展开“卷”战术，新旗舰智己LS7是否值得买？

在中国新能源汽车市场这个擂台赛上，竞争日益激烈，各家造车新势力纷纷展开“卷”战术，试图以自身的特色和创新技术打动消费者。在这一过程中，智己汽车品牌凭借其对产品和服务的深刻理解，成为了一个不可忽视的角色。它们的每一次动作，都在为消费者提供更为丰富的选择，同时也为整个行业的发展注入新的活力与方向。

智己L7作为一款主打高性能驾控体验的车型，已经成功地在市场上树立了品牌形象。而紧随其后的LS7则代表了智己汽车在继承良好驾控基因的同时，致力于通过智能化技术的精进来满足日益增长的用户需求。这两款车型共同构筑起智己汽车在高端市场的品牌立足点，而LS7更是智己在智能科技领域的一次全面升级和宣言。

下面，我们将通过实际的驾驶表现，告诉大家这款车，是否值得买呢？

静态试驾：外观/内饰/空间

智己汽车的首款SUV车型智己LS7在市场上已经热销一段时间，它与其兄弟车型智己L7共享同一套设计语言，但是当这种设计被应用于一个大尺寸的SUV车型时，给人的感觉则更加新鲜和有趣。智己LS7的外观结合了流线型设计和高挑宽大的SUV身姿，呈现出运动而又不失大气的风格。

车灯设计是LS7明显的特色之一，分体式Icon-M日间行车灯融入到DLP/ISC智慧灯光系统中，形成了高辨识度的视觉效果。其独特的灯语增加了道路交通参与者之间的互动性，让智己LS7看起来就像是一个未来派的自动驾驶汽车，配备了顶级的科技装备。

智己LS7的前端配置了三个独特的“犄角”，这些“犄角”由两颗激光雷达和一个Carlog摄像头组成，并且与英伟达ORIN芯片相结合，能够实现包括高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等先进功能，彰显了智己LS7高级SUV的科技属性。

走进智己LS7的内饰，最令人印象深刻的是它的空旷感。全车几乎没有任何实体按键和多余设计元素，整个车内一目了然，营造出一种无限开阔的视野。“空旷”的核心得益于前方2平米级的超级大穹顶，它从前挡风玻璃延伸至驾驶员头顶，带来零遮挡的视觉体验。尽管巨大的透明区域可能让人忧虑过度的阳光照射，但智己LS7通过采用全球首创的三层镀银技术及业界顶尖的渐变隔音隔热胶片，确保了优异的隔热性能，使得阳光透过率领先竞品近一倍，同时保证车内舒适度。

为了进一步提升视野，智己LS7配备了首个量产的YAT巡航型半幅方向盘，其创新的设计极大地减少了对驾驶视野的影响，增强了驾驶沉浸感。巨幅场景屏可根据需求升降，展示核心信息或全部信息，兼顾驾驶体验和娱乐需求。

车内空间方面，智己LS7的表现同样出色。车长超5米，车宽超2米，在全新纯电架构的支持下，3060mm的轴距为车内提供了宽敞的空间。智己选择将LS7打造成五座车型，后排空间非常宽裕，甚至可以“葛优躺”。零重力浮感座椅、电动全平折叠副驾座椅，以及1955mm的电动滑轨，为车内空间灵活性提供了极致体验。

不论是全家出游，还是一个人在外工作，智己LS7都能提供相应的空间解决方案，确保每位乘客享受无与伦比的舒适和便捷。智己LS7不只是一款车，更是一个移动的生活空间，重新定义了豪华SUV的标杆。

动力和续航表现如何？

智己汽车旗下的纯电SUV车型LS7不仅以其设计和技术成为了市场上的焦点，而且在实际驾驶体验中也展现出了颇具竞争力的性能。我开着这款后驱版本的LS7已经行驶了1500公里左右，并且最近有机会在一次自驾游中进一步测试了它的续航表现。这次的行程将为我们提供一个评估LS7作为长途旅行工具的好机会，特别是考虑到电动车在续航方面的受关注程度。

