在繁忙的都市生活中，选择一辆合适的汽车如同寻找一位值得信赖的伙伴。它不仅要陪伴我们穿梭于城市的大街小巷，还要承载我们的梦想与期待，为我们带来舒适、便捷、安全的出行体验。放眼现如今的汽车市场，新能源汽车已进入高质量发展新阶段，消费者对于汽车的需求也在发生深刻变化。曾经，智能化是市场关注的焦点，但现在，中国消费者更加务实理性，对汽车的传统价值（如安全、操控性等）重新重视。在2023年的12月15日，一汽大众的ID.7 VIZZION上市，该车以全维度的安全性、主流的智能化配置和极致的舒适性，满足了国内消费者对新能源汽车的期待。
2023年11月份，我的一位朋友和我谈及年底买车的想法，还特意强调想选大众这个品牌。那时大众ID.7VIZZION才刚开启预售，我和朋友推荐了这款新能源车，让他留意了一下。
我的这位朋友是名医生，在医院工作已有8年的时间，暂且称他为小李吧。8年间，小李从曾经的弱冠少年成长为如今的成熟稳重，从初出茅庐的新手医生，变成了现在医院的中流砥柱。
作为一个而立之年的男人，照顾父母，呵护妻儿，是对家庭应尽的责任；救死扶伤，恪尽职守，是对医生职业应担当的责任。生活并非只有梦想和远方，更有责任与担当的实实在在。医疗工作关乎生命，失之毫厘，差之千里，是绝对不允许犯错的。在他的医生生涯中，从未有过“大概”“或许”这样的词汇。对工作如此，对生活亦是如此。前几天他约我出去小聚，我得知他的大众ID.7VIZZION已经提车了。
“大众ID.7 VIZZION和同等价格区间里的其他车相比，性价比无疑是最好的。之前我也查阅了相关资料，这款车的安全配置挺高级、驾驶体验舒适、智能驾驶辅助系统精准、底盘稳、方向灵活……”说起大众ID.7 VIZZION的优点，小李如数家珍。确实，大众ID.7VIZZION是一款真正关注车辆的安全、品质、工艺、质量价值的车型。对于每位车主来说，用车安全不仅是对自己负责，更是对家庭的负责。
大众ID.7VIZZION在安全方面非常重视，从车身到驾驶，再到乘坐全方位呵护，满足从驾驶员到乘客全场景安全无忧，提供由外到内的360度安全守护。
大众ID.7 VIZZION 整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，为用户提供五星级安全保护。其采用了高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比32%达到（同级行业平均～15%）；高强及超高强度钢占比超过81%，铝材料使用超过8%；其车身扭转钢度超过46100NM/度。
高强度钢铝混合车身高强度车身可以在碰撞发生时，在不同速度，不同角度，有效地当碰撞冲击，确保座舱完整，保证乘坐人员生存空间，铝材包裹可以更好的保证电池包碰撞安全。
首先，我们来解析一下“三明治”门槛结构。这种结构的设计理念源于其独特的溃缩空间理念。在发生碰撞时，这种结构能够为乘员提供额外的生存空间，减少受到冲击的风险。与此同时，它还具有出色的冲击承载力，远超同级别车型。
接下来是“铠甲式”电池壳体。这款电池壳体采用了高强铝合金框架，该框架由12根铝铸造横梁组成，为电池模组提供了层层包裹的保护。这种设计能够确保电池在遭受外力冲击时仍能保持完好，大大降低了因碰撞而引发电池安全问题的风险。
这两大设计共同为大众ID.7 VIZZION的电池提供了极致的双重防护。这种防护不仅能够有效抵御来自外部的冲击，还能在发生碰撞时为电池提供足够的溃缩空间，进一步增强了车辆的安全性能。
此外，大众ID.7 VIZZION的电池防水等级达到了IPX9k，这意味着它能够在恶劣的天气条件下，例如暴雨、积水等场景中，依然保持良好的工作状态。
