近年来国产车在设计上有了显著的提升。许多车型展现了自家独特的设计语言和国风美学元素，体现了中国文化的自信与创新。这种提升不仅是对于工业实力的增强表现，也是对国人和民族的福祉而言的积极因素。好看的外观设计和实用的功能使得国产车成为更受欢迎的选择。这种变化让我们为国产车业的进步感到骄傲。
例如今天要跟大家介绍的吉利银河L7，基于全新的e-CMA架构，银河L7在外观设计、内饰豪华和配置丰富方面都有出色表现。作为一款电混SUV，银河L7拥有强劲的动力系统和超长的续航里程。电动和混合动力技术的运用使得银河L7在能效和环保方面表现出色。
这对于现代消费者来说是非常重要的考虑因素同时银河L7的上市不仅展示了吉利在电动车技术和设计方面的进步，同时也满足了消费者对豪华、动力和续航里程的需求。它的出现为消费者提供了更多的选择，也推动了整个行业的发展。那么这款究竟有哪些魅力呢？接下来的内容中，我们就一起来看看吧！
外观部分
前脸：吉利银河L7的设计确实采用了独特的前脸造型和灯带设计，展现了一种全新的美学概念。取消传统的进气格栅和采用全封闭式前脸设计，使得整个车头看起来更加浑圆和厚重。
银河L7的前杠中央有一个6盾形的银色吉利新标志，这是展示其独特身份和美学概念的一部分。这种设计通过灯带类似于银河的造型，营造出秋水共长天一色的意境，实景与倒映于水中的景色相互辉映。这种设计形式既凸显了车辆的科技感，也融入了自然与人文的元素。
这样的设计理念使得吉利银河L7在外观上展现出与众不同的特点，带来了全新的视觉体验。这种创新的美学概念为车辆增添了独特的魅力，也体现了吉利在设计领域的用心和努力。
吉利银河L7在灯光设计上采用了独特而富有辨识度的元素。7字形LED日行灯是其中之一，这种设计使车辆在白天行驶时更容易被人们辨识出来。同时，这种设计还通过“笔断意连”的延伸形成了一种独特而流畅的线条，与雾灯区域形成了一种和谐的视觉效果。
而三角形透镜式LED大灯组的设计则给车辆带来了一种冷峻而犀利的外观，它低位设计和黑色背景的搭配使得灯组更加显眼。底部黑白琴键条纹的装饰虽没有明确的功能，但它为车辆增添了一些独特的设计意义和美感。
侧面：吉利银河L7的侧面设计展现出一种动感和个性化的氛围。腰线从前方高高向上扬起，并延伸至隐藏式D柱，营造出一种前冲动感的效果。与此同时，短溜背车顶线条的下滑则进一步增强了车辆的动感氛围。
黑色的门板裙边和镶银色镀铬饰条的设计为车辆增添了棱角分明的个性角色。这些细节的处理使得车辆的侧面线条更加清晰和突出，且给人一种时尚而动感的感觉。
吉利银河L7的轮毂设计采用了繁复的明暗双五幅式，这种设计形式通过明抛光和暗镀纹的对比，使得轮毂在光线的照射下展现出丰富的层次感。同时，轮毂还配有风车逆时针旋转的图案，这图案围绕轮毂圆心形成了写意的五角星造型。这种设计给人一种动感和时尚的感觉，并且与体彩的标志造型相似。
这样的轮毂设计为吉利银河L7增添了一份特别的视觉效果，使得整个车辆更加与众不同。轮毂作为车辆的重要装饰元素之一，这样的设计不仅彰显了个性化，也为整体外观增加了一份精致和独特。
车尾：吉利银河L7的车尾设计也呈现出饱满而独特的视觉效果，与车头相呼应。尾灯的视觉重心较高，与中央发光的GEELY品牌形成一种平衡和层次感。
涟漪尾灯从中央一直延伸至车身侧面，给人一种流畅而动感的视觉效果，并且在车尾的辨识度上表现突出。这种设计将尾灯作为车辆的重要设计元素之一，为整体外观增添了独特的个性。
