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如今的国内汽车市场上，年轻人正成为汽车消费的主力军。他们追求时尚大气的设计，充满科技感的内饰，完善的智能驾驶辅助，以及高效澎湃的动力。因此，越来越多的车企在车型设计和配置上更加前沿，满足年轻人第一台车的需求。
一直以来，韩系车的设计在造车领域都是头部的存在。作为一款面向年轻消费者的车型，起亚赛图斯外观以“进取动力”（Power to Progress）为设计灵感，采用起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），十分满足年轻人的口味。
大尺寸的进气格栅内部进行熏黑式点缀，看上去更具有运动气息。两侧灯组造型独特并由末端还进一步延伸出了灯带，这种贯穿式的处理恰到好处，并不会让人觉得为了满足个性化而用力过猛。
车身侧面，起亚赛图斯充满了层次感和力量感。车顶、后视镜以及护板处均采用了黑色元素的点缀，既时尚又年轻。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4385mm×1800mm×1650mm，轴距达2630mm。特别是该车前排头部空间1018mm，后排头部空间980mm；前排腿部空间1051mm，后排腿部空间1000mm；后备箱容积429L，与其他合资SUV相比，乘坐空间更加舒适，储物空间也更大。
车尾部分，那条贯穿式灯带在夜间点亮后辨识度极高，会引起不少人的回头。同时，车尾下方的大面积黑色包围与银色护板，也给起亚赛图斯增添了几分野性。
起亚赛图斯轮毂样式比较特别，有点像花瓣，采用16英寸铝合金、17英寸铝合金、及17英寸铝合金镜面加工轮毂，强化坚硬技术形象与科技感。
进入车内，起亚赛图斯的内饰风格也比较迎合年轻人的喜好，简洁明了并且有科技感。10.25英寸液晶仪表与10.25英寸液晶中控组成的双联屏功能丰富。车机使用了Kia Connect与百度智能互联系统3.0，无论是功能性还是交互体验都十分不错。
方向盘采用真皮包裹，握上去手感略微纤细。在左右两端有凹陷设计，正好卡住大拇指位置，操控时顺手、舒适。
驾驶辅助方面，该车拥有L2+级智能驾驶辅助系统，其不仅囊括了智能巡航控制、车道保持辅助、车道防止偏离辅助、智能限速辅助、前方防止碰撞辅助等。值得一提的是，360度全景影像与盲区监测影像清晰度和灵敏度非常高，值得好评。
动力方面，起亚赛图斯有1.4T和1.5L两款动力可选，其中1.5L车型搭载Smartstream动力系统，实现燃油效率最大化，打造节能环保新标准。1.4T车型考虑到客户对高性能的需求，对发动机进行全新调校，性能强化，带来更具激情的驾驭体验。
笔者试驾的是1.4T车型，动力由1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合组成，最大功率为103kW，峰值扭矩达242N·m，WLTC工况下百公里综合油耗为6.26L。
实际试驾过程中，起亚赛图斯起步很快，感觉比较轻盈。有了涡轮的加持，无论是静止起步还是中途加速，提速都非常迅猛，双离合变速箱在持续的加速过程中升挡也比较积极。悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂系统，整体调校的有点偏向于运动感，路感比较清晰，总体来说适合日常的出行使用。
面对内卷的国内家用SUV市场，起亚用不到十万的价格，推出了赛图斯，重新定义了人生的第一台车。除了在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，拥有领先同级的优势外，在价格上也让年轻人买得起、用得起。有望在细分市场脱颖而出，为起亚品牌年轻化发展添砖加瓦，助力NewKia战略再落地。