为了进一步验证电池的安全性能，大众对电池包开展了197项安全测试。相比之下，国家标准仅有18项，这意味着ID.7 VIZZION的电池安全测试远超国家标准。提高三电系统的安全性和可靠性，也是大众ID.7VIZZION对每位消费者的守护，更是对每个家庭的负责。
通过Top view 全景影像，驾驶员可以从任何角度观察车辆周围的环境，无论是前、后、左还是右，都可以一览无余。这不仅增强了驾驶员对车辆周围环境的感知能力，还大大降低了在停车过程中可能出现的盲区，从而提高了停车的安全性。
而PDC Parking Distant Control功能则进一步增强了ID.7 VIZZION在停车时的安全性。它通过先进的超声波雷达技术，实时监测车辆周围的障碍物，无论是其他车辆、墙壁还是其他固定物体。当检测到障碍物时，该系统会自动计算与障碍物的距离，并在必要时进行自动刹停。
大众ID.7 VIZZION配备了Front Assist前部防碰撞辅助系统。
Front Assist前部防碰撞辅助系统采用了博世最新五代雷达技术。这款雷达的性能得到了大幅提升，能够同时识别车辆、自行车和行人。这意味着系统对周围环境的监测将会更加全面、准确，从而为驾驶员提供更加准确的预警和制动辅助。
Front Assist前部防碰撞辅助系统的预碰撞系统分为三个阶段，分别为驾驶员警告、制动辅助和城市紧急制动。在驾驶员警告阶段，系统会通过声音和视觉信号向驾驶员发出警告，提醒周边行人或车辆保障安全。在制动辅助阶段，系统会根据情况自动调整制动器，帮助驾驶员更好地控制车辆。而在城市紧急制动阶段，系统会在检测到即将发生碰撞的情况下自动进行紧急制动，以最大程度地减少碰撞和伤害。
大众ID.7 VIZZION的Emergency Assist 3.0功能是针对驾驶员失能情况的一种安全保障措施。当驾驶员激活L2驾驶辅助功能Travel Assist后，如果系统检测到驾驶员长时间未对方向盘进行操作，它会采取一系列的安全措施来降低发生事故的风险。
首先，系统会通过声光警告、安全带拉紧和制动耸车等方式来提醒驾驶员重新接管驾驶。如果驾驶员在警告后仍未接管驾驶，系统将自动停车并激活电子手刹EPB。停车后，系统还会自动进行一系列的操作来应对驾驶员失能的情况。它会鸣笛以吸引周围人的注意，激活车内照明以增加可见度，降低娱乐系统音量以免干扰外界，并解除门锁以便于救援人员进入车内。此外，系统还会通过eCall紧急呼救功能联系救援服务，及时寻求帮助。
在碰撞安全方面，除了高强度车身结构外，大众ID.7VIZZION还配置了6个安全气囊，且为全系标配。
司机侧与副司机侧气囊满足GB国标，在-35℃～+85℃内、高低极限情况下，气囊均能稳定、无风险展开。其中副司机侧采用140L大体积副司机气囊，更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。此外，大众ID.7 VIZZION还配备有头部贯穿气囊，这种气囊能够在发生碰撞时保持6s的超长保压时间。这有助于减少二次头部伤害的风险，同时也能保护后排乘员免受甩出座椅的伤害。
大家都知道，甲醛是一种常见的空气污染物，对人体健康有潜在的危害。大众ID.7 VIZZION的车内环境空间是按照中国汽车健康指数五星开发标准进行设计的。内饰采用了行业高级别MDI环保发泡化料和水性垫片等环保材料，从根源上减少有害气体的产生。
大众ID.7VIZZION还通过严格控制甲醛的释放，使车内甲醛含量符合母婴安全标准/国标标准值的十分之一，为乘客提供了更加健康的车内环境。车内配置第三代空气监测系统Clean air 3.0，实时监测车内外空气质量、自动切换内外循环。
双层空调滤芯，既能过滤粉尘，又能去除异味，高效净化空气。此外车内还配备一键开启式负氧离子发生器，随时身处移动氧吧。
