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东风标致（Dongfeng Peugeot）是中国东风汽车公司（Dongfeng Motor Corporation）与法国标致汽车公司（Groupe PSA）合资成立的汽车生产企业，“东风标致”取中国东风汽车的“东风”与法国标致汽车的“标致”组合而成，始于1992年。
1889年，标致家族的阿尔芒·标致决定进军汽车业。他与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作，制造了一辆以蒸汽为动力的三轮汽车——“塞波莱-标致”。
1976年，标致汽车公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，成为法国最大的汽车制造企业。随后，标致集团不断扩张，收购了多家汽车和零部件制造商，进一步增强了其在全球市场的竞争力。它推出了多款具有创新性的汽车型号，如标致205、标致306等，这些车型在市场上取得了巨大的成功。
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌，其发展历程紧密关联着与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）的合作。
在当下汽车市场，跨界车型已成为一种新风尚。东风标致408X，正是这一风潮中的佼佼者，它以独特的“狮魂美学”设计理念，将轿车、轿跑和SUV的精髓完美融合，展现出一款前所未有的全新车型，下面让我们详细了解一下这款车。
标致408X凭借其五种独特的外观车色——幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑，为追求个性和差异化的消费者们提供了丰富的选择。幻蓝色，带有一种梦幻般的深邃感。这种颜色适合那些内心富有想象力、追求创新与科技感的消费者；炽红色则是一种充满热情和活力的选择。对于那些自信、热爱生活并且敢于表达自我风格的车主来说，就像一道亮丽的风景线；劲灰色则显得更为低调，这种颜色适合那些内敛、稳重、追求品质生活的消费者；炫白色则给人一种纯洁、简约的美感。它适合那些喜欢简洁风格、追求时尚与经典的消费者；飒黑色展现了一种永恒的魅力，适合那些喜欢强烈对比、追求卓越性能和独特个性的消费者。
外观设计：跨界之美，独步天下
初见408X，便被其独特的外观设计所吸引。车身线条流畅而富有张力，既有轿车的优雅身姿，又不失轿跑的动感魅力，更兼具SUV的力量感。这种恰到好处的跨界融合，使得408X在外观上便赢得了消费者的青睐。
前脸部分，宽体低趴的设计与蓄势前冲的狮子造型相得益彰，展现出强烈的运动气息。而车身侧面的折线和棱角设计，则凸显出其法国设计的独特韵味，仿佛每一寸车身都在诉说着设计师的匠心独运。
在灯光设计方面，408X采用了两端灯组延伸两条灯带进入导流风道的设计，配备LED光源。这两条灯带不仅作为日间行车灯，而且呈现出相当引人注目的点亮效果。这一设计既提升了车辆的辨识度，又为整体外观增色不少，使得408X在灯光方面表现抢眼。
19英寸轮圈规格不低，双色设计样式更加契合408X的整体气质。这款车配备的轮胎为固特异御乘，规格为205/55 R19，胎宽相对较窄，与雪铁龙凡尔赛C5 X相似。双色设计的轮圈不仅为车辆外观增添了一抹时尚感，同时也展现了408X的个性化和独特氛围。对于追求个性化的消费者来说，这样的设计无疑会成为选择408X的一项亮点。
底盘升高和溜背造型是具备跨界特质的车型常见的设计元素。尽管个性十足，但并不一定得到所有消费者的高度接受。溜背造型在一定程度上有助于改善空气动力学性能，通过减轻车尾的湍流，进而提升车辆的整体燃油经济性。有趣的是，408X的风阻系数为0.27，显示出在设计上对空气动力学进行了一定的优化。
尾部后包围采用黑色浑厚材质包裹，棱角分明，从远处看过来有不错的力量感，从而展现出较为运动的风格。
