在燃油车时代,高端MPV一直被合资品牌占据着头部位置,中国品牌难以破局。这一切在当下新能源盛行之时,似乎发生了改变,中国品牌不断发力高端新能源MPV市场。作为中国高端品牌的代表,魏牌这一次也出手了,首款高端新能源MPV“高山DHT-PHEV”以33.58万的价格入市,布局高端出行市场。

本文将从设计、空间、动力及配置分析等方面为大家全面解析高山DHT-PHEV,希望给正在选车的你,带来参考。
设计解析
高端MPV主要的应用场景就是高端家庭出行以及高端商务出行,所以在设计层面如何兼顾好这两部分群体,很考验厂家的分寸力。

就外观而言,高山在设计上的分寸感把握地还是很平衡的。“豪华+内敛”是它设计的关键词,前脸依旧可以看到当下常见的大尺寸格栅搭配密集的镀铬中网,但相较于同级别车型,高山的这套设计语言还是比较内敛的,更强调四平八稳的感觉。

高山的车侧很吸引眼球的就是它独特的腰线设计,在它的勾勒下,立体感突出,搭配悬浮式的车顶,并不会单调。轮毂的尺寸为18英寸,要是放在SUV或者轿车中,确实不算大,但在舒适优先的MPV上,选择18英寸是不会错的。


尾灯采用了贯穿式的布局,立体化的造型,提升了点亮之后的辨识度。车尾层次感做得不错,凹凸有致,下保险杠也加入了镀铬饰条的装饰。总体来看,高山在外观设计上并没有设计过度,大气稳重的形象可以满足更多消费群体的审美。

来到高山的内饰,其整体的布局不太像传统的MPV,而很像一款轿车或者SUV。内饰的配色很显高级感,用料自然不用怀疑,大面积的软质及皮质材料覆盖了整个中控区域,官方信息显示,该车采用的是零甲醛面料,对于提升空气质量有着很好的帮助。


中控台上方配有一块27英寸显示分辨率达到4K的屏幕,除此之外新车还配有HUD抬头显示以及流媒体的后视镜,提升了车内的科技氛围。


高山配备HUD抬头显示

流媒体后视镜
在中央扶手区域,这里覆盖了木纹饰板,在功能性上可以实现储物格、带有盖板的杯架以及50瓦的手机无线充电。同时在中控台的下方也进行了镂空处理,里面加入了USB、Type-C以及12V电源接口,前排的实用性不用担心。


在内饰设计上,高山和其他MPV有着风格上的不同,打造了一套自己的对于MPV车型的理解,扎实的用料和高级感的配色,符合高端MPV的形象。

空间解析
对于MPV来说,空间和舒适性是重点。

高山2024款四驱行政加长版的车侧
高山定位于中大型MPV,长宽高分别为5045*1960*1900mm,轴距为3085mm,采用的是2+2+3的七座布局,同时针对高端商务市场,高山还有一款行政加长版车型,其车长达到了5405mm,轴距为3275mm,采用的是2+2+2的六座布局。


高山的前排座椅非常厚实,用料上尊贵版车型采用的是仿皮材质,而旗舰版和行政加长版车型采用的是仿皮+真皮的组合材质。在功能性上,前排座椅标配了电动调节/加热/通风和主驾驶记忆,四驱旗舰版车型还配有主驾驶按摩,而行政加长版车型则升级了前排座椅按摩和记忆功能。

打开电动侧滑门,高山的车门开口达到了791mm,进口高度达到了1350mm,加上并不高的地台以及两级台阶的设置,对于老人和小孩儿来说,上下车就显得很友好。

高山在车门处设置了台阶,方便上下车
第二排座椅作为MPV的核心位置,高山也没有含糊,两张独立设置的航空座椅,就知道它的功能并不简单,支持前后/靠背角度/腰部/腿托的电动调节,以及实现通风/加热/按摩。同时,后排的小桌板也在两款高配车型上可以看到。


中排座椅调节按键

后排小桌板
高山的第三排座椅同样很厚实,舒适性不减,在功能性上支持前后和靠背角度调节。值得一提的是,该车的二三排座椅采用共轨调节,长度达到845mm,可以实现更合理的空间调节。