而后保险杠上左右两侧的硕大扩散器则非常醒目，这种设计不仅彰显了车辆的运动感，也为车尾增添了一份动感和时尚。这些细节的处理使得吉利银河L7的车尾在视觉上更加饱满和引人注目。
外观小结：吉利银河L7的外观设计确实融合了传统燃油车和新能源车的特征，以在SUV市场中有一种独特的定位。前脸设计体现了新能源车风格，凸显了现代和科技感。而车身侧面和车尾的设计则偏向传统燃油车的风格，这样的设计可以满足更多消费者的偏好。例如，车门把手采用了传统的外露式设计，而不是隐藏式设计，这更符合传统燃油车的风格。这种设计选择可以保持与燃油车的一致性，并为消费者提供更多选择。
内饰部分
吉利银河L7的车内设计简洁而科技感十足，符合当今车内大屏竞争的趋势。车辆采用了一系列大屏配置，提供了丰富的信息和交互体验。该车配备了10.25英寸的仪表盘、13.2英寸的中控屏、16.2英寸的副驾屏和25.6英寸的AR HUD（增强现实抬头显示器），这些屏幕的组合配置相当给力。这些屏幕之间可以进行交互，提供了更广阔的信息展示和操作功能。
10.25英寸的仪表盘可以显示车辆的速度、转速以及其他重要驾驶信息，13.2英寸的中控屏提供了导航、娱乐和车辆控制等功能，16.2英寸的副驾屏可以用于前排乘客的信息查看和操作，而25.6英寸的AR HUD则提供了抬头显示的功能，使驾驶员可以更便捷地获取关键驾驶信息。
这些大屏的配置使得驾驶者和乘客在车内可以享受到丰富的信息和娱乐功能，并通过屏幕之间的交互实现更便捷的操作。整体而言，吉利银河L7的车内科技配置相当给力，符合现代消费者对于科技感和便捷性的需求。
吉利银河L7驾驶员和副驾驶的车门板内侧扶手的设计有一些差异，驾驶员一侧的扶手位置较低，形状较为普通简约，更适合用于开关车门和车窗等功能操作。而副驾驶一侧的扶手位置较高，且呈现从上至下缓慢倾斜的坡度。这样的设计使得乘客可以将手自然地搭在扶手上，提供更好的支撑和舒适度。
这种差异化的设计考虑了驾驶员和副驾驶乘客的实际需求，将扶手的位置和形状进行了相应的调整，以提供更好的使用体验。总的来说，吉利银河L7车门板内侧扶手的设计在驾驶员一侧和副驾驶一侧有一些差异，以满足驾驶员和乘客的不同需求和使用习惯。这样的设计细节为乘坐体验提供了更多舒适和便捷。
吉利银河L7的中控屏相对偏向驾驶员一侧的设计，这体现出了以驾驶员为中心的设计思想，为驾驶者提供更方便的信息和娱乐操作。而空调出风口则设置在中控大屏后方，这种传统的设计可以更均匀地分布冷/热风并覆盖整个车内空间。这样的设计考虑了空调出风口的功能需求和空气流动的方向，以提供舒适的空调效果。
吉利银河L7的中控台下方设计了两个无线充电位置，为驾驶员和副驾驶提供方便的手机充电功能。这个设计考虑到了现代生活中智能手机的普及和充电需求。这两个无线充电位置的表面采用了防滑设计，确保手机在充电过程中不易滑动，提供更好的充电体验。这个细节设计考虑到了用户的使用便捷性和安全性，使得手机充电更为贴心和方便。
吉利银河L7的中控台下方设计的两个无线充电位置兼顾了驾驶员和副驾驶的充电需求，表面防滑设计更增加了使用的贴心性。这种设计可以提供更便捷的充电体验，满足现代生活中的需求，提升车内的实用性。
吉利银河L7的方向盘包裹着皮质材料，给人舒适的握感。同时，方向盘的下部采用了扁平设计，不会侵占驾驶员的腿部空间。皮质材料的包裹让方向盘具有柔软的触感，提供了更舒适的握持感受。这对长时间的驾驶来说很重要，可以减少手部疲劳感。