大众ID.7VIZZION采用掀背的运动流线设计，但是却拥有舒适的空间乘坐体验，在优美的造型设计同时保留了出色的乘客及驾驶员空间。大众ID.7VIZZION的车身长度4956mm，轴距2965mm，有效乘坐空间达1910mm，后排腿部头部空间同级最优，充足后排空间为后排乘客带来舒适的坐姿，让B级车的身材，拥有C级车的驾乘体验。相比特斯拉Model 3以及比亚迪汉等同级车型，大众ID.7VIZZION也是比较有优势的。
大众ID.7VIZZION的座椅支持8向座椅电动调节，前后排均具备座椅加热功能，前排座椅还配置通风功能，前排座椅采用行业优质环保材料MDI 发泡材料。大众ID.7 VIZZION的座椅设计充分考虑了人体工程学原理，无论是材质的选择还是功能的配置，都体现了对乘客的细致关怀。在冬季，你不再需要早早地开启暖风；在夏季，你也不必担心座椅的闷热。这款车真正做到了让每一个乘客在任何季节都能享受到最佳的乘坐体验。
全景天幕的尺寸达1000 x 840 mm²，它采用了多种涂层隔热，其热量隔绝率超过83%，紫外线隔绝超过99.9%，SPF 100+。其还利用隔膜层液晶分子的自组装与自组织特性进行智能调光，光幕开启雾度大于95%，保护乘客免受阳光直射。
大众ID.7VIZZION拥有Clean air 3.0第三代空气监测系统，该系统能够实时监测车内外的空气质量。当空气干净时，系统会以绿色的数值显示。此外，该系统还可以自动切换内外循环，有效阻止污染物和PM2.5颗粒进入车内。
ID.7VIZZION采用了先进的过滤技术，包括PM2.5无纺布复合材料滤芯和活性炭滤芯。这些滤芯能够高效地过滤空气中的花粉和灰尘，去除空气中的异味，并且过滤效率高达99%以上。
车内还配备了一键开启式负氧离子发生器，能够增加负离子浓度，有效沉积空气中的细菌、病毒等微粒，使用户仿佛置身于海边及森林等舒适的环境。
大众ID.7VIZZION在静谧性方面表现出色，其采用了双层静音夹层玻璃，这种玻璃通过声学PVB薄膜有效过滤风噪声波，以更高的成本提供极致的车内静谧环境。车窗的密封工艺出色，整车上使用了26个发泡件，确保了整车的高密封性。车身的密封性能达到了负压8mbar以上，远超同级别车型的水平。
在车身声学包装方面，ID.7VIZZION在全车44处使用了隔音垫、隔音棉、水性垫片和吸音棉等材料。这些材料覆盖了C柱下护板、后侧围板空腔、后轮罩护面和后座椅下空腔等关键部位。此外，还采用了双级隔震系统设计，进一步优化了车内噪音抑制效果。
大众ID.7VIZZION还采用了静音自修复轮胎，这种轮胎内部填充了橡胶，不仅具有自修复功能，还显著降低了轮胎产生的空腔噪声，从源头上减少了路噪的产生。
此外，一汽-大众投资了3亿RMB建设了一个NVH声学中心，占地面积达到18000㎡。这个中心涵盖了整车、底盘、驱动系统、车身、隔音降噪等多个领域，共拥有12个实验室。这些实验室提供了完备的设施和条件，为大众ID.7VIZZION在声学方面的卓越性能提供了有力保障。
为了确保最佳的音响效果，这款音响系统经过了专业调音师数百小时的精心调校，充分考虑了各个车型内饰的细节。无论是在城市道路还是乡村道路，甚至是高速行驶中，大众ID.7 VIZZION都能提供出色的音响体验。
此外，大众ID.7 VIZZION的哈曼卡顿品牌音响系统还配备了4种音乐模式，满足不同音乐爱好者的需求。无论是流行音乐、古典乐还是爵士乐，驾乘者都能享受到纯净、清晰、动态的音乐体验。
无论是城市驾驶还是高速公路行驶，大众ID.7 VIZZION都能提供流畅而迅速的加速体验。它的动力表现比2.0T动力更强大，但能耗更低。后驱版百公里综合能耗仅为13.7kWh/100km。
