合创V09打造纯电MPV新体验

最近两年自主品牌推出的新能源MPV车型在市场上引起了很大的关注和热议，红旗HQ9、岚图梦想家、腾势D9、极氪009等车型的出现让原本热度不高的MPV市场变得更加热闹，同时也意味着这个原本份额较小的市场将会继续扩大，成为新能源时代的新蓝海。与传统的MPV车型相比，这些自主品牌推出的新能源MPV车型定位在高端豪华市场，并且价格相对实惠，大部分起售价都在三十几万之间。它们不仅提供了丰富的配置，还提供了高品质的出行体验。这种组合打出来，对于像别克GL8、本田奥德赛、埃尔法等老牌选手来说是一种挑战，它们需要应对来自自主品牌的竞争。

因此，自主品牌推出的新能源MPV车型在市场上具有很大的竞争力，它们不仅能够满足消费者对豪华配置和高品质出行的需求，而且在价格上更具优势。这也反映了自主品牌在新能源领域的实力不断提升，将市场竞争带入了一个新的阶段。随着新能源技术的不断进步和自主品牌的不断发展，未来的MPV市场有望继续扩大，并成为新能源时代的重要发展方向之一。这对于消费者来说也是一个积极的变化，他们将有更多选择、更多实惠的新能源MPV车型可供选择。面对如此有前景的高端豪华MPV，其他自主品牌怎么能不心动？

合创汽车于10月13日推出了首款纯电MPV车型——合创V09，并且推出了五个车型版本供消费者选择。合创V09的售价区间为31.88-43.88万元，其中顶配车型的价格比预售价下调了2.12万元。此外，合创V09还提供了两种不同的CLTC标准续航里程，分别为620公里和762公里。通过降价策略，合创汽车希望吸引更多消费者购买合创V09。降价后的售价使得合创V09在同级别MPV车型中具备了更具竞争力的价格优势。同时，丰富的配置和较长的续航里程也为消费者提供了更好的出行选择。以此，合创汽车进一步扩大了合创V09的市场吸引力，为消费者提供了更多的购车选择。这也进一步表明了合创汽车对合创V09的信心，希望通过竞争力强的产品和合理的售价来在纯电MPV市场中取得成功。

外观设计

合创V09的外观设计展现了典型的新能源车型特征，给人一种时尚和未来感，前脸采用了封闭式格栅和分体式大灯组设计，通过镀铬饰条的运用，营造出夸张而独特的形态。贯穿式LED日间行车灯的设计进一步增加了车辆的辨识度。整个车头设计非常张扬和个性化，与当前市场上的MPV车型有所区别。合创V09的外观设计在细节处理上非常用心，通过前脸的设计元素和灯光的应用，给人一种非常独特的视觉感受。这种个性化的外观设计可以凸显出合创V09作为新能源车型的独特身份，让其在市场上更具辨识度和吸引力。总的来说，合创V09的外观设计充满了时尚感和未来感，在细节上也做了很多巧妙的处理，使其与市场上的其他MPV车型有所区别。对于追求个性化和独特外观的消费者来说，合创V09可能会成为一个吸引人的选择。

合创V09的车身侧面设计具有动感和流线型的特点。整车呈现出向下俯冲的姿态，这种设计不仅增添了运动感，还有助于降低风阻，提升车辆的续航能力。在车身侧面设计上，合创V09采用了一些细节装饰来增加车辆的豪华感和精致感。例如，车窗上方加入了镀铬饰条，与侧裙上的饰条形成了呼应，提升了整车的视觉效果。而轮毂方面，合创V09采用了多幅式设计，给人一种豪华的感觉。这些细节设计的运用，使得合创V09在外观上更加富有质感和独特的视觉效果。同时，这些设计也展现了合创汽车对于每一个细节的用心雕琢，为消费者提供了更加注重细节和品质的产品。总的来说，合创V09在车身侧面的设计上注重了动感和流线型的表现，同时通过一些细节装饰的运用，给人一种豪华和精致感。这也使得合创V09在外观设计上与众不同，为消费者提供了一种独特的视觉体验。

