内卷之下，更应回归产品本质。颜值、内在、气质、品牌，一个也不能少。有如路人皆知的奥迪A4L，内卷之下，方显英雄本色。
前身
由于第一代奥迪A4基于中型车B系列平台B5代开发，而A4的前身，奥迪80基于B1代开发，所以两者间有些“血缘关系”。奥迪80始于1972年，经历四代发展，平台进化至B4代，车身长度，轴距均有所增加。第四代80，也就是最后一代，成功跻身入门级豪华车的行列，为奥迪A4的推出打下基础。
奥迪80 B1于1972年9月亮相，车身长度仅为4180 mm，轴距为2470 mm
1978年，奥迪80 B2 登场，轴距加长到了2540 mm，长度也增加到4380 mm
1986年，奥迪80 B3 发布，采用全电镀车身设计，车身尺寸几乎没有变化
1991年，奥迪80 B4亮相，长4480 mm，轴距2610 mm。后轴经过全新设计，非常紧凑
发展历程
研发A4系列的动机起源于1989年，当时德国发生了历史性事件：柏林墙倒塌与东西德统一。这为奥迪带来了新的国内市场。面对这一机遇，奥迪希望在车型技术上突破，推出新车型，占领更多市场份额。在技术层面，奥迪与美国铝业集团一起研发铝制车身技术，它后来被称为ASF铝制车身框架结构，比同级别车型更具轻量化优势。
1993年，A4尚未研发完毕，奥迪先迎来逆境。当时全球经济衰退，德国的经济形势非常糟糕，导致奥迪集团销售停滞，营业额急剧下降，不得不缩短工作时间并裁员。1994年，奥迪A4研发完毕，上市即畅销，在逆境中力挽狂澜，让奥迪集团续上了这口气，从此蒸蒸日上。
为什么第一代奥迪A4能够畅销？在1994年关于A4的新闻发布会上，这款轿车的价值就已经很明确了:它是一款“具有高技术复杂性和效率的中型轿车”。凭借A4，奥迪实现了其“Vorsprung
durch
Technik（科技领导创新）”的口号。装配四连杆前悬架，提高了转向性能，并最大限度地减少了前轮驱动对转向的影响。配备新一代五气门发动机，动力方面有三款四缸汽油动力发动机和两个V6发动机。它的性能在那个时代的中型车中名列前茅。最高时速为191公里/小时，功率为74
kW，百公里加速达到了11.9秒。该发动机包含自然吸气发动机和1.8
T涡轮增压器，是如今大功率、高效发动机的标准。当时，母公司大众宣布，A4是公司所有其他车型的制造质量基准。整体制造和装配质量得到了汽车媒体以及奥迪和大众内部的一致好评。
下一代A4延续了初代的强势，对性价比、性能与安全追求吸引了大量拥趸。2000年末，奥迪发布了基于B6平台开发的第二代奥迪A4，在同级别车型中价格适中，吸引更多有经济实力的德国家庭购买。性能方面，大部分型号的引擎都进行了升级，要么扩缸，要么动力输出被调校至更高。软件方面，安装了博世集团开发的ESP
5.7电子稳定程序，含有ABS防锁死刹车系统、刹车辅助以及EBD电子制动力分配系统，安全性显著提升。2002年，奥迪发布全新设计的2.0公升燃油缸内直喷直列四缸引擎，并使用CVT无段自动变速器，被称作Multitronic，可在传动范围内连续获得任意传动比，乘坐体验舒适，并且经济实惠。
四年后，B7代奥迪A4在发动机配置、悬架系统、以及电子辅助系统上，都进行了大幅升级。油缸内直喷技术应用于大部分引擎型号当中，使动力输出以及燃油经济性方面表现亮眼。前进气格栅的镀铬外框一直延伸到接近前保险杠的底部，引人注目。悬架进化，转动方向盘的手感更沉稳。软件方面使用了博世集团全新的ESP
8.0电子稳定程序系统，操控性明显提升。
2007年发布的B8代A4的评价稍有争议，因为这一代的舒适感有所增强，但运动性能有所削减，人们对此褒贬不一。与之前的B7相比，B8的轴距增加了160毫米，长度增加了117毫米，使后排座椅的腿部空间增加。但在动力方面，它的直列4缸2.0
TFSI发动机不如竞争对手的加速度更快、重量更轻的6缸发动机。不过从这种设计也可以看出奥迪A4秉持的中庸之道，在舒适与运动中寻找平衡。
时间来到2017年，B9代奥迪A4推出，这一代的设计体现出更多的运动性。线条更加犀利，车身侧面的腰线突出运动感。Stronic七速双离合变速箱也提升了运动性能。两侧后视镜连接在车门处，官方称这一改动有效地降低了车身的风阻系数。
