强强联合，传祺M8宗师先锋版续写传奇

外观方面，广汽传祺M8宗师先锋版继续采用宗师系列的“醒狮”设计语言，直瀑式大面积镀铬非常霸气，配合细长且灯源独特的LED灯组，整传祺M8宗师先锋版在豪华MPV市场上独树一帜，其“醒狮”前脸造型和“震天翼2.0”格栅展现出品牌对高品质与豪华感的追求。车头整体线条流畅有力，前脸设计灵感源自中国传统文化中的醒狮形象，彰显力量与威严。格栅的竖向镀铬饰条提升了层次感，使整个车头更加宽大、厚重。

传祺M8宗师先锋版配备了“觉醒之眼”LED前大灯，造型独特，犹如一双炯炯有神的眼睛，为车辆增添了灵动与活力。大灯功能强大，包括自适应远光灯ADB、流水迎宾、高度自动调节和延时关闭等功能。自适应远光灯可提高夜间行驶安全性，流水迎宾功能为解锁时增添仪式感，高度自动调节根据路况和车速自动调整灯光高度，延时关闭功能可为停车后提供照明，方便乘客下车。

传祺M8宗师先锋版的车身侧面设计精致，线条勾勒丰富，呈现出雕塑感十足的轮廓。车门边缘和轮眉处的线条处理细腻，为整车增添了一份精致感。腰线设计犀利，与车顶线条呼应，形成和谐统一的视觉效果。侧窗设计精致，边框线条流畅，车窗上沿的镀铬饰条与整车风格相得益彰。车辆侧面采用了流行的悬浮式车顶设计，增加了时尚感。这种设计产生视觉落差，使车顶与车身形成独特效果。悬浮式车顶让车辆侧面看起来更轻盈，减少了沉重感。

传祺M8宗师先锋版配备了侧滑门设计，不仅方便乘客上下车，还增添了豪华感。侧滑门的开合动作流畅平稳，为乘客提供更舒适便捷的乘车体验。

大师系列在轮圈配置上选择了18英寸轮圈，这对于一款中大型MPV来说是一个平衡的选择。搭配米其林Primacy 4轮胎，旨在追求舒适的驾驶体验，尤其在降噪和舒适性方面，米其林轮胎表现值得称赞。

传祺M8大师系列的车尾设计简洁大气，线条流畅稳重，呈现出强烈的科技感。尾灯贯穿式设计独特，镀铬饰条装饰增加美感，后保险杠镀铬饰条上刻有MASTER标识，提升辨识度。排气口隐藏式设计美观且降低风阻，车辆采用先进排气降噪技术，有效减少行驶噪音，提升乘坐舒适度。

传祺M8宗师先锋版的后保险杠位置采用了镀铬饰条装饰，饰条中间刻有MASTER的英文标识，增加了车辆的辨识度。排气口设计采用了隐藏式设计，提升了整体美观度并减少了风阻系数。此外，采用先进的排气降噪技术，有效降低了行驶时的噪音，提升了乘坐的舒适度。

传祺M8大师系列的电动尾门真是太方便了，只要轻轻一按或者踢一下就可以打开后备箱，真是贴心又实用，绝对让乘客的用车体验更加顺畅。

进入车内，传祺M8宗师先锋版在内饰设计方面展现了品牌对豪华与科技的极致追求，通过创新元素为乘客带来全新驾乘体验。座舱设计灵感源自“天鹅之仰”，体现高贵与优雅。线条流畅、材质高品质，舒适、科技与豪华完美融合，打造高品质驾乘空间。提供“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题，前者红黑撞色设计，真皮和麂皮材质，提升档次感，带来尊贵舒适体验。

大师系列拥有出色的配置水平，12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏不仅在尺寸上给乘客带来震撼，还能提供清晰的显示效果。搭载高通骁龙8155芯片，系统流畅度和反应速度显示出卓越性能。四音区语音控制和持续对话功能的交互设计，让驾驶者更专注于路况，降低分心风险。

副驾驶一侧的“木纹山水”被现代化的“内透效果的纹理饰板”取代，设计现代感和科技感明显。电子挡把更新与现代车辆趋势契合，操作直观方便，简约风格使驾驶空间更宽敞。中央扶手箱后方提供冷/热杯托提高舒适性，大尺寸抽屉式储物盒增加实用性。家庭出行频繁用户可选配车载冰箱，提升车辆便捷性和舒适性。

传祺M8宗师先锋版在内饰设计中采用了高端麂皮绒面料，包括顶棚和ABC柱。这种绒面料触感柔软细腻，不仅提升了内饰的质感，也为乘客带来更加舒适的体验。萎形纹理与羽翼交融，进一步突显了内饰的档次感，展现出低调奢华的视觉效果。整体设计不仅美观，更具有一定的艺术感，为驾驶者和乘客营造出舒适且高品质的乘坐环境。