这一续航表现足以满足大多数消费者的出行需求。即使需要长途旅行也能通过快速充电技术在短时间内为电池补充能量，减少等待时间。
大众ID.7 VIZZION的重心相较于ID.4下降了30mm，这使得车辆在行驶过程中更加稳定。这种稳定性的提升，不仅让驾驶者更加自信，同时也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验，舒适性提升了35%以上。
在动力表现上，大众ID.7 VIZZION并没有盲目追求加速数字。它采用了两档动能回收系统，这种设计不仅减少了能源浪费，还避免了因突然的加速或减速带来的不适感，从而有效避免了晕车现象。
转向方面，大众ID.7 VIZZION同样表现出色。其转向精准，低速时轻便，高速时稳定。驾驶者在各种路况下都能轻松应对，享受到更加愉悦的驾驶体验。
此外，大众ID.7 VIZZION的转弯半径仅为5.5m，与高尔夫车型相近。在狭窄的街道或停车场，驾驶者可以更加灵活地操控车辆，轻松完成各种转弯动作。
为了满足不同驾驶者的需求，大众ID.7 VIZZION还提供了多种驾驶模式选择。无论是运动模式、舒适模式还是经济模式，都能让驾驶者找到最适合自己的驾驶风格。
在辅助驾驶上，大众ID.7VIZZION也是花了心思的。大众ID.7VIZZION配置Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，它可以帮助驾驶员更轻松、安全地驾驶车辆。通过方向盘左侧的快捷按钮，驾驶员可以轻松开启和关闭该系统。
当Travel Assist 3.0系统开启时，车辆会使用MFK高清摄像头来时刻采集行驶车道的标识线。这些标识线包括车道线、路边标识等，通过图像处理技术，系统能够获得汽车在当前车道中的位置参数。这使得车辆能够更准确地判断自身位置，并更好地应对各种道路情况。
除了横向控制，Travel Assist 3.0系统还结合了ACC（自适应巡航控制）控制器来进行纵向车速控制。当没有前车时，系统会按照设定的车速自动控制车辆行驶。而当有前车时，系统会自动调整车速，保持与前车的安全距离或者按照指定的跟随速度行驶。
最令人印象深刻的是，Travel Assist 3.0系统还具备自动变道功能。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会立即开始判断周围环境是否安全。如果条件允许，系统会在合适的时间自动完成变道动作，从而减轻了驾驶员的负担，并提高了驾驶安全性。需要注意的是，拨杆变道的触发条件是车速达到72km/h以上，而在触发后，变道操作的有效车速范围是64km/h以上。
大众ID.7 VIZZION的续航算法是它的又一大亮点。大众集团开发的MEB纯电平台拥有先进的续航算法，能够根据驾驶员的历史用车情况来学习驾驶习惯，为客户提供更为准确的续航里程值。这种算法不仅考虑了驾驶员的驾驶习惯，还考虑了车辆的能耗、驾驶模式等因素，从而能够更为准确地反映车辆的实际续航里程。
正因为如此，ID.7 VIZZION的用户可以获得更为准确的续航里程反馈，而不必担心“快乐表”的问题。这种准确的续航标定模式得到了许多ID.4、ID.6用户的高度评价，他们认为这种模式非常合理，也能够让他们在实际使用中更为安心。
小李并不是一个颜值控，但当他谈及大众ID.7VIZZION的外观设计时也是赞不绝口，他说大众ID.7VIZZION打破了他对传统大众车型固有形象的认知，焕新的形象更有未来感。
的确，大众ID.7VIZZION在延续ID家族语言设计基础上进行了创新与突破，既满足了功能空间需求，在造型上也并未妥协，利用多种设计元素塑造了车型优雅、简约、精致的形象。