车顶的弧度坡面和“鱼鳍”天线，均采用流线型设计，更大程度的减轻空气阻力。
408X的全景天窗采光面积约为0.42平方米，而开启时的面积约为0.2平方米。这一设计不仅提供了较大的采光区域，还允许用户在需要时选择开启，增加车内通风与采光效果。这样的设计旨在为乘客创造更加舒适的驾乘体验，使整车内部空间更为明亮宽敞。
电动尾门配备了多种开启方式，包括车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启，这样的设计使得日常操作非常便利。而且，它还具有位置记忆功能，可以根据用户的需求，自动记忆上次关闭时的位置。
内饰设计：科技与舒适的完美交融
进入车内，首先映入眼帘的便是那充满科技感的i-Cockpit座舱设计。这种以驾驶者为中心的设计理念，使得整个驾驶空间都充满了未来感。中控台上的双触控屏显示系统，不仅操作便捷，而且显示效果极佳。而3D彩色全液晶组合仪表的加入，更是将整车的科技感提升到了一个新的高度。
中控屏幕由10.25英寸的主屏和9.7英寸的副屏组成，屏幕的流畅度以及应用响应速度表现出色。用户可以轻松操作，下方的副屏提供了直接进入主页或其他几个大项的选项，操作逻辑清晰，用户体验良好。同时，这套车机系统支持App互联以及CarPlay功能。通过App互联，驾驶者可以将手机与车机系统连接，实现诸如导航、音乐、通讯等功能的互动。而CarPlay功能则为苹果用户提供了更加便捷的手机连接体验，将手机界面镜像到车机屏幕上，可通过语音控制、触摸屏等方式进行操作。
智能语音助手的加持，使得人车互动更便捷。语音输出以下指令，即可执行对应操作。主要为：
1. 打开车窗/天窗
2. 打开空调
3. 我想听“好运来”这首歌
4. 导航去洲际大厦
408X的顶配车型，具备一系列先进的功能。其中包括前排无钥匙进入系统，为驾驶者提供了便捷的车辆开锁体验。此外，车辆还配备了360°全景影像系统，使驾驶者能够清晰地了解车辆周围的环境，提升了驾驶的安全性。另外，盲区监测系统也是这款顶配车型的亮点之一。通过监测车辆周围的盲区，系统可以及时发出警告，帮助驾驶者避免潜在的危险情况。
408X的车身设计充满了许多折角，甚至在一些不太显眼的地方，比如塑料防擦条上，也融入了这一设计元素。这样的设计有一个明确的目的，那就是通过增加折角，强调车身的线条和曲面，以提升整体外观的凌厉感。与此同时，这些折角还有助于产生明暗的变化，从而增强车身的立体感。通过在车身表面引入复杂的折角设计，制造商成功地为408X注入了一种动感和独特的外观。这种设计手法旨在吸引消费者的眼球，使车辆在视觉上更加引人注目。
东风标致408X的门槛离地高度为420mm，在实测结果中表现中规中矩，这样的设计既考虑到了日常城市驾驶的上下车便利性，同时也具备了一定的越野通过性。提升底盘高度有助于增强车辆的通过性，使其更适合应对不平坦的路面和一些轻度越野场景。
408X的内饰延续了标致一贯的设计风格，独具个性，甚至带有一些另类的元素。制造商将这套座舱定名为“新一代3Di-Cockpit唯我座舱”，给人明显的环抱感，而整体中控区更为偏向驾驶席。这种内饰设计旨在营造一种独特的驾驶体验，通过独特的布局和环抱感，使驾驶者更加专注于驾驶过程。中控区的布局更强调驾驶者的位置，为驾驶者提供更为便利的操作体验。
中控台分为上下两层，上方台面边缘为圆弧设计，下方台面采用波浪样式，上下台面均采用软质材料包裹，触感细腻，手感舒适。
车门内侧采用软硬材质进行包裹，上方为软质材料，下方为硬质材料。软质材料能够提供不错的缓冲，手感舒适，下方采用硬质材料能够较好的提供牢固性，也能够增强隔音效果。
408X的仪表盘设计独具特色，提供了五种主题样式可供选择。这些主题样式不仅可以显示导航信息和驾驶辅助功能，还包括经典的双表盘造型。调整仪表盘样式的切换按键位于左侧灯光拨杆上，对于不熟悉法系车的朋友可能需要一些时间来适应和找到。这一设计强调了个性化和多样性，让驾驶者可以根据自己的喜好和需求选择合适的仪表盘样式。通过在仪表盘上显示导航和驾驶辅助信息，408X提供了更为直观和便利的驾驶体验。而经典的双表盘造型则可能吸引一些喜欢传统设计的消费者。
