吉利银河L7是吉利银河旗下的首款SUV车型，于5月31日正式上市。尽管与先前发布的「银河之光」概念车有所不同，但吉利银河L7作为一款可油电混合动力车型，具备了更多的实用性和成熟性。其混动架构使得吉利银河L7能够实现燃油经济性和环保性能的平衡，为消费者提供了更为灵活和节能的驾驶选择。
该车在价格上有一定的选择性，售价区间为13.87万-17.37万元之间，竞争力的售价也增加了其在市场上的吸引力，让更多消费者能够享受到具备先进科技和高性价比的车辆。此外，吉利银河L7还提供了6种不同的车身颜色，使消费者能够按照自己的喜好进行选择。
外观设计
银河L7作为吉利银河品牌的首款量产车型，在前脸设计上确实展现了一定的创新和独特性。采用了电气化的封闭式前脸设计，与以往的油电混合动力车型有所不同，更加突出了其新能源属性。银河L7的前脸设计以简洁为主，打破了传统PHEV车型的刻板印象，更加贴合新能源车型的未来感。新吉利银河的标志性元素之一是「飞檐斗拱」日行灯，这种设计也被引入到了银河L7上，增加了车辆的辨识度和品牌特色。前脸设计中，整个封闭式前脸仅在正中放置了新的吉利银河logo，同时将狭长的进气口放置在底部。这种设计风格简洁大方，凸显了车辆的现代感和未来感。
银河L7的侧面设计通过一些立体棱线的运用，使车身呈现出更加修长的感觉。同时，相对较长的轴距和流线型的车顶也增加了整体侧面的协调性。银河L7是一款尺寸偏大的紧凑型SUV，其车身尺寸为长4700mm、宽1905mm、高1685mm，而轴距为2785mm，是同级SUV中轴距最长的之一。这样的尺寸设计为银河L7带来了多样性，既能够提供更为宽敞的内部空间，也在车身外观上展现出豪华感和稳定感。尺寸的优势也可以带来更大的腿部空间和行李空间，提升了车辆的实用性和舒适性。
吉利银河L7的车尾灯设计具有锐利的线条，两侧呈现出像羽箭一样的形状，并向中间聚拢。转向灯和倒车灯则隐藏在中间的细线之中。倒车灯位于右侧，而转向灯则采用顺序点亮的流水灯动效，增加了灯光效果的美感。有趣的细节是，吉利银河L7将后雨刮器隐藏在高位刹车灯之内，这是一个用心的设计，使车尾更加简洁和美观。然而，一些消费者可能会对银河L7尾部的车标感到困惑。尾部的车标仍然标有"GEELY"，与吉利其他车型没有特别区分。不过，值得注意的是，尾标的"吉利银河"和"L7"都采用了黑化处理，与尾灯的略带熏黑的设计形成了一致的搭配。
内饰和车机
吉利银河L7在车内空间提供了令人印象深刻的智能化配置，其中前排的三块屏幕是直接回应了智能化的需求。
首先是10.25英寸的液晶仪表屏幕在吉利银河L7中用于显示车辆的行驶数据和各种驾驶信息。它可以提供速度、里程、油耗等基本的行驶数据，同时也可以显示导航信息、车辆状态、安全警告等相关驾驶信息。这个仪表屏幕通常位于驾驶员的前方，方便驾驶员实时获取车辆的相关信息，提高驾驶的便利性和安全性。
其次是13.2英寸的中控竖屏是吉利银河L7的一个重要配置，它提供了丰富的功能和操作选项，用于控制车辆的多媒体、导航、通信等系统。通过这个中控竖屏，车主可以轻松地访问车辆的多媒体系统，包括收听音乐、收听广播、连接蓝牙设备进行通话等。同时，导航系统也能够在其中展示地图和实时导航信息，使驾驶者更加便利地找到目的地。此外，中控竖屏还支持车辆的通信功能，例如手机连接、接收和发送消息等。通过与智能手机的连接，驾驶者可以利用中控竖屏进行语音通话、观看信息、控制手机的部分功能等。
另外吉利银河L7还配备了一块16.2英寸的副驾大屏，这块屏幕位于中控屏幕的旁边，专门为副驾驶提供信息和娱乐功能，增加了副驾驶的乘车体验。副驾大屏可以展示导航信息、音乐播放、车辆状态等相关信息，副驾驶可以通过这个大屏幕进行操作和调整，例如查看地图、更改音乐播放列表等。这样，副驾驶可以更加方便地获取其所需的信息，增加旅途中的乐趣和便利性。此外，通过倾斜中控屏幕的角度，可以对副驾驶的大屏进行一定的遮挡，以减少副驾驶追剧等行为对主驾驶的干扰。这一设计考虑到了驾驶的安全性和专注度。总之，16.2英寸的副驾大屏为副驾驶提供了信息和娱乐功能，在吉利银河L7中为乘车体验增添了更多的便利和享受。