另外，扁平的设计在方向盘下部，不会占据驾驶员腿部空间，允许驾驶员更自由地调整座位和腿部位置，提供更舒适的驾驶体验。吉利银河L7的方向盘设计采用皮质材料包裹，握感舒适，并通过下部的扁平设计避免侵占驾驶员的腿部空间，使驾驶体验更加愉悦和舒适。
吉利银河L7的方向盘左侧配备了多功能键，用于控制智能辅助驾驶功能。这些多功能键的设计目的是为了方便驾驶员对智能辅助驾驶功能进行操作和控制。
这些多功能键的具体功能可以实现目前市场上主流的L2级智能辅助驾驶的大部分功能。L2级智能辅助驾驶通常包括一些先进的驾驶辅助功能，比如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助系统（LKA）、自动紧急制动（AEB）等。
驾驶员可以通过方向盘左侧的多功能键来激活、调整和控制这些智能辅助驾驶功能，提供更便捷的操作方式，增强驾驶的舒适性和安全性。吉利银河L7的方向盘左侧的多功能键主要用于控制智能辅助驾驶功能，能够实现目前市场上主流的L2级智能辅助驾驶的大部分功能，提供更便捷和智能的驾驶体验。
吉利银河L7的方向盘右侧配备了一些按键，用于开启语音控制和调节多媒体系统的声音等功能。虽然此次体验的车辆的车机系统功能没有开放，但你可以体验到语音唤醒的速度非常快，官方数据显示语音唤醒速度仅需0.5秒。
语音唤醒的快速反应可以提高驾驶者的操作便捷性和安全性。通过简单的语音指令，驾驶者可以控制车辆的各种功能，而无需分散注意力从而保持专注驾驶。尽管具体的车机系统功能没有开放，但可以预期吉利银河L7的语音控制功能将提供便利和实用性，通过语音操作来控制车辆功能，提供更智能化的用户体验。吉利银河L7的方向盘右侧按键可以开启语音控制和调节多媒体系统的声音等功能，语音唤醒的反应速度非常快，为驾驶者带来更便捷和智能的操作体验。
怀挡设计在当下比较流行，并且具有一些优点。首先，怀挡设计的操作相对简便，驾驶员无需低头去操作换挡杆，可以更专注于道路和行车安全。这种设计可以减少驾驶员的分散注意力，提高驾驶的便利性和安全性。此外，怀挡设计还可以为中控区域节省空间。由于怀挡设计将传统的换挡杆与中控区域融合在一起，可以有效利用空间，并在车内创造更宽敞的氛围。
然而，怀挡设计并不适用于所有人，对于习惯了传统手动换挡杆的驾驶员来说需要一定的适应。另外，一些驾驶员可能仍然更喜欢传统的物理换挡杆的操作感。综上所述，怀挡设计在当下比较流行，操作简便且不影响行车安全，同时还能为中控区域节省空间。然而，驾驶者的个人喜好和适应性也是需要考虑的因素。
作为一款插电混动车型，吉利银河L7在车内可能会保留一些物理按键，特别是在门板上的车窗和车门开关方面。这种设计考虑到了大部分从燃油车切换过来的用户的习惯和使用便利性。
对于许多驾驶员来说，习惯了传统燃油车上的物理按键控制车窗和车门开关的方式。对这些用户来说，保留物理按键使他们能够更快速地掌握和操作这些功能，无需过多适应新的操作方式。
虽然车窗和车门开关的控制功能也可以通过电子化的方式实现，例如使用中控面板上的触摸屏或虚拟按钮。然而，对于习惯了物理按键的用户来说，使用实体按键来控制确实更方便和直观。