408X提供5种样式可供选择，对应屏幕的颜色也会随之变化，仪表盘指针、中控屏的颜色都会随之改变。
408X还搭载Blue-iX智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。Blue-iX系统的核心在于其极速畅快的全新UI动效，它优化了用户界面的响应速度和视觉效果，使得信息显示更为直观、操作更为流畅。标致主题的8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，允许驾驶者根据心情或驾驶场景调整车内氛围，从而增强了驾驶的趣味性和舒适感。i-Toggle超快捷自定义设置是另一项创新，它通过简化的操作流程，让驾驶者能够迅速调整关键功能，如音响、导航和空调等，使得驾控过程更加高效。
标致408X采用HIFI 3D环绕声场技术，投入了高达千万元的研发费用，联手声音大师Arkamys，共同打磨出一套数字专业调音系统。同时还搭载了全球十大HIFI品牌之一——法国的瑰宝Focal劲浪。以其Utopia Power Flower低音技术，为408X带来了无与伦比的音质表现，无论是低沉的贝斯还是高亢的高音，都能精准还原，完美呈现。它拥有120个精心设计的共振隔音点，这些声学优化的细节使得车内的音效更加纯净。
在智能科技方面，它搭载了最新的智能网联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制等多项功能。这些智能科技的加入，不仅提升了整车的科技感，更为驾驶者带来了便捷、智能的用车体验。
前排乘客可以享受到两个USB接口的便捷；中控台底部的Type-C接口，则紧跟当下数码产品的流行趋势；中央扶手箱内的Type-A接口更是锦上添花，无论是连接车载设备还是为手机充电，都显得得心应手；后排乘客同样没有被忽视，配备的Type-A接口让后座乘客也能够轻松为自己的设备充电或进行数据传输。12V电源接口位于前排中控台下方，方便了驾驶员和副驾驶乘客使用车载电器。
整体长宽高为4705mm/1859mm/1502mm，轴距2787mm，较长的轴距给车内带来较好的空间，家人坐在后排空间也是宽敞的。
在舒适性方面，408X同样不遗余力。前后排空间宽敞，无论是头部、腿部还是肩部空间，都足以满足日常乘坐需求。座椅采用高阻尼聚氨酯记忆棉材料，这种材料不仅具有良好的支撑性，更能为乘坐者带来极佳的舒适体验。此外，车内还配备了法国劲浪（FOCAL）音响系统，为驾驶者带来了殿堂级的音质享受。
空间舒适度方面：空间够用，后排乘坐舒适
通过对身高为171cm的体验者进行座椅调整，发现头部有四指左右的余量，整体表现中规中矩。在前排座椅不进行调整的情况下，体验者坐进第二排，腿部有超过两拳的余量，头部则有一拳的余量。它的后排座椅更适合身高175cm及以下的乘客，因为180cm以上的乘客可能会感觉到座垫支撑不足，并且靠背角度不够倾斜。
408X的座椅设计相对适合中等身高的乘客，提供了舒适的腿部和头部空间。然而，对于较高身材的乘客，特别是180cm以上的人群，可能需要注意座椅支撑和角度的问题，以确保长时间的乘坐也能够保持舒适。
后备箱的空间， 深度区间在98-195cm，其中后靠背厚度差在10cm,开口高度在71cm,底面宽度在105cm，可以说空间宽阔，储物方便。
实物盛放来说，放一个特大号行李箱，两个大号行李箱空间是富余的，盖上上方遮挡后，还是没有问题的。
408X在车内储物空间方面表现得相当不错。车内设计了多个储物空间，满足了日常乘坐中的各种需求。例如，中央扶手箱提供了一个较大的储物空间，方便存放常用物品。此外，车门两侧也设计了储物格，可容纳水瓶、雨伞等物品。后排座椅区域也配置了适当的储物空间，方便乘客存放个人物品。整体而言，408X在充分考虑了用户的实际需求的基础上，提供了合理布局和设计巧妙的储物空间，使驾乘者能够更方便地存放和取用各类物品。这样的设计能够提高车内的实用性，为乘客提供更为舒适和便捷的用车体验。
