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阿维塔 12在德国慕尼黑车展上展示，预计起售价大约为35万元，主要面向高端轿跑市场。其中，不配备空气悬挂的后驱版入门款价格预计约为30万元左右。目前，阿维塔 12已经公布了2023款的两种车型，分别是单电机版和双电机版。预计新车将于10月开始接受预订，并计划在年底前交付。接下来我们将介绍该车的品质特点。
阿维塔12的外观设计非常前卫，采用了分体式的灯组造型。特别是在机舱盖的左右两侧，灯组的设计相对较细，而车头的边缘则采用了细长的灯带，用以勾勒出轮廓线条，当点亮时，能够鲜明地突显出整个车头的轮廓。
此外，车牌区下方设计了梯形样式的进气口，为整体车头造型增添了简洁而富有轮廓感的效果。这种设计风格使阿维塔12的外观显得时尚、独特且具有辨识度，让人可以迅速识别出它的品牌和个性。
阿维塔12的侧面采用了溜背轿跑式的造型，线条呈现出大曲率，整体线条流畅而典雅。从A柱开始，车顶向后倾斜，一直延伸到车尾，创造出一种充满动感且舒适的外观。这样的设计使车辆看起来仿佛一辆完美的概念车，给人一种独特的视觉享受。
阿维塔12车侧搭载了隐藏式门把手，这使得车身侧面线条更加流畅，同时也增加了整体外观的简洁感。隐藏式门把手能够在需要时自动弹出，方便乘客进出车辆。与此同时，在门把手不使用时，隐藏式设计可以减少风阻和噪音产生，从而提升车辆的空气动力学效果。这不仅提高了阿维塔12的外观时尚感，还增强了用户的便利性和驾驶的舒适性。
此外，阿维塔12在两侧翼子板上都装配了一个激光雷达，同时还有一个置于前脸车牌下的激光雷达，共计三颗。这些激光雷达与华为MDC810计算单元相结合，使得车辆的算力达到了400+Tops。这样的设计为驾驶员提供了强大的感知和计算能力，从而提高了行驶的安全性和智能化水平。
阿维塔12配备了尺寸为265/40 R21的轮毂，采用了花瓣式的造型，给人一种精致而独特的感觉，为轮毂赋予了更加动感和立体感，为整车增添了一份视觉上的豪华氛围。此外，21英寸的轮毂尺寸也进一步突显了车辆的运动特性和操控稳定性。整体设计上，轮毂的造型与阿维塔12的外观风格相得益彰，为整车的外观锦上添花，使其更加引人注目和精致。
阿维塔12的车尾设计充满了动感，与阿维塔11不同，采用了细长的灯管从两侧延伸至侧面，这一设计突出了中间的可以点亮的车标，为车尾赋予了时尚而独特的感觉。为了优化风阻系数，阿维塔12摒弃了阿维塔11的垂直式尾窗，而是采用了直接取消尾窗的设计，同时引入了流媒体后视镜，并搭配电动升降尾翼。这种设计不仅提高了车辆的空气动力学性能，还使得车尾线条更加流畅。
阿维塔12的尾部两侧线条非常圆润，勾勒出了一款豪华轿跑车所应具备的风姿。整体设计展现了力量感和优雅感的完美融合，突显了高端轿跑车独有的吸引力。
阿维塔12还具备一些独特的设计元素，进一步提升了车辆尾部的辨识度。其中之一是发光的嵌入式Logo，车辆尾部的Logo可以通过内置光源实现照明效果，使得Logo在夜晚或低光环境下能够清晰可见，这有助于增强车辆的辨识度和品牌形象。
此外，阿维塔12还装备了电动尾翼和底部的扩散器，能够根据驾驶情况和车速自动调节，提供更出色的空气动力学性能和行车稳定性。底部的扩散器有助于引导底部气流，减少车辆的风阻，在高速行驶时提供更佳的稳定性和操控性能。这些设计元素不仅在视觉上吸引人，还提供了实际的功能和性能优势，使阿维塔12成为一款既独特又实用的豪华车型。
