技感的同时,也能让副驾驶享受更加丰富的娱乐体验,宽屏设计放一部电影,简直不能再惬意了。屏幕采用了卡片式的显示风格,这一点即便是在平板里面,也是比较流行的风格了,配合上8155芯片,使用起来非常流畅。

在众多新能源车里面,银河L7的三块屏幕尺寸算是非常大的了,大尺寸的液晶显示屏,对于驾驶者来说,能够更加直观的查看车辆的动态数据,其中包含行驶信息、转速、车速、剩余电量、剩余油量、动力模式等信息。另外还能展示音乐信息和导航信息,让驾驶者不需要扭头查看中控屏了,更加安全和便捷。


中控屏最大的作用是对车辆各方面功能进行控制个调整,比如说空调、灯光、语音交互、智能辅助等等,可以通过语音助手进行调整功能的开关,也可以手动操作,其屏幕下方的虚拟按键用起来就很方便。除了功能管理以外,中控屏幕还是查看影响的关键设备,其中包含倒车影像、车侧影响、车前影响、底盘影响,全方位的影像视角,也让驾车更加安全。另外就是导航功能和娱乐功能了,其中导航功能是行车比较常用的,娱乐功能则是在停车休息时常用的功能。


为了满足副驾驶乘客的需求,大尺寸的副驾驶屏幕出现了,宽幅的设计仿佛是置身于电影院,如果只有这样还不过瘾,那么打开舒缓模式和车内氛围等以后,瞬间上升了几个档次,另外副驾驶位置还配备了电动腿托,打开腿托,半幅放倒靠背后,非常的惬意。如果在冬夏两季,还能通过开启加热、通风等功能,进一步提升用车的舒适性,除此之外还有按摩功能,为长途乘车解乏。



车机配置
除了好看以外,车机系统还非常好用,主流的车载WIFI、手机无线充电、360°全景影像、倒车影像、全速自适应巡航等功能都有搭载,另外还配备了非常智能的语音助手,不仅能够实现全场景的可见即可说,还支持四音区识别和连续对话,对于喜欢智能化的朋友来说,这无疑有着很大的吸引力,同时在开车的时候,还能降低操控车机功能产生的安全隐患。


另外吉利银河L7在娱乐方面的表现也十分出色,除了常见的音乐、电影以外,还能下载自己喜欢的APP和游戏,另外这款车还有这KTV般的体验,可以在露营的时候,唱唱歌、看看电影,非常惬意,简直是自驾游的好帮手。


另外,吉利银河L7还支持全域OTA升级,能够及时更新系统功能,或者修复缺陷,这也意味着后续还能解锁更多的玩法,在时刻满足用户需求得同时,及时的升级系统,也能提升车辆的安全性和稳定性,这也是智能化汽车非常关键的一点。


空间设计
吉利银河L7全系车身尺寸均为4700x1905x1685mm,轴距高达2785mm,这已经是越级表现了,在紧凑型SUV里面处于一流水平,超长的轴距配合上合理的空间设计,这款吉利银河L7的乘坐感受也非常可观,我们的测试者身高177cm,坐在前排,在炎炎夏日打开座椅通风,舒适度直接拉满,另外休息的时候还能打开座椅按摩,如果再放个电影,真实太舒适了。


然后我们再坐到后排,此时测试者头顶剩余空间有一拳两指,腿部空间超过了两拳,非常的宽松,另外在棉花糖座椅的加持下,舒适度也非常棒,坐垫中等偏软,并采用了人体工程学设计,同时也能看得出来,后排中间座椅也保留了较大的宽度,这对于一家五口出行来说,非常人性化,即便是安装一个儿童座椅,都会非常宽松。


副驾驶的设计也极具人性化,无论是从座椅的舒适度还是包裹感,都能给用户带来最棒的体验,同时腿托的设计也是当前非常流行且使用的功能。

另外车顶的大尺寸天幕也是亮点之一,在正常用车时,可以打开以提升车内的明亮度,对于后排来说,视角更为宽泛,乘车的感受也更加舒适。如果在太阳比较大的时候,可以观赏内部的遮光板。如果在夜晚,可以打开遮光板,一起看填上的星星,如果是在自驾游的过程中,一定会非常惬意。



