新能源汽车的火爆不言而喻，纯电动和插电混动车型可以说在当前的汽车市场不胜枚举，今天再给大家解析一款性价比很高的插混中型SUV—蓝电E5。
赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，旗下主要产品包括AITO问界M5 、AITO问界M5纯电、AITO问界M7 、赛力斯华为智选SF5等车型，赛力斯致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。
“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。赛力斯正在构建，未来要继续构建的，就是这样一个万物互联的汽车生态体系。
蓝电汽车是赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5已经正式上市。
作为蓝电汽车品牌的首款重磅新能源车型，蓝电E5自然是肩负重任，不负众望的。
本次新车型的设计可以说是实现了“内外兼修”，外观上新车整体采用简洁的设计风格，前脸大尺寸的前格栅，再辅以点阵式元素，搭配天际线LED灯带，很有辨识度。同时，车型格栅上方的车标通过九个圆点的艺术化排列呈现出“E”字LOGO，大大提升了车辆的设计感。
侧面来看，蓝电E5还是很有设计感的，车身线条从前翼子板一直上扬延伸至车辆尾部，给人一种蓄势待发的紧绷力量感，仿佛时刻准备着载你向前冲刺一般，五幅轮毂非常有运动感看起来。
车尾同样采用了比较简洁的设计风格，没有多余累赘的线条，贯穿式尾灯搭配点阵式车标，非常有艺术气息。
内饰设计方面，蓝电E5同样不落窠臼，没有采用类似其他车型的环抱式等风格，而是采用了中间向两侧延伸的设计，同时上深下浅的配色方案，载搭配多处细节的镀铬元素，整体看上去很有档次感。
特别是多功能方向盘和全液晶仪表+大尺寸中控屏看起来很有科技感，很豪华，是内饰设计的一大亮点。
蓝电E5定位为中型SUV，所以在尺寸上自然是毫不含糊的，车身长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，并且采用了五座和七座的布局，这一点让人欣喜。
2785mm的大轴距将蓝电车型的稳重大气充分发挥，视觉感受相当大气。光看参数你可能不知道蓝电E5的尺寸和轴距到底多么优秀，对比一些同级别的其他车型的外观尺寸和轴距你就明白了。
如此的尺寸和轴距，内部乘坐空间和储物空间自然是不甘下风的，同级别中属于非常大的，要不然怎么可能会安排七座的布局呢？所以，它的尺寸和空间能力是相当让人满意的，可以去实际体验一下。
对于车型的配置，可以用应有尽有来形容蓝电E5，因为你所需要的，它都给你搭载了。
铝合金轮毂、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙进入、遥控钥匙、远程启动、电池预加热、对外放电解决了车子的进入问题，让你感受到方便。
多功能方向盘、电动天窗、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、带电动加热自动折叠功能的后视镜、12.3英寸触控液晶屏、语音识别、车联网、OTA升级、手机APP远程控制功能、自动空调、后排独立出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、后排杯架等配置，就问问你给不给力呢？
灯光上，LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、主副驾照明灯化妆镜、前后驻车雷达、360度全景影像、6个摄像头、6个超声波雷达、2个毫米波雷达，让行驶变得轻松。
对于车身和内饰的颜色，蓝电E5提供了云杉绿色、星河银等4种外观颜色可选，内饰提供了暗黑色、黑色/胡桃棕2种，车主们可以根据自己喜欢的颜色来选择。
作为一款被寄予众望的新能源车型，光有颜值和配置是远远不够的，具体开起来怎么样，性能表现如何，这才是车型的核心和重点，显然蓝电E5在这方面也是下足了功夫，性能表现不容小觑。
动力方面，蓝电E5新车采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，该平台适用于纯电、增程、混动等，蓝电E5搭载的就是燃油与电机组合的插电混合动力。
蓝电E5搭载了代号为F31A的1.5L自然吸气发动机，压缩比为15.5，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。
电动机为前置永磁同步电机，最大功率为130kW，最大扭矩300N·m。
电池为三元锂电池，采用液冷的冷却方式，能量为17.52kWh和19.4kWh两种不同的规格。
与这套动力相匹配的是混动专用E-CVT变速箱。
整车WLTC综合油耗最低为百公里1.23L，最低馈电油耗为5.4L/100km.
在这套动力系统的加持下，蓝电E5的0-100km/h加速时间最快为7.4s，这个成绩还是非常强悍的。
驾乘安全同样是衡量一台车子的重要指标，所以蓝电E5在安全性方面也是下了很大的功夫。
被动安全方面，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死装置、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，全给你安排上。
主动安全方面，DOW开门预警、后方碰撞预警、低速行车警告、同时还内置了行车记录仪，全面保障行车安全。
通过上面我们对静态参数和相关指标的了解，我们知道了蓝电E5是一款综合实力比较突出的车型，但是实际体验怎么样呢？
实际静态体验你会感觉这台车子外观尺寸真的是很大，视觉冲击力非常强，特别是前脸，实车看起来特别霸气，有着远超过同级别车型该有的气场。侧颜和后备箱看起来更是非常厚重，但又不缺乏时尚感，整体看起来恰到好处。来到车内，感受一下座椅、中控、车顶棚等位置，你会发现到处流露着细腻和用心，颇有几分豪华氛围。
车子开起来的动态感受加速动作干脆利落，毫不拖泥带水，动力输出平顺且顺畅，给你一种很快又很温柔的感觉，非常好。运动、经济、标准和雪地驾驶模式切换，能量回收和自动驻车及上坡辅助功能，非常实用。
前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的结构整体调教非常舒适，侧倾也并不是很明显，整体表现良好。
同时，定速巡航、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、百度地图、并线辅助等功能确实让驾驶省心省力。
具体的使用感受怎么样呢？我们来看看车主们的真实评，看看来自辽宁等省份的这几位车主对车子的评价如何呢？
从蓝电E5的13.99-15.39万元的售价区间能够看出来，它还是要主打普通的家用市场。同时，我们能够知道，这个级别的车型竞争压力还是非常大的，车型也是非常多的。
但是，通过对比我们才能够发现，其实蓝电E5在这个售价区间竞争实力还是非常强的，毕竟插电式混动车型相比较于这个价位的很多纯电动新能源车型有一定的优势。
蓝电E5的13.99万起售价，几乎是没有多少竞争对手的，毕竟像哈弗、吉利等一些插混车型均为大五座车型，并没有配备第三排座椅，而且有些车型价格相对是比较高的，一对比就出来优势了，特别是对第三排有需要的消费者。
通过以上对蓝电E5的分析，可以说我们对它已经有了全方位的了解，通过实车体验更是有了深入的体验，在插电式混动系统的加持下，蓝电E5在带来出色体验的同时用车成本更低，对比同价位区间的竞品车型有着很大的价格和空间优势。
赛力斯汽车作为造车新势力，在问界车型上已经取得了很大的成功，旗下全新品牌蓝电汽车的首款车型蓝电E5也表现出了该有的诚意，对于全面满足家庭通勤、自驾出游、长途旅行等众多用车场景。
怎么样，如此全面的新能源车型，如此有性价比的蓝电E5，你觉得是不是很有诚意呢？有没有打动你的心呢？
作为一台有性能，有配置，有颜值，更有性价比的省钱车型，魅力还是不错的。
