日产天籁是东风日产旗下的一款中型车，自2004年上市以来一直经历了八代改款。然而，该车型销量在最近几年开始呈现不稳定状态。虽然新能源汽车的竞争可能对其销量产生了一定的影响，但凯美瑞、帕萨特和迈腾等竞争对手却能够保持较好的销量表现。对于目前售卖的五款天籁车型，这些车辆都是于2022年9月上市的，被厂家称为"准八代"。据了解，这些车辆在内外部都进行了改进。对于一款成熟的车型进行改款，不仅考验设计师的能力，还需要平衡原车的风格与消费者审美需求。接下来就让我们一起看看日产天籁能给我们带来哪些惊喜。
多彩车身，尽显个性
首先是在车身颜色方面，日产天籁提供了珠玉白、曜石黑、极光蓝、晨曦银和晨曦银曜石黑双色五种配色选项。这些不同的颜色选择为消费者提供了更多的个性化选择，可以根据自己的偏好和风格来选取最喜欢的配色方案。珠玉白色展现出典雅和高贵的氛围，给人一种清新和大气的感觉；曜石黑色则彰显出稳重和神秘感，带有一种高级感和力量感；极光蓝色则为车辆增添了一抹亮丽的活力，呈现出年轻、时尚的氛围；晨曦银色则显得典雅而低调，给人一种稳重和大气的感觉；而晨曦银曜石黑双色则是一种独特的配色方案，通过两种颜色的结合，营造出特殊的双色效果。
外观设计，时尚与稳重的完美结合
日产天籁的前脸设计采用了大尺寸的"V"字形格栅，这样的设计增加了车头的视觉沉稳感，呈现出一种低趴的姿态。同时，前脸还使用了粗壮的饰条来将镀铬饰条和两侧的装饰带分隔开来，营造出更加精细和立体感的效果，这种设计元素的运用旨在提升车辆的整体外观质感和视觉冲击力，同时也在一定程度上表现了日产天籁的独特风格和注重细节的品质追求。
动感尾部，彰显力量
从尾部来看，全新天籁的设计采用了中型车流行的大倾角设计，这种设计不仅有利于空气动力表现，还营造出更加动感和流畅的外观。天籁的C柱倾斜度较大，不仅符合当下的设计趋势，还有助于减少气流对车身的阻力和干扰。此外，小鸭尾略微上翘的设计可以有效减少气流对车身的影响，提升车辆的空气动力性能。在尾部灯光方面，全新天籁保留了“Y”字形的尾灯设计，并在下方加入了56颗独立灯珠，增强了尾灯的照亮效果，使整车在夜间行驶时更加醒目和美观。另外，全新天籁配备了双边共两出的菱形排气口，这种设计不仅突出了车辆的性能和运动化风格，还与整车棱角分明的设计风格相协调统一，营造出更加动感和张力的视觉效果。
内饰设计，奢华与智能的融合
全新天籁注重居家简约风格的内饰设计，营造出舒适和豪华的氛围。中控台采用了双色拼接设计，通过不同颜色的搭配，使内饰更加丰富和时尚。同时，大量使用软质材料包裹，增加了触感的舒适度。加入仿木纹饰板的设计不仅提升了内饰的豪华感，也为车内营造出更加温馨的氛围。
智能科技，尽在掌握
全新天籁采用了悬浮式的12.3英寸多媒体显示屏，它作为中控的重要组成部分，集成了多种实用性配置，方便驾驶者操作和使用不同的功能。全新天籁标配了GPS导航系统，该系统可以为驾驶者提供导航指引，帮助他们准确定位并到达目的地。此外，它还配备了蓝牙/车载电话功能，使驾驶者可以通过车载系统与手机进行蓝牙连接，方便进行电话通话和音乐播放。另外，全新天籁还支持车联网技术，以实现车辆与外部互联的功能，这使得车辆可以通过互联网连接获取实时交通信息、在线音乐等服务。同时，OTA升级功能可以使车辆在车主同意的情况下通过无线网络进行系统软件的升级。声纹识别和语音识别控制系统的引入使得驾驶者可以使用语音指令控制车载系统，实现更便捷的操作和控制。此外，主驾驶区还支持语音分区域唤醒识别功能，使得语音指令可以更准确地识别和触发。
座椅配置，舒适至上
日产天籁的座椅以舒适乘坐体验而闻名，座椅采用了三层发泡缓冲材质和3D侧翼支撑，确保乘坐者的脊椎始终保持自然姿势，减轻疲劳感。主驾座椅搭载12向电动调节，包括8向电动座椅调节和4向电动腰托。8向电动座椅调节可以多方位进行电动调节，提高人体工程学舒适性，让驾驶更自在。4向电动腰托可以通过侧饰板的按键调节位置和高度，提供头等舱级别的支撑感。座椅还具有快速加热技术，可调节高低档温度级别。
智能驾辅，保驾护航
全新天籁在配置方面提供了一系列科技配置，包括但不限于刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。此外，还有一些其他的配置，如360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车和车道保持辅助等，这些配置的引入可以提升驾驶的便利性和安全性。
综上所述，全新日产天籁以其卓越的设计、尖端的科技配置以及出色的座椅舒适性，为消费者提供了一款既豪华又实用的中型车型。不论是时尚的外观设计还是智能科技的配置，全新天籁都呈现出了对细节的极致关注，将驾驶者的需求和乘坐体验放在首位。在日常驾驶中，全新天籁将成为您的忠实伙伴，为您的出行增添无限乐趣。
