起步价才9.99万，哪怕顶配车型也才卖13.99万，这样的价格下，却有着百万级豪车的颜值，对于年轻人来说，这确实是一个福音。这款车是谁呢？它就是东风风行T5 EVO
风行T5 EVO狂飚版确实以其独特的外观设计和狂野的气场吸引着年轻消费者的目光。这款车在外观设计上注入了超跑的DNA，让人无不为之赞叹。
从前脸设计来看，风行T5 EVO狂飚版展现出棱角分明的大嘴格栅，搭配利刃式的熏黑横幅饰条，呈现出强烈的视觉冲击力。同时，前机盖上的凌厉筋线设计增添了更多的动感元素，呈现出强大的气场。这种设计语言的升级使得整个前脸看上去更加动感和犀利，展现出一种超级跑车的霸气与动感。
而对于灯组设计，分体结构的灯组上下两部分设计独特，上半部呈现柳叶光刃状，下半部则展现獠牙般的锐利线条，呈现出独特的外观造型。这种设计不仅犀利感十足，而且在夜间行驶时也能够极具辨识度，给人留下深刻印象。
特别值得一提的是，与路特斯ELETRE的相似之处进一步凸显了风行T5 EVO狂飚版的超跑DNA。这使得这款车在外观设计上呈现出更多的运动感与豪华感，使消费者无法抗拒其独特魅力。
风行T5 EVO狂飚版的车身侧面设计展现了流畅的线条和肌肉感，散发出强烈的超跑SUV风格。车顶线条的流畅设计呈现出前高后低、略带倾斜的线条，产生出一种动感十足的视觉效果，让人不禁联想到轿跑车型的风范。这种设计不仅增添了车辆的动感气质，同时也为其带来了更低的风阻系数，提升了行驶性能。
而车侧的腰线融入了流线型理念，与常规的生硬刻画不同，展现出超跑车型的野性和肌肉感。这种独特的设计为整车增添了一份动感与力量，同时也展现了风行T5 EVO狂飚版的独具个性。
此外，轮毂的设计同样充满了超跑风范，其尺寸达到19英寸，内部辐条造型类似刀锋，不仅展现出气场与性能氛围，也为整车增添了更多视觉冲击力，使车辆更加具有辨识度。
在尾部设计上，风行T5 EVO狂飚版同样充满了个性与冲击力。双边共四出式排气设计凸显了车辆的运动性能，并进一步彰显出车辆的狂野气息。排气中间的扩散器结构设计不仅夸张，还能够加快空气流通速度，减少车辆在高速行驶时的空气阻力，为整车的性能提供了更好的支持。
风行T5 EVO狂飚版的车身尺寸表现相当不俗。车身长宽高分别为4595/1860/1690mm，轴距为2715mm。这样的车身尺寸在10万元级SUV市场中属于比较宽敞和舒适的范畴。特别是轴距超过2700mm，比起同级车型来说更加出色，让乘坐空间更加宽裕。
在实际乘坐体验中，身高178cm的体验者将前排座椅调至最低且适合驾驶的位置后，头部空间有一拳的余量。这说明即使身高较高的驾驶者也能够找到适合自己的舒适驾驶姿势，而且拥有足够的头部空间。
而坐进后排，头部空间为四指，腿部空间达到两拳，而且后排的地台是纯平设计，还能够放下42码的鞋，即使后排坐满三个人也不会感到局促。这种宽敞舒适的乘坐空间设计，既提升了乘坐舒适度，又体现了车辆内部空间的合理利用和舒适性的重视。
风行T5 EVO狂飚版的座舱内部设计确实符合年轻人的喜好，凭借其流行的环抱式设计和现代化的配置，营造出一种精致、科技感和运动感并存的氛围。
座舱内部采用了流行的环抱式设计，营造出一种包围式的感觉，给乘客带来更宽敞、舒适的乘坐体验。同时，配备的双联屏显示系统进一步提升了座舱的科技感，使驾驶者能够方便地获取信息并操作各种功能。
圆形空调出风口采用了涡扇设计，不仅增添了座舱的独特造型，还提供了更流畅、均匀的空调气流，提升了乘坐的舒适度。
