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极狐阿尔法T5:15.58万起售,强势产品力的底气,是真诚

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ARCFOX极狐品牌历程

我们首次从ARCFOX极狐的品牌命名来看,其中,“Arc”象征着探索未知的智慧和勇气,代表着不断挑战极限、超越自我的精神;而“Fox”则寓意着优雅与灵敏,象征着品牌对于细节的精致追求和敏锐的市场洞察力。以国家级新能源汽车技术创新中心为坚实后盾,ARCFOX极狐立志于打造一个多元化、高端化的产品矩阵,涵盖了高性能赛车、中高端智能家用车以及无人驾驶智能终端等多个领域。这种全方位的产品布局,不仅展示了极狐对于未来出行的深度思考,也彰显了其对于科技创新的不懈追求。

 

在全球化的背景下,ARCFOX极狐积极整合全球顶级资源,与戴姆勒、麦格纳等国际巨头强强联手,共同打造高性能的智能新能源汽车。值得一提的是,极狐与华为的合作更是深入骨髓,双方不仅在技术研发、产品创新等方面展开全面合作,还共同设立了“1873戴维森创新实验室”,致力于开发面向未来的智能网联电动车技术。这种跨界合作的模式,不仅为极狐带来了强大的技术支持,也为其产品的市场竞争力注入了新的活力。

 

在产品发布方面,ARCFOX极狐始终保持着高度的创新力和市场敏锐度。2021年4月,新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S的发布,引发了市场的广泛关注。同年6月,极狐与百度联手打造的量产共享无人车“Apollo Moon”更是成为了行业内的焦点。而2023年9月上市的智能亲子车——极狐考拉,更是将品牌的人文关怀和创新精神完美融合。而今天我们要聊的车型则是于2023年12月27日正式上市的极狐 阿尔法T5。

 

极狐 阿尔法T5简介

极狐 阿尔法T5目前共有4款配置在售,官方指导价区间为15.58-19.98万元,采用纯电驱动,定位中型纯电动SUV,工信部纯电续航里程分别为520km和660km。极狐 阿尔法T5是一款集合了多项先进技术和创新设计的智能新能源汽车,其在外观、性能和空间布局等方面都展现出了较高的水准,下面我们就来详细了解一下这款车。

 

极狐 阿尔法T5外观详解

从外观来看,极狐 阿尔法T5的外观采用了“向光而行”的设计理念,前脸的线条设计颇为犀利。阿尔法T5采用了窄条幅式前格栅设计,与两侧锐利的LED钻石数字棱镜大灯形成鲜明对比。日行灯内部采用三段式结构,不仅提升了照明功能,更展现出高度个性化的设计元素。而“Y”字形发光单元则犹如点睛之笔,使前脸在夜幕下熠熠生辉,同时灯组支持自动大灯和大灯延时关闭功能。此外,这款车还配备有造型犀利的前包围和发光LOGO,并在全车标配了4颗车外摄像头和8颗超声波雷达。

 

从车身侧面来看,极狐 阿尔法T5沿用了追光的贯穿式腰线设计,将线条与面巧妙融合,并汇聚于由380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯之中,营造出流动且极具动感的光影效果。倾斜向下的车顶线条配合逐渐收缩的车窗宽度,形成一种蓄势待发的俯冲姿态,同时搭配黑化的A/B/C柱以及运动感十足的轮毂造型(包括红色刹车卡钳罩),进一步强化了其年轻、运动的形象。同时由于前脸设计的比较低趴,且车身线条设计的比较流畅,使得这款车的风阻系数达0.245Cd。

 

从车尾来看,极狐 阿尔法T5的尾部设计比较简约,车尾配备了贯彻式尾灯,而尾灯两侧的灯组造型则是采用了和前日间行车灯造型类似的设计,同样运用了富有科技感的灯光语言,点亮后辨识度较高,彰显出豪华与未来感并存的品牌特质。此外,极狐 阿尔法T5提供有海岩灰、幻视白、极狐白和极夜黑四款车身配色,且幻视白和海岩灰这两款配色为专属配色,其中幻视白可以随着光线和角度的变化,呈现出青、蓝、绿等多种幻色效果。而海岩灰则是成本较高,呈现出了金属哑光的质感。

 