合创V09的车尾设计与车头呼应，展现出一种整体的协调感。其中，贯穿式尾灯给人一种立体感，增强了整个尾部的视觉效果。尾灯两侧还设计了类似引流槽的部分，并且配备了镀铬饰条装饰，使得尾部更加精致。此外，在下护板部分也采用了镀铬饰条装饰，进一步提升了整个尾部的亮点。镀铬饰条的应用不仅增强了视觉效果，也为车尾增添了豪华感。总体而言，合创V09的车尾设计充满了细节和立体感。呼应式的设计使得车头与车尾形成了一种整体的协调感，而贯穿式尾灯和镀铬饰条等装饰细节进一步提升了尾部的视觉效果。整个尾部设计闪闪发光，给人一种亮眼的感觉。这些设计的运用，使得合创V09在车尾部分展现出了豪华和精致的特点，进一步突显了合创汽车对于细节和品质的追求。

内饰设计

合创V09的内饰设计体现了新能源车型的特色，整体布局中规中矩。中控台采用了T型对称式布局，中间悬浮式液晶屏达到了14.6英寸的尺寸，左侧是10.25英寸的液晶仪表，右侧则是12.3英寸的副驾娱乐屏。驾驶员和乘客可以通过这些屏幕来获取和控制各种信息和功能。合创V09的内饰取消了传统的物理按键和旋钮，采用了怀挡设计，使得中控台更加简洁和科技感。同时，内饰还配备了手机无线充电功能，方便用户随时充电。

在内饰配色方面，合创V09提供了浅玉（黑白双拼）、曜黑和黑橙三种选项。浅玉配色给人一种温馨的感觉，黑橙配色则更加活泼和跳脱，而曜黑配色则显得沉稳。不过，浅玉配色下的马鞍区和门板内侧的木纹饰板颜色可能会给人一种显老气的感觉，这可能是值得吐槽的一点。总体来说，合创V09的内饰设计注重简洁和科技感，通过大尺寸的液晶屏和怀挡设计提升了整体的现代感。内饰配色的选择丰富多样，给消费者提供了不同风格的选择。

合创V09的内饰设计十分出色，采用了三屏设计以提供更好的信息显示和娱乐体验。中控屏尺寸达到了14.6英寸，副驾驶娱乐屏尺寸为12.3英寸，仪表盘尺寸为10.25英寸。此外，第二排还提供了17.3英寸的车顶娱乐屏，结合22扬声器的音响系统，为乘客们提供了更高水平的娱乐享受。合创V09采用了8155芯片作为算力支持，提供了L2级辅助驾驶系统，并支持高速NOA智能领航功能。智能车机系统的操作响应流畅，内置了丰富的内容生态，提供了更多的娱乐和信息功能。

空间表现

对于MPV车型来说，舒适性的提升非常重要。合创V09采用了2+2+3的七座布局，巨大的车身尺寸为内部空间提供了充分的保障。特别是第二排的两个独立“零重力”座椅，支持前后、靠背、腰部和腿托的电动调节，并配备加热、通风、按摩和记忆功能，以提供更加舒适的乘坐体验，还可以选择增加后排小桌板，满足商务需求。

此外，合创V09配备了多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃以及后排侧窗手动遮阳帘，有效地隔离了外界噪音和保护乘客的隐私。同时，配备了22扬声器音响系统、256色氛围灯以及“沙发、彩电和冰箱”等配置，为乘客创造了一个豪华头等舱般的体验，提供了更加舒适和愉悦的旅程。合创V09在这些方面的设计和配置，可以与国产纯电版丰田埃尔法媲美。

第二排座椅提供了加热、通风、记忆和按摩功能，增加了乘坐的舒适性和便利性。此外，用户还可以选择花费6000元选装冷暖冰箱，方便储存食物和饮料。值得一提的是，合创V09还提供多种个性化服务，可以满足不同用户的特殊需求，进一步提升了车辆的实用性和用户体验。总体而言，合创V09在内饰方面拥有令人印象深刻的配置。三屏设计、高级音响系统、辅助驾驶功能和舒适的座椅等多种特色装备使得合创V09成为一款兼具科技感和舒适性的车型。