吉利银河L7的屏幕系统可以通过车机系统进行控制和操作，它搭载了高通8155芯片和银河N OS系统，为用户提供流畅的使用体验和多功能的智能化功能。高通8155芯片是一款高性能处理器，具有强大的计算和图形处理能力，能够确保屏幕系统的快速响应和流畅运行。这使得用户在控制和操作屏幕时不会出现卡顿或延迟。银河N OS系统是吉利汽车基于Android开发的专属系统，针对车辆的特殊需求进行了优化。它提供了丰富的应用程序和智能化功能，例如语音助手、车辆设置、远程操控等。用户可以通过这个系统轻松地控制和管理车辆的各种功能，提升驾驶体验和便利性。搭载了高通8155芯片和银河N OS系统的吉利银河L7的屏幕系统，为用户提供了流畅的使用体验和多功能的智能化功能，使其能够轻松地控制和操作车辆的各种功能。
吉利银河L7还配备了全场景可视即可说的语音助手，为驾驶者提供了一种更加便捷的操作方式。通过这个语音助手，驾驶者可以通过语音指令来控制车辆的各种功能，包括但不限于调整音乐播放、导航操作、发送短信、控制空调温度等。驾驶者只需简单地说出指令，语音助手就会根据驾驶者的需求快速作出相应的操作，使驾驶者能够专注于驾驶，更加安全和便捷。此外，全场景可视即可说的语音助手也支持图像识别和场景理解功能。它能够识别驾驶者的手势或注视点，并根据所处的场景提供相应的智能化建议和操作。例如，当驾驶者注视副驾驶大屏时，语音助手可以自动切换到副驾驶操作模式，更好地满足副驾驶的需求。
在吉利银河L7的顶配车型上，会配备由11个扬声器组成的哈曼（Harman）Infinity音响系统，其中还包括头枕音响。哈曼是一家享有盛誉的音响品牌，其Infinity音响系统在吉利银河L7上提供了出色的音质和沉浸感。这个11个扬声器的配置可以为车内创造出更加真实、清晰的音频体验，让您在车内享受高品质的音乐和影音娱乐。特别值得一提的是，哈曼音响系统还包括了头枕音响，这是一个独特的设计，使得后排乘客也能同样享受到优质的音乐享受。头枕音响能够为后排乘客提供个性化的音乐体验，让整个车内都充满音乐的魅力。
顶级智能交互
智能化已经成为现代汽车产品的主流趋势，各个品牌都在不断增添新奇的功能来丰富用车生活。屏幕已经代替了大部分的物理按键，因此良好的UI界面和流畅的操控体验变得非常重要。吉利银河L7基于GEEA2.0电气架构打造，走在智能化的最前沿。银河N OS车机系统采用全新的UI设计美学，页面更加简洁和人性化，让用户更容易上手和操作。车机内置8155量产旗舰级座舱芯片，同时星睿智算中心提供每秒81亿亿次的算力实时云端支持，确保车机更加流畅，反应更迅速。比如车门上电的时间仅需2秒，是同级最快的，语音交互系统唤醒也只需0.5秒，提供更加便捷流畅的使用体验。吉利银河L7可以被看作是一台集成了海量控制芯片的大型电子设备，支持娱乐域、车身域、底盘域和动力域的全车升级，用户可以随时随地享受到最新潮的服务。
吉利银河L7采用行业速度最快的100M以太网作为神经网络的骨干，与此同时，它还配备了3G的升级包。通过100M以太网，吉利银河L7实现了更快的数据传输速度和更稳定的网络连接，为车辆的智能化功能提供了强大的支持。这意味着车辆可以更快地获取和处理数据，以提供更精确、高效的功能响应，比如导航、音乐和语音助手等。另外，吉利银河L7配备的3G升级包可以让用户在30分钟内完成下载和全车升级。这意味着用户可以非常快速且方便地更新车辆软件和系统，获得新功能、修复 Bug，以及享受更好的用户体验。
车内空间
吉利银河L7顶配版本的车型在乘坐舒适度方面提供了很多令人满意的配置。前后排的坐垫用料充足，填充物舒适，皮质柔软，给乘客提供了良好的坐姿感受。顶配版本的车型还提供前排座椅的通风和加热功能，这使得乘客可以在不同气候和季节中获得更加舒适的乘坐体验。此外，副驾位置还配备腿托，进一步提升了乘坐的舒适度。