此外,阿尔法T5还配备了同级最大的穹顶全景天幕,为车内乘客带来更加通透开阔的视野享受。在晴朗的日子里,驾驶阿尔法T5行驶在城市或郊外,仿佛置身于移动的观景台,尽享阳光与美景。

极狐 阿尔法T5内饰详解

从内饰来看,极狐 阿尔法T5的内饰采用了较为简约的布局设计,车内配备了贯彻式出风口,且基本没有配备物理按键,同时还采用了怀挡的设计,搭配大面积的软性材质包裹和部分区域采用的镀铬面板进行装饰,凸显了车内的档次感和时尚感。

 

在内饰用料方面,极狐 阿尔法T5全系车型均在内饰表面添加了吸附降解材料,可以持续分解醛、苯等有机化合物,使得在常温状态下,车内的甲醛含量低至0.006mg/m³。此外,车内还采用了大面积的生态环保材料,包含方向盘表皮、座椅面套和扶手箱表皮等接触面,均实现了“牙胶级啃咬”,达到了欧盟的REACH法规和玩具指令要求标准。

 

除了内部布局和内饰用料外,车内还创新性的取消了仪表盘,车内仅标配了一块15.6英寸的中控大屏,并内置了高通骁龙8155车机芯片和α﹣OS车载智能系统,同时还配备了128GB的车机系统存储空间和16GB的车机系统内存,支持手机APP远程控制车辆、可见即可说、OTA升级、Hicar、车联网和导航路况信息展示等等。此外,极狐 阿尔法T5还增强了车机游戏生态和扩展能力,支持三大主流游戏掌机的即插即玩,同时还可以畅玩1000余款“咪咕快游”平台的游戏。而K歌功能自然也没有缺席,全系标配了“雷石KTV”APP,提供80万首正版曲库和大量原版MV可选。

 

除此之外,极狐 阿尔法T5还提供多款内饰配色可选,其中包含 远星紫、苍月蓝和琥珀棕的内饰配色,且车内均搭配有黑色皮质和银色饰板进行装饰,提升了车内的质感和时尚感。

 极狐 阿尔法T5乘坐空间解析

先看车身尺寸,极狐 阿尔法T5拥有4690mm的车长以及长达2845mm的轴距,这样的数据赋予了车辆宽敞且均衡的车内布局基础。尤为突出的是,其轴长比接近61%,这意味着阿尔法T5在有限的车身长度内实现了最大程度的内部空间拓展,确保每一位乘员都能享受到充足的头部和腿部空间。据官方介绍,阿尔法T5采用了创新的“十字布局”设计理念,通过弧形元素将座舱划分为四个独立又相互联通的功能区域,营造出开阔流动的视觉效果。

 

极狐 阿尔法T5的车内可用宽度达1536mm,车内的净高达1260mm,即便是6岁左右的儿童都可以在车内自由站立,实现了同级最优。不仅如此,阿尔法T5还注重空间的实用性和灵活性。车内设置有高达21处精心设计的储物空间,从前后门板上的大容量置物格,到冷暖扶手箱内的8L超大容积,再到后备箱灵活多变的装载能力,都体现了设计师对空间利用的匠心独运。无论是日常家用还是长途旅行,阿尔法T5都能轻松应对各种场景下的物品收纳需求。

最值得一提的是车子的大开口后备箱设计,它的容积达到了400L,这个装载能力在同级别车型中也是非常少见的。我觉得,作为SUV,其使命就是装人与拉货,阿尔法T5可以说是面面俱到,让人格外省心。

 

我们以身高170cm的模特为例,在坐到主驾驶位置并调整到舒适的坐姿后,头部还可以留有两拳以上的空间,颇为充裕。在保持前排座椅位置不变的情况下,再坐到后排,头部还可以留有2拳的空间,腿部还可以留有近乎三拳以上的空间,即便在后排翘二郎腿也没有问题。

 

而在舒适性方面,极狐 阿尔法T5的座椅采用了8层舒适叠层云绒座椅,其坐垫总厚度达88.2mm,前排坐垫长度达525mm,后排坐垫长度达480mm,前排座椅可以调整为129°的舒适躺姿,且后排座椅靠背也支持30°调节,同时全车座椅还带有座椅加热功能,主副驾驶座椅带有座椅位置记忆功能,保证了乘坐舒适性。此外,车内的静谧性也比较好,整车的气密性小于50SCFM,即便是在时速120km/h的工况下,车内的噪音值也仅为63db,颇为静谧。

