外观方面，前脸家族化的“五方孔”格栅，灯带、大灯组与格栅融合设计，显得时尚动感。前保险杆采用分体式设计，两侧配备了小巧的雾灯，底部则配备中带有折角的镀铬护板，与大梁相连的拖车钩则隐藏在其中。
车身侧面，该车的车身尺寸长宽高分别为4790/1940/1895mm，车身线条平直，轮眉外扩，看起来稳重。黑色的轮眉还配有双色轮眉灯，能起来到示廓和提醒作用。C柱后方则加入了银色装饰，搭配无框设计车门，显得比较时尚。轮圈则采用六辐式设计，配橙色卡钳，视觉效果动感。轮胎的规格尺寸为265/65 R17，接近角37°、离去角35° ，有不错的灵活性。
尾部方面，尾门采用上下分体式的设计，下方为向右侧开，方便实用。和大多数
内饰方面，使用大量双拼色皮质材料包裹，品质感不错。车子配备了四块屏幕，其中10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，界面整洁，看起来直观；12.8英寸中控屏和12.8英寸副驾驶屏幕采用联屏设计，北京OS车载智能系统还是很好用的，集成了丰富的应用，界面也比较合理，内置高通骁龙8155，响应速度也比较流畅；中控下屏幕尺寸为1.92英寸，用于显示车辆启动状态。其他配置还有皮质多功能方向盘、8个先锋音响、单色氛围灯，进一步提升用车体验。
空间方面，体验者身高一米七五，将前排座椅调节为合适驾驶坐姿后，头部有一拳三指剩余，座椅填充物软硬适中，包裹性和坐垫承托性可圈可点，头顶配备可开启全景天窗，舒适性不错；前排座椅不变，坐在后排座椅上，腿部距离前排座椅靠背接近两拳，靠背支持调节，头枕大，也比较软，依靠着舒服，整体表现不错。
动力方面，该车搭载2.0T发动机，最大功率为180kW，最大马力245Ps，峰值扭矩为395N·m，传动方面采用的是8挡手自一体变速箱，最高车速180km/h，WLTC百公里综合油耗10.75L，燃油标号为92#。
底盘方面，采用前双横臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂组合，同时车子配备了分时四驱，低速四驱（4L）模式可以放大轮上扭矩，脱困动作会更为从容。辅助配置方面，配有L2级辅助驾驶级别、五项主动安全预警系统、主动刹车、360°全景影像、透明影像、三种巡航系统、循迹倒车、自动泊车入位等，进一步提升车辆的驾驶体验。
综合来说，车子的外观设计得时尚硬朗，内饰讨喜，空间充裕，搭载2.0T+8AT，动力储备足，油耗也不高，同时车子配备了丰富的辅助配置，出行更舒心，家用越野两不误！