2020年，奥迪A4的小改款，迎合了汽车智能化发展的浪潮。导入10.1寸触控式萤幕，以及新世代MMI车载娱乐系统，可从行车系统中得知红绿灯资讯、停车位显示、交通流量，甚至会计算车辆到下一个绿灯的建议时速，搭配主动巡航系统等等高阶功能。不仅如此，还搭载了HUD抬头显示、自适应控制巡航系统、泊车辅助系统、下车警示系统等一系列丰富的驾驶辅助系统。
接下来就是B10代的故事，由于奥迪集团此前宣布将于2026年停止生产内燃机，因此B10代奥迪A4很可能是最后一代搭载内燃机的A4系列车型，燃油车的舞台就这样逐渐落幕。A4将继续向电动化、智能化进发，搭载更高级的智能化配置，如AR
HUD与高级自动驾驶辅助系统。
公开数据显示，2022年奥迪A4L 在中国市场销售143412台。据了解，奥迪A4L销量同比2021年增幅高达14.9%，远高于豪华车市场平均增幅。不可否认，大街小巷随处可见的奥迪A4L让消费者对这款车型早已不再陌生。但即便在新车上市扎堆，车企之间价格战白热化的今天，以奥迪A4L为代表豪华中级车仍然是30万元价位大部分消费者的优先级选择，无论是品牌力、产品力、性价比还是保值率，它都能满足于用户对一台豪华中级车的期待。
作为奥迪品牌在全球的销量冠军，奥迪A4已经走过了51年的光辉岁月，历经9代更迭的奥迪A4也在不断聆听用户需求，实现技术与设计的革新。如今，2023款奥迪A4L也正式上市一段时间，产品再次迎来全面升级，进一步彰显出A4L豪华、运动的产品内核。
作为B级豪华市场上标杆车型，这一代奥迪A4L的外观设计已经深入人心，2023款奥迪A4L的外观延续了家族式的设计风格，进气格栅的造型宽大，周边的线条勾勒的平直细腻，蜂窝状的中网提升了一定的运动属性，机舱盖上的线条勾勒的较为突出，呈现出一定的立体感。前大灯组设计的圆润饱满，内部透镜设计的比较有想法。两侧的扩散器设计的比较夸张，周边突出的线条设计呈现出一定的立体感，中间的进气口比较修长。
前脸的点睛之笔是车头两侧的高清LED大灯，被誉为灯厂的奥迪，在灯光这块儿一直拿捏的十分到位。矩阵式LED大灯与LED尾灯支持动态转向及动态的灯光顺序点亮效果。前后大灯流水式的动画效果，前后呼应，可在“外出”和“回家”的时候，上演一场颇具仪式感的灯光秀，让人过目不忘。
车身侧面的设计比较流畅，多腰线的设计搭配车门下方内凹的设计，呈现出车身很不错的立体效果。根据车型不同分别搭配不同造型的18英寸铝合金轮毂造型供消费者选择。车身尺寸长宽高分别为4858x1847x1439mm，轴距为2908mm，定位为中型车。此次，2023款奥迪A4L最大亮点是新增了一款40 TFSI豪华动感型星夜版，这款车外观增加了运动尾翼和18英寸刀锋轮毂，进一步凸显了新款A4L的运动属性。另外，不仅拥有更加运动的外观，2023款奥迪A4L除入门版40TFSI 时尚动感型/智雅型外，其余车型均针对配置进行升级：40TFSI星夜版提供19扬声器BO音响、矩阵式LED大灯系统、360全景影像等。新款奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLBevo平台打造。为了适应MLBevo平台车型的生产需求，总装车间采用模块化装配工艺和高度自动化的零件配送。据悉，一汽奥迪的冲压模具生产车间提升技术性封闭，开发设计了特有的2次锐棱发明专利，让车体边角的锐利度下降至0.1毫米，实际上等于两根发丝的尺寸，让锋利的腰线更为有棱有角，塑造出了真正意义上的“A4腰”。