极狐 阿尔法T5动力系统解析

在动力方面,极狐 阿尔法T5采用了前置永磁/同步电动机用于驱动,并提供两种功率可选,其中续航520km版本车型采用了总功率为185kW的电动机,总扭矩为360N·m;续航660km的车型采用了总功率为200kW的电动机,总扭矩同样为360N·m,官方百公里加速时间仅需7.5秒。

 

在电池方面,这款车还配备了宁德时代品牌的电池组,其中续航520km版本车型采用了磷酸铁锂电池组,电池容量为65kWh,支持160kW最大快充功率,快充时间需要0.38小时;续航660km版本车型采用了三元锂电池组,电池容量为79.2kWh,配备有同级唯一的800V高压超充,支持260kW最大快充功率,快充10分钟即可补能260km,从30%充至80%电量仅需17分钟。

 

此外,极狐 阿尔法T5还配备了作为中国十佳纯电底盘的灵韵底盘,其采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,采用了特殊调校,并搭配有ONEBOX智能电控制动系统,整车的百公里制动距离仅为35.7米,麋鹿测试成绩也在76km/h。同时,这款车还可以在户外温度降至5℃时,主动开启低温补偿功能,它可以根据温度和车速调整额外转向助力补偿,使得转向手感更加舒适。 

极狐 阿尔法T5安全性解析

在车身结构方面,阿尔法T5采用高强度钢与铝合金材料混合打造的“铠甲式”车身结构,车身扭转刚度高达4711947117Nm/deg,这一数值远超过同级平均水平,保证了车辆在碰撞过程中具有出色的抗变形能力。其中,高强度钢和铝合金的使用占比达到了惊人的81%,而热成型钢的比例更是达到了30.08%的高水平,确保关键部位能够有效分散和吸收冲击能量,为车内乘员提供坚如磐石的安全屏障。

 

既然是电车,电池安全必然也是重中之重。阿尔法T5搭载了先进的电池管理系统,通过多重防护策略来确保电池包在各种工况下的稳定运行。例如,采用液冷散热技术,确保电池温度始终维持在最佳工作范围内,避免因过热导致的安全隐患。同时,电池组采用了IP68级别的防尘防水设计,即使在极端恶劣环境下也能有效防止水分和灰尘对电池造成损害。


更为重要的是,阿尔法T5遵循全球严苛的安全标准,电池包经过了多项严格测试,包括但不限于火烧、挤压、针刺、跌落等极端场景模拟实验,均表现出卓越的安全性。此外,车辆在电池包底部设计有专用的碰撞吸能区,并且在关键位置100%采用铝合金材质,能够在发生碰撞时进一步保护电池免受损伤。无论是从物理层面的铠甲车身设计,还是从技术层面的电池安全管理,阿尔法T5都全方位地展示了其对安全出行理念的深刻理解和执着追求。 

极狐 阿尔法T5智能驾驶辅助系统

阿尔法T5搭载了先进的L2.5级自动驾驶辅助系统。该系统集成了HWA高速公路辅助驾驶功能,通过高精度地图导航与传感器数据深度融合,实现自动跟车、自适应巡航、车道保持以及智能拨杆换道等功能。车主实际使用过程中反馈,这套系统能够准确识别道路环境,实时调整车速和方向,让长途驾驶变得轻松惬意,极大地减轻了驾驶员的压力。


而阿尔法T5所采用的全方位感知硬件配置堪称豪华,包括但不限于多颗高清摄像头、毫米波雷达以及独特的激光雷达布局。其中,车头中央及两侧翼子板上配备的三颗激光雷达,犹如鹰眼般精准捕捉周围环境信息,确保车辆在复杂交通环境中拥有出色的态势感知能力。配合华为提供的HUAWEI HiCar自动驾驶解决方案,阿尔法T5在面对突发状况时,能够迅速做出判断并采取相应的安全措施。

它的HUD抬头显示系统也有“隐藏设计”,不仅提升了开关记忆稳定性,而且优化了巡航等关键行驶信息的显示效果,使驾驶员无需转移视线就能直观掌握行车状态,这可以让车主将更多精力专注在驾驶本身上。阿尔法T5的智能驾驶舱同样体现了极高的科技含量。其内置的多种驾驶模式可根据路况和需求自动切换,并提供多达93种一键式个性化设置选项,覆盖从空气净化、儿童安睡到洗车等多种应用场景,满足不同家庭成员的不同需求。

