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双电机四驱,4.5秒破百,续航625km,买纯电SUV可以看看蔚来ES6

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对于想买新能源车的朋友来说,都比较关注补能问题,毕竟在节假日,很多车主都被困在高速上,排队等着补能,导致耽搁了路程。而蔚来汽车为旗下车型提供了换电功能,并且在很多服务区和停车场都设置了换电站,用户可以在几分钟内完成补能,省去了排队和等待的时间。作为一款中型SUV,蔚来ES6的关注度很高,该车采用了四驱系统,动力非常出色,同时还搭载了强大的辅助驾驶功能,很适合经常用车的朋友。下面就让我们一起来看看蔚来ES6的表现。蔚来ES6提供了两款车型,售价为33.8和39.6万元。

新车的前脸设计非常简约流畅,能够满足更多人的审美,下格栅区域采用了平滑的线条设计,摒弃了繁复的装饰元素,但仍不失科技感与精致感。日间行车灯则以直线形态融入前大灯组下方,与前保险杠的大尺寸进气口相辅相成,通过锋利的线条勾勒出一个很有动感的前脸轮廓。

车身侧面,新车型展现了独特的溜背式设计,B柱之后的线条流畅地延伸,既符合空气动力学的原理,又兼顾了美学设计,展现了设计师在运动感和实用性之间的平衡。轮圈设计同样考究,不仅造型独特,还通过细节处理增强了车辆的运动氛围。轮胎配置上,车辆标配19英寸宽胎,并提供20英寸轮胎作为选装,消费者可根据个人喜好和驾驶需求进行选择,这样的配置不仅提升了车辆的视觉冲击力,还增强了行驶稳定性。

车尾部分,这款车采用了新颖的尾灯设计,连贯的灯带内部细节精致,以矩阵形式排列,不仅提高了车辆的辨识度,还与前脸设计相呼应,增强了整车的整体性。尾灯点亮后,其独特的照明效果相比旧款有了显著提升,为夜间行车提供了更多的安全保障和科技氛围。

蔚来ES6的车身尺寸为4854×1995×1703mm,轴距长达2915mm,为车内提供了宽敞的空间。后备箱设计巧妙,设有三层储物空间,且后排座椅可按比例放倒,最大容积可扩展至1430升,满足各种出行需求。车内空间充裕,驾驶员和副驾驶位置均享有足够的横向空间,避免了拥挤感。头部和腿部空间也非常充裕,大约在两拳到两拳半之间。中控台下方设有便捷的储物格,方便存放手机、钱包等小物品,且不会占用腿部空间。后排乘客同样享有宽敞的腿部空间,大约两拳半左右,足以让乘客舒适地翘起二郎腿。后排座椅支持按比例放倒,进一步提升了车辆的实用性。车内还配备了智能空调系统,可根据不同乘客的需求独立调节温度和风速,为每位乘客带来个性化的舒适体验。



蔚来ES6配备了自主研发的Ultra-Fit舒适座椅,以及专为副驾驶设计的“女王副驾”。这些座椅不仅具备加热、通风和按摩功能,其中通风座椅采用内吸气结构,有效排除湿热空气,提升乘坐健康度。座椅按摩功能支持8点式Spa级按摩和背部舒缓系统,主驾驶座椅提供20向调节,而副驾驶座椅则提供22向调节及一键零重力位置调节,充分展现了蔚来ES6在座椅配置上的优秀水准。同时,车辆还配备了CDC动态悬架阻尼控制系统和ISS智能舒适刹停系统,进一步提升了乘坐的舒适性。


内饰设计方面,蔚来ES6以T字形中控台为核心,大量采用软性材料,触感舒适。细节处理上,如隐藏式出风口、质感丰富的装饰板和高品质的皮质材料,都体现了蔚来ES6在打造豪华内饰方面的用心。中央通道还配备了40W无线充电板,方便用户在长途旅行中随时为手机充电。


配置方面,蔚来ES6的中控台配备了10.2英寸的数字仪表盘和12.8英寸的中控触摸屏,搭载了高通骁龙8295芯片和蔚来Banyan榕智能车机系统,界面设计清晰直观。升级后的高通骁龙8295芯片在AI处理能力上相比前代骁龙8155芯片有了显著提升,使得语音控制的响应速度和识别精度都大大提高。

蔚来ES6的智能助手NOMI是其智能化配置的一大亮点,它能够执行用户的语音指令来控制车内功能,并具备深度学习和思考能力。NOMI支持四音区识别、所见即可说、连续语音识别等功能,表情丰富,还能帮助用户规划行程、撰写文案等。随着NOMI GPT的加入,它更加懂得用户的需求。此外,蔚来ES6还标配了7.1.4沉浸式音响系统,配备23个扬声器,支持杜比全景声技术,为用户带来音乐和电影的全方位感官享受,提升了乘坐的舒适度和娱乐体验。

车辆配备了NIO Aquila辅助驾驶系统和4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片,还配备了激光雷达、摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等设计,能够为驾驶者提供安全防护作用,并且还能帮助驾驶者控制车辆,沿着车道线和导航进行行驶,让驾驶车辆变得更轻松。


动力方面,蔚来ES6搭载了前后双电机,是一款电动四驱SUV。电动机的最大功率高达360kW,峰值扭矩达到700N·m,从静止加速至100km/h仅需4.5秒,实际测试表现甚至更为出色。车辆采用的是100kWh的三元锂电池,在400V高压快充模式下,仅需0.6小时即可将电量从10%充至80%,有效缓解了续航焦虑。百公里耗电量为17.3kWh,经济性表现优异。再加上独特的换电模式,即便是节假日出行也不用担心。

试驾蔚来ES6后,感觉油门调校比较线性,起步阶段动力充沛,推背感明显。得益于后多连杆式独立悬挂,加速时底盘支撑稳定,为驾驶员带来出色的安全感。方向盘轻盈且操控精准,市区行驶时经过减震带,震感被有效过滤,舒适度令人满意。值得一提的是,智驾功能实用性强,尤其是自动泊车入位功能,让停车变得轻松自如,充分展现了科技的力量。

总结。从实际的体验和驾驶感受来说,蔚来ES6在外观设计、空间舒适性、动力性能、智能化配置、补能效率方面,都展现出了令人满意的实力。对于大多数家庭来说,蔚来ES6可以提供更加安全、舒适、智能的用车体验,确实让人惊喜。如果有足够的预算,蔚来ES6是一款值得深入考虑的车型。

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