在造车细节上面，一汽奥迪同样“锱铢必较”，在设计选材和制造工艺上不马虎，从内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料。真正做到了“以用户为中心”，打造绿色环保高品质产品的承诺。一汽奥迪也是现阶段中国豪华品牌中，仅有获取CNAS资质认证的汽车厂家，在国内5大生产基地均配置单个造价超过500万的车体异味实验舱，只为成就车内“白金”空气质量。2020年3月，国内目前唯一具有“车规级CN95空滤”认证资格的权威机构——中汽研华诚认证正式发布评价结果，奥迪A4L荣获汽车空调滤清器过滤最高等级认证——“CN95级”认证。为用户带来全生命周期的质保体系，是这么多年奥迪一直在持续投入的工作，这样的成绩绝非一蹴而就。除此之外，在声学把控上，新款奥迪A4L将空气声学性能做到顶尖水准。复杂高效的车门密闭系统、特殊声学夹层挡风玻璃，以及尖端的空气声学技术，使得新款奥迪A4L即使在高速行驶中，车内也十分安静。在一众豪华品牌中，奥迪精心营造的座舱氛围更具未来感。车内采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条，加之换气面积极佳的开启式全景天窗，整体营造出更加宽敞的视觉效果，为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。其配备12.3英寸全液晶显示屏，可根据用户的使用需求调整显示效果，带3D效果的导航系统也可集成显示在屏幕上，部分城市还可显示当地的道路和建筑物，让驾驶者一目了然。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，全新升级的MMI触控显示屏专为中国市场打造，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型，其超强的计算能力和快速灵活的反应带来更加方便、快捷的用户体验。以“更强操控”点燃用户驾驶乐趣
而全新奥迪A4L B&O星夜版搭载的知音级音乐座舱，不仅配备有B&O为奥迪A4L量身定制的音响系统，能实现更为原汁原味、无失真的音响品质，还通过Fraunhofer声学研究院的Symphoria 3D算法，以及采用Harman VNC（Vehicle Noise Compensation）技术，让B&O音响系统能呈现出更为宽广、清晰、完美平衡的环绕音效，同时还能对空调出风口、车速提高带来的风噪等噪声和麦克风采集到的车内环境噪声进行功放声音做补偿，以更高的音质水平实现让车内人员仿佛置身于歌剧院现场，成为最懂用户的知音伙伴。
一直以来，奥迪A4L以强劲高效的动力总成和经久扎实的底盘结构，为用户带来酣畅淋漓的驾控乐趣。新款奥迪A4L继续延续了品牌轻量化和电气化战略。全系搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，标配7速Stronic双离合变速箱。分为高、中、低三种调校版本。不同动力调校，兼具动感与高效。高功率版本最大可输出252马力，百公里加速只需6.6秒；低功率版本最大输出功率为150马力，综合百公里油耗低至6.2升。所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。
新款A4L沿袭了quattro的经典基因，配备了同级独有的智能四驱，让车辆动态性能进一步提升。相比于普通四驱系统，这款quattroultra智能四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能，实现了高效的动力分配，从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。当车辆在行驶过程中，智能四驱系统的传感器监控着整个车辆的运作状态，此系统每秒100次检测150个不同的信号，所有的数据都会交由计算机以每秒100次的速度进行模拟，并预判0.5秒后的抓地情况，判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。作为最早国产化的豪华B级车，奥迪A4L不仅创造了奥迪家族的销量传奇，也成为了豪华B级车市场最具号召力的车型之一。如今的2023款奥迪A4L颜值焕新，内外兼修，驾乘空间更加舒享，再加上终端市场极具性价比的价格，奥迪A4L依旧是30万元豪华B级车中，那个永远“不会错”的选择。