阿维塔12的内饰设计简洁而富有科技感，突显出未来感十足的特色。与阿维塔11的"情感涡流"设计不同，新车取消了这一元素，而是采用了一整条贯穿前方的35.4英寸的4K窄屏。这个独特设计带来了视觉上的震撼效果，为驾驶员和乘客提供更广阔、沉浸式的视觉体验。
阿维塔12的中控台采用了悬浮式设计，配备了15.6英寸的屏幕，营造出简洁、时尚的内饰氛围。悬浮式屏幕的设计不仅提升了整体空间感，还使得操作更加方便和直观。此外，窄屏的两侧巧妙地安置了电子取景器，进一步增添了未来科幻风格的感觉。通过这些内饰细节的改变，阿维塔12展现了对科技的追求和创新，为驾驶舱体验带来了现代化和未来感。阿维塔12的内饰设计不仅在视觉效果和功能性上出色，还展示了高水平的工艺和豪华感，为驾驶员和乘客提供了舒适、智能和时尚的用车体验。
阿维塔12采用了上下平底的全封闭式多边形方向盘。与传统方向盘相比，这种设计使驾驶员在驾驶过程中获得更好的腿部空间和支撑，提高了舒适性和驾驶的自由度。全封闭式多边形方向盘让驾驶员在操作时不受传统方向盘的遮挡，从而获得更好的视野和操作便利性。驾驶员可以充分握住方向盘，以更精准的方式进行打方向操作，实现更准确、灵活的操控感。此外，全封闭式设计还提升了方向盘的整体美观性和质感，带来现代感和科技感。这种方向盘设计与阿维塔12整体内饰风格相得益彰，为驾驶舱增添了时尚和豪华感。
阿维塔12的车顶采用了智能光感天幕，利用传感器和控制系统，能够根据外部光线强度自动调整天窗的透光度，实现全方位避免高采光面积带来的炎热。在日照强烈时，智能光感天幕会减少天窗的透光度，有效阻挡阳光热量进入车内，保持车内舒适温度。而在昏暗或夜晚，天窗会增加透光度，引入更多自然光线，提升驾乘人员的舒适感。这种智能光感天幕设计不仅能隔绝炎热的阳光辐射，还优化光线环境，创造更宜人的车内氛围。无论是在炎热的夏季还是在寒冷的冬季，智能光感天幕都能为阿维塔12的驾乘人员提供更舒适、愉悦的旅程体验。
阿维塔12的车门设计别致，虽然车门上只有锁门的虚拟按键，但在车门把手位置设计了一个深度较大的储物格开口。翻开储物格，即可获得一个不错的储物空间，方便乘客存放物品。这种设计充分利用了车门把手位置的空间，将其转变为一个实用的储物空间。这不仅提供了额外的收纳空间，还方便乘客随时获取需要的物品，增加了车内的实用性和便利性。
同时，车窗和智能功能按键被放置在中控屏下方的实体按钮上。这种设计使得控制窗户和其他功能的按键更加方便，易于寻找和操作，为驾驶员和乘客提供了更出色的用车体验。
阿维塔12的手机充电位设计确实非常方便和实用。它支持50瓦快充，可以为手机提供快速而高效的充电体验。当将手机放在充电位上时，充电位会自动下沉，确保手机与充电底座充分接触，从而实现充电功能。这一设计使得充电过程更加便捷，为驾驶员和乘客提供了便利的充电解决方案。
为了避免无线充电可能导致的手机发热问题，阿维塔12的充电位前后都设计了通风口，以有效散热、减少发热影响，保持手机的正常工作温度。这种通风口的设置使得充电位在充电过程中能够保持良好的散热效果，提高充电安全性和稳定性。这样设计的手机充电位不仅方便了乘客在车内充电，而且通过通风口的设置，解决了无线充电可能导致的发热问题，确保了手机的正常运行和乘客的使用体验。
阿维塔12作为长安、宁德时代和华为的联名旗舰车型，在车机系统方面采用了华为最新的HarmonyOS 4.0车机系统，这带来了许多先进的功能。