水晶材质的挡把和一键启动按键的运用，使座舱内部的装饰更加奢华，凸显了车辆的档次感。通常这样的设计更常见于30万以上的豪华车型，而风行T5 EVO狂飚版能够在10万元级别中引入，给消费者带来了更高级的驾驶享受。
内饰还运用了豪华麂皮材质，不仅外观高贵精致，同时具有出色的抗脏污能力和透气性，为座舱内部带来更好的品质和舒适性。
此外，风行T5 EVO狂飚版还配备了超宽星空天幕，夜间行车时可以透过天窗欣赏夜空中的繁星景观，增添了驾驶的乐趣和浪漫氛围。
风行T5 EVO狂飚版在动力系统方面表现出色，与其他10万元级SUV有明显的差异。标配的马赫动力1.5TD发动机具有197马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩，这些动力参数足以与许多2.0T发动机相媲美，也是这款车能够实现8.8秒的百公里加速的基础。这种强劲的动力表现为车辆提供了出色的加速性能和动力响应，为驾驶者带来更具激情和操控乐趣的驾驶体验。
在传动方面，风行T5 EVO狂飚版选择了来自麦格纳的7速双离合变速箱-7DCT300。这款变速箱不仅应用在宝马X1、宝马1系、奔驰A级等豪华品牌车型上，而且传动效率高达97%，动力损耗很小，能够有效优化能耗，提升燃油经济性。
在实际使用中，这款车的WLTC综合油耗仅为6.6L/100km，且只需要使用92号汽油，这意味着使用成本相对较低。这种出色的燃油经济性不仅降低了车辆的运营成本，还符合了现代消费者对环保节能的追求，使其在同级别车型中更具吸引力。
风行T5 EVO狂飚版的底盘设计采用了EMA底盘结构，其中前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用横向稳定杆/多连杆式独立后悬挂。与此同时，车辆还采用了德系调校和博世9.3版ESP车身稳定控制系统，提升了车辆的动态控制性能，使驾驶感更加细腻，同时也兼顾了乘坐的舒适度。
此外，风行T5 EVO狂飚版还配备了拥有15种功能的智能ADAS系统，该系统能够主动识别前方的交通指示牌，并将限速标识显示在前方仪表盘上，降低违章的可能性。这为驾驶者提供了更便利的行驶辅助功能。
此外，在停车方面，这款车还配备了自动泊车功能，能够识别并自动停入垂直、水平和斜列车位，同时还具备风雨泊车系统，无论是在风雨天气下还是狭小的车位中，都能够轻松地实现泊车操作。这对于新手司机来说，尤其是年轻驾驶者来说，无疑是一个福音，提升了驾驶的便利性和安全性。
风行T5 EVO狂飚版的出色产品力确实给人留下深刻印象，尽管其定价仅为10万元级，却拥有着豪华车的用车体验，可以说东风汽车在这次推出的产品中突破了豪车的“下限”。这款车的综合性能经过了多个权威赛事的认可，展现出了令人信服的实力。
在中国量产车性能大赛中，风行T5 EVO狂飚版经受了操控性能的考验，并荣获了紧凑型SUV组（10-15万元级）的2021年度综合冠军，这充分证明了其在性能表现上的卓越表现。同时，在世界智能驾驶挑战赛中，风行T5 EVO狂飚版的智能辅助驾驶系统取得了优异的成绩，赢得了3金1银的荣誉，展现出了与新势力车型不相上下的智能驾驶能力。
因此，风行T5 EVO狂飚版不仅拥有令人惊艳的外观设计和强劲的动力系统，还得到了多个权威赛事的认可和肯定。这使得它成为了年轻人中的新宠，可以毫不夸张地说，这款车完全配得上年轻人心目中的“第一辆超跑SUV”的美誉。
