12月20日，星途汽车官方宣布，旗下全新车型星纪元ES正式上市，新车售价为22.58-33.98万元，全系共推出5款配置车型，以及提供2种动力可选。分别是搭载400V高压平台的：Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元，以及搭载800V高压平台的：Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、Ultra四驱性能版33.98万元。并同步公布上市权益5000元定金享至高价值50000元七大豪礼
发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生表示，“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’，成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’，引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云！而且是用新能源点亮的‘塔尖’，助力中国汽车高质量发展。今天上市的星纪元ES不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度，必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车”。
（奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生）
星途星纪元以持续领先行业的“星途”速度，为用户打造超舒适的美好用车生活。12月20日起，用户可通过星途星纪元App、小程序抢先锁定上市权益。目前，全国超200座城市300多家线下星途星纪元门店已开启正式交付，欢迎用户近距离体验星纪元ES的舒适魅力。
五大世界级产品力，全方位打造硬核实力
星纪元ES诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台E0X。自立项之初，星纪元ES就以世界级产品战略为导向，深耕五大世界级产品力—世界级“大空间”、世界级“超舒适”、世界级“低能耗”、世界级“真智慧”和世界级“全域安全”，以越级舒适融入用户生活场景，满足用户舒适出行、续航无虑、乐趣驾驶、科技享受和节能环保的出行畅享。
舒适驾乘，安全为先。安全是一切技术的保障，也是奇瑞对用户始终如一的承诺，因此星纪元ES为用户配备多达30项主动安全功能。此外，按照全球最高五星安全标准开发打造的碰撞安全试验室，历经100多次碰撞，模拟30多种典型碰撞场景，只为给用户提供全方位、全场景的安全防护！对于一款新能源汽车，电池安全的重要性不言而喻，星纪元ES以世界级技术打造“1+8+1”电安全标准，以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证并荣登央视报道，获得高度评价。
新车基于星途E0X平台打造，定位中大型纯电轿跑，采用800V架构，配备有激光雷达，最长拥有905km的续航，并全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震。
外观部分，新车由全球知名设计师史蒂夫·尤姆（同时也是奇瑞造型中心副总经理）打造，其针对该车采用了自然舒适美学设计理念。例如，在外观部分，星纪元ES就采用了独特的风羽蝶面前脸设计，加上贯穿式灯组和ISD智能交互灯，整体有着极为出色的科技感和辨识度。
在侧面和尾部方面，新车则是采用了低趴溜背的设计造型，加上凤羽流线型腰线、六活塞刹车卡钳以及电动升降尾翼，整体增添了不少运动气息。车身尺寸方面，星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm，其中轴距相比比亚迪汉要长80mm。
至于内饰部分，其延续了星途星纪元的超舒适理念，在造型设计上以自然舒适美学为核心设计，配备了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、双幅式方向盘等，为车内营造出较强的科技氛围。同时，新车还配备晴风双层镀银天幕，其采用双层隔热膜和镀银工艺，相比普通玻璃车内温度可降低7-8℃，隔绝紫外线率99%，为用户打造更好的乘坐体验。
此外，星纪元ES标配前排座椅通风/加热、内置行车记录仪、后排液晶显示屏、DOW开门预警、50W手机无线充电、自适应巡航等配置，并搭载了8155芯片，可支持5G网络，语音助手能够实现语音连续识别和四音区控制。
在智能科技方面，星纪元 ES搭载了讯飞星火认知大模型技术。这一技术的加持使得Lion AI全场景语音助手更加智能。多轮对话的贯穿理解能力、知冷暖的共情闲聊对话能力以及基于文档的新知识快速学习能力等特性都得到了提升。这种智能语音助手的应用使得驾驶者能够更加便捷地控制车辆的各种功能和信息娱乐系统。
另外，星纪元ES拥有同级最大空间利用率、得房率，内部净空间得房率70.2%，前排肩部空间1512mm，后排肩部空间1484mm，前排头部空间1024mm，后排头部空间958mm，前排腿部空间965mm，后排腿部空间975mm，最大化保障乘坐空间舒适。