我的驾驶习惯相对简单，通常将车辆设置在舒适模式并将动能回收调至标准，空调温度恒定在24摄氏度，风速保持在4档。此次高速旅行中，辅助驾驶功能全程开启，车内仅我和副驾共两人，带有必要的行李和拍摄设备。出发时的CLTC标定续航是588公里，我们清零里程表开始了旅程。

经过全天的行驶，LS7的续航表现值得称赞。虽然遇到了大雨情况，而且在整个旅程中未曾刻意节省能量（例如关闭空调或者使用节能模式），辅助驾驶也是全程启用，最终在行驶了397.8公里之后，剩余约50公里的表显续航。换算下来，达成率近74%，这可以说是在实际使用条件下的一个可靠表现。尤其是如果您的日常驾驶主要是城市或快速路，那么实际续航可能会更加令人满意。由此看来，智己汽车在三电系统的管理上做得相当不错，能提供一个稳定且可信赖的续航表现。

在使用LS7这段时间内，有些地方让我十分欣赏。首先就是它卓越的视野，坐在这款车里，您会惊讶于前方广阔无垠的风景。其次，智己的智能座舱同样出色，无论是界面美学还是功能性，都显示出强大的竞争力。随着时间的推移，我也体验到了车机系统的连续优化，诸如OTA更新带来的盲区监控功能，极大地提升了驾驶安全。

LS7的辅助驾驶技术也给我留下了深刻的印象，尤其是在深圳、广州等城市的高速路况下，它的表现与其他新兴汽车品牌媲美。驾驶该车感觉很扎实，从转向、悬挂到底盘反馈，每一个细节都令人满意。

当然，没有完美的产品，LS7也有一些我认为需要改进的地方。触控按键几乎覆盖了车内所有操作界面，包括方向盘、车窗控制等，我个人更倾向于传统的实体按键所带来的直接性和紧急情况下的可靠性。蓝牙钥匙功能也有待提高，偶尔存在连接问题，给使用带来了一些不便。尽管这样，我仍然认为LS7在动态表现和续航方面是一款值得推荐的车型。

智能辅助驾驶

智己汽车发布的AI4M智能战略致力于提供更贴近中国本土用户需求与驾驶习惯的智能驾驶解决方案。智己LS7正是依托这一战略，搭载了强大的硬件系统和智能算法，在智能辅助驾驶领域展示了它的独到水平。

硬件配置

智己LS7采用业界领先的英伟达Orin X智驾芯片，以及完备的感知系统——包括11摄像头、12超声波雷达、5毫米波雷达和2激光雷达。这些硬件和处理器的组合，为智己LS7提供了强大的数据处理能力和环境感知能力，从而确保了高级辅助驾驶功能NOA（导航辅助驾驶）在复杂路况中的顺利运行。

智能领航体验

在实际驾驶体验中，智己LS7所展现出的高速智能领航辅助NOA表明了其对于硬件能力的高效利用。启动NOA功能之后，车辆能够根据设定的领航点自主驾驶，包括车道内巡航、自适应跟车、智能变道等操作。这些都是在保障安全基础上，给予驾驶者便利和舒适驾驶体验的体现。

人机交互与视野优化

半幅式方向盘的设计初衷在于提高车辆的操控精准度以及增加驾驶员的视野范围。智己LS7的半幅式方向盘虽未达到F1赛车式的转向手感，但在中控屏上可调节的方向盘助力力度使得转向手感可以根据驾驶者的喜好进行灵活调整。此外，得益于该设计，结合可伸缩的中控屏幕和超大尺寸前挡风玻璃，提供了更广阔的视线和更愉悦的驾驶情绪。

辅助驾驶技术的进步

智己LS7的辅助驾驶系统在感应元件的选择上体现了多样性和融合性，不再局限于单一技术路径。特别地，“余光感知交互”功能将导航路口光效引导、A柱盲区影像/侧盲区影像和BSD侧盲区光效提醒融为一体，显著提高了驾驶时的安全性和便捷性。

