预算在25万到35万之间，想买一台能够兼顾油耗、空间和性能的燃油SUV车型，有没有可选项呢？今天和大家聊的这款来自一汽丰田旗下的中型SUV- 皇冠陆放，也许能够满足上述的这些需求。
不少熟悉丰田车型的朋友应该都知道，丰田的车敢以“皇冠”命名的，就证明了它在产品体系里是属于高端系列的。很多人会把皇冠陆放和丰田汉兰达联系在一起，的确如果论平台，两款车型都是来自TNGA架构，但是在定位上，皇冠陆放还是会比汉兰达要高半级。这一点光从驱动形式就可以看出来，现款在售的皇冠陆放仅有入门款的2023款 2.5L HEV两驱进取版，是采用了两驱布局，其余都是四驱，而汉兰达在售车型中有五款都是前驱布局。
接下来，我们将围绕外观设计、内饰风格、空间表现、动力分析以及导购建议等五个方面为大家全面解析皇冠陆放，希望给正在选车的你，提供有价值的信息。
外观设计
皇冠陆放的外观给人第一眼的感受就是气场很足，尤其是黑色的车身，自带“黑武士”属性。中间皇冠的logo十分显眼，中网的面积不小，内部采用了蜂窝状的设计，很有运动风格。
下保险杠的设计就更为夸张了，其采用了面积更大的散热格栅，加入了黑色横向饰条，拉伸了前脸的视觉宽度，也进一步增加了整车的气场感。
由于皇冠陆放的车长超过了5米，所以从车侧来看，它的姿态很修长，但是为了不让其看上去单调，新车加入了不少腰线的勾勒，营造出了不错的立体感。
前后隆起的翼子板，也增加了该车的力量感。根据配置不同，新车提供了18英寸和20英寸两种轮毂尺寸可选，样式上采用了铝合金双拼色抛光的样式，还是显得很精致的。
车尾部分最大的亮点是该车配有一个尺寸不小的扰流板，运动氛围很突出。同时整个车尾的线条也很丰富，有不错的层次感。
后保险杠的造型也采用了运动化的设计，并且可以看到双出的排气，运动氛围还是很足的。
总体来说，皇冠陆放的外观表现出了足够的气场感，笔者更建议你选择黑色车身，配合皇冠陆放本身的设计风格，的确能够带来不少回头率。
内饰风格
进入皇冠陆放的内饰，其整体风格是丰田的家族化布局，看上去似乎是不对称的设计，但实际上层次感很丰富，尤其在易用性上表现不错。
其中控屏幕的尺寸为12.3英寸，支持4G车联网和OTA升级等功能，部分车型支持CarPlay、CarLife和华为HiCar功能，车机的拓展性可以得到保障。
中控屏幕下方设置了大量的实体按键，尽管在风格上有些不太顺应当下的潮流，但论操作的便利性，还是实体按键来的更加便捷，尤其是空调和座椅加热/通风这种会经常用到和调整的功能，有了实体按键在行车过程中可以快速便利的使用。
在中央空调出风口的下方，皇冠陆放预留了内凹的储物空间，在副驾驶前方也预留了内凹的空间，加上下方的手机槽和挡把周围的杯架，前排的储物空间在这台皇冠陆放上表现得很丰富。
方向盘的造型是三幅式，融入了镀铬和亮黑饰条的点缀，以提升精致感。中高配车型的方向盘采用了真皮包裹，顶配车型支持加热功能。
液晶仪表的尺寸根据配置不同，提供了7英寸和12.3英寸两种，显示效果来看，肯定是12.3英寸的屏幕更具科技感。
整个中控能够提供的电源接口也很丰富，可以看到两个Type-C、1个USB以及1个12V电源接口，可以保证前排乘客电子设备的充电需求。
皇冠陆放的内饰能够看出丰田那种实用主义风格，尽管和当下各种大屏遍布车内的科技风有些格格不入，但对于家庭用户来说，实用性或许才是日常最需要的，这一点在皇冠陆放上表现不错。
空间表现
皇冠陆放是一款中型SUV，它的长宽高分别为5015*1930*1750mm，轴距为2850mm。除了2023款 2.5L HEV两驱进取版车型是五座版外，其余车型均采用了2+3+2的七座布局。
在座椅功能方面，皇冠陆放四驱豪华版及以上车型均支持前排座椅电动调节和加热功能，顶配车型还带有前排座椅通风和主驾驶记忆功能。
新车的第二排座椅是支持前后和靠背角度调节的，顶配车型带有加热功能。第三排座椅则支持比例放倒，可以在需要的时候拓展后备厢空间。
