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现在好了，丰田在国内市场也绷不住了，就算新车也逃不出命运的轮回。比如卡罗拉锐放，这台紧凑级SUV常年霸榜细分市场销售榜单前列，可是你知道吗?2023款卡罗拉锐放给出的优惠幅度是最高4.2万元，这就导致实际起步价来到了8.78万元。
还没完，新上市的2024款丰田卡罗拉锐放，综合优惠高达4万元，你敢信?咱今天不讨论卡罗拉锐放买新还是买旧，就说这价格下来之后，香不香?东风日产全新第三代逍客在终端市场其实也不好过，这款车的降幅在2.7万元~3万元区间，裸车价已经踏入了9万元范畴。那么，你要不要纠结一下选2024款丰田卡罗拉锐放还是东风日产全新第三代逍客?
从外观上看，2024款卡罗拉锐放基本沿用了2023款卡罗拉锐放的造型，看起来没太大变化。还是一样的大嘴式梯形格栅，MYAUTO觉得丰田卡罗拉锐放和日产逍客的前脸造型很相似，东风日产全新第三代逍客采用的是“V”字倒梯形格栅，感觉是把卡罗拉锐放的进气格栅给翻转过来了。卡罗拉锐放整体前脸更方正，东风日产全新第三代逍客比较圆润。两款车型都是属于耐看的类型，所谓经典不过如是。
2024款卡罗拉锐放和东风日产全新第三代逍客车身造型都很流畅，不同之处在于丰田卡罗拉锐放看起来要修长一些，而东风日产全新第三代逍客看起来要霸气一点。从尺寸来看，丰田卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为 2640mm，东风日产全新第三代逍客长宽高为4440/1840/1627mm，轴距2665mm。丰田卡罗拉锐放胜在更长的车身，而东风日产全新第三代逍客则有更长的轴距和更宽的车身，这也意味着东风日产全新第三代逍客在车内空间会更有优势。
内饰一向是日系车的短板，体现在丰田卡罗拉锐放身上，厂家似乎忘了做升级。两款车型的主要区别一个是屏幕，丰田卡罗拉锐放配备的是10.25英寸中控屏比逍客的略小一点。丰田卡罗拉锐放的座椅和内饰都升级改用了皮革，日常清理更方便。东风日产全新第三代逍客采用了大量实体按键，档把设计比2024款卡罗拉锐放更好看。最惊喜的地方是丰田卡罗拉锐放使用了骁龙8155芯片，车载娱乐更顺畅。
丰田卡罗拉锐放搭载了丰田全球首创的全新Toyota Pilot高阶智驾和EDSS紧急驾驶停止系统，逍客则搭载了L2级驾驶辅助系统和超智联2.0智能系统。这些配置在满足大多数消费者的日常使用需求上没有问题。但要跟同价位国产车来比的话，这两款车型就是三个字：不够看!
动力方面，丰田卡罗拉锐延续了老款的动力系统，提供 2.0L 双擎与 2.0L 汽油这两种版本。其中燃油版车型搭载 2.0L 自然吸气发动机，最大功率可达 126kw，最大扭矩为 205N•m，双擎混动版则搭载了一台 2.0L 发动机与电机的混动组合，系统综合功率达 144kW，其WLTC油耗6.16L/100km。
东风日产全新第三代逍客搭载由戴姆勒、雷诺、日产联合研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配12V轻混系统+CVT变速箱，最大功率116kw，峰值扭矩270 N•m，WLTC油耗6.645L/100km。丰田卡罗拉锐放双擎混动版油耗更省，东风日产全新第三代逍客轻混动力更强。
写在文末：
从两款车型的基本面来看，丰田卡罗拉锐胜在屏幕和芯片，东风日产全新第三代逍客则胜在空间和动力表现，尽管这两款日系车也足够努力，而且价格也看起来足够“割肉”了，但要和同价位本土品牌来比的话还是差点儿意思。好在两款车型在终端市场上都已经踏入了十万元的价格门槛，建议按照需求来决定萝卜还是白菜。