在车身颜色搭配上更是提供云杉青+黑色、枫叶红+黑色、珠光白+黑色、冰柏蓝+黑色、星黛蓝+黑色，五种车身配色供消费者选择。
大众ID.7 VIZZION的外观设计，展现出犀利与精致的完美结合。其灵眸大灯与下保V形设计相互呼应，形成独特的拟人化前脸，彰显自信与自我。经过进化的Beauty eye大灯设计，采用更为简约的蜂窝状矩阵，扩大了灯组并提升了流明，使得大灯更加明亮、传神和犀利。
大众ID.7VIZZION配置矩阵式LED前灯。每只灯内包含110颗独立的LED灯源，通过调节它们的明暗和亮灭，能够实现更为智能的照明效果，同时避免远光炫目。AFS大灯随动转向功能则能够在城镇道路和高速行驶时提供更佳的照明效果。MDFS智能灯光辅助系统能够通过识别同向车辆和对向来车来改变光的分配，以提供更为人性化的照明体验。
车身侧面设计流畅，柔和的车身线条与圆滑的型面流转相得益彰。细节处理上，三段式车身侧裙、收腰设计以及座舱与车身的三段式结构，都凸显了车身的力量感与流动感。这种设计不仅提升了车辆的整体美感，也增强了其运动感和动感。
大众ID.7 VIZZION的悬浮车顶设计采用了独特的黑色调，与车身其他部分形成鲜明对比，进一步凸显了车身轮廓线。这种设计不仅赋予了车辆更加时尚和动感的外观，同时也增强了其运动感。
大众ID.7 VIZZION尾部大掀背式设计非常醒目，这种设计不仅使得车辆看起来更加优雅和流畅，同时也提供了更大的后备箱开口和储物空间。大掀背设计还增强了车辆的整体美感，使其更加符合现代消费者的审美需求。
尾部贯穿式尾灯沿袭了ID家族的设计风格，并加大了尾灯的点亮面积，使得灯光效果更加绚丽时尚。3D立体悬浮尾灯还采用了surface LED技术，每个灯组独立设计，增强了整个灯组的悬浮质感。这种设计不仅让车辆在夜晚更加引人注目，同时也提升了车辆的辨识度。
在空气动力学方面，大众ID.7 VIZZION的车身设计展现了超低风阻系数0.23的出色表现（在车高1537mm的情况下）。这种设计有助于提高车辆的燃油效率和行驶稳定性。当然这一数据也和外观设计息息相关，比如车辆的掀背造型、鸭尾设计以及前脸两侧的气帘等细节处理，都进一步提升了车辆的空气动力学性能，同时也为外观设计带来了运动感。
大众ID.7 VIZZION的内饰设计遵循了极简主义理念，整体布局清晰明了，没有过多的复杂元素。车内大部分区域均采用了高品质材料，触感舒适，视觉效果极佳。同时，设计师还通过细节处理，如精致的缝线、金属装饰等，提升了内饰的格调。
大众ID.7 VIZZION的内饰设计充分展现了科技的力量。车内配置15英寸的2K LCD高清中控屏幕，这是ID系列中最新、最大尺寸的屏幕。它的分辨率高达2240*1260，这意味着屏幕的像素密度更高，显示的内容更加丰富，图标也更大，使得界面信息显示更为清晰。高分辨率使得图像更为细腻，细节更加丰富。
这款屏幕采用了Anti Reflective 防蓝光镀层技术。屏幕表面有一层抗反射、防指纹涂层，可以减小强光下的反射，以及防止指纹残留。这种技术不仅提升了屏幕的美观度，还增强了用户的观看舒适度。
在工艺设计上，这款屏幕采用了一体式设计，并采用了光学全贴合工艺。屏幕与边框完美融合，不仅更具科技感，同时也提升了用户的观看体验。全贴合工艺可以减少屏幕和边框之间的空隙，从而减少反光和视觉干扰。
大众ID.7VIZZION车机搭载ID. OS 2.0车载智能系统。I D OS 2.0 是大众全新一代车机操作系统，在 1 .0 版本上进行了全面升级， 车机内存升级到 16GB ，新的操作系统在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升，整个操作系统更加舒适，便捷，更具科技感。