HarmonyOS 4.0车机系统是华为最新推出的一款车载操作系统，以其强大的性能和智能化的功能而著称。该系统为驾驶员和乘客提供了丰富的应用和服务。它可以实现多媒体播放、导航、语音识别、智能助手等功能。通过简洁直观的用户界面和丰富多样的应用生态系统，为用户提供便捷而智能的使用体验。
此外，阿维塔12还搭载了华为智能驾驶系统ADS 2.0，该系统广泛应用于高速公路和城市停车，利用先进的传感器和算法实现了智能驾驶辅助功能，包括自动泊车、自动跟车、自动紧急制动等，以提高驾驶的安全性和便利性。这些先进的华为技术和系统应用使阿维塔12在车机和智能驾驶方面处于领先水平，为驾驶员和乘客提供多样化的应用和智能驾驶辅助功能，从而提供更舒适、便捷和安全的驾驶体验。
在舒适性配置方面，阿维塔12考虑非常周到。首先，它装备了车载64色氛围灯，这个设计能为车内营造出多样的氛围。可以根据驾驶员和乘客的喜好和心情进行个性化调节，不同的灯光色彩可以为车内营造出独特的氛围，从而提升驾乘体验。
除此之外，阿维塔12还配备了27颗扬声器，为乘车人士提供卓越的音响效果。这种设计可以营造身临其境的音乐享受，创造出沉浸式的音质体验。不论是驾驶还是乘坐，乘车人都能感受到清晰、逼真的音乐效果，为行车体验增添更多愉悦。
另外，阿维塔12还提供个性化香氛功能。香氛系统能释放各种芳香，为车内营造愉悦的氛围，提升驾驶舱的舒适度。这种个性化的香氛选择可以根据驾驶员和乘客的喜好进行调节，为车内环境增添一份独特的感觉。
智能配置方面，阿维塔12激光雷达的布置与前款车型相似。激光雷达的位置包括车头一个和A柱左右下方各一个。这样布置的激光雷达有助于车辆实现对环境的感知和距离的精准测量，从而提供精准的智能驾驶辅助功能。
阿维塔12搭载了华为的Hi软件，其中包括高速和城区的智能驾驶功能。NCA（高速自适应巡航）和NVP（智能泊车）是其中的一部分功能。高速自适应巡航能根据前方车辆的情况自动调节车速，保持安全距离，为驾驶员提供更智能的高速驾驶体验。智能泊车功能能实现自动泊车，减轻驾驶员的操作负担，为停车提供更便捷的体验。
这些功能的引入使得阿维塔12具备了更高级的智能驾驶能力，从而提升了驾乘的安全性和便利性。华为在智能汽车领域的技术优势为阿维塔12的智能化驾驶体验提供了有力支持。通过这些创新的技术和功能，阿维塔12将为消费者带来更加智能和便捷的驾驶体验。
阿维塔12车型的前排主驾驶和副驾驶座椅配置了零重力座椅，这是一项令人印象深刻的功能。零重力座椅的设计灵感来自太空舱内的安全座椅，通过科学的工程设计和人体工学原理，使座椅能够将乘坐者的小腿承托起来。这种设计可以减轻腿部和脊柱的负担，缓解长时间坐姿产生的疲劳感。同时，零重力座椅也能够提供更好的靠背支撑，帮助保持正常的坐姿姿势，使乘坐者能够在车内得到放松和舒适的体验。这样的设计不仅提供了更舒适的座椅体验，还有助于乘坐者保持良好的姿势，减少长时间行驶造成的疲劳和不适感。在长途旅行或者日常驾驶中，零重力座椅可以为驾驶员和乘客提供额外的舒适性，让他们更加放松和享受驾乘体验。
阿维塔12的车身尺寸为5020/1999/1460mm（长/宽/高），轴距为3020mm，表现出色的空间能力，尤其是后排座椅的宽度使其适合满员出行。然而，尽管阿维塔12配备了前备厢和后备厢，但它们的容积相对较小，前备厢和后备厢的容积分别为46升和350升，如果需要携带较大量的物品，可能会受到一些限制。