东风标致408X还配备了诸多高科技配置，如隐藏式手机无线快充、防炫目后视镜、主副驾化妆镜+照明灯等。特别是隐藏式手机无线快充的设计，既节省了车内的空间，又为驾乘者提供了便捷的充电方式，可谓一举两得。
空调出风口的空间布局和通风效果方面，通过横贯式高位一体出风口设计，使得车内的空气流通更加顺畅，确保了驾乘者在任何天气条件下都能享受到清新的空气。同时，后排独立可调节双风道空调的设计，也使得后排乘客能够根据自己的需求独立调节空调的风量和温度，提高了乘坐的舒适性。
408X车内配置了高效活性炭过滤滤芯，能够有效过滤车外的空气污染物，保证进入座舱的空气洁净质量。无论是在城市拥堵路段还是郊外扬尘路段，高效活性炭过滤滤芯都能为驾乘者提供一个清新、舒适的呼吸环境。
森林级空气净化系统方面，408X专门配备了PM2.5空气过滤系统和AQS智能主动净化技术，形成了森林级空气净化系统。PM2.5空气过滤系统能够有效过滤车外的细小颗粒物，确保进入车内的空气更加纯净。而AQS智能主动净化技术则更进一步，它不仅能够监测车内的空气质量，当车内空气质量下降时，它会自动启动净化程序，迅速去除车内的异味和有害物质，确保车内的空气始终保持清新。
408X采用的小幅赛车式真皮打孔方向盘，上方采用平底设计，较好的照顾到全液晶仪表盘的呈现，从而不被遮挡视线。不仅造型独特、运动感十足，更重要的是其真皮材质带来了细腻而柔软的触感。同时，座椅、方向盘和仪表盘之间的关系也需要调整，从而获得更好的驾驶感受。
而Claudia真皮座椅则更是将舒适度和豪华感提升到了一个新的高度。座椅采用了高品质的真皮材质进行包裹，触感柔软且透气性好。同时，座椅的形状和填充物也经过了精心的设计和挑选，旨在为驾乘者提供最佳的支撑和舒适度。
东风标致408X的中控台采用了简约而不失优雅的设计风格，各种按键和旋钮的布局既合理又美观。同时，中控台还采用了高级材质进行包裹和装饰，无论是触感还是视觉效果都达到了越级水平。
门板作为座舱的侧面区域，同样也是体现品质感的重要部分。东风标致408X的门板采用了与中控台相呼应的设计风格，并同样采用了高级材质进行装饰。这些细节的处理不仅提升了车辆的品质感，更让驾乘者在用车过程中感受到了越级的舒适和豪华。
驾驶感受与动力系统：轻盈灵动，操控出众。它搭载了1.6T发动机+8AT变速箱的动力总成，这套动力系统在日常驾驶中表现出色，动力输出轻盈且够用。爱信8AT变速箱在平顺性和燃油经济性方面都有着不错的表现，无论是城市通勤还是高速巡航，都能为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。
在驾驶辅助方面，E-Toggle电子换挡的设计不仅提升了换挡的平顺性和准确性，更让驾驶员在操作过程中感受到了科技带来的便捷和乐趣。而ADML2.0 无钥匙进入及启动系统、电子手刹、换挡拨片以及标准/经济/运动驾驶模式一键切换等配置的运用，也使得驾驶员在驾驶过程中能够更加轻松自如地应对各种路况和驾驶需求。
变速箱采用爱信8AT,换挡机构采用电子拨杆的形式P挡和M挡需要通过按键实现,看起来设计精致，实际驾驶起来灵敏高效，体验感不错。
匹配的8挡手自一体变速箱，则是这款发动机的最佳拍档。这款变速箱换挡平顺，能够将发动机的动力高效地传递到车轮上，提高了车辆的加速性能和燃油经济性
在操控方面，小尺寸方向盘设计搭配良好的转向力度和回正力矩设定，使得整车在驾驶过程中更加敏捷灵活。无论是在多弯的山路上还是在拥堵的城市道路中，408X都能为驾驶者带来游刃有余的操控感受。悬架系统表现得相对硬朗，这也为驾驶者提供了足够的支撑力和稳定性。不过需要注意的是，在高速行驶时可能会感受到一些风噪声，这可能是由于车身造型和密封性等因素造成的。
