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当前新能源汽车市场确实非常火爆，特别是在讲究实用主义的家用领域，竞争激烈程度更是一片“红海”，各大汽车品牌竞相推出了的车型，今天再给大家解析一款有颜值，更有性价比的紧凑型SUV—蓝电E3。
蓝电E3品牌介绍
很多人可能对赛力斯汽车还不太熟悉，在解析蓝电E3之前，我们先来了解一下赛力斯汽车。
赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，旗下主要产品包括AITO问界M5 、AITO问界M7等车型，赛力斯致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。
“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。
蓝电汽车是赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌，蓝电E3是代表车型之一。
外观来看，作为一款电动车，该车配备了封闭式中网，。大灯组基本延续了东风风光E3的造型，。车身侧面也基本延续了东风风光E3的造型，。
蓝电E3外观解析
蓝电E3是蓝电品牌重要的代表车型，在整体的设计水准特别是外观设计这一块自然也要做到独树一帜，因为当前新能源车型的设计可以说是百花争艳。
车头：如果用一个词语来形容蓝电E3的车头风格，我想到的是“简洁”。蓝电E3前脸采用了当前主流的设计元素，全封闭式前脸让它看起来格外有活力和“精神”劲，特别是车头中央的3×3点阵式LOGO很有辨识度。
大灯：蓝电E3的前车灯虽然没有太多的亮点，但是整体看起来还是非常有精神的，同时大灯内部配备了透镜，看起来炯炯有神，对于提升前脸的气质非常明显。
侧面：来到蓝电E3的侧面，同样可以用一个词语来形容那就是“精神”，得益于蓝电品牌设计师的独特设计，车窗后部收窄的风格和车门处上扬的折线给新车增加了几分动感。
车轮：作为一款有目标群体的车型，蓝电E3在很多细节上都是进行了专门的设计和优化的，车轮方面亦是如此，多条幅轮毂款式造型很有特点，视觉冲击力还是非常强的。
车尾：蓝电E3的车尾设计同样非常讲究，没有多余的线条，试图用平滑的设计来凸显它的简约，采用了分体式的尾灯组，后包围处的蓝色饰条体现出新能源车型身份，增加了车尾的层次感，车尾扰流板也增加了几分运动感。
车身颜色：蓝电E3定位家用，所以在车身颜色配置方面也是充分考虑到了这一点，包括了2款外观车身颜色。
星云白：典型的纯白色，看上去就会给你洁白无瑕的感觉，是非常受追捧的车身颜色，很多蓝电E3的用户都非常喜欢这个白色，也是普及率最高的车身颜色。
星海蓝：这也是一款充满了时尚和活力的配色，给人清新淡雅的感觉，而且还能够有一点特立独行的味道，毕竟常见的汽车很少有这个颜色的。
所以，对于蓝电E3的外观颜色，如果想要随主流那就选星云，如果追求个性化和清新范儿那就选星海蓝。
蓝电E3内饰解析
对于内饰来说，蓝电E3同外观一样，整体来看非常的简洁清爽，不会给你非常复杂的感觉，很干练。
内饰颜色：蓝电E3在内饰颜色上提供了两种配色供用户选择。
黑色：纯黑色内饰，除了中控台的银色饰条，空调出风口的银色包围，其他部位全部都是黑色覆盖，也是比较正统的内饰配色，看起来比较稳重。
黑色/胡桃棕色：这个属于双拼色内饰，中控台上部为黑色，中控台下部、座椅、车门覆盖等位置均是胡桃棕色，搭配起来比较醒目，给人沉稳但又有活力的感觉。
所以，对于蓝电E3的内饰颜色，如果你想追求稳重或者要求不那么亮眼，那就选择黑色，如果想要一点活力，那就选择双拼色内饰风格的黑色和胡桃棕色。
细节：对做工细节的把控同样是蓝电E3的一大特色，从车门到中控，从方向盘到座椅，从地板到天花板，整体的做工细节看起来非常用心，特别是黑色和胡桃棕色的内饰配色，整体看起来非常的高档。
方向盘：蓝电E3的方向盘采用了运动车型常用的三幅平底方向盘设计，这样的设计看起来颇具风格，同时对于日常驾控车辆来说非常有帮助。多功能方向盘握感舒适，而且方向盘上汇集了语音通话操作、语音控制、音量调节，以及一些其他的常用功能按键，非常贴心。
仪表台：蓝电E3搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，日常驾驶过程中的一些速度等基本信息都会通过这里显示，一目了然非常方便。仪表台左侧布局了功能区，功能区按键能够对大灯、雾灯、高度等进行调节。下方紧挨着是一个小储物盒，能够存放一些体积不大的物品，比如钥匙、零钱等物品。
中控台：对于车型的中控台，蓝电E3也是进行了精心的设计。高配车型的中控屏幕为10.25英寸的全液晶仪表屏幕，而且是悬浮式风格，支持蓝牙、多媒体控制等功能。往下是一键启动和警示开关的按键，采用了物理按键的设计，操作简单。
