现如今虽然新能 源车型比较火热，但是小编感觉一些燃油车特有的驾驶感受，新能源车还是代替不了的。就比如今天小编要介绍的这款上汽集团的名爵MG 7，该车上市以来受到不少关注，今天我们就以2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版为例，和大家一起看下这款车的各方面表现如何。
外观方面，翡冷翠色的外观设计看上去非常的个性，整体的外观看上去比较有轿跑的感觉，比较符合年轻消费者的审美。前脸的大尺寸格栅内部为熏黑处理，以镀铬饰块做了点缀，整体的视觉冲击力还是比较强的，搭配上两侧的狭长车灯，整体看上去比较有气势。
车身侧面看上去流线型做的不错，A、B、C柱和侧裙边以熏黑饰板做了装饰，再搭配上前低后高的线条设计，有种俯冲感，为车体的设计增加了运动感。这款车的车门为无边框的设计，非常符合年轻消费者的审美。外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠、记忆、锁车自动折叠的功能，科技感比较到位。
尾部采用的是贯穿式的设计，灯腔内部做了丝带状的线条设计，设计感比较强。尾部设计凹凸有致，为尾部的层次感做的比较不错。
内饰的设计还是比较有质感的，车内大部分地方采用的是软性材质包裹，触感舒适，部分地方还以镀铬饰件做了装饰，增加了车内的精致感。车内配置了256色的氛围灯，点亮后的效果不错，也为车内提供了浪漫的氛围感。车内主副驾驶位置的化妆镜都配置了照明的功能，细节的设计也比较到位。方向盘以真皮材质包裹，支持上下+前后调节、多功能控制、换挡的功能。
空间方面，这款车长为4884mm、宽1889、高1447mm、轴距2778mm，在数据上看该车的尺寸中规中矩，实际坐进车内感受空间还是够用的，我们是以174cm的体验者来试乘的，头部距离车顶差不多一拳的空余，腿部能剩余将近两拳的空间。车内的座椅采用的是真皮材质，前排座椅配置了加热的功能，主驾驶座椅还有记忆的功能，整体空间感和舒适性都兼具了。
动力方面，这款车配置了2.0T 261马力 L4的发动机，最大功率192kW，最大扭矩405N·m。适配了9挡手自一体的变速箱，最高车速230km/h，官方百公里加速时间6.5s，NEDC综合油耗6.2L/100km。该车前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式是多连杆式独立悬挂，整体的调教偏运动，滤震效果中规中矩，不过在急转弯时的稳定性还是比较不错的，车辆不会有明显侧倾。
总体来说，这款车外观设计时尚，内饰质感、科技感也比较到位，当然在安全和辅助驾驶方面做的也比较不错，小编就不一一做介绍了，大家喜欢这款车的可以去附近4S店预约试驾体验，相信能有更多收获。