在安全配置方面，它装备了包括主驾、副驾、膝部气囊、前排气囊、前排侧气囊、侧气帘、后排侧气囊在内的全面安全系统，为驾乘者提供了全方位的保护。这些气囊在车辆发生碰撞时能够迅速充气，有效地保护驾乘者的头部、胸部和腿部等重要部位，减少了碰撞带来的伤害。
它配备了多种驾驶辅助系统，如自动泊车、盲点监测和车道保持系统等。自动泊车系统能够帮助驾驶员在停车时更加准确地掌握车辆的位置和角度，避免了因停车不当而造成的刮蹭和碰撞。盲点监测系统则能够在车辆行驶过程中实时监测车辆周围的盲区；车道保持系统则能够在车辆偏离车道时自动进行纠正，保持了车辆在行驶过程中的稳定性。
2023款1.6T无界版在安全配置方面做得相当到位。车身稳定系统和刹车辅助系统作为基础配置，有效提升了车辆在紧急情况下的稳定性和制动性能。它配备车道偏离预警、前方碰撞预警系统、倒车车侧预警、主动刹车系统、并线辅助、车道保持辅助系统、全速自适应巡航系统、上坡辅助系统、疲劳驾驶提示系统、道路交通标识识别系统、胎压报警系统。
2023款1.6T无界版在硬件配置方面出色。全车配备了5个车外摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，这些高精度的传感器不仅为上述的安全和驾驶辅助系统提供了强大的感知能力支持；同时也为未来的自动驾驶和智能互联功能升级预留了空间。可以说在硬件配置方面，这款车已经达到了同级别车型中的领先水平。
408X车身中高强钢的占比高达79%，热成型钢的占比也达到了14.5%，最高强度更是达到了惊人的1600MPa。这样的车身结构不仅保证了车辆的坚固性和稳定性，还能在发生碰撞时有效吸收撞击能量，保护乘员的安全。在防腐蚀方面，408X采用了镀锌板和整体电泳漆的双重保护技术。这种技术不仅能够有效防止车身被腐蚀，还能延长车辆的使用寿命。
标致408X防撞梁，采用了前二后一的配置，前部装配有上、下两根防撞梁。前上梁采用铝合金材质，具有良好的吸能性能；前下梁和后梁则是采用超高强钢的钢制防撞梁。这样的设计能够在发生碰撞时有效吸收撞击能量，并分散到车身其他部位，减少对乘员的伤害。
东风标致408X采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵管扭转梁式非独立悬挂的组合方式。麦弗逊式独立悬挂能够有效地吸收路面颠簸和震动，减少了这些不良因素对乘坐舒适性的影响。而纵管扭转梁式非独立悬挂则能够在车辆转弯时提供良好的支撑力，保持了车辆在行驶过程中的稳定性。精准的转向调校使得车辆在转弯时能够更加灵活地应对各种路况。扎实的底盘调校则让车辆在高速行驶时能够保持稳定而流畅的驾驶体验，减少了因路面不平或风力干扰而造成的车辆晃动和偏移。
排气管隔热保护是车辆中一项重要的设计元素，其主要目的是在排气管上方创建一层隔热屏障，以防止排气管散发的高温对底盘、附近零部件和车辆外部罩件产生不利影响。
油箱的保护罩采用轻质树脂材质并配备PVC保护罩的油箱设计，结合了轻量化、耐撞性和保护性能，有助于提高车辆的安全性、耐久性和燃油效率。 竞品车型对比方面，我们选取同级别车型，同价位车型进行对比，看看东风标致408X的竞争力如何。我们选取的车型为速腾卓越版本、思域先锋版本、凯美瑞精英版本、迈腾舒适型、标致408X活力版。整体价位在14万左右。车身长度来说，凯美瑞以4885mm为最长，思域以4674mm垫底，标致408X尺寸居中；车身高度、宽度来说，标致408X以1502mm为最高，1859mm为最宽，思域高度最低为1415mm，速腾宽度最低为1801mm，思域以1802mm略宽。总体来说，思域更窄，更低趴，这也符合该款车的运动性能定位；标致408X更宽更高，这更符合作为家庭轿车，追求乘坐体验的定位。 轴距方面来看，思域以2735mm的轴距略胜速腾的2731mm；标致408X以2787mm的轴距略逊色于凯美瑞的2825mm，迈腾的2871mm。动力方面，马力方面旗鼓相当，凯美瑞177PS，标致175Ps占优势，两者扭矩均为250牛·米，总体来说，5款车型比对中，动力完胜速腾、思域，也超过凯美瑞，跟迈腾马力、爆发力相当。