传祺M8宗师先锋版内饰设计的核心区域是中控台，采用环抱式设计，将驾驶者置于中心位置，便于操作各项功能。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸超大悬浮式中控屏，两者相互呼应，呈现出高科技的视觉效果。液晶仪表盘显示丰富的行车信息，包括车速、油耗、导航等，让驾驶者随时了解车辆状态。

传祺M8宗师先锋版搭载了华为车机操作系统，支持华为一键投屏功能，使安卓手机的应用能够轻松投屏至车机上，拓宽了车载应用的使用范围。华为手机更支持全镜像投屏和消息免打扰两种模式，既满足了驾驶者对手机应用的需求，又确保了驾驶过程中的安全与专注。此外，车辆还配备了15.6英寸的后排吸顶智慧屏，为乘客提供更舒适、便捷的娱乐体验。车载应用市场内置华为车机，拥有五十多款经过深度座舱体验适配的应用，涵盖了导航、音乐、娱乐、新闻等高频应用场景，让驾驶者在行车过程中轻松享受丰富多彩的车载服务。

传祺M8宗师先锋版的智能互联体验得到了进一步提升，这主要得益于华为畅连功能的加入。华为手机用户可以轻松实现车机与华为手机、平板、智慧屏、音响、手表等华为“全家桶”设备的无缝连接，实现语音通话和视频通话。其他品牌的手机用户只需安装华为畅连APP，也能享受到这一便捷功能，使汽车成为一个移动的智能互联中心，而非孤立存在。

传祺M8宗师先锋版的全场景智慧语音功能真是太方便了，响应速度少于1秒，支持连续对话和四音区等交谈场景，让驾驶变得更加轻松。不仅如此，这项功能还提高了驾驶的安全性，真是贴心又实用。

传祺M8宗师先锋版的导航系统用的是华为的Petal Maps地图服务，感觉挺好用的。它界面清晰，操作简单，而且符合我们的视觉习惯。关键导航信息会以卡片形式弹出并放大，这样开车的时候就不会错过任何重要提示，可以更专心地专注在开车上。

传祺M8的多功能方向盘设计时尚美观，但6点位置的装饰件塑料感较强这点，或许是可以在后续改进完善的地方。方向盘的盘径较大，而握径适中，面料触感柔软细腻，整体手感满意。多功能按钮的做工及按压质感中规中矩。总体而言,传祺M8的方向盘设计符合潮流，手感舒适，功能实用。

传祺M8宗师先锋版的内饰真是太有特色了，那个水晶档把看起来真的很漂亮。160个切面的设计让它看起来晶莹剔透，感觉就是不一样。而且还支持多种驾驶模式切换，科技感十足，真是让驾驶体验更加顺畅啊。传祺这次真的是用心了。

车内配置了全新的16扬声器音响系统，采用了广汽ADGO和YAMAHA双音效技术。这套音响系统结合了雅马哈最新的音效算法和ADiGO虚拟场馆音效技术，让乘客可以享受到更加美妙的听觉体验。无论是听音乐还是看电影，都能让乘客沉浸在高品质的音效中，享受更加震撼的视听盛宴。

传祺M8宗师先锋版的氛围灯功能很强大，可以根据音乐节奏变化闪烁，让驾驶更加有趣。晚上驾驶时，氛围灯还能营造出浪漫的氛围，给车内增添一份温馨感。此外，还可以根据个人喜好选择不同颜色，真是个性十足。

传祺M8宗师先锋版的细节设计真是用心啊！不仅在第一排和第二排都有迎宾踏板，而且还采用了发光设计，上下车时自动亮起，感觉超级高级。而且还有防滑设计，安全又贴心。舒适又时尚，真是让人爱不释手！

传祺M8宗师先锋版的乘坐空间相当宽敞，车身尺寸为5212x1893x1823mm，轴距更达3070mm，让乘客享受舒适的乘坐体验。内部设计采用480mm超大电动长滑轨的二排座椅和220mm多变滑轨的三排座椅，为乘客提供了多样化的座舱空间。

传祺M8宗师先锋版的座椅设计还是挺让人惊艳的，看起来就像云朵一样柔软舒适，让人坐上去就不想起来。而且用的是Nappa真皮材质，坐上去简直就是享受皇室待遇。

车内前排座椅功能很强大，有加热、通风和记忆功能，坐着超级舒服。主驾座椅可以电动调节12个方向，包括前后、靠背、高低和腰部调节，太方便了。副驾座椅也支持4个方向的电动调节，虽然不及主驾那么全面，但也挺不错的。