阿维塔12采用了地板下方挖脚窝的设计，使得后排座椅能够布置在更低的位置，解决了电动车型电池厚度、地板高度、纵向空间有限以及坐姿不舒适等问题。宁德时代为阿维塔12量身定制了电池，使得这种效果得以实现。阿维塔品牌是长安汽车、宁德时代和华为三巨头的合作结果，长安汽车负责整车制造和品牌运营，宁德时代提供专为阿维塔12量身定制的电池系统，而华为则为阿维塔12提供了DriveONE平台等技术支持。这样的合作让阿维塔12得以融合了多个领域的专业技术，在性能、续航和智能化等方面都具备卓越的表现。通过地板下方挖脚窝的设计和宁德时代的专属电池系统，阿维塔12成功解决了电动车型的一些常见问题，实现了更低、更舒适的后排乘坐体验。阿维塔品牌由长安汽车、宁德时代和华为三巨头联合打造，在多个方面具备出色的技术和性能。
阿维塔12的后备厢相对较高，电动尾门的口径较大，这可能会在使用过程中带来一些小的困扰，特别是在限制空间下进行装载和卸载物品时。整体来看，阿维塔12的空间能力是令人满意的，尤其是对于后排乘客提供了宽敞的座椅宽度。然而，若需要携带较大的物品，前备厢和后备厢的容积可能不够大。需要留意一些特殊的设计细节，比如较高的后备厢和较大口径的电动尾门。
阿维塔12将提供单电机版和双电机版两种动力配置，具备卓越的动力性能和续航能力。单电机版的阿维塔12配备了230kW的功率和370N·m的扭矩输出，这足以为车辆提供强劲的动力表现。另一方面，双电机版的阿维塔12采用了HUAWEI DriveONE平台，搭载425kW的功率和650N·m的扭矩输出。基于阿维塔11已经实现的3.98秒零至百公里加速性能，双电机版有望进一步提升动力性能。
阿维塔12采用宁德时代提供的电池组，提供两种容量选择，分别能够带来650公里和700公里的续航里程。此外，该车型还支持800V的高压快充技术，只需10分钟的充电时间即可续航400公里，进一步改善充电效率，减少续航焦虑。
阿维塔12的底盘悬挂采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，旨在实现更优异的悬挂性能和出色的操控表现。前双叉臂式独立悬挂是一种常用的悬挂系统，通过两条叉臂来支撑车轮并对路面作出反应，能够提供较好的悬挂刚度和稳定性，有效减震并带来良好的操控性能。这种独立悬挂不仅提高了舒适性，还有助于增强车辆的稳定性和灵敏性。
阿维塔12的底盘悬挂结合了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种设计使车辆能够保持稳定的竖向车轮位置。前双叉臂式独立悬挂通过两条叉臂支撑车轮，提供良好的悬挂刚度和稳定性，同时能够减震并提供优秀的操控性能。后多连杆式独立悬挂则通过多条连杆连接车身和车轮，使车辆适应不同路况时能够保持车轮的稳定位置。这样的悬挂组合旨在提高车辆的操控性、稳定性和舒适性，为驾乘者创造出更加愉悦的驾驶体验。
总而言之，阿维塔12是一款独具特色的轿跑车型，保持了阿维塔品牌的前卫、大胆和智能的设计风格，同时重视后排乘坐舒适度。在新能源技术普及的时代背景下，价格也成为考量的重要因素。为了吸引更多消费者并让更多人享受其独特魅力，定价需要合理并亲民。适中的定价将有助于开拓更广泛的市场，推广阿维塔品牌，同时也推动整个新能源汽车行业的发展。因此，希望阿维塔在定价时能考虑到广泛消费者的需求，以使更多人能体验阿维塔12带来的魅力与驾驶乐趣。
