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上汽大通是上汽乘用车的三大子品牌之一,大通G10作为国产MPV,近年来在MPV市场可以说发展得越来越好。
大通G10可以说不仅是大通汽车在MPV市场布局的顶梁柱车型,同时在整个国产MPV市场都扮演着非常重要的角色。
经典大气的外观,简洁质感突出的内饰设计是它的外在硬实力。
但作为MPV最重要三个标准:乘坐空间、乘坐舒适性、乘坐静音水平怎么样呢?

乘坐空间方面
除了长度比MPV标杆别克GL8短8cm之外,在宽和高方面都要比GL8长10cm以上,所以大通G10乘坐空间是非常宽敞的,无论是第二排还是第三排,这一点非常值得肯定。
乘坐舒适性方面
大通G10的座椅要偏硬一些,虽然宽大但坐上去缺少柔软的感觉,虽然承托性足够,但舒适性欠佳;同时车子的底盘调教非常一般,过减速带和颠簸路面的时候弹跳非常厉害,不夸张的说真有点像几万块的面包车,一点都不像20万的车子。

乘坐静音水平方面
作为MPV,车内的静音水平也是非常重要的评价指标,但大通G10在这方面做得也非常一般,跑高速的时候车内的风噪和发动机噪音都非常大,甚至说是非常吵。
整体而言,如果要求不高大通G10在家用和商用方面还是可以选择的,毕竟20万左右能够买到一辆尺寸和乘坐空间如此之大的MPV。但是,如果对乘坐的舒适性和静音水平比较高的要求,那大通G10真的不适合选择。

总之,虽然大通G10近年来通过不懈的努力,在MPV市场已经有了一定的客户群体基础,但是如果想要取得更好的销量和更好的口碑,在舒适性和静音水平两个方面还需要下狠功夫,挖掘潜力还是很大的。