动力系统
吉利银河L7的动力系统也是非常值得关注的,其搭载了由一台1.5T发动机和一台电动机组成的混动系统,并且配备了磷酸铁锂电池,动力表现十分出色,百公里驾驶时间只要6.9s,而百公里油耗却只有5.23L,综合续航达1370km。银河L7基于新一代三电平台打造,整车的架构对电池和发动机的保护作用更强,能够有效吸收来自各方面的冲击力,同时三电系统的布局也更加合理,为车辆带来更为宽敞的驾乘空间。


吉利银河L7搭载的混动系统,可以通过对交通状况、电池电量等情况进行判断,进而从纯电、串联、纯油、并联等方式内选择一个最为合适的,以实现能量的最佳利用和动力的最佳响应。车辆在实际的驾驶过程中,不仅可以自主调整动力模式,还能不断的记忆分析车主的驾驶习惯,如果车辆行驶的路况重复度比较高,那么车辆会智能调整车辆的动力模式,进一步降低车辆的能耗,这还结合了动能回收系统的力度,集成了各方面的系统功能。

当车辆走走停停,处于城市道路路况时,车辆基本处于纯电驱动状态,当电量不足时,发动机启动,在给电机供电的同时,多余的电量还会储存在电池内部,由于发电机发出来的电优先用于驱动电机,另外除了常规的发动机、驱动电机以外,雷神8848电混系统还能够将日常用于发电的发电机用于驱动车辆,这在插混车型里面是史无前例的,同时也为车辆提供了60kW功率的动能,所以加速的表现非常有保障。当车速较高且行驶稳定时,车辆将切换为发动机驱动,此时车辆再继续加速的能力也非常强,保持了良好的操纵感和驾驶感。在多三方动力共同加持下,车辆即便是在100km/h以上,也拥有非常强的动力储备,银河L7的最高车速可以达到200km/h,这个数据远超其他插混车型。


雷神电混8848
吉利银河L7搭载的雷神电混8848具有非常高的热效率,其新一代雷神电混引擎BHE15 Plus的热效率达到了44.26%,是现阶段量产车里面热效率最高的系统,还获得了权威机构中汽研华诚认证授予的“能效之星”称号,热效率的提升意味着车辆更加省油、动力更强。超高的能量转化率,这也使得这款车更加的环保,同时也能在未来发展的更久。

BHE15 Plus搭载了高效燃烧系统、深度米勒循环、350bar高压直喷、超高滚流比进气道、高程径比等技术,在这些技术的加持下,燃油和空气能快速、充分地混合,进而提升燃油经济性。另外该系统还采用了电子水泵热管理系统、高效混动专用增压器、电控EGR系统、系统性降摩擦技术等,大大降低了摩擦、排气、冷却等发动机运行各环节带来的能量损失。


该系统的提升也能从车辆的具体数据中的到体现,BHE15 Plus和上一代雷神电混引擎相比,最大输出扭矩提升了12%,最大输出功率提升了9%。据了解,下一代雷神电混引擎热效率已经突破了46%,现在处于验证阶段,非常值得期待。

BHE15 Plus系统还从“全域三挡”、“P1电机助力驱动”两个方面做了提升。
“全域三挡”意味着车辆不管是在低速、中速还是高速,挡位的切换都不受限制,在20km/h的低速工况下,发动机也能介入驱动,与电机一起为车辆提供强大的动力输出,一挡的速比非常高,达到了9.22,可以更好的传递扭矩,让车辆在低速状态时,具有更强的扭矩和加速能力。车辆在中高速时,新一代雷神电混三挡变频电驱系统可以通过降挡的方式来增大输出扭矩,让车辆在超车和爬坡等需要强大动力的场景中,更加游刃有余。另外其3挡位双离合的双制动设计,可以为车辆带来20种工作模式,并根据当前车况自动切换,保持整个动力系统时刻拥有最佳的动力性以及经济性。

“P1电机助力驱动”的科技含量也很高,其能够通过对系统功率的耦合,将原先只能用于发电/启动的P1电机增添驱动输出使命,这就意味着,这款车将拥有两台驱动电机,相对于其他车型来说,额外增加了一个60kW的驱动电机。并且两台电机可以与发动机实现同轴功率输出。