座椅的「影院模式」功能可以一键将座椅放倒至125度的躺平状态，使乘客可以在长途旅行时获得更好的休息。而且，座椅的退后调节还能提供630mm的腿部空间（当后排没有乘客时），并且实现了眼睛和副驾屏幕之间860mm的观影位距离。这些舒适性配置在混动SUV的十几万元价格区间是相对出乎意料的。然而，随着脚托的出现，可能会对后排乘客的腿部空间产生一定的影响，尤其是当后排有人时。这是需要考虑的一个权衡因素。但是，综合来看，吉利银河L7顶配版本在乘坐舒适度方面提供了许多令人满意的功能，为乘客带来了较高水平的舒适性体验。
吉利银河L7在后排乘坐感受方面为乘客提供了符合价格区间的舒适性配置，后排过道很宽，即使在正常乘坐的情况下，腿部和前排之间还能保留大约两拳的空间。头部空间也非常宽敞，即使是身高1米80的乘客坐在后排也不会感到压抑或不舒服，而且后排座位的角度也是可调的。
吉利银河L7的后备箱装载空间相对较大，并且后排座位支持四六比例的放倒。后备箱的装载空间宽敞，可以容纳较多的行李物品，这对于长途旅行、购物或搬运物品都非常方便。您可以通过将后排座位按照四六比例放倒的方式来进一步扩展后备箱的空间。这样做可以更灵活地安排载物的空间和乘坐人员的组合。
综上所述，吉利银河L7在后排乘坐感受方面提供了符合价格区间的舒适性配置。宽敞的后排过道和头部空间，以及可调的后排座椅角度，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，后备箱的装载空间也较大，座椅放倒后仍然保持一定的角度，增加了乘坐的舒适性。
动态试驾
吉利银河L7支持直流快充和交流慢充两种充电方式，这对于家里有充电桩的用户来说非常方便，在充电站使用直流快充桩给银河L7充电，大约需要半个多小时的时间就可以将电池充满，在满电状态下，银河L7显示的纯电续航里程为115公里（按照CLTC标准）。根据官方数据，银河L7配备的18.7kWh电池在WLTC纯电续航测试中的续航里程为90公里。需要注意的是，实际续航里程可能会受到各种因素的影响，例如驾驶方式、路况、环境温度等。因此，实际的续航里程可能会有所偏差。
在表显电量CLTC为0公里的情况下，本次实际纯电行驶了88.3公里，非常接近于官方宣称的WLTC纯电续航90公里。此外，它的平均电耗为14.6 kWh/100km，这个电耗表现是相当不错的，显示银河L7在纯电驱动模式下具备出色的能效表现。
吉利银河L7搭载了一款四缸的「雷神1.5T混动专用发动机」。根据官方宣称，该发动机具有出色的热效率，达到了44.26%的领先水平。热效率是指发动机将燃料中的化学能转化为机械能的比例，也可以理解为能源利用的效率。较高的热效率意味着发动机在转化燃料能量时减少了能量的浪费，更高效地利用了燃料。吉利银河L7所配备的「雷神1.5T混动专用发动机」在热效率方面达到了44.26%的领先水平，这显示出其在能源利用效率方面的出色表现。通过提高热效率，发动机能够更有效地转化燃料能量，提供更好的动力输出和燃油经济性。总结而言，吉利银河L7搭载的「雷神1.5T混动专用发动机」具有领先水平的热效率，这为车辆带来更高的能源利用效率和更好的燃油经济性。
吉利银河L7搭载的三挡变频电驱DHT Pro系统具有一些独特的特点，其中包括P1和P2两个电机的并联工作方式。在深踩油门时，P1电机可以辅助驱动，甚至实现弹射起步。这种动力响应在驾驶感受上是相当明显的。百公里加速在6.9秒的水平，然而在实际场地路面上，由于各种环境因素的影响，您测试得到的成绩约为7.4秒左右。
三挡变频电驱系统的作用在于在中低速时，与一档齿比匹配时发动机可以提供一定的直接驱动动力，帮助车辆起步或应对某些困境，同时还能解决低电量时扭矩不足的问题。此外，相对于单挡位混联式或增程车型，吉利银河L7的二三挡齿比偏小，以满足中高速巡航的需求，提供更高的极速表现，并且在低电量情况下提速不会衰减。在中后段的加速过程中也表现出很好的动力输出。因此，无论电池电量高低，吉利银河L7的性能表现都保持一致，发动机在低速起步时可以参与到驱动中，彻底改变了传统混合动力车型在电量不足时的表现。