一年的油耗费用深度分析
一、基础数据与假设
日均行驶里程：32公里
这是基于许多城市居民的日常通勤需求而设定的。对于一些人来说，这个里程可能偏低，而对于另一些人来说则可能偏高。但作为一个平均值，它具有一定的代表性。
每月行驶天数：30天
年行驶里程：11520公里
将日均行驶里程与每月行驶天数相乘，再乘以12个月，即可得到一年的总行驶里程。
燃油标号：92#
油价：每升7.88元
二、油耗费用的计算
一年的油耗量就是：年行驶里程（11520公里）除以100再乘以实际油耗（8升/百公里），得到921.6升。
接下来，我们就可以计算一年的油耗费用了。将一年的油耗量（921.6升）乘以油价（每升7.88元），得到7269.89元。
三、
养成良好的驾驶习惯：保持平稳的驾驶风格，避免急加速和急刹车，可以有效降低油耗。
合理规划行程：尽量避免在高峰时段出行，选择畅通的路线，可以减少因拥堵造成的油耗增加。
定期保养车辆：按照厂家的建议进行定期保养，确保车辆处于最佳工作状态，有助于降低油耗。
一年的保险费用深度解析
一、基础保险费用构成
交强险：其费用全国统一，为950元。
车船使用税：根据车辆的排量或吨位来计算的。对于这款车型，车船使用税为420元。
商业保险：以基本险为例，包括第三方责任险和车辆损失险。对于这款车型，商业保险费用为4109元。
二、其他相关费用
购置税：购置税是购车时必须缴纳的税费，其计算公式为车辆购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)。对于这款车型，购置税为15903元。
上牌费：上牌费是车辆上牌时需要缴纳的费用，包括工本费、检测费等。一般在200元至500元之间。这里我们假设上牌费为500元。
三、保险费用总额及影响因素
一年的保险费用总额为5479元（交强险950元+车船使用税420元+商业保险4109元）。
四、如何降低保险费用
1.选择合适的保险公司;2.保持良好的驾驶记录;3.
五、总结
这款车型一年的保险费用为基础保险费用5479元加上其他相关费用如购置税、上牌费等。
一年的保养费用深度解析
一、保养周期与项目
小保养：一般来说，车辆行驶5000公里左右需要进行一次小保养。这主要包括更换机油、机油滤清器等基础项目。
大保养：当车辆行驶里程达到约6万公里时，建议进行一次大保养。大保养的项目更加全面，包括常规检查（如电路检查、轮胎检查）、更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液等。
二、保养费用计算
我们假设其6万公里的保养费用约为7928元。那么，按照一年平均行驶里程来计算，其一年的保养费用约为1522元。
三、降低保养费用的方法
选择合适的保养项目：在进行保养时，车主可以根据自己的需求和预算选择合适的保养项目。
关注优惠活动：一些汽车品牌或维修店会定期推出优惠活动，如打折、赠送礼品等。
四、总结与建议
可以看出这款车型一年的保养费用约为1522元左右。
购车建议：
标致408X共推出4款车型，售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。这四款车型各有特色，为消费者提供了丰富的选择。
总结与展望：法系跨界的璀璨新星
综合来看，东风标致408X以其独特的外观设计、科技感十足的内饰配置、充沛的动力和卓越的操控性能以及全方位的安全保障和智能科技赢得了市场和消费者的认可。虽然其定价相对较高，但考虑到其跨界车型的定位和丰富的配置，这样的定价也在情理之中。
展望未来，随着汽车市场的不断发展和消费者需求的日益多元化，东风标致408X有望凭借其独特的魅力和跨界设计吸引更多消费者的眼球并在竞争激烈的市场中占据一席之地。同时，我们也期待东风标致能够在未来推出更多具有创新性和竞争力的车型为消费者带来更多选择和更好的用车体验。