从数据上来看,新一代雷神电混系统将拥有BHE15 Plus+P1电机+P2电机=120kw+60kw+107kw,总共287kW的驱动功率,相比上一代系统,提升了大约27%,这一点从零百加速时间和试驾感受中都能体会的到,新一代雷神电混系统,无论是在车辆起步、车辆爬坡,还是高速超车状态,都能爆发出更强的动力。


神盾电池安全系统
神盾电池安全系统是吉利独创,在2023年5月13日完成了首次基础安全测试。该系统不只预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统  。


电芯针刺测试是公认最极端的电池安全测试,但是对于神盾电池安全系统来说,这只是门槛,其在8mm钢针刺穿电池时,全程未出现起火、冒烟、爆炸等现象,温度也一直未超40℃,精致24小时恢复环境温度也未发生变化。另外神盾电池安全系统还采用了低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等,采用导电率更高的电解液,结构材料更稳定,隔膜在150℃下依旧保持良好的状况,确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。

除了结构更安全以外,其材质的选用也非常良心,在实测过程中,先后经过海水浸泡(1米深的3.5%氯化钠溶液浸泡24小时)、三面跌落(底面、左面、右面分别从2m高跌落至水泥地)、电池包外部火烧(直接燃烧105s、间接燃烧90s)等测试均表现的非常稳定和安全,要知道,这些测试要比国标更为严格。

另外很多消费者还比较关心当车辆出现碰撞、挂底等现象时,电池组的表现,神盾电池安全系统先后经过了底部碰撞、正向刮底、后向刮底、负坎冲击、整车托底等测试,均有着十分亮眼的表现,这也让用户在购车和用车时,更加的安心。

神盾电池还能对车辆和电池组进行试试监控和大数据分析,让电池组有发生意外的风险时,及时的发出预警,能够尽大可能的保障人身财产安全,这也是神盾电池系统的最后一道防线,另外该系统还搭载了多项电池防辐射技术,即便是佩戴了心脏起搏器、心律转复除颤器等设备,也无需担心车辆会对自己造成伤害,非常人性化。



银河N OS
吉利银河L7在智能化方面的表现也极为出色,其搭载了银河N OS系统,该系统采用了非常简洁的UI设计,交互方式也十分简单,非常容易上手,同时开放聚合的内容生态,让用户在出行的道路上,也能享受到娱乐、生活等便捷服务。

该车搭载了8155旗舰芯片、5个车外摄像头、6个超声波雷达,如果有需要的话,还能在车内选装摄像头,选装的摄像头主要提供主动式DMS疲劳监测和疲劳驾驶提示功能,能够提升用车的安全性。

除了疲劳驾驶提示以外,顶置气囊也为驾乘人员的安全性提供了保障,该气囊能够在0.04s内弹出,并且大面积的保障副驾驶的头部和肩部安全,放置二次伤害的产生。

手机可以实现和车载大屏的同步,如果在休息时间,放倒座椅,躺着的时候,用手机操纵起来非常便捷,大家感觉还可以有哪些玩法呢?不妨联想一下。

常见的影视、音乐、看书读书等应用都可以安装,并且流畅使用。

ICC智能领航系统,能够根据驾驶者设定的车速、车距,来控制车辆保持在车道中央行驶,如果道路非常畅通,那么可以设定车速,如果频繁的启停或者加减速,可以设定车距,根据实际的路况进行选择,更加人性化。该系统对于车辆居中的保持能力也比较强,基本上能够达到解放双脚、减轻双手的程度。

AEB自动紧急制动也是非常关键的配置,该系统能够通过车外摄像头和雷达,对前方路况进行实时监测,如果判断前方有障碍物,那么车辆会自动在安全距离刹车减速甚至刹停,该配置能够尽大可能的保障驾乘人员的安全。

另外LKA车道保持和ELKA车道偏离预警系统也能为车辆行驶提供安全保障,让车辆适中顺延车道,并居中行驶。

IHBC智能远近光灯,能够让车主在灯光方面完全解放双手,无需管控,只需安心驾驶。SLIF道路标识梯形主要是为车主提供前方的限速、车道变化、限行等标识的识别与提醒,对于容易超速的用户来说,非常好用。


底盘和车架

银河L7并没有采用很多车型油改电的架构,而是采用了全新的平台,该平台从车型架构、三电系统、全域智能安全等方面做了专属的升级,而银河L7在经过拆解以后,也为我们展示出非常多的优点。让我们仔细的看一下银河e-CMA架构。

