此作品在63篇文章中,排名第13
今年以来,奇瑞不断推出新车型。走硬派路线车全电动SUV

新车长x宽x高为4406x1910x1715mm。这样的车身尺寸在小型SUV中,显得有点大。作为参考,十月份最好卖的小型SUV,吉利缤越的长x宽x高为4330x1800x1609mm。奇瑞iCAR 03大了一圈。新车的轴距为2715mm。大部分同级车型的轴距都在2600mm的水平。相比之下,奇瑞iCAR 03内部空间会有不错的优势。

颜值方面,iCAR 03挺有特色的。有硬派SUV平直的线条和方正的车身体型,但是细节设计上也做出了现代感。前脸是封闭式设计,下方有粗壮的保险杠,有一马平川的力量感。车灯的设计有新意。两侧也有直立式的灯体将整个车头轮廓勾勒出来。贯穿的灯带内配细的直立式阵列,中央还有”i”字形的车标。增加了不少精致感。



侧面可以看到大量平直的线条。车头和尾部线条都有直立的感觉,车顶线也是平直的。下方做了全面的黑色包围。有突出的轮拱,会配18英寸或者19英寸的轮胎。轮胎和轮拱之间留了大的空隙。整个侧面,硬派越野风格明显。


尾部是单侧面的设计,整体风格简洁利落。可以看到一个很显眼的小书包。不过设计上并不粗犷。与其说是小书包,还不如说是一个时尚的小箱包。
整体来讲呢,iCAR 03的外观还是很有吸引力了的。尤其是前脸和侧面,越野感和运动感都很挺强烈的,但是也有一定的时尚感。

内饰的原创感也挺强的。仪表台和出风口等有不少横向的线条,方向盘也用了双平底的设计。看起来挺有张力的。还配了木纹饰面做了中和,多一点小清晰的感觉。

仪表是扁平式的设计。看起来稍微狭窄了一点。

大尺寸的屏幕会有,怀挡也会有。这和大部分电动汽车式一样的。副仪表台配了一个水晶旋钮。大概率会是用来切换模式的。实体控键用起来会更顺手。

此外,iCAR 03配备i-VA 智能交互系统,虚拟人i-VA如同一位睿智而贴心的生活好闺蜜,提供类chatGPT的“高情商”语音情景交互体验,人性化“对话”,懂车更懂你。并不断进化陪伴用户成长,实现人车情感交互全维升级,彼此双向奔赴。

iCAR 03智能座舱在带来前所未有的惊艳的同时,还能为追新年轻人“智”造驾享的安全感。iCAR 03还配置了L2级智能驾驶辅助功能,搭载BOSCH全新一代成熟的智能驾驶系统,实现20+项辅助驾驶功能,提供16项主动安全功能,全天候守护用户的驾乘安全。同级独有“防开门杀”功能,结合电子内开,两道防护安全系数更加倍,让用户在确保下车环境安全后再开门下车,出行安全多一份智慧保障。
此外,iCAR 03还配备了540°超清全景影像,高清画面,2D/3D视图切换,消除视野盲区。标配前后各4个探头的泊车雷达也有效解决了新手司机停车难、车位不规则等停车苦恼。当车主离车后,即可开启哨兵模式,监测车辆周围状态,保护车辆不受损伤。而且iCAR 03的多项智能化功能都能通过智能OTA升级,为追新年轻人解锁更多的智能出行新体验。


动力方面,iCAR 03将会配后置单电机,电动机总功率135kW,电动机总马力184Ps。有内置全铝大梁,提供10种驾驶模式。不但外观走硬派路线。也提供丰富的驾驶模式应不同的路面和场景。iCAR 03的接近角为26度,离去角为29度。通过性也有保证。

电池方面,iCAR 03将会配备磷酸铁锂电池组。但是目前还没有透露具体的电池容量和续航里程。快充和慢充肯定都有。

奇瑞用硬派小型SUV攻年轻市场这个做法挺不错的。颜值突出,很容易抓住年轻人的眼球。提供一定的性能配置,可以满足年轻人的对自由驾驶的念想。既有性能感也有玩乐意味,年轻人两种愿望都可以满足。还有一点是,硬派小型SUV车身不会过于庞大。用来日常驾驶也不会有违和感。当然,年轻人对于价格比较敏感。新车的定价很关键。有消息流出,iCAR 03的定价可能会在15万左右。这个价格,新车要大热可能会有难度,但是有市场存在感并不困难。