极狐 阿尔法T5购车指南

目前极狐 阿尔法T5共有四款配置在售,先从入门版的520 AIR车型来看,这款车的官方指导价为15.58万元,虽然是入门版车型,但这款车却是标配了19英寸运动轮毂、前后雷达、4个安全气囊、360°全景影像、定速巡航、透明影像、自动驻车、不可开启全景天窗、车顶行李架、皮质多功能方向盘、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、仿皮材质运动座椅、主驾驶电动座椅、15.6英寸中控屏、模拟声浪、K歌功能、4个扬声器、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃、双区自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤装置等等,整车的配置水平还是比较全面的,已经完全可以满足日常家用。

 

2024款 520 AIR阿尔法T5购车预算,这款车的官方指导价为15.58万元,可以享受新能源车免税政策,在购车时需要购买车辆保险,其中交强险需要950元,商业险需要约4450元,包含1917元的第三者责任险(100万保额)和2533元的车损险,同时如果需要4S店帮助上牌,还需要缴纳约500元的上牌费,合计落地价约为161,700元。


相比之下,520 PRO版车型的官方指导价为16.38万元,相比520 AIR版的售价高出了8000元,在配置上增加了侧安全气帘、主动闭合式进气格栅、感应式电动后尾门、副驾驶电动座椅、8个扬声器、热泵管理系统和最大3.3kW的外放电等功能,整体增加的都是一些比较实用的配置,如果预算足够,可以选装入手这款配置。

 

2024款 520 PRO阿尔法T5购车预算,这款车的官方指导价为16.38万元,可以享受新能源车免税政策,在购车时需要购买车辆保险,其中交强险需要950元,商业险需要约4553元,包含1917元的第三者责任险(100万保额)和2636元的车损险,同时如果需要4S店帮助上牌,还需要缴纳约500元的上牌费,合计落地价约为169,803元 此结果仅供参考,实际费用以当地为准)


520 MAX的官方指导价为17.58万元,相比520 PRO版的售价高出了1.2万元,在配置增加了256色车内氛围灯、自适应远近光、主驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/记忆功能、第二排座椅加热、方向盘加热、投影尺寸达22.8英寸的HUD抬头显示系统、50W手机无线充电、110V/220V/230V电源插座、自动防眩目内后视镜、外后视镜加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠和主副驾驶位带照明化妆镜等等,并增加了α﹣Pilot辅助驾驶系统,同时支持选装全能智驾包,整车的配置水平更加全面且豪华,如果预算充足且对智驾系统比较感兴趣的朋友,可以选装这款配置。

 

2024款 520 MAX阿尔法T5购车预算,这款车的官方指导价为17.58万元,可以享受新能源车免税政策,在购车时需要购买车辆保险,其中交强险需要950元,商业险需要约4706元,包含1917元的第三者责任险(100万保额)和2789元的车损险,同时如果需要4S店帮助上牌,还需要缴纳约500元的上牌费,合计落地价约为181,955元 此结果仅供参考,实际费用以当地为准)


顶配的660 MAX车型的官方指导价为19.98万元,相比520 MAX版的售价高出了2.4万元,除了换装了大功率电机、大容量电池和800V高压超充系统外,在配置上还增加了20英寸运动轮毂和车内香氛装置,并同样支持选装全能智驾包,如果对纯电续航里程和800V高压快充有需要的朋友,可以选装入手这款配置。


2024款660 MAX阿尔法T5购车预算,这款车的官方指导价为19.98万元,可以享受新能源车免税政策,在购车时需要购买车辆保险,其中交强险需要950元,商业险需要约5013元,包含1917元的第三者责任险(100万保额)和3096元的车损险,同时如果需要4S店帮助上牌,还需要缴纳约500元的上牌费,合计落地价约为206,263元。( 此结果仅供参考,实际费用以当地为准)