基于这套三挡变频电驱系统，吉利银河L7对其性能表现充满自信，宣称具备「全域不失速」的能力。这意味着在各种情况下，无论电池电量高低，吉利银河L7都能提供稳定的动力输出。即使在电池电量为0%的亏电状态下，发动机依然能够活跃地介入到驱动中，使得银河L7在智能模式下仍然能够提供较强的动力，在城市快速路上，可以轻松完成变道加速超车的动态操作。
这套插混系统在60km/h到100km/h这段中高速提速的时间非常快，大约在3~4秒左右，这样的加速性能对于需要在快速路上进行超车时是非常充足的，给予驾驶者充足的超车信心。在电量亏损的情况下，我们在城区普通道路上行驶了39.6公里，临近下班高峰期也遇到了堵车。此时的平均油耗为5.8L/100km，与官方宣称的WLTC百公里油耗5.23L相比较而言是比较接近的。
底盘悬挂
作为e-CMA底盘的一款车型，吉利银河L7确实受到了良好口碑的影响，其采用前麦弗逊悬挂系统与后E型多连杆独立悬挂系统的组合，并且经过了精心的调校。通过调校，悬挂系统在低阻尼阶段能够有效过滤掉不必要的震动，提供更为舒适的行驶感受。而在转弯和变道时，悬挂系统也能够提供良好的支撑，给予驾驶者更加稳定的操控性。吉利银河L7的CMA底盘在舒适性和操控性方面都具备出色的调校。它提供了平稳的行驶感受，并在转弯和变道时提供了良好的支撑。
吉利银河L7的悬挂系统采用了特殊的1:1行程设定，确保了较长的悬挂行程，从而在经过凹陷路面时保持稳定，防止车辆磕底，并保持轮胎与地面的接触。这种设计使得银河L7在颠簸不平的路面上具有快速响应能力，良好地过滤了路面的离散感，乘坐舒适性得到了保障。
在通过减速带时，后排乘坐者可能会感受到比前排更明显的跳动感，但整体的冲击感并不强烈，悬挂系统也没有过多的弹跳，表现出一种欧洲车所具有的厚重感。
在绕桩测试中，银河L7表现出良好的车头指向性和车尾跟随性。尽管为了舒适性的考虑，可能会有一定的侧倾，但悬挂系统具有迅速的回弹能力，确保了高速绕桩时的稳定性。而在麋鹿测试中，即使在湿滑的路面上，银河L7仍然展现出了平衡稳定的特点，能够以超过70km/h的时速通过，这在同级别车型中是相当出色的表现。
吉利银河L7采用DP-EPS（Dual Pinion Electric Power Steering）转向助力系统，它相较于传统的EPS转向系统拥有更先进的结构和性能。DP-EPS转向助力系统具有随速可变的特点，即转向助力会根据车辆的速度变化而自动调整。这意味着在低速行驶时，转向助力较大，为驾驶者提供更轻松的转向操作；而在高速行驶时，转向助力相应减小，提供更稳定的操控性能。这种可变的转向助力设计能够平衡操控性和驾驶舒适性，使得驾驶员在不同驾驶条件下能够更好地驾驶。
此外，吉利银河L7的转向助力系统还采用了适中的阻尼调节，提升了驾驶员操控的品质感。适度的阻尼可以增加转向的稳定性，给驾驶员更多的掌控感和信心，这样的设计可以确保驾驶过程中的准确性和可控性。
总结
吉利银河L7作为吉利银河系列的首款SUV车型，在外观造型和内饰配置方面带来了一些新的特点和亮点。外观方面，银河L7采用了动感前卫的设计语言，使其在外观上充满时尚感和运动感。这种设计风格的运用使得银河L7在外观上与传统SUV有所区别，更加突出独特的个性。内饰部分，银河L7采用了三联屏的配置，这是一个较为先进的技术设计。通过三联屏的布置，驾驶者可以同时获取更多的信息，提升了信息的展示和操作的便捷性。除此之外，银河L7还具备高效的动力组合，这体现了吉利在新能源领域的技术实力。将新能源技术与动力性能相结合，不仅提供了强劲的驱动力，也对环境友好，减少了尾气排放。这样的动力组合使得银河L7在市场上具备了更高的竞争力。综上所述，吉利银河L7以其动感前卫的外观造型、科技化的内饰配置以及高效的动力组合展现了吉利在新能源领域的技术实力和创新能力。