乘坐空间方面，根据实测的数据，身高172cm的体验者进入前排，调整好合适的驾驶坐姿后，其头部空间还有1拳；进入第二排，在常规状态下，可以获得4指的头部空间以及超过2拳的腿部空间，并且该车后排还带有独立的空调控制以及大尺寸的全景天窗，舒适性和车内采光有保证。
第二排前后的调节空间很大，在调整至预留1拳腿部空间时，进入第三排，身高172cm的体验者可以获得4指的腿部空间，就舒适性来说，第三排空间表现一般，不如前两排座椅，所以更建议是作为日常短途应急出行使用。
对于皇冠陆放这样的中型SUV尺寸，7座布局更多是为了应急和短途使用，毕竟SUV车身姿态较高，所以第三排的地台空间有限，舒适性肯定会受到影响。更建议大家买回去之后，平时把第三排座椅放倒，当成一个大五座SUV使用，这样后备厢和第二排的空间都可以兼顾，在需要应急的时候，再使用第三排，如果你有7座刚需的话，还是老老实实买个MPV车型更适合。
动力分析
皇冠陆放共提供了两套动力组合，包括2.5L油电混合以及2.0T+8AT，其中2.5L油电混合的动力，系统综合马力为246匹，它是由一台2.5L发动机与前后双电机组成。这套系统由于本质上是没有变速箱的，其传动系统是由两台电机来调节发动机的负荷，所以在平顺性上有足够的保障。
2.5L油电混合
整体的动力响应非常快，平时开起来基本就是电车的感受，很安静轻盈。由于本身有一块镍氢电池，再加上电机为主导的驱动，所以这套2.5L油电混动系统的油耗表现很不错，四驱版车型的WLTC综合油耗为5.97L/100km，放在一台7座中型SUV上，属于很惊喜的表现了。
2.0T+8AT
而2.0T+8AT的组合，其发动机最大马力248匹，最大扭矩380牛·米，其采用多片离合器式的适时四驱结构，WLTC综合油耗为8.75L/100km。从使用经济性的角度来看，笔者在动力层面更推荐大家去考虑2.5L油电混动的版本。
在悬挂结构上，皇冠陆放采用的是前麦弗逊式，后E型多连杆式独立悬挂，整体的悬挂调教以舒适性为主，对于家庭用车来说，这样的设定是很友好的。
导购建议
皇冠陆放在售车型共有8款，指导价区间为27.78万至35.28万，其中包括5款2.5L油电混动车型和3款2.0T车型，那么8款车型之间应该如何选择，我们逐一分析。先来看2.5L油电混动车型。
2023款 2.5L HEV两驱进取版/指导价27.78万
该车是2.5L油电混动版的入门款车型，也是全系唯一的前驱和五座的车型。在配置方面，该车配备了18英寸轮毂、膝部气囊、L2级驾驶辅助、主动安全系统、自动驻车、前排无钥匙进入、自适应远近光LED大灯、前排隔音玻璃、外后视镜电加热、中控8英寸屏幕+7英寸液晶仪表、织物座椅、6喇叭音响、自动分区空调等。
自动分区空调
7英寸液晶仪表盘
从配置水准来看，这款两驱进取版车型表现一般，缺乏一些舒适性配置，并且对于一台中型SUV来说，四驱系统还是很有必要配备的，可以增加雨雪天气的行驶稳定性，所以入门款车型并不作推荐。
2023款 2.5L HEV四驱精英版/指导价29.48万
该车型比两驱进取版价格贵了1.7万，主要就是多出了7座的布局以及升级了电动四驱系统，对于行驶稳定性和车内空间灵活性有所提升，但依旧是缺乏便利性和舒适性配置。
电动四驱系统
2023款 2.5L HEV四驱豪华版/指导价31.58万
四驱豪华版比四驱精英版贵了2.5万，在配置上升级了20英寸轮毂、倒车雷达、车顶行李架、全景天窗、真皮方向盘、皮/织物混动座椅、前排座椅电动调节/加热、单色氛围灯。
全景天窗
皮织物混搭座椅
这些配置的增加，提升了日常用车的便利性和舒适性，在皇冠陆放的2.5L油电混动车型中，产品力比较均衡。
2023款 2.5L HEV四驱尊贵版/指导价33.48万
四驱尊贵版比四驱豪华版贵了1.9万，在配置上提升了前雷达、360度全景影像、车载导航、电尾门、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、12.3英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示；
