B级车市场，在国内还是有着不错的销量占比的，这类车型拥有着大空间以及高配置，而且价位还不高。满足了很多消费者的用车需求，不过面对着新能源领域的冲击很多B级车也是进行了降价，今天给大家介绍的这款车，则是标致旗下的
外观部分，整个造型设计还是挺具有运动感的，前脸采用了无边框的中网格栅。内部为矩阵的镀铬点缀。格栅连接着两侧大灯。有着不错的视觉体验，而大灯也是采用led光源，内部为矩阵式的造型设计，两侧并延伸出来獠牙式的绷带。提升了车头的攻击性，下方格栅为横穿式的造型，并加以黑色饰板进行填充，配合着车头，拥有着不错的视觉体验。
车身侧面的整体比例匀称，车身修长采用了双腰线的勾勒，上腰线从车头贯穿至车尾，下方内凹的翼子板，配合的轮毂有着不错的颜值。而车身也并没有采用现在流行的大溜背，而是为常见的平直设计，看起来格外的时尚。尾部方面，尾灯进行了熏黑，采用分段式的造型，在点亮之后提高了夜间的辨识度，下方排气筒则为双边共两出的布局。
来到车内，整个内饰风格是我们所熟悉的法系造型，中控台往驾驶一侧进行偏移，在用料方面，多为软质材料包裹，多媒体显示屏为10英寸，支持触控，下方为常用的实体按键。方向盘为两幅式的多功能方向盘。采用了上下平底的造型，这样的设计有利于更加直观地看到液晶屏，整个布局上表现的较为简洁。
空间方面，车身全尺寸为4870x1855x1455MM，轴距为2848MM，座椅方面为仿皮材质，前排座椅包裹性十足，而且填充物柔软，并且在细节上加入了防滑的菱形线条。后排腿托部分填充物柔软，能够给予身体很好的承托性，小编身高一米七五乘坐在后排，腿部空间有三拳有余，头部空间表现宽裕。后排配备有扶手。并且支持比例放倒能够进一步地扩大储物环境。
动力方面，标致508L搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗6.45L。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，该车为前置前驱的驱动方式。
从动力系统来看，新款标致508L直接取消了1.6T涡轮增压发动机动力，全系都为1.8T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，155kW的最大输出也算对得起6.45L/100km的WLTC综合油耗表现。
同时以入门级车型来看，不仅将卤素大灯更换成了矩阵式LED大灯，座椅材质由织物升级成了仿皮、并提供主副驾驶座电动调节，中控台多媒体屏幕亦从8英寸升级成了10英寸且搭载Blue-I 3.0多媒体系统，最重要的是，入门级车型还增加了前排侧气囊和前后排头部气帘。
而指导价20.77万元的顶配新款标致508L，则有7个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达支持的L2级自动驾驶辅助系统，并涵盖了夜视功能、AR实景导航和车侧盲区影像，配置上不仅有可开启全景天窗，还在座椅通风的基础上增加了座椅按摩，让NAPPA真皮座椅的感受再升一级，悬架软硬调节更是展现实力的关键。
只不过，即使新款标致508L不断在细节方面下功夫，一些硬伤也不能完全改变。如2848mm的轴距长度，打造的后排空间在中级车中完全没有优势，搭配不能调节靠背角度的后排座椅，长途乘坐也容易疲惫，同时8挡手自一体变速箱在改款前的车型中就已经出现，只不过换挡的逻辑和动作都令人诟病，低速的顿挫感相比同级别车型可谓相当明显。
显然，新款标致508L依旧是那款优缺点都很明显的标致，喜欢它的人会很喜欢、不喜欢它的人也不愿意感受这份法式诚意，因此，想抢其他中级车的潜在消费者依旧有难度，月销量可能会继续徘徊在数百台的水准。
最后我们来聊一聊这款新车的用车成本，也是很多朋友都关心的问题之一
一、保险费用
一般在购买完汽车后，还需要购买汽车保险，这样在车辆有所损伤以及意外事故时，一定程度上能减少车主的损失。我们以官方指导价为20.77万元的标致508L为基础来计算保险费用，目前深圳地区有着0.5万元的优惠幅度，优惠后的价格为20.27万元（不同地区优惠幅度不一样，以实际为主），交强险和车船税分别为950元以及400元，商业险当中的第三者责任险按100万来计算，再加上车辆损失险（含不计免赔），整体费用在6401元左右（不同保险公司报价不一样，以实际为准），在没有出过保险的情况下以及每年车辆损失险的金额逐渐降低的条件下，第二年的商业保险金额按照8折计算，第三年的商业保险金额按照7折计算，三年总保险金额为16677.5元，均分在每个月的费用为463.26元。
二、燃油费用
根据懂车帝数据库给出的WLTC综合油耗6.45L/100km的数据为准，目前深圳地区92#汽油的价格为8.1元/L，不同消费者们的用车需求不同，行驶里程或多或少，我们按照平均每年行驶15000公里的里程来计算，燃油费用总计为7836.75元，平均每个月的燃油费用为653.06元。
三、保养费用
众所周知，汽车需要定期保养，可以延长汽车的使用寿命，降低故障率。标致508L的首次保养为7500公里，需要更换发动机机油和机油滤清器，费用为447元，后续每7500公里进行一次常规保养，也可以根据用车环境而定，从3万公里开始以及后续每3万公里需要更换空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、火花塞、制动液和冷却液，费用为1486元，按照三年6万公里统计总保养费用为6548元，均分在每个月的费用为181.88元。
小编总结：通过以上分析计算得知，标致508L在后期使用过程中的保险费用、燃油费用以及保养费用月均花费分别为：463.26元、653.06元和181.88元，总计单月养车费用为1299元（小数点进一位）。对于一台合资品牌的中型车来讲，这样的后期养车费用个人觉得还是可以接受的，不过萝卜青菜各有所爱，自己满意才是较为合适的。