出风口：空调出风口可以说是蓝电E3的一大亮点，圆形的空调出风口看起来也非常有风格。出风口下面是音量调节按键等，讲究使用方便。
中控岛：蓝电E3挡把位置的中控岛整体设计和布局也是非常讲究的，最前方是两块无线充电区域，往后是一有点水晶味道的挡把，周围布局了自动驻车等按键。
储物格：对于蓝电E3的前排储物空间来说，还是非常够用的。主副驾车门上的储物格，驾驶位左侧的中控台小储物格，中控岛后侧的双杯架，副驾位置前侧的大空间扶手箱，再加上主副驾座椅中间的大进深扶手箱，它的储物能力是毋庸置疑的。
总之，整体来看蓝电E3的内饰，不仅设计有风格，更兼具了日常使用的实用性，这一点还是非常好的。
蓝电E3动力解析
作为一款被寄予众望的新能源车型，蓝电E3在动力方面也是下足了功夫。
动力方面，作为纯电动车型，蓝电E3搭载两款不同的动力配置，均为前置前驱，低配车型电动机最大功率90kw，最大扭矩220N·m；高配车型电动机最大功率150kw，最大扭矩310N·m。
电池搭载了稳定性更好的磷酸铁锂电池，容量为50.296kWh，两款动力均支持快充，快充时间为0.67小时，慢充时间10小时，CLTC纯电续航里程都是405km。
变速箱方面搭载的是常用的电动车单速变速箱，讲究的是平顺丝滑，高配车型百公里加速时间为8.5s，还是非常快的。
蓝电E3尺寸空间
蓝电E3定位为紧凑型SUV，所以在尺寸上不是非常有优势，车身长宽高分别为4415mm*1850mm*1650mm，轴距为2655mm，采用了五座布局。
2655mm的轴距虽然看起来不大，但是实际乘坐来看的话还是非常宽敞的，特别是后排空间，日常使用没有太大的问题，可以去实际体验一下。
后备箱容积为269L，整体看起来中规中矩，毕竟定位家用，日常上下班使用以及买菜接娃等用途，都是没有空间压力的。
蓝电E3配置解析
对于车型的配置，蓝电E3高低配车型的差距还是非常大的，但整体来看日常使用都是没有太多压力的。
灯光方面，LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，在高配车型上都有配置。
铝合金轮毂、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、对外放电等配置都是全系标配，让你感受到方便。
皮质多功能方向盘、可开启全景天窗、驾驶位车窗一键升降、语音识别、车联网、手机APP远程控制功能、自动空调等配置，也能够全面满足你，是不是很给力呢？
驾乘安全同样是衡量一台车子的重要指标，所以蓝电E3在安全性方面也是下了很大的功夫。被动安全方面，主副驾驶安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死装置、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，全给你安排上。
所以，从配置上来看，蓝电E3低配能够满足日常使用，高配车型更能够让你感受到便利和舒适。
蓝电E3驾驶表现
通过上面我们对静态参数和相关指标的了解，我们知道了蓝电E3是一款综合实力比较突出的车型，但是实际体验怎么样呢？
实际静态体验你会感觉这台车子虽然尺寸不大，但是实车冲击力还是非常强的，特别是前脸看起来比较时尚，侧颜和尾部更是非常简洁干练。
前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构整体调教讲究舒适，整体表现良好。
实际开起来的话，动力加速比较干脆利索，平顺性非常好，高配车型有一定的动力储备，油门踩下去还是非常猛的。
悬架支撑到位，虽然后悬架不是独立悬架，但是行驶起来滤阵感受还是非常不错的，车身跟随性到位、悬架跳动等幅度也不大，给人很温顺的感觉，综合来看比较适合家用，行驶品质不错。
蓝电E3竞品分析
从蓝电E3的13.98-14.58万元的售价区间能够看出来，它还是要主打普通的家用市场。
同时，我们能够知道，这个级别的车型竞争压力还是非常大的，车型也是非常多的。
但是，通过对比我们才能够发现，其实蓝电E3在这个售价区间竞争实力还是比较强的，毕竟作为一款续航403km的纯电动车型，这个价位的选择空间并不大。
所以，特别是高配车型，从它的售价和丰富的配置来看，竞争实力还是有的。
蓝电E3车型总结
通过上面对蓝电E3的全面解析，可以说我们对它已经有了比较全方位的了解，整体表现中规中矩，在这个价位来看，超长的续航和比较强悍的加速能力是它最大的优势。
赛力斯汽车作为造车新势力品牌，旗下全新品牌蓝电汽车的蓝电E3也表现出了该有的诚意，日常家用表现还是非常称职的。
所以，主打家用好伙伴车型的蓝电E3，你对它来电了吗？
