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一汽-大众的璀璨新星——ID.7 VIZZION,三种尊贵车型:AIR、PRO、PRIME闪亮登场

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12月15日,一汽-大众的璀璨新星——ID.7 VIZZION,正式踏入市场。新车以三种尊贵车型:AIR、PRO、PRIME闪亮登场,它们的价格分别是22.7777-26.2777万元。而官方特推的首发版,即曾引发关注的预售车型,其价格为23.0777万元。

ID.7 VIZZION,这款由MEB纯电平台孕育的中型轿车,无疑是汽车界的一股清流。它提供后驱和四驱动力选择,为你带来不同凡响的驾驶体验。CLTC综合纯电续航里程,你可以选择642公里的超长续航,或是570公里的舒适续航,满足你的个性化需求。

这款轿车不仅具备强大的性能,其外观也让人过目难忘。它的优雅线条和精致内饰,都展现了大众品牌对细节的极致追求。一汽-大众ID.7 VIZZION,无疑将为你带来前所未有的驾驶体验。

在外观方面,

一汽-大众ID.7 VIZZION完美承袭了ID.家族的经典设计理念。车头部分采用了封闭式进气格栅,彰显其电动身份,而贯穿式LED光带则如丝带般连接着两侧的锐利大灯,使得前脸更加璀璨夺目。车标熠熠发光,为整车增添了几分科技感。下包围部分采用独特的梯形格栅设计,与两侧小巧的进气口相互呼应,使整体视觉效果更加简约而不失动感。这是一款集优雅与力量于一身的车型,让人一见倾心。

在尺寸方面,

一汽-大众ID.7 VIZZION的表现相当出色。其长、宽、高分别为4956、1862和1537毫米,轴距长达2965毫米,精准定位于纯电中型车市场。这款车型采用了掀背式车尾设计,使得后风挡几乎延伸至车尾部分,与高窗线相结合,为整车增添了一份厚重感。

值得一提的是,一汽-大众ID.7 VIZZION采用了3D Surface LED立体悬浮尾灯,呈现出独特的贯穿式风格。尾门上的“一汽-大众”和“ID.7 VIZZION”标识清晰地表明了其身份。此外,这款新车将为用户提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白以及星黛蓝七种外观配色选择,以满足不同消费者的个性化需求。

内饰设计上,

一汽-大众ID.7 VIZZION延续了大众ID.家族的简洁风格,但在细节上与先前的ID.4/6系列有所不同。最大的变化在于中控台的设计,仪表屏采用了内嵌式设计,使得屏幕尺寸变得更加小巧。与此同时,悬浮式中控屏的尺寸进一步扩大至15英寸,提供了更加宽广的视野和更加便捷的操作体验。

在中控台上,各种按键都采用了触摸式设计,操作起来十分简便。方向盘延续了大众ID系列家族化的造型,简洁而时尚。原先集成在仪表屏右侧的旋钮式挡把在ID.7上变为了类似怀挡式的设计,这种变化使得驾驶员在操作挡把时更加方便。不过,旋钮D/R换挡方式以及P挡按键的操作方式与此前车型仍然是一样的,驾驶员可以轻松上手。

中央通道部分则采用了带卷帘盖板的半开放式储物槽设计,不仅方便乘客存放物品,还使得车内空间更加整洁。前排手机无线充电、Type-C接口和杯座都放在这里,为乘客提供了更加便利的用车体验。总体来说,一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰设计简洁而不失时尚感,细节之处彰显品质,展现了一汽-大众对于打造高品质汽车的执着追求。

动力方面,

一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱两种不同动力形式,后驱车型搭载最大功率150千瓦的电机;四驱车型搭载前后双电机系统,前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为150千瓦。续航方面,一汽-大众ID.7 VIZZION搭载容量为84.8千瓦时三元锂电池组,两驱车型CLTC综合纯电续航642公里,四驱车型CLTC综合续航570公里。

作为一款备受瞩目的全球车型,一汽-大众ID.7自2023年上海车展首次亮相以来,便以其独特的魅力和卓越的性能吸引了众多消费者的关注。这款车型由一汽-大众精心打造,国产化后正式命名为“ID.7 VIZZION”,寓意着它将成为未来出行的璀璨愿景。与此同时,上汽大众也不甘示弱,推出了ID.NEXT,这款车型可视为ID.7 VIZZION的姊妹车型,计划于明年上半年正式量产。

作为一款中型纯电轿车,一汽-大众ID.7 VIZZION在市场上与众多对手展开了激烈的竞争。这些对手中,特斯拉Model 3以其卓越的性能和品牌影响力占据了销量的头名。据零售数据显示,特斯拉Model 3在2023年前11个月累计销量达到了惊人的13.15万辆。紧随其后的是小鹏P7i,销量为4.11万辆。而比亚迪汉虽然定位中大型轿车,但在纯电中型车市场也有着不俗的表现,累计销量达到了9.76万辆。面对如此激烈的竞争环境,一汽-大众ID.7 VIZZION必须充分发挥其自身优势,以满足消费者的需求,并在市场中获得更大的份额。

一汽-大众ID.7 VIZZION的上市,标志着大众ID.家族再添新成员,这款车型将成为大众电动车系列的第三位大将。据零售数据显示,2023年前11个月,大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的销量分别为3.20万辆和1.05万辆。尽管这个销量在合资品牌电动车市场中表现不俗,但与同级别的国产电动车相比,仍有不小的差距。

关于一汽-大众ID.7 VIZZION的售价,无疑是市场关注的焦点。这款车型是否能承载大众在电动车市场的宏伟目标,扛起销量大旗,还有待市场的检验。对于此,各位看官有何高见?欢迎在评论区畅所欲言,一起探讨。

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