动力部分，星纪元ES基于800V平台打造，是首台量产800V高压平台的中国品牌轿车，提供后驱和四驱两种动力布局，单电机版本最大功率分为185kW和230kW，双电机版本前后最大功率分别为123kW和230kW，综合输出功率为353kW。同时，新车提供了570km、605km、650km、720km、905km四种续航可选，据悉百公里电耗为11.7kWh，充电5min续航150km，15min补能30%-80%。此外，新车全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震、前双叉臂+后五连杆、并拥有11.4m最小转弯直径。
其次，在性能方面，星纪元 ES表现出色。以前后双电机的四驱性能版为例，搭载了永磁同步碳化硅SiC电机，可以实现3.7秒破百的成绩，在同级纯电动轿车里属于第一阵营的水准了。而且刹车性能同样出色，装备前6活塞卡钳，百公里刹停距离可以做到33米左右。这一表现足以证明星纪元 ES在动力和操控方面的实力。
在操控方面，星纪元 ES采用了前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，这种硬件配置在同级别车型中并不常见。同时，减震器可以阻尼连续可调，空气弹簧的刚度也可以调整，这种组合使得星纪元 ES在舒适性和操控性方面都表现出色。此外，针对空气悬架的耐久度问题，奇瑞汽车也给出了解决方案：首任车主整车终身质保，这一政策涵盖了空气悬架和三电系统。这一措施无疑增加了消费者对星纪元 ES的信任和购买信心
星纪元ES很强，目前市场口碑和订单都是在双增长，但是想要支撑星途的高端梦，还远远不够。
“明年市场的增长率是多少，我们也无法判断。”对于明年的新能源汽车市场预期，奇瑞集团新闻发言人金弋波这样说道，但其表示“有一点是肯定的，明年更卷，是全面的卷，明年不仅卷价格，还有产品质量，更加全面的。”
很显然，明年新能源市场的挑战将更大，星途想要在新能源高端市场抢得蛋糕，还需要更多丰富的产品矩阵帮助星途冲击更大主流细分市场，获得更多的销量增长；也需要更强大的体系力支撑，在产品技术和营销渠道等方面，撑起星途的高端品质。
首先，为了补齐新能源短板，奇瑞宣布了“车海”战术，计划在2023年第四季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品，规划两年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。
至于星途方面，据黄招根透露，星纪元SUV的上市也做好了准备，ET计划在明年一季度上市。而之所以首款车型是轿车，黄找根的解释是，星纪元的目标市场就是瞄准1-2线市场。因此，首款产品星纪元ES为电动轿车。在他看来，“在1线城市里面，轿车需求大于SUV。”
据了解，星纪元ET不只有纯电版本，还将推出增程版车型，覆盖更多用户需求。届时，这两款面向主流大众市场的车型将共同征战高端新能源汽车市场。
其次，在销售建设方面，星途品牌渠道到年底将扩张至500家，其中负责销售燃油车和混动车的星途渠道达到200家，而星纪元序列的专属渠道将增至200家；星途和星纪元共网的渠道共100家。星途星纪元构建的完善的销售网络，也将有助于快速上量。
据了解，由于这两年星途品牌和整个奇瑞集团的发展势头非常好，经销商投资人对建立星途星纪元独立渠道的意愿非常强烈。今年星纪元开了4次招商会，有1800多家投资人报名，最终入选的300家中，豪华品牌投资人占比20%，合资品牌投资人占比60%。
最后，在产品技术上，高新华表示，目前奇瑞在新能源技术上拥有了强大的储备。从火星架构，鲲鹏动力，雄师座舱，大卓智驾，银河生态这5点，奇瑞已经具备电车发展的所有的基础能力，而这也是奇瑞明年在新能源市场不客气的底气。
不过，高新华透露道，奇瑞还有很多很牛的技术，比如今年年底已经储备了一个很牛的电机，一个440千瓦的电机。对此，借助奇瑞强大的研发优势，星途品牌在电驱动，电池，自动驾驶，智能座舱、云端、大数据、AI大模型等可以说是全面开花。
值得一提的是，除了国内市场之外，海外市场也有望为星纪元ES贡献不少销量。首先，星纪元ES和明年将推出的星纪元ET都是全球车型，按照全球标准开发，要进入欧盟、俄罗斯、中东、南美等市场完全没有问题。而且，海外市场对高端新能源车型需求很大。据金新介绍，在今年的日内瓦车展上，一些中东客户对于星纪元ES非常感兴趣，认为这款车的售价将达到100万元人民币，随机采访中不少潜在客户都接受7万欧元的定价。
其次，奇瑞集团深耕海外市场多年，在海外建立了非常完善的销售和售后服务渠道，这为星纪元ES登陆海外市场提供了很大便利。据了解，星途星纪元在海外也将是以独立渠道进行销售，2024年，星纪元ES将进入欧盟市场。
总结
目前来看，新车基本可以算是奇瑞最强的轿车，不论是800V平台+激光雷达，还是空气悬架+CDC，整体放在同级中都有着颇强的竞争力。不过有意思的是，该车与智界S7同样都是基于星途E0X平台打造，而从产品力方面来说，两者似乎有种类似互补的关系，一边是实打实堆料，一边“含华量”极高。
但是也别忘了，当下的市场中竞争还是非常激烈，特别是像比亚迪汉EV、岚图追光这些车型，相信都会给新车形成一定的压力。在后续，那就需要看看新车到底将会有着怎样的表现，能不能成为这个细分市场的黑马？
星纪元 ES上市，让奇瑞拥有了不客气的底气。对此，尹同跃自豪地表示：26年来，奇瑞即便是在最困难的时刻也没拖欠过员工的工资，在海外也一样，我们对用户的真诚和对当地的公益付出，让用户看到了一个“靠谱的奇瑞”，一个“值得信赖的奇瑞”。对此，我们也非常期待奇瑞的不客气。只有不客气，星纪元才能点亮星途，打造成中国的BBA；只有不客气，才能走出海外，成为世界级的中国汽车品牌。