吉利银河L7的仪表显示风格偏向简洁，并且提供了一些基本的信息显示。体验车辆没有启动，所以无法准确了解所有的仪表显示内容。然而，根据你能够看到的信息，吉利银河L7的仪表显示屏可能会显示一些重要的信息，如挡位、续航里程和电池电量等。挡位信息是指当前车辆所处的驾驶模式，可能包括 P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）等。
续航里程信息是指当前电动车辆剩余的电池电量可以支持行驶的里程数，这对电动车辆的续航能力有着重要的参考价值。电池电量信息通常以百分比或柱状图等形式显示，帮助驾驶员了解当前电池的剩余电量情况。
除了这些基本的信息显示，仪表还提供其他有关车辆状态、故障警示、驾驶辅助系统提示等方面的信息，具体内容会根据车辆型号和配置的不同而有所差异。吉利银河L7的仪表显示风格偏简洁，同时提供了一些基本的信息显示，如挡位、续航里程和电池电量等。更详细的显示内容需要具体车辆启动后才能准确了解。
吉利银河L7的副驾屏与仪表和中控大屏的设计在视觉上并不在同一个水平面上，有一定的纵深，这样的设计有一些优势。这种设计可以为副驾驶乘客提供一个相对独立的视听体验空间。副驾屏的位置和纵深使得乘客可以更方便地观看并操作副驾屏上的内容，例如娱乐、导航等。这可以提升副驾乘客的舒适度和体验感。
其次，通过将副驾屏与驾驶员的视线区分开来，这种设计可以减小副驾屏对驾驶员的干扰。副驾屏不在同一水平面上，减少了驾驶员在驾驶过程中被副驾屏上的内容吸引时的视觉干扰。这有助于提升驾驶的安全性和专注度。
然而，尽管这样的设计可以带来上述的优势，也需要考虑一些潜在的问题。例如，副驾屏的位置和操作方式可能需要一定的习惯和适应时间，以确保副驾乘客在使用过程中感到方便和舒适。
总体而言，吉利银河L7的副驾屏与仪表和中控大屏的设计在视觉上存在一定纵深，为副驾乘客提供了一个相对独立的视听体验空间，并减小了副驾屏对驾驶员的干扰。这样的设计在提升乘客舒适度和驾驶安全性方面具有一定的优势。
吉利银河L7所采用的真皮包覆座椅在舒适性方面表现不错，而靠背上的打孔设计则增加了一定的高级感。然而，缝线工艺一般可能会对整体质感产生一定影响。设计师在一体式座椅上添加了柔软的头枕，并在其上方印有雷神混动的图案，这显示了一定的用心设计。
吉利银河L7的真皮包覆座椅在舒适性方面表现良好，靠背上的打孔设计增添了高级感。柔软的头枕和雷神混动的印花进一步展示了用心设计的细节。然而，缝线工艺方面可能有一定改进的空间。
空间表现
吉利银河L7在副驾驶舒适性方面做出了一些到位的设计考虑。首先，副驾驶空间达到了608mm，据称是同级别车型中空间最大的，这意味着副驾驶乘客拥有更宽敞的腿部空间，使其能够更轻松舒适地乘坐。
其次，副驾驶座椅的靠背可以大角度放倒，并将腿托升起，这样可以形成类似"女王副驾"的效果。这种设计可以提供更多的休息和放松空间，让副驾驶乘客感到舒适和宽松。
座椅角度的电动调节也为副驾驶乘客提供了方便和灵活性，他们可以根据自己的需求和喜好来调整座椅的角度，以获得更合适的坐姿。吉利银河L7在副驾驶舒适性方面做出了一些考虑。通过提供宽敞的空间、可调节的座椅角度和支持放倒功能，为副驾驶乘客创造了更舒适的乘坐体验。
吉利银河L7的后排空间相对较大，在同级别车型中表现出色。后排中央地台稍微隆起，但高度适中，不会对后排中间乘客的乘坐体验造成太大的影响。这种设计在一定程度上提高了后排乘客的乘坐舒适度和空间感。尽管后排中央地台稍有隆起，但它的高度还是在可接受的范围内，不会明显影响乘坐体验。
