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极氪001本身就是一辆性能取向的中大型电车，它的单电机车型可以做到6.9秒破百，双电机车型可以做到3.8秒破百，在动力输出方面很有优势，可是极氪汽车并不满足于此，于10月27日正式上市了高性能版本——极氪001 FR。
外观方面，极氪001 FR外观动感十足。前脸采用智能矩阵式LED投射大灯，下方进气格栅尺寸变大，采用碳纤维扰流板进行搭配，并运用了红色饰板，使得整车视觉效果更为惊艳。车身轻量化设计也十分显著，前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板、车顶等部位均采用了碳纤维材质。
车身侧面运动线条流畅，隐藏式把手和智能感应自动门的配备。车尾采用大尺寸碳纤维尾翼。新车可搭载激光雷达。尾部造型同样简洁大方，双边共四出的排气布局进一步彰显了其运动属性。整体来看，极氪001 FR的外观设计非常符合其高性能电动跑车的定位。
该车的动力输出更加极致，它搭载了四台电动机，系统综合功率可达1265匹马力，系统综合扭矩可达1280牛·米，2.02秒就能完成零百加速，作为参考，特斯拉Model S Plaid的破百时间是2.1秒，考虑到其82.89万元的售价，再对比极氪001 FR的76.9万元的售价，两者差价5.99万元。极氪001 FR的价格更低一些，特斯拉Model S Plaid的知名度更高一些，你更喜欢哪款车呢？
尺寸方面，极氪001 FR的长宽高分别为5018毫米和1999毫米和1545毫米，轴距为3005毫米，相比普通版车型，长度增加了48毫米，高度减少了15毫米，其他尺寸则保持不变。
电池方面，该车配备了容量为100kWh的三元锂电池，和一些普通版极氪001一样，不过由于四台电动机耗电量更大，在续航里程方面就不占优势，同样的电池，放在单电机车型上，可以续航741km（CLTC工况），放在双电机车型上，可以续航656km（CLTC工况），而放在四电机车型上，续航里程只有550km（CLTC工况），动力和续航并不能兼具。
为了提升性能，减重是不可或缺的一环，极氪001 FR的车身大量采用碳纤维材质，还对前铲、侧裙、扩散器进行了优化，使其拥有更好地空气动力学效果。另外，该车还使用KW高性能绞牙避震器、布雷博碳陶打孔制动盘、AP Racing制动卡钳等来提升整车的动态效果。
极氪001 FR不止有极致的安全和性能，还全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台，较8155计算平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。以8295计算平台为基础，极氪为001 FR打造出纯电超跑专属的智能空间。
智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能，舒适感拉满；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1秒内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。此外，极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯；还有最顶级的雅马哈音响，2400瓦的额定功率，配合全车28个扬声器，让每个座位都是7.1.4声道环绕立体声。顶级满配属性，也让赛道驾驶的激情和街道通勤的惬意同时被满足。
作为一款超跑，新车采用碳纤维随动赛车座椅，增加了腰部和腿部的侧向支撑，同时拥有10个按摩点位，6种按摩方式，更加舒适。内饰采用黑红双色搭配，大量使用翻毛皮和碳纤维材质，营造出浓厚赛车氛围。同时，新车采用YAMAHA音响，拥有28个扬声器，7.1.4环绕立体声。
作为史上第一个车机内置专业赛道APP的汽车，拥有扭矩分配、车身稳定、能量回收、转向档位的功能。全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台。
系统运行起来更加流畅了，屏幕的清晰度也更高了，毕竟相比普通版车型的8155芯片，升级成了性能更加强大的8295芯片。该车还配备了28喇叭的杜比全景声雅马哈音响系统。极氪001 FR在硬件配置方面配备了高通骁龙智能座舱芯片，实现了高度智能化的驾驶体验。此外，极氪001 FR还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。整体来看，极氪001 FR的硬件配置非常高端，智能化程度也非常高。
值得一提的是，极氪001 FR采用了限量销售的模式，每个月只有99台的名额。还有一点需要注意，别看它配备了22英寸轮胎，可是前后轮的规格并不一样，前轮是265/40 R22英寸轮胎，后轮是和295/40 R22英寸轮胎。
虽然该车的长度增加了，可是后排座椅的腿部空间和普通版车型别无二致，我觉得应该是造型上的不同引起的尺寸差异，并不是特意的加长，那些很大很长的车型其实不利于操控。
该车的后排空调出风口下方，还配备了一块6英寸屏幕，具有一定的娱乐功能，不过主要还是调节温度和控制座椅加热等。
该车的后备厢采用了掀背式开启方式，后备厢容积很大，实用性不错。
通过以上分析，我们可以看出极氪001 FR在外观、内饰、动力和硬件配置等方面表现与同级别的电动跑车相比，如特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan等，极氪001 FR在外观设计上更具个性化和运动感，不过作为一款限量交付的高性能电动跑车，极氪001 FR的售价相对较高，对于普通消费者来说可能不太容易接受。此外，由于其限量交付的形式，每月最高交付99辆，这也使得极氪001 FR的供应量相对较少，对于喜欢这款车的消费者来说，可能需要提前预订才能购买到心仪的车型。