为了提高驾驶安全性，传祺M8宗师先锋版在主驾座椅上增加了振动提醒功能。座椅振动提醒的设计很贴心，能够在紧急情况或需要驾驶员关注时及时提醒。这样的设计不仅直观有效，还能避免驾驶员分心或错过重要信息，提升了驾驶安全性。传祺M8宗师先锋版的智能科技表现出色，确实领先一步。

对于核心乘员的照顾非常周到。第二排的两个独立航空座椅配备了10向调节、通风、加热和10点式按摩等高级功能。这种人性化设计不仅符合长途旅行的需求，也是高端车型的标准配置。

传祺M8宗师先锋版的二排座椅真是太舒服了，头等舱级别的设计加上音乐头枕，简直就是豪华享受。而且内置的音响系统音质超棒，让乘客可以尽情沉浸在音乐中。想听什么歌都可以，还能听播客，简直是个人化定制娱乐体验。这个配置真的把传祺M8宗师先锋版的豪华水平提升到了新高度，让乘客的旅途更加惬意。

传祺M8宗师先锋版真是贴心，后排设计了个可收纳小桌板，方便临时办公或用餐。不用时还能轻松收起来，不占车内空间。真是体贴周到，真的很实用！

第三排座椅虽然空间有限，但支持靠背调节，整体表现仍然比较人性化。

该车配备了15个储物盒和挂钩，方便乘客存放和取用物品。后备箱设计宽大，常规深度为466mm，最大深度为1240mm，宽度为1190mm，高度为1050mm，地板离地高度为660mm。后备箱空间布局合理，地板平整，没有凸起或凹陷，适合放置大件物品。内部还设有多个固定点和挂钩，方便固定或悬挂物品，增加了储物空间的实用性。此外，后备箱还配备了照明灯和电源插座，提供夜间照明和充电连接便利。

在进行身高1.75米的体验者测试时，我们发现当主驾驶座椅调至最低位置并调整适合的驾驶坐姿后，头部仍有一拳指的空间剩余。这表明第一排座位的头部空间相当宽敞，为乘客提供了充足的舒适性。

在保持前排座椅调节不变的情况下，将第二排座椅调至最后的位置，体验者可以轻松地翘起二郞腿，头部空间还有一拳两指的余量。第二排两张独立座椅之间的通道宽度大约为16厘米，与体验者身材相仿或更苗条的成年人进入第三排时只需稍微侧身即可，毫无压力。在第三排没有乘客的情况下，将第二排座椅移至最后，椅背调至最大倾斜度，腿托调至最高最长，即可将座椅秒变为大沙发，使乘坐者能够享受到极致的舒适。

在试坐第三排座椅之前，我们先把第二排的腿部空间调整到只剩下一拳的距离。这样一来，坐在第三排座椅上的人既有足够的头部空间，也有一拳四指的腿部空间，感觉相当不错。

传祺M8宗师先锋版真是贴心啊，为了满足乘客不同的饮品温度需求，还在中央扶手后部配备了冷热杯托。不管是夏天还是冬天，都能保证饮品保持适宜的温度，让乘客随时都能享受到美味的饮品。这种细节设计真的让人感受到传祺M8宗师先锋版的用心。

传祺M8宗师先锋版真是考虑周到啊，整车共有9个USB接口，还有前排的无线充电装置，无论坐在哪里都能方便充电。实在是太贴心了！

安全配置方面，新车全系标配540°高清全景影像和全景视野规避视线盲区。另外，新车还首创360度安全气囊矩阵，全系搭载广汽专利后风挡安全气囊和目前行业最长的3.2米头部气帘。驾驶辅助系统方面，全系标配L2级智驾辅助功能，涵盖并道辅助、盲区监测、前方预警碰撞等。

传祺M8宗师先锋版的隔音玻璃设计真的很赞，前风窗、一排和二排都有隔音玻璃，可以有效地隔绝外界噪音，让乘客坐得更舒适。而且这样的设计还增加了车内的豪华感，真的是一举两得。开着车，听着音乐或者看电影，跟朋友聊天，都能更加尽兴，不会被外界噪音打扰。

隔音升级，感受那份静谧与舒适带来的别样风情。车门铺满俄罗斯北冰熊减振板，有效隔绝外界噪音，提升驾驶的舒适性和品质。在静谧的车内空间中，我们可以更好地聆听音乐，感受音乐带来的愉悦；也可以与家人朋友畅谈无阻，分享彼此的心情与故事。

轮毂铺上俄罗斯北冰熊减振板+HIFI护甲隔音隔热棉，有效降低胎噪，在行驶过程中，轮胎与地面摩擦产生的噪音往往会通过轮毂传入车内，影响驾驶的舒适度。而轮毂隔音材料的应用，就像是为轮胎和轮毂之间加上了一道“屏障”，将胎噪隔绝在车外，让车内空间更加宁静。