大众ID.7 VIZZION的IDOS2.0导航功能进行了全面的优化和升级，在整体布局和视觉升级方面，ID OS 2.0采用了导航即桌面的设计理念，将导航作为整个车机系统的核心。此外，还对模块进行了升级，采用了悬浮卡片式的模块设计，使得信息呈现更加简洁明了。
在人性化设计方面，ID OS 2.0导航功能也进行了多方面的优化。例如，它提供了专属充电地图和充电路线推荐，方便用户寻找充电桩并规划充电路线。同时，在地图上显示海量充电资源，用户可以提前预约充电，省去了排队等待的烦恼。此外，智能显示里程范围的功能，让用户更加清晰地了解车辆的续航里程，从而更好地规划行程。
在多模式交互方面，ID OS 2.0的导航系统也进行了升级。它实现了语音和导航的深度融合，用户可以通过语音指令进行导航操作，更加方便快捷。同时，路况实时更新、路线灵活推荐等功能，也增强了导航的实用性和便利性。此外，ID OS 2.0还与Smart Light、AR HUD等进行了深度交互，为用户提供了更加丰富的视觉信息和交互体验。
大众ID.7 VIZZION的ID Mate智能AI助手是大众品牌首次推出的智能助手。ID Mate智能AI助手的最大特点在于它可以实现对多种场景的智能推荐。在驾驶过程中，无论用户需要导航、寻找充电站、听音乐还是享受娱乐内容，ID Mate都能够快速、准确地提供相应的推荐和建议。它利用先进的算法和大数据分析技术，深入挖掘用户的需求和习惯，以便在合适的时机为用户提供最合适的内容和服务。
除了智能推荐，ID Mate还具备出色的学习能力。它能够不断收集用户的偏好和习惯，并逐渐适应和学习用户的行为模式。通过这种方式，ID Mate可以更好地理解用户的需求，并根据这些需求进行个性化的推荐。例如，如果用户经常在某个时间段听某类型的音乐，ID Mate会逐渐增加对该类型音乐的推荐频率，以满足用户的喜好。
为了进一步提升与用户的交互体验，ID Mate还支持形象定制。用户可以根据自己的喜好和风格，定制ID Mate的形象、语音和交互方式。通过这种方式，ID Mate变得更加亲切和个性化，与用户的互动也更加自然和流畅。当用户与ID Mate进行交互时，仿佛有一位私人助手随时待命，满足用户的各种需求。
大众ID.7 VIZZION在语音控制功能方面进行了重大升级，为用户带来了更加智能、便捷的交互体验。首先，ID.7 VIZZION的语音控制功能支持连续对话，这意味着用户可以在一次语音输入中完成多个任务，而无需在每个任务之间停顿或重复。这一功能极大地提高了语音交互的效率和便利性，使用户可以更加专注于驾驶和其它重要事务。
其次，其还支持“可见即可说”功能。这意味着用户只需通过简单的语音指令，即可对车载屏幕上的内容进行操作和互动。无论是打开应用程序、调整音量大小还是播放音乐，用户只需用语音指令即可实现，无需手动操作。这一功能进一步简化了操作过程，提高了驾驶安全性。
1、旗舰随心礼：7000 ID.点券 10余项权益随心选
2、旗舰先享礼：下订即享装备升级或保险补贴
3、旗舰交付礼：限时赠送ID.专属交付礼盒
4、旗舰充电礼：限时赠送大众品牌墙盒+40米安装包或3000元通用充电卡券
5、旗舰会员礼：老客户增购享20000积分等补贴
6、旗舰流量礼：首任车主终身免流量
7、旗舰保障礼：8年或16万公里三电质保；三年或10万公里整车质保。
大众ID.7VIZZION以其卓越的性价比和实用价值，正在改变消费者对电动汽车的认知。它的出现，不仅进一步丰富了大众汽车集团的电动汽车产品线，更将推动电动汽车市场的发展。大众ID.7VIZZION以其出色的性能和较高的性价比，让更多的人能够享受到电动汽车带来的便利和乐趣，为用户提供更加优质、智能、环保的出行选择。
