同时，其还配备了超大穹顶天窗，从前排驾驶员头顶一直延伸到第三排，整体面积非常可观，并且开启的面积也不小，实际使用场景会比全景天幕来得更加丰富。全景天窗的设计不仅能让后排乘客拥有更加开阳的视野以及空间感，最关键的是这个天窗还是带有现在新车比较罕见的遮阳帘功能。要知道在广州这样气温接近40度的大夏天里面，一块遮阳帘分分钟能够让车内温度降低好几度。
车身尺寸方面，这款蓝电E5整车长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距2785mm，与同级别车型相比有着比较高的竞争力，同时，其内部空间还是比较宽敞的，采用的式“2+3+2”的布局设计，小编身高178cm，将前排座椅调整到最低且舒适的驾驶位置，头部剩余空间一拳半有余，保持前排座椅不变，来到第二排，头部剩余空间一拳半左右，腿部剩余两拳有余，同时，第三排的空间也不局促。并且，前排座椅可向后165°放倒，二、三排座椅可放平，可以在出行的闲暇时光里变成更实用的“观景房”，还是比较舒适的，适合家用。
动力方面，这款蓝电E5是一款插电混合式动力的车型，其搭载的是弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，其中，电动机的最大输出功率为130kW，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%，0-50km/h加速低至2.9秒，0-100km/h加速低至7.4秒，动力表现还是比较亮眼的，同时，其馈电油耗仅 5.5L/100km，每年综合能耗使用成本仅同级油车的四分之一，5年的油钱加上省下来的购置税足够买一辆全新的电动车。
在续航方面，其搭载的是三元锂电池，工信部给出的纯电续航为 94km，再加上其配备的1.5L高效插混专用发动机，综合续航可达1150km，同时，其还拥有营地供电V2L (Vehicle-to-Load)模式，可以支持最大3.3kW的对外放电功率，可以满足露营场景中的各种用电需求，比较适合和家人朋友一起去露营。
底盘悬挂方面，采用的是前麦弗逊独立悬架+后4连杆独立悬架的悬挂组合，整体调教比较舒适，在经过一些非装路面时，能够过滤掉大部分的颠簸感，同时，对车身有着不错的支撑性，在急转弯时后排没有明显的甩离感，整体的驾乘体验还是比较有保证的。
实际驾乘体验方面，我们分别在市区、高速、山路、弯道等各种路况进行了试驾，整体的操控和底盘还是比较舒适并且好驾驭的，轻踩油门踏板能够感受到明显的动力输出，在超车的时候深踩油门踏板有明显的推背感，超车还是比较有自信的。在静谧性方面，这款蓝电E5做的还是不错的，在车内听不到发动机的噪音和轮胎的噪音，在高速路上高速行驶的时候，能够听到轻微的风噪，整体驾乘体验还是不错的。
在价格方面，这款蓝电E5目前在售车型有两款，分别是五座版车型和七座版车型，5座版的指导价区间为13.99万至15.19万元，而7座版则可以选择装配，并且只需再加2000元，性价比还是比较高的，同时，此外，限时下订还可享受1000元抵10000元等优惠福利，使得购车门槛进一步降低，其入门版车型的价格直接下探至13万以内，与同级别车型相比还是比较有竞争力的，毕竟比它小一级别的宋PLUS DM-i的入门车型价格仅比它低了将近2.5万元，性价比还是比较高的。
除了1000元下定即享10000元购车基金外，为了打开市场局面，其还享受4000元基金的增换礼，以及至高6000元的金融贴息礼、三电终生免费质保、价值1888元的交车装饰大礼包、推荐购车500元现金或1000元购车抵用券等礼遇，还可在3种追加优惠中择一享受6000元追加基金、4000元追加贴息、价值2600元充电桩+5座免费升级7座的追加价值等福利，综合下来，用户购蓝电E5至高可享26000元综合优惠（仅限四川区域，详询当地经销商），这样的优惠力度还是空前的，如此大手笔，也只能让竞争对手胆寒了!
除此之外，用户购买蓝电E5还可以选择“旧车当首付，油钱做月供”的方式，相当于0成本把蓝电E5开回家，因为蓝电E5的超低油耗而节约下来的油钱可以作为新车月供，供车轻松无压力，同时，“绿牌不限行，出行更随心”的蓝电E5不仅享受新能源车型的路权政策福利，上牌时还能直接省掉上万元购置税，进一步提升了蓝电E5的竞争力。
写在最后：蓝电E5作为一款新能源中型SUV，入门版车型的价格直接下探至13万以内，同时，其还提供7座可选，结合配置、定价、定位上来看，有着不错的优势，再加上其颜值、内饰、空间、配置、动力等方面的优势，进一步提升了整体的性价比，那么，你对这款插电式混合动力的中型SUV怎么看呢？欢迎在评论区讨论！