银河L7采用了7系铝合金防撞梁,该铝合金材质是目前硬度值最高的铝合金,在一台不到15万元的车型上,就是用了这么高硬度的材质,也看得出来吉利为了打造银河这个高端品牌,下了非常大的功夫。值得注意的是,在市面上大多数车型都选择了口字型钢梁的时候,银河L7选择了日字形的截面设计,材料和结构的双升级,分别为车辆防撞梁的撞击吸收能力提升了70%和30%。

不仅从防撞梁的本身做了大幅的升级,还从布局方面有了很大的提升,从防撞梁到车身位置,保留了更款的吸能盒,该吸能盒超过了大多数同级别车型,能够在撞击时进一步吸收碰撞能量,官方透露,吸能比率可以提升70%。

银河L7的纵梁设计也非常出色,其采用了三叶草形状的泄力结构,拥有两条传力路径,将碰撞力度分别传至A柱和底盘,科学的分散车辆所受的撞击力,这也是发动机的最后一道安全防线,同时也提升了座舱的安全型。

车辆的乘坐位置,是采用了一体式的冲压设计,将整个座舱空间环绕,采用的是热成型钢,无论是那个方面发生撞击,都能有最大可能的放置驾乘空间变形。底盘采用了四纵四横的结构,在侧面碰撞时,也能够保障电池包的安全,电池包是经过四根高强度螺栓与底盘做了连接,进一步增强了车身的扭转刚度。


除了框架非常安全以外,车身还经过了CBS胶块填充,该胶块能够在受热后膨胀,在组装车间内,该填充胶块经高温加热,发生膨胀,直至填充满所有的空隙,这样的设计进一步提升了车身骨架的刚度和耐久度。

车尾的防撞梁采用了B字形的界面,材质为980MPa的高强度刚,能够有效抵挡来自车尾的冲击力。

银河L7的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,该悬挂的组合方式非常不错,不仅对于地面的颠簸有着比较好的过滤效果,还能大幅的吸收来自横向的力量,这也让银河L7能够实现更强的操纵感,急转弯发生侧倾的幅度更低。



购车和养车

优惠福利
看完了配置与性能,也不要错过购车优惠,吉利银河L7还为购车用户提供了8重好礼,包含定金膨胀(可优惠4000元)、免费保养、分期免息、置换补贴、质保、流量、升舱、充电桩等福利,小编最看重的是定金膨胀、分期免息和充电桩,毕竟自己购买安装充电桩不仅花钱还麻烦,而官方赠送且免费安装,解决的非常大的烦恼,用着也安心。

购车预算

想要买车,就要考虑到这款车的落地花费都有哪些,吉利银河L7是可以上绿牌的,也能够享受免购置税车船税的政策,再加上官方给到的购车优惠,相对于同级油车来说,剩下了一大笔钱,那么具体都有哪些花费呢,首先是裸车价格17.37万元,然后再加上上牌费,最多也就500元,另外还需要购买保险,其中交强险950元,200万元赔付额的第三者责任险2133元,车损险2762元,车身人员责任险150元,以上总计花费180195元,不过现在还有交2000抵6000的膨胀礼,算下来也就是176195元,其落地价格比宋PLUS DM-i次顶配车型的裸车价格还要低。


用车成本

买车除了落地需要花钱以外,后续的养车也有很多费用,银河L7的主要用车成本包含能耗费用、保险费用、保养费用、其他费用。我们以每年行驶10000km来计算每个月的用车成本。

能耗费用。由于是插混车型,因为现在购车送充电桩,所以日常在能耗方面也将会是以用电为主,我们以电60%、油40%来计算,6000km需要电能1122kWh,按照0.55元/度计算,就是617元。4000km需要的燃油为210L,每升8元,就是1680元。能耗费用每10000km需要2297元。


保险费用。银河L7每年买保险需要交强险950元、商业险5045元,按照大多数保险公司的营销惯例,车辆如果不经常出险,那么实际的保险费用在7折左右,也就是需要4200元左右。后续随着车损险不断降低,保费还会进一步下降。