极狐 阿尔法T5用车成本详解

我们以入门版的2024款 520 AIR 阿尔法T5车型为例,来举例计算一下这款车的养车成本。我们在日常生活用车中,每年需要花费的用车成本主要包含车辆保险费用、能耗费用、车辆保养费用和洗车美容费用等等。先从每年的保险费用来计算,这款车的官方指导价为15.58万元,首年年需要缴纳的交强险约为950元,商业险每年选择缴纳第三者责任险(100万保额)和车损险,费用约为4450元,合计首年的保险费用约为5400元。由于首年的保险费用是没有折扣的,所以费用一般都比较高,如果后续没有出险的情况下,次年的保险费用就可以享受折扣了,每年以8折、7折、6折递减。 此结果仅供参考,实际费用以当地为准)


由于这款车是纯电动车型,所以不需要加油,仅需要充电即可,大大节省了能耗费用。据官方介绍,这款车的百公里耗电量为14.7kWh,我们以目前家用电平均价格为0.8元/度为例,这款车每年行驶20000公里,需要花费约2352元的电费,平均每公里需要花费约0.118元。而每年的洗车美容费用,我们以每月洗2次车,每次20元为例,每年约需要花费约480元。


由于这款车没有发动机,所以每年所需的保养费用也是比较低的。据官方介绍来看,这款车在行驶1万公里或12个月后,需要进行一次全车常规检查、检测,并需要更换变速箱油,费用约为457元。此后则是需要每行驶2万公里进行一次保养,其中变速箱油需要每行驶4万公里更换一次,费用约为457元,制动液需要每行驶3万公里更换一次,费用约为536元。而空气滤芯和空调滤芯则是需要按需更换,费用约在150元/个。我们还是以每年行驶2万公里为例,这款车三年行驶6万公里共需花费约1929元,平均每年仅需花费约321元的保养费用。综合来看,这款车每年约需要花费约8553元的养车成本,且其中约63%的费用均是保险费用,而车辆的能耗费用和保险费用则是非常低的。

极狐 阿尔法T5购车权益

总体来看,极狐 阿尔法T5的性价比还是比较高的,它以实惠的价格提供了丰富的配置和出色的性能,成为了许多消费者的首选车型。无论是家庭用车还是商务出行,它都能为你提供卓越的驾驶体验和价值回报。

 

可是,极狐 阿尔法T5的诚意远不止于此,其目前还提供有多项购车权益,其特别推出了终身免费赠送的极净抗病毒专利滤芯。这一独特权益,让你在享受驾驶的同时,也能呼吸到更加纯净的空气,为你的健康保驾护航。 

此外,为了让你的驾驶更加智能化、便捷化,极狐 阿尔法T5还为520MAX和660MAX车型的用户准备了价值7000元的智驾权益包。这个权益包涵盖了生命体征监测、驾驶员疲劳监测、人脸识别、自动泊车(车头/车尾)以及遥控泊车等多项智能功能。无论你是新手还是老司机,这些功能都能让你在驾驶中更加从容、自信。 

极狐汽车还推出了价值10000元的金融贴息政策,让你在购车时就能享受到实实在在的优惠。同时,价值20000元的用户保障权益也让你在购车后无后顾之忧,包括终身免费的三电质保、5年/12万公里整车质保、充电桩免费赠送及安装、3年不限量免费流量等多项保障措施。 

为了让北汽新能源的老客户感受到更多的关怀与回馈,极狐汽车还特别推出了专享5000元置换补贴政策。这一政策不仅让老客户在置换新车时更加划算,也展现了极狐汽车对老客户的深厚情谊与感激之情。 


结语

总之,极狐 阿尔法T5是一款集设计、性能、舒适和智能于一体的中型SUV。它凭借出色的表现和卓越的性价比,成为了未来驾驶的先锋之选。

而2023年是中国汽车狂卷的一年轰轰烈烈的价格战,硝烟弥漫了一整年,甚至延续到了2024年,越来越多的品牌,越来越多的智能科技创新,让市场竞争变得异常激烈,而更多用户的极狐,已然找准了自己的方向,满足消费者“既要又要还要”,这正如北汽新能源总经理代康伟所述:“在汽车上不是消费者不需要,而是我们汽车过去做的不好,因此只要是消费者需要的,不管多大代价和成本,我们就坚决投,坚决给!”

于极狐汽车而言,真诚是一切的必杀技,其对消费者的真切,都留下了看得见的轨迹和成长的烙印,这样的车企,值得被看到,值得被拥趸。

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