NOA系统的实际表现

实际驾驶测试显示，智己LS7的NOA系统能够流畅地完成高速领航任务，无论是跟车、自动调整车速还是变道超车，都能做到平稳且自然，近似于经验丰富的老司机的驾驶风格。在遇到复杂场景如匝道汇入及货车避让时，系统同样能够智能调整，既保证了安全性又考虑了乘客的舒适感。

结论

总体来说，智己LS7展现出的智能驾驶解决方案，已经达到了一个相当成熟和高效的水平。从硬件到软件，从交互设计到实际驾驶体验，智己LS7都体现出了其在智能化路线上的深度投入和研发实力。对于现代驾驶者而言，智己LS7不仅仅是一款豪华中大型SUV，更是一个高科技的智能驾驶伙伴，能够提供适应中国路况和驾驶习惯的稳定、安全且智能的驾驶体验。

对于未来的智能汽车市场，智己LS7的表现无疑设置了一个新的标杆，它不仅符合当前的市场需求，更预示了智能化发展的趋势和方向。随着技术的不断进步和用户需求的迭代更新，我们有理由期待智己汽车会带来更多创新和突破，为消费者创造更多价值。

多款车型如何选择？

在智己LS7的车型系列中，每款车都有它独特的卖点和配置水准。不同的消费者会根据自己的需求和预算来选择合适的车型。下面，我们将为您梳理这5款车型的主要特点。

1. 智己LS7 Elite车型（入门级）

Elite车型作为智己LS7的入门版本，它已经装备了非常丰富的基础配置，包括空气悬架、CDC动态阻尼调节、Brembo刹车卡钳以及穹顶风挡，确保了较高的驾驶乐趣和舒适性。这款车型搭载了90kWh电池包，在续航能力上也显示出不俗的表现。

从性价比角度来看，如果你对于豪华配置的需求处于基本水平，Elite车型已经能够满足日常使用，同时提供了良好的驾控感受。此外，还包括辅助驾驶、自动变道等先进功能，因此对于大多数用户而言，Elite版无疑是一个经济实用的选择。

2. 智己LS7 Lux车型（中高端级）

Lux车型在Elite的基础上增加了电池容量至100kWh，并有着约10%的CLTC续航里程提升，这对于经常需要长距离行驶或对续航更敏感的用户来说是一个值得考虑的升级。配置方面，Lux车型引入了诸如电吸门、零重力座椅、Nappa真皮座椅、后排座椅加热等豪华配置，显著提升了车辆的舒适度和豪华感。

对于那些注重旅途舒适度以及希望享受更多高级配置的用户，Lux车型可以说提供了一个恰当的平衡点。额外投资5万元，所换得的是明显的舒适与便利提升，以及更大轮圈和香氛系统，这在以后的使用过程中会体现出更高的价值和满意度。

3. 智己LS7 Pro车型（顶级配置）

Pro车型作为目前在售的顶配版本，它不仅注重提升使用者的日常驾驶体验，而且在科技和未来感方面走得更远。双激光雷达、DLP和ISC灯组等配置都属于汽车科技的前沿，预示着未来可能实现的更高级别的自动驾驶功能。此外，CarLog车载摄影功能等则彰显了品牌对于个性化以及科技体验的追求。

Pro车型更适合那些愿意为最新科技支付额外费用、追求未来汽车生活方式的消费者。如果你喜欢尝鲜并期待着未来法规放开后享受到更高级别自动驾驶的乐趣，Pro版本将是一个不错的选择。