动力表现

合创V90是一款搭载单电机动力系统的车型，其最大功率为202kW，峰值扭矩为335牛米。该车提供了两种续航里程方案，分别为620公里和762公里。此外，合创V90还配备了800伏超快充，据厂家表示，每充电1秒可以提升1公里的续航里程。

而合创V09作为一款纯电动MPV，也十分注重动力和续航方面。它标配了800伏高压系统，这种技术在市面上较为少见，可以有效提高充电效率和安全性。高阶版本还支持4C快充，峰值功率可达380kW，只需5分钟即可充满200公里的续航里程。这对于进行长途出行的用户来说非常有吸引力。据悉，合创V09的续航里程可达750公里，这在同级别车型中处于领先水平。

在合创V09中，安全性也是非常重要的考量因素。它搭载了由巨湾技研定制开发和生产的XFC极速电池，该电池采用了新型导电剂和高效热管理系统。即使常年使用4C超快充，它能够支持超过百万公里的总使用里程，并通过了24小时无明火测试，以确保充分的安全性和耐用性。当充电效率和安全性能得到充分保障时，用户的担忧可以基本消除。合创汽车还计划在未来三年内布局2000座以上的充电站，进一步满足用户的充电需求。

在上述布局中，合创汽车已与深圳车电网络有限公司和中海油华南销售公司合作，在广深沿江高速东莞麻涌服务区建立了首个高速服务区超充站。该充电站采用了全液冷技术，主机和充电终端均具备IP65高防护标准。充电枪单枪支持最大600A输出，最快充电时间为5分钟，续航里程增加300公里。在智能充电技术方面，采用了六路全柔性功分调度和省时的480kW功率池输出，以提高充电效率和降低能耗。充电枪采用超轻超细液冷设计，线径为28mm，使用起来非常方便。此外，充电站还支持广泛的适配范围，能够输出DC300-1000V恒功率，覆盖当前和未来的产品矩阵。这些举措都旨在提供更好的充电体验和服务，从而让用户更加便捷地享受电动车的驾驶。

合创汽车与车电网的战略合作将进一步加强双方的合作沟通，共同探索多元化合作模式，双方将结合各自的优势资源，联合布局超充场站网络，为合创汽车用户提供高效便捷的充电服务。在充电补能生态方面，合创汽车已经做出了详细的规划。到2023年底，合创汽车计划在一二线城市新增布局300座充电站，未来三年内的目标是超过2000座，同时覆盖社区充电和公共超充。多个项目将在今年内陆续实施。

在公共超充的位置布局方面，合创汽车将重点关注高速公路和一二线城市的核心区域。这些位置包括高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。通过这样的布局，合创汽车将为用户提供更便利的充电服务，让用户能够更方便地进行长途出行和日常充电。合创汽车将通过与车电网的合作以及充电站网络的布局，构建完整的充电补能生态系统，为用户提供全方位的充电解决方案，进一步提升用户的充电体验和便利性。

合创V09在功能方面提供了先进的智能驾驶辅助系统，达到了L2+水平。它包括高速无人驾驶（NOA）、车道中心控制（LCC）和自适应巡航控制（ACC）等多种辅助驾驶功能，大大提升了用户的出行体验，使驾驶变得更加轻松、从容和安全。除此之外，合创汽车还构建了一个网云一体化的服务型架构。通过大数据的运算和学习，合创V09可以将车辆能耗、充电效率、行驶场景等数据进行分析，并在云端生成模型。同时，通过不断扩大车辆数据采集的触点，合创V09还能够抽象出数字孪生模型，实现车辆的可靠性、可配置化和智能化服务的进化。

此外，合创V09还搭载了远程智能诊断系统，可以提前识别车内各系统的运行状况，主动提供服务，降低汽车发生故障的风险。同时，它还提供车辆健康度、车况查询、用车行为统计、服务建议和增值服务等多种功能。通过这个网云一体化的服务型架构，合创V09实现了车与人、车与智能终端、车与环境三个维度的连接，为用户提供更加完整和立体的智能出行解决方案。