近日，吉利帝豪 L HiP 龙腾版正式上市，共推出 100km 超越型和 100km 卓越型两个版型，售价仅 8.98 万元起！
相比 9.88 万元起的老款冠军版车型，龙腾版可以说增配降价，诚意十足，不仅在价格上直降 9000 元，更在配置上升级了 HUAWEI HiCar、预约充电、12V 电源接口等丰富功能，并全系标配 100km 纯电续航、1.5TD 发动机 +3DHT Pro、天窗、LED 大灯、10.25 英寸液晶仪表、12.3 英寸中控大屏、银河 OS、智能语音等越级配置，整体价值相当能打，再次刷新 8 万级混动车价值天花板。
可以看出，本次帝豪 L HiP 龙腾版来势汹汹，成为 8 万级唯一纯电续航 100km、唯一动力带 "T" 的最强混动车，价格实惠，造型好看，配置更强，高价值远超同级，将成为比亚迪秦 PLUS DM-i 荣耀版的最强对手。
刚开年混动车市场就 " 卷 " 上新高度，秦 Plus 荣耀版、帝豪 L HiP 龙腾版等多款新车上市，产品、价格纷纷开卷。但是对于消费者用车来说，一味低价并不一定好，高价值、高品质才是用户真正需要的好车，8.98 万元起的帝豪 L HiP 龙腾版纯电续航 100km、无续航焦虑，发动机带 T、性能强，全系皮质座椅、自动空调、搪塑仪表台，整体用料品质高，综合价值超高，价格、产品、品质都能够为用户带来更好的用车体验，是综合实力最强、价值最高的混动首选！
8 万级插混华系三强——秦 Plus DM-i 荣耀版强在销量最高，启源 A05 本来强在起售价最低，但现在被远远甩开了，现在帝豪 L HiP 龙腾版不仅价格更低，强在纯电续航里程最长、动力最好、配置更丰富，价值最高。
帝豪 L HiP 龙腾版是 8 万级插混家轿市场 " 唯一纯电续航 100km"、" 唯一发动机带 T"，是最值得用户选择新价值标杆。一周通勤充电一次，满油满电可以从北京开车到上海；起步迅猛、中高速加速有余力，变道超车稳定又安全；即便是在座舱智能系统，便利配置和质感方面，帝豪 L HiP 龙腾版也凭借 " 架构造车 " 和帝豪家族的品质传承，呈现领先的质感和舒适性。
帝豪 L HiP 龙腾版超越型纯电续航 100km，电池 15.5 度，对比启源 A05 AIR 的 9 度电池和秦 Plus DM-i 荣耀版 55km 领先型的 8.3 度电池，电池差不多大了一倍，纯电续航翻倍，充电一次通勤一周，充电体验更好；纯电开 1 公里只要 1 毛钱，用车经济型更好。
帝豪 L HiP 龙腾版搭载全球领先的 3 挡变频电驱 DHT Pro +1.5TD 电混引擎，最大功率 133kW，最大扭矩 290Nm，油耗低的同时动力不减，百公里加速时间仅 6.9s，最高车速 230km/h；对比亚迪秦 Plus DM-i 荣耀版和启源 A05 的 E-CVT 单挡变速器 + 自然吸气发动机，两者功率均只有 81kW，最高车速仅 185km/h，且单挡 E-CVT 无法变速增扭，导致高速后半段较为乏力。
帝豪 L HiP 龙腾版虽然价格更低，但是配置一点没缩水，高配卓越型依旧搭载了老款冠军版上那套非常成熟的 L2 辅助驾驶系统。在懂车帝 4 月发布的 11 款车横评实测，帝豪 L HiP 冠军版在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼，高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一，排名非常有含金量。另外，在真实隧道事故 ACC 测试中（60km/h），同级 A 级插混车，只有帝豪 L HiP 挑战成功，避免了一场严重的隧道事故。
2024 年，国产厂商的内卷只会越来越严重，比亚迪打响第一枪，这对于消费者来说是个好消息，同时也需要消费者擦亮眼睛，挑选出最适合自己的新车。帝豪 L HiP 龙腾版的配置、动力、续航在 8 万级别都是非常能打的存在，入手它或许也是个不错的选择。