吉利银河L7在后排空间方面表现出色。中央地台的略微隆起不会对后排乘客产生过多的不便，他们仍然可以享受到舒适的乘坐体验。
吉利银河L7的后排座椅在舒适性方面表现不错。左右两侧的座椅坐垫长度相对较长，可以为乘客的大腿提供足够的支撑。此外，座椅也相对厚实，进一步提升了乘坐的舒适感。
这样的设计考虑到了乘客的舒适需求，为后排乘客提供了良好的支持和坐姿。通过较长的坐垫长度和厚实的座椅，后排乘客可以享受到更舒适的乘坐体验。总而言之，吉利银河L7的后排座椅在舒适性方面表现良好。坐垫长度比较长并提供足够的支撑，座椅厚实且舒适，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。
载物空间
吉利银河L7的第二排座椅可以放倒，这将会极大地扩展后备箱的空间。放倒后的座椅可以创造出一个更大的空间，方便携带大型物品或提供更多的储存空间。当第二排座椅放倒时，吉利银河L7能够提供一个非常大的后备箱空间。这种设计可以满足携带更多货物或大型物品的需求，为用户提供更多的灵活性和便利性。吉利银河L7的第二排座椅放倒后，后备箱空间非常大，方便用户携带大型物品或获得更多的储存空间。
动力表现
吉利银河L7采用了新一代雷神电混8848系统，搭配1.5T+P1P2电机的配置，这在市场上并不算新鲜。然而，令人惊喜的是P1电机既可发电，也可提供动力驱动，从而实现了发动机、P1和P2电机的三重动力驱动，带来更强大的动力表现。
吉利银河L7搭载的是3挡DHT Pro变速电驱，它在新能源车领域中被称为全球首款量产最紧凑、扭转比最高和最智能的混动电驱变速器。该变速器的重量仅为120kg，轴向长度仅为354mm，相对较小而轻巧，适应性广。它可以在各种工况下提供卓越的性能和燃油经济性。
这款3挡DHT Pro变速电驱变速器在设计上融合了先进的技术和智能控制系统，为驾驶者提供更加流畅和高效的动力传输。它的扭转比高，可以更好地适应各种驾驶和路况要求。
总结而言，吉利银河L7所采用的3挡DHT Pro变速电驱变速器是一款全球首创的紧凑、高性能和智能化的混动电驱变速器。它的轻巧设计和先进技术使其在各种工况下都能提供出色的性能和燃油经济性。
值得一提的是，银河L7的发动机热效率达到了全球量产发动机的最高水平，达到了44.26%，这意味着它能更有效地利用燃料能量，使车辆的油耗更低。它的最大功率为163马力，既省油又有力。根据官方数据，银河L7的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，电耗为5.23升/百公里，CLTC综合续航里程达到1370公里，纯电续航里程为115公里。
综上所述，吉利银河L7搭载了新一代雷神电混8848系统和1.5T+P1P2电机，其三擎驱动带来更强大的动力表现。此外，它还具备出色的热效率、省油性能和续航里程，为用户提供了高效的驾驶体验和便利的能源消耗。
吉利银河L7的设计和配置使其在各种道路条件下都能表现出色。
在城市道路上，L7的灵活性和悬挂调校可以轻松应对走走停停的交通情况。其紧凑的尺寸和敏捷的转向使得在繁忙的城市交通中驾驶更加轻松。
在省道和高速公路上，L7的动力性能和稳定性使其能够以高速和平稳的方式行驶。它的发动机和变速器的配合，以及悬挂系统的调校，提供了较好的加速和通过性能，使长途驾驶更加舒适和安全。
