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近日，新款别克昂科威S的实车图在网络上曝光，在车圈引起了不小的关注与热议，尤其对于别克迷，以及那些准备考虑要入手欧美系车的消费者，无疑多了一个新的选择。
据念寒所知，新款别克昂科威S不是换代版本车型，而是中期改款版本，新车在外观、内饰和动力方面都有了较大的升级，尤其是前脸的设计更加时尚动感，内饰的科技感也得到了提升。
但凡了解昂科威的车友应该知道，它是欧美系车当中非常经典的一款SUV，同样也是别克当时的王牌车型，最牛的时候月销量能达到3万辆，势头丝毫不输日系的“两田一产”以及德系的大众。
后来随着市场不断地变化，再加上新能源车的快速发展和入局，昂科威的销量是一年比一年低，后来就连降价到“骨折”都难以卖得动，所以只好加速转型，推新去旧。
好了，念寒就不说废话了，先聊车再来做总结和评价吧。
首先，让我们从新款别克昂科威S的外观设计开始说起。很明显，新车已经成功跟上了别克最新的家族化设计风格，这点从新的鲨鱼脸前脸设计上可以很明显的看出来。
新车的前脸更换了新君越同款的设计，扁平型的梯形格栅装饰着横纹式镀铬装饰，其头灯组则改用了分体式设计。而这种设计使得新款昂科威S的前脸视觉效果更为强烈，显得更加的激进凶狠。
至于车身侧面基本上没有任何变化，略带溜背的车顶过渡，简洁的多段式腰线。车尾部分，新款昂科威S对灯组内部光源进行了微调，后杠部分有着复杂的镀铬装饰和双边双出的排气布局。
在车身尺寸和空间方面，新车的长宽高分别为4641mm，1883mm和1638/1647mm，轴距为 2779mm，定位为中型 SUV。而这一数据使得新款昂科威S的车身略带溜背，多段式腰线清晰简洁。这一设计确保了车内的空间不受影响，为驾乘者带来了更高的舒适度。
内饰方面算是比较中规中矩的。新款昂科威S采用了别克最新的家族式设计语言，配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.3 英寸中控屏，整体看上去更加科技感十足。同时，新车还将新增通用汽车 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，驾驶辅助等级将达到 L2 级。
接下来要聊的就是性能方面了，新款昂科威S将继续搭载1.5T和2.0T的发动机，最大功率调整为 204 马力和 230 马力，相较于老款车型略有降低。
传动系统方面预计将匹配9AT变速箱，48V轻混系统和四驱系统应该也不会缺席，预计其能耗会相对较低，可以为车主省下不少油费。
最后就是价格方面了，尚未有明确的消息。但念寒认为如果能进一步压低售价的话，我相信销量必将有所提升，有可能是别克在燃油SUV领域打的一场漂亮的翻身仗，这还真就不太好说了。
不得不说，新款昂科威S优点确实比较多，比如在外观设计、车内空间、内饰设备以及智能科技的应用等方面都有显著的提升。但是缺点的话，念寒认为动力下降可能会让不少消费者犹豫不决，还有就是价格方面上涨的可能性较大，同样也会增加消费者的疑虑。
不管怎么说，念寒认为新款昂科威S未来是否能够再度翻红，还需要市场的检验。但无论结果如何，我认为新款昂科威S定将带来更为舒适和便利的驾驶体验，这一点是毫无疑问的。