保养费用。银河L7的保养费用也不算太高,基本与燃油车一致,每60000km需要的总保费在6200元左右,平均每年1033元。


其他费用。除了最基本的上述费用以外,日常用车的时候还会产生停车费、违章费、洗车费等费用,不过这些费用根据用户的习惯不同,差异也非常大,我们按照每年1000元来计算。

用车成本总结。从上述解析来看,银河L7每年需要的花费为8530元,平均每个月711元。相对于同级燃油车来说,用车成本低了一半,相对于其他插混车来说,这个用车成本也比较低了。


车型选择

银河L7供油五款车型在售,配置从简到繁,续航有55km和115km两种,都能上绿牌,动力和尺寸的数据都是一样的,主要的差异除了续航就是智能化配置,下面我们先简单看一下各车型的配置。


入门级:银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO

纯电续航55km,综合续航1310km,支持快充

百公里综合油耗2.35L

有倒车雷达和倒车影像,支持语音和导航

作为入门款车型,银河L7并没有太过简配,倒车影像和雷达都有,智能互联方面的功能也有配备,可以说非常良心了,够一般家庭使用。


次低配:银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR

纯电续航55km,综合续航1310km,支持快充

百公里综合油耗2.35L

有前后驻车雷达和360°影像,支持语音和导航,配副驾驶屏幕,外后视镜电动折叠

作为次低配车型,银河L7除了辅助驾驶功能以外都有配备,如果每天行驶里程不多,那么这款车非常合适。


中配:银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS

纯电续航11km,综合续航1370km,支持快充

百公里综合油耗1.3L

有前后驻车雷达和360°影像,支持语音和导航,配副驾驶屏幕,外后视镜电动折叠

相对于次低配车型来说,这款银河L7提升了续航能力,相对应的来说,用车的能耗会更低。适合对智能化要求不高,对续航有要求的消费者。


次顶配:银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX

纯电续航11km,综合续航1370km,支持快充

百公里综合油耗1.3L

提升了辅助驾驶系统,达到了L2级辅助驾驶

次顶配的银河L7在智能化方面,基本与顶配车型一致,该车型的性价比最高


顶配:银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰

纯电续航11km,综合续航1370km,支持快充

百公里综合油耗1.3L

相对于次顶配车型来说,顶配的L7提升了座椅的舒适度和功能,车内增加了安全健康装置,可选装的配置也更多。不差钱的话直接买顶配。


车型怎么选?

看完对每个车型的介绍,相信大家有了自己的想法,如果日常用车里程不高,那么可以选择低续航车型,如果每天行驶里程比较多,那么可以选择次顶配车型,如果不差钱,建议直接选顶配车型。每一款车型在同级别里面都很有性价比。小编最推荐的是次顶配车型和次低配车型,两款车最具性价比,一个主打经济实惠,一个主打智能配置和续航,大家可以根据自身需求去选择。



竞品分析

在购车的时候,我们都会选几款热门的车型作为对比,看看哪款车更有性价比,同级别里面比较热门的是宋PLUS DM-i、深蓝S7、哈弗枭龙MAX等车型,我们看一下同价位的基本数据,相对于宋PLUS DM-i来说,银河L7的动力和充电速度都要更快。相对于深蓝S7来说,银河L7综合续航里程、动力更强。相对于哈弗枭龙MAX来说,银河L7的续航能力和变速能力更强。

从能耗方面来看,银河L7的馈电油耗仅次与深蓝S7,强于宋PLUS DM-i和哈弗枭龙MAX。而且银河L7的尺寸数据已经是中型SUV的水平了,实现了越级。这样来看,银河L7的性价比在同级别车型里面还是非常高的。也难怪其上市不就就能实现月销万台的成绩。



总结
经过对银河L7的详细分析,我们看到了这款车的实力还是非常强悍的,作为国产品牌,吉利汽车在银河L7的研发方面投入了大量的经历,而且银河L7的表现也没有让人失望,该车不仅拥有非常优秀的性能和配置,在智能化、电气水平等方面的表现,也是同级别一流水平,另外吉利在市场的口碑也非常出色,后续使用也非常有保障,如此看来,这款吉利银河L7想要成为爆款车型,还是很有底气的。
除了银河L7,后续吉利也将推出其他车型,与此同时,吉利在全球范围内的服务水平也在逐步提升,让用户买的放心、用的放心。

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