对于具有曲线和坡度的盘山公路，L7的悬挂系统和操控性能使其能够轻松应对。悬挂调校和车身控制系统的优化可以提供良好的抓地力和稳定性，使驾驶者在弯道中能够更加自信地操控车辆。
总而言之，吉利银河L7在不同类型的道路条件下都能够轻松拿捏。无论是城市道路、省道、高速公路还是盘山公路，L7都具备优秀的操控性能和适应性，为驾驶者带来安全、舒适和灵活的驾驶体验。
底盘悬挂
吉利银河L7采用了前麦弗逊后多连杆悬挂系统，这使得它具备出色的底盘机械素质。这一设计得益于沃尔沃的e-CMA架构，提供了在山路行驶时的良好侧倾抑制、操控手感和底盘反馈。
银河L7的悬挂系统经过精心调校，使得它在行驶过程中表现出较低的侧倾幅度，提供更加稳定和平稳的驾驶体验。同时，紧致的操控和良好的底盘反馈为驾驶者提供了更高的驾驶信心。
这种悬挂系统设计和调校使得吉利银河L7在驾驶动力性能和操控性能上表现出色，既具备侧倾抑制能力，又能提供优秀的悬挂反馈。这种紧致的操控和欧洲车的风味成为其独特的特点。
吉利银河L7采用前麦弗逊后多连杆悬挂系统，借鉴了沃尔沃的e-CMA架构，使其在山路行驶时具备较佳的侧倾抑制、操控手感和底盘反馈。这为驾驶者提供了稳定、舒适且充满信心的驾驶体验，呈现出典型欧洲车的特色。
安全：
有些消费者在购买车辆时注重外观和其他方面的特点，而对车辆的安全性（尤其是被动安全）关注不够。这可能是因为他们对车辆安全性的重要性缺乏了解，或者是被其他因素所吸引。然而，车辆的安全性对于驾驶者和乘客来说至关重要。中保研等机构的碰撞测试是评估车辆在各种撞击情况下的安全性能，并为消费者提供有关汽车安全性的参考指标。一个车辆在这些测试中表现差劲可能预示着其在实际道路上的安全性也存在问题。
一些车型虽然在碰撞测试中表现差劲，但消费者仍然购买的原因可能是因为其他因素的影响，例如品牌忠诚度、价格等。有些消费者可能没有意识到这些安全问题的严重性，或者是权衡了其他因素后做出了选择。安全，应该是消费者选择一款车的最基本要求，自从收购沃尔沃以来，沃尔沃品牌的安全基因，也被吉利拿了得到了充分的发挥和利用，而在银河L7这款车上，就把安全做到了极致。
吉利银河L7采用了吉利和沃尔沃联合开发的e-CMA架构，其设计不仅为行驶质感提供了出色的表现，还增加了车辆的安全性能。高强度笼式车身、潜艇式整车架构以及神盾电池安全系统是L7的安全设计的关键要素。这些设计旨在最大限度地提供安全防护。
其中，三叶草卸力结构为车辆提供了三条力传递的结构路径，通过最大程度地吸收碰撞能量，保障驾乘者的安全。另外，车包一体结构是吉利的专利设计，采用四纵四横底板和双层钢板框架结构，为电池提供全方位的超刚强度防护，有效保护电池不受冲击。
神盾电池安全系统是吉利银河L7的核心安全特性之一。这个系统基于电池，融合了架构、整车、智控和云端的安全防护体系，旨在实现全方位的安全保护该系统采用了4大安全标准和8个重要技术防护层，为人车提供了无盲区的安全防护。它经过了100多项电池包级基础测试，包括在全场景和极限工况下进行的测试。在这些测试中，电芯针刺测试只不过是其中的一小部分。
除了神盾电池安全系统、高强度车身之外，吉利银河L7还配备了车道保持、车道偏离预警、智能领航、主动刹车等安全辅助功能。这些功能通过技术手段帮助驾驶者在行驶中保持车辆的稳定，提升行车安全。
通过这些安全设计和技术，吉利银河L7在提供卓越的行驶质感的同时，也将车辆的安全防护做到了极致。这些安全特性使得驾乘者能够更加安心和放心地使用该车型。