小结：智己LS7的这五款车型中，每一款都有其独到的地方，关键在于消费者对车辆的需求定位：

如果你是注重基本舒适度与驾驶乐趣的用户，预算有限，Elite车型就是性价比之选。

如果你愿意为更好的续航、更高的舒适性和豪华感投资更多，Lux车型则是明智的选择。

而如果你是科技爱好者，并愿意为此支付溢价，Pro车型将是你的理想之选。

记住，最合适的，往往就是最符合个人实际需求的。在实际购车时，你应该根据自己对续航、舒适度、科技配置的实际需求和预算进行权衡，然后选择最适合自己的智己LS7车型。

养护成本算一算

智己LS7作为一款豪华中大型SUV，其养护成本是潜在车主关注的一个重要方面。在汽车的整个使用周期内，保险、维修保养及日常耗能将是主要的持续花费。下面我将详细分析这些费用的构成，并提供对于首年及未来几年养护成本的预估。

1. 保险费用

交强险

对于刚购买的新车而言，交强险是法律规定必须购买的保险项目，这是用以保障第三方当事人在交通事故中受到损害时的基础赔偿保障。根据规定，新车第一年的交强险费用为950元。

商业保险

除了交强险之外，商业保险也是车辆保险的一部分，尤其对于豪华车型来说，商业保险更是不能忽视。其中第三方责任险的保费为1905元，车辆损失险费用为4760元，这两项加起来的商业保险费用为6665元。结合交强险，第一年的总保险费用约为7615元。

若车主保持良好的驾驶记录，不出险，那么在接下来的几年中可以享受不同程度的保费优惠。具体来说，第二年可以打8.5折，费用约6473元；第三年打7折，费用约5331元；第四年及以后如继续保持无出险记录，则可打6折，费用约4569元。

2. 电费支出

智己LS7的动力系统配置高效的电动机和大容量电池包，提供了相当可观的602公里工信部纯电续航里程。按照百公里耗电量15.9kWh计算，如果按每度电0.8元来算，平均每公里的电费约为0.1272元。因此，假设年行驶里程为1万公里，预计的年电费支出大约为1272元。

需要注意的是，实际耗电量会受多种因素影响，比如驾驶习惯、路况、气候条件、车辆负载等。为了精确预算，车主可以根据自身情况调整计算。

3. 保养费用

电动车较传统燃油车而言，在保养方面的优势十分显著，维护成本较低。根据智己LS7的保养手册，首次保养（10000公里或12个月）仅为常规检查，且免费。到了20000公里或24个月，需要更换空调滤清器芯、变速箱油等，费用约800元。30000公里或36个月则需再次进行常规检查和空调滤清器芯更换，费用约600元。

由于电动车没有发动机油、火花塞等常见的燃油车消耗品，所以保养成本显得更为亲民。对于这样的豪华中大型SUV来说，这样的保养费用是十分有吸引力的。

总体预算和分析

结合以上分析，智己LS7的首年养护成本主要由保险费用和电费组成，合计费用大约为8887元。若按月平均，每个月的用车成本约为741元。这一成本表现在同级别豪华SUV中可以说是经济实惠的。

随着时间推移，如果车主保持良好的驾驶纪录，保险费用将会逐年降低，同时电费和保养费用也较为稳定，因此长期看来智己LS7的养护成本是可控且合理的。

总的来说，考虑到车辆的性价比、技术含量以及养护成本，智己LS7是一个值得投资的选择。不仅初期购车成本在豪华SUV领域有竞争力，且长期使用下来的养护成本也能为车主带来经济上的优势。

总结

评价一款新能源汽车的标准已经远远超出了硬件的性能指标，转而更加侧重于用户体验、服务系统、品牌影响力以及未来的技术预期。消费者的购车决策也愈发受到品牌故事、文化内涵以及后续服务保障的影响。智己汽车正是把握住了这一转变，不断推陈出新，将目光放在了如何通过科技创新来提升用户体验这一核心上。

从市场的角度来看，智己汽车似乎找到了自己的赛道：在这条赛道上，它不仅要提供给消费者不落俗套的驾驶感受，还要通过智能化的实实在在的功能改善，为用户带来更简单、更愉悦、更安全的生活方式。正是这种对于未来出行生态的深刻洞见，使得智己汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。