高山的第三排座椅
行政加长版车型由于更大的尺寸,加上六座的布局,所以其第三排也是两张独立的座椅,并且可以实现电动调节/加热/通风的功能,进一步保障舒适性。

行政加长版的第三排独立座椅

行政加长版车型第三排座椅带有加热/通风功能
在车内氛围性的配置上,高山的旗舰版和行政加长版车型配有16喇叭和20喇叭的哈曼卡顿音响以及64色的氛围灯,同时中央扶手打开之后,上层可以实现储物,下层则是12.5L拥有独立压缩机的冰箱,这绝对是为车内乘客带来夏季清凉绝佳的配置。

哈曼卡顿音响

车载冰箱
动力解析
高山在动力方面搭载1.5T+前后双电机组成的四驱插混动力系统,匹配2挡DHT变速箱。其1.5T发动机的最大马力为156匹,前后双电机的总马力达到了360匹,总扭矩532牛·米,系统的综合马力为487匹,综合扭矩762牛·米,百公里加速时间仅为5.7秒,放在一台中大型MPV上是非常充裕的动力了。

续航方面,高山配有容量为23.4度的三元锂电池,WLTC纯电续航可达140km,在快充模式下25分钟左右可以实现30%至80%的补能,慢充充满需6小时。在使用成本上,高山的最低荷电状态油耗为7.2L/100km,并且日常实用仅需加注92号汽油即可。

新能源的加入,为MPV车型拓展了更多实用性和功能性,高山也不例外,该车支持10小时的持续对外放电,可以很轻松的应付驻车等待以及户外露营等场景。

导购分析
高山共有3款在售车型,指导价区间为33.58万至40.58万,这三款车型之间配置差异如何,应该如何选择呢?我们逐一分析。
2024款四驱尊贵版/指导价33.58万
作为全系的入门款车型,其动力续航都和高配车型无异,在配置上拥有L2级驾驶辅助、主动安全科技、540度全景影像、双侧电滑门、全车无钥匙进入、对外放电、分段式天窗、前后排隔音玻璃、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节/加热/通风、8喇叭音响、自动三区空调等。

L2级驾驶辅助探头

540度全景影像
作为入门款车型,2024款四驱尊贵版可以说是入门即高配,对于家庭用户来说,这些配置足以满足日常出行使用。
2024款四驱旗舰版/指导价37.58万
四驱旗舰版比尊贵版贵了4万元,主要在配置上升级了自动泊车入位/遥控泊车、感应式电尾门、蓝牙钥匙、后排手动遮阳帘、主动降噪、HUD抬头显示、流媒体后视镜、主驾驶座椅按摩、二排座椅按摩/小桌板、16喇叭哈曼卡顿音响、64色氛围灯、车载冰箱等。

后排手动遮阳帘

感应式电尾门
这4万元的差价属于物有所值,更多是锦上添花的作用,如果你希望自己的高山能够再兼顾一些商务属性,那这4万元是值得投资的。
2024款四驱行政加长版/指导价40.58万
行政加长版对于高山的意义更多是车型形象的作用,更长的车身和轴距带来更充裕的车内空间,加上六座布局,以及第三排独立座椅,其实更推荐给高端商务出行的用户选择,家庭用户选择的意义不大。

2024款四驱行政加长版
综合来看,对于家庭用户而言,更推荐选择2024款四驱尊贵版,也就是全系的入门款,舒适性配置足够齐全,性价比在全系车型中表现突出。对于高端商务用户来说,建议直接选择四驱行政加长版,毕竟仅比四驱旗舰版贵3万,车长超过了5米4,气场更足,三排独立的座椅在商务场合的适用性更广。
车型总结

尽管如今的高端新能源MPV市场还没有到“极端内卷”的局面,但魏牌高山显然已经做好了“长线作战”的准备,不管是空间、配置还是动力系统,都表现出了很强的竞争力,并且还突破性的加入了加长版车型,直面家庭和商务两种用车场景,以满足更多细分市场用户群体的需求。