HUD抬头显示
360度全景影像
这1.9万的差价主要是增加了一些更有科技感的配置，比如更大尺寸的屏幕，对于内饰氛围的提升还是很有帮助的。
2023款 2.5L HEV四驱旗舰版/指导价35.28万
顶配的旗舰版车型，价格比四驱尊贵版贵了1.8万，在配置上多出了并线辅助、感应式电尾门、外后视镜记忆/倒车下翻、面部识别、方向盘加热、流媒体后视镜、车载220V电源、真皮座椅、前排座椅通风、主驾驶记忆、后排座椅加热、JBL11喇叭音响、车载空气净化器。
JBL音响
220V电源
对于顶配车型来说，齐全的配置是可以预见的，不过其整体的价格也并不便宜，缺乏一些性价比。
2023款 2.5L HEV四驱豪华版
综合来看，如果你计划购买2.5L油电混动的皇冠陆放，那么笔者更建议你选择指导价31.58万的2023款 2.5L HEV四驱豪华版，产品力和性价比都很均衡。
接下来我们来看一下2.0T+8AT版车型的配置分析。
2022款 2.0T 四驱劲享版/指导价31.88万
配置层面，该车型配备了20英寸轮毂、膝部气囊、L2级驾驶辅助、主动安全系统、倒车影像、电尾门、前排无钥匙进入、自适应远近光LED大灯、全景天窗、前排隔音玻璃、外后视镜加热、8英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、前排座椅电动调节/加热、6喇叭音响、单色氛围灯、自动分区空调等。
可以看出，这款四驱劲享版在配置表现上还是很齐全的，基础的实用性和舒适性表现都很齐全，值得考虑。
2022款 2.0T 四驱劲耀版/指导价32.98万
四驱劲耀版车型比四驱劲享版车型贵了1.1万，在配置上升级了360度全景影像、车载导航、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠、12.3英寸中控屏幕、JBL11喇叭音响等。
2022款 2.0T 四驱劲尊版/指导价34.88万
全系的顶配车型，整体的配置大家可以直接参考2023款 2.5L HEV四驱旗舰版，两款车型除了动力不一样之外，配置基本一致，虽然丰富，但缺乏性价比。
2022款 2.0T 四驱劲享版
2022款 2.0T 四驱劲享版
综合来看，如果你计划购买2.0T+8AT版本的皇冠陆放，笔者建议优先考虑指导价31.88万的2022款 2.0T 四驱劲享版。
竞品分析
皇冠陆放所在的价格区间，其主要面对的竞争对手包括上汽大众途昂、一汽大众揽境等燃油版车型，以及包括理想L7/L8、问界M7在内的新能源车型。
上汽大众途昂
一汽大众揽境
综合来看，相较于途昂和揽境，这两款车型的主销车型都是搭载2.0T动力，整体的燃油经济性一般，油耗偏高；而皇冠陆放所搭载的2.5L油电混动系统，百公里的油耗不到6L，日常使用起来还是比较经济的，并且日常使用只需要加注92号汽油，相较于德系2.0T需要加注95号汽油来看，使用成本也会更低。
理想L7
问界M7
而相较于理想L7/L8以及问界M7这类增程式SUV，尽管它们也可以通过加油来解决里程焦虑问题，但如果你停车位置不支持安装家充桩的话，其实日常使用起来是并不太便利的。不过这些新能源车型的优势就是整体的设计和配置都很在线，更能俘获年轻群体的青睐。
车型总结
综合来看，皇冠陆放在TNGA架构上，是一台非常适合家庭使用的车型，空间充裕、品牌可靠、油耗表现经济，当然更建议大家选择它的中高配车型以及2.5L油电混动版本，日常使用的体验感会更好。并且一汽丰田针对皇冠陆放还提供了四年或10万公里的免费基础保养，吸引力还是很不错的，也可以减少后期车辆的维护成本。
对于当下新能源市场的竞争，皇冠陆放也许风头不及它们，但如果你想在30万左右选一台务实，可靠的家用大空间SUV的话，这台车还是值得你仔细考虑一下的。