前脚踏位铺满俄罗斯北冰熊减振板+HIFI护甲隔音隔热棉，在车辆行驶过程中，发动机、轮胎等部件的振动会传导至前脚踏位，进而产生共振和噪音。通过专业的隔音处理，可以有效地减少这种共振现象，隔绝噪音的传播途径。

U型槽采用俄罗斯北冰熊减振板隔音，降低发动机噪音。对于某些车型，尤其是那些U型槽空间较大的车型，隔音效果会更为明显。

在驾驶操控方面，由于搭载了SDC电磁阻尼可调悬挂，车辆可以针对不同路面自适应匹配4个减震器的阻尼，让驾驶路感更清晰且富有韧性，再加上全系标配的REPS转向系统，能够做到指向精准、驾控随心。同时，车辆还配备了360度全景影像，影像画质清晰，并配备可随动转向的倒车辅助线和透明底盘，可进一步帮助驾驶者完成倒车入库等动作。

作为广汽传祺的旗舰车型，传祺 M8 宗师上的种种科技配置，证明了广汽传祺在技术积累和应用方面的底蕴，传祺 M8 宗师取得的成绩，也表明广汽传祺已经有了与合资一线阵营一较高下的品牌实力。多元化解决方案

如果说，传祺M8的成功在于用性价比，给了中国用户一个在合资品牌之外的选择，那么，随后的几年里，传祺M8用不断升级的配置，面向不同用户，给出了自己多元化的解决方案，并最终成为MPV车市中不可忽视的“中国力量”。

2020年，不断扩大和细化产品阵营后，传祺M8衍生出领秀和大师两大系列，不同的定价与配置，满足了不同消费者的需求。2021年，传祺M8大师系列推出4座版车型。在一个标准7座MPV空间内，4座的设定的确有些“奢侈”，但在降低乘员人数的同时，第二排的舒适性、尊崇感和整车的装载能力，都大大加强，这也使此前偏重家用市场的传祺M8，在高端商务出行市场有了独到的竞争力。

作为广汽传祺的旗舰车型，传祺M8承载着品牌高端化的重任。2022年底，传祺M8宗师系列上市，更显著的中国元素、更多的科技加成，使传祺M8有了了竞逐更高级消费市场的底气。值得肯定的是，传祺M8宗师并未局限于成为一个标杆符号，而是通过自身实力的加成，抢占更高的市场。

传祺M8宗师先锋版在动力性能方面表现出色。搭载2.0TGDI发动机，型号为4B20J1，采用涡轮增压技术，提供强劲的动力输出。最大功率达185kW（252马力），最大扭矩为400Nm，确保车辆在各种路况下动力充沛。配备爱信第三代8AT变速箱，换挡逻辑先进，换挡平顺，加速和减速过程中动力稳定。8AT变速箱提高燃油经济性，降低油耗，NEDC综合油耗8.54L/100km。

 传祺M8在驾驶模式方面提供了节能、舒适和运动三种选择。每种模式都可以独立调节方向盘转向力度和悬架模式。转向力度可选择轻盈、舒适和运动，悬架模式可选择舒适和运动。该车采用前麦弗逊、后多连杆悬架结构，并配备SDC智能可变阻尼电控悬架系统。

 在实际驾驶中，该车的转向系统采用了典型的家用MPV调校方式，但也有一定的提升。最明显的是方向盘的转向更加紧凑，转向手感更细腻、更有质感，从而提高了操控感受。底盘的舒适性也有较大的提升，行驶质感更高级。这样的表现得益于SDC智能可变阻尼电控悬架的重要作用。

传祺M8宗师，已经受到来自多家官方机构的认可和背书。

2023年，传祺M8先后斩获中国汽车工程研究院的“五星健康车”奖项，以及由J.D.Power君迪联袂同济大学HVR Lab（人车关系实验室）共同颁发的“华舆奖•2022中国年度智能座舱典范”两项大奖。此后，在央视2023第三届《中国汽车风云盛典》上，广汽传祺M8宗师系列凭借超感交互智能座舱，领先的智能驾驶科技，在32款入围车型中脱颖而出，一举斩获“最佳智联车”大奖。

2024年初，在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以三年64.28%的保值率，成为自主品牌保值率冠军。其中，在自主品牌MPV领域，传祺M8也实现登顶。

通过不断地自我进化，传祺M8将中国品牌MPV提升到与合资品牌同一个高度，传祺M8宗师，又将传祺“中国MPV专家”的身份，又向上拔高了一个境界。

传祺M8还在不断叠加竞争力。据了解，春节过后，为了感谢用户的信任与支持，广汽传祺推出发布了“百亿红包”政策。多重购车补贴、针对双擎版混动车型的电池延保，以及流量礼包，都进一步提升了传祺M8宗师的综合实力。