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此作品在48篇文章中,排名第7

2.0T爆254马力,配8155芯片,降至14.78万,领克03冠军版带劲

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更新于

我们今天要聊的领克03冠军版,新车继承了领克家族的经典设计,更在外观、内饰、动力、科技配置等方面进行了升级。前不久,我们试驾到了领克03 20252.0TD DCT冠军版Pro版本车型(下文简称领克03冠军版),接下来我们一起看看该车各方面表现。

 

动力方面,这款领克03采用了CMA架构,搭载了2.0TD T5发动机+7DCT EVO变速箱,百公里加速时间为6.9s,总功率187kW254Ps),峰值扭矩350N·m,百公里制动距离35.5m2.0T发动机为车辆带来强力的动力输出,双离合变速箱让换挡和提速更加畅快,加速反应时间短,换挡没有明显的顿挫感。另外,新车还可以选装碳纤维驭风尾翼,有效改善行车稳定性。作为2.0T版本,WLTC百公里油耗为6.8L,也比较省油,按照95#汽油每升8元计算,一年行驶10000km需油费5440元,每月453元油费,适合日常代步使用。

领克03的设计风格很有运动感,前脸采用了内外双层结构,大尺寸的进气格栅,加上两侧粗壮的导流槽,使车头看起来非常有张力。上方的日间行车灯采用了双竖条结构,由于位置非常靠上,形成非常独特的视觉效果。大灯组还配备了自动大灯、自适应远近光、大灯随动转向等功能,在驾驶过程中,灯光在自动模式下不用手动干预,就能提供清晰的路面视野。

 

车身侧面来看,黑色的车顶、外后视镜、门把手,与橙色的车身形成鲜明的对比,也让车身姿态显得比较低矮。腰线偏短,穿过前后两个门把手,下方还有一个与之呼应的线条。轮毂的尺寸为19英寸,采用了多辐式设计。车尾比较吸引人的是宽厚的贯穿式尾灯,内部有大量竖向光源。下包围处还有黑色的护板,以及两个圆形的排气筒。领克03整体的设计很有活力,很适合年轻人使用。

 

领克03的内饰设计很有层次感,中控台适配了贯穿式的空调出风口,下方还有很长的缝线,起到了横向的拉伸效果。车内还采用了大量的软包材质,显得非常温馨、舒适。另外,车内还配有三幅式的D字形方向盘,电子档把,25.6英寸的AR-HUD抬头显示,以及50W手机无线充电面板,杯架可以盖上盖子,看起来比较整洁。

 

这款车的车身尺寸为4684x1843x1460mm,轴距为2730mm,车内空间利用率高,我们的测试者身高176cm,坐在车内前排,头顶剩余空间在1拳两指左右,保持座椅在适中的位置,坐到后排时,头顶剩余空间在1拳左右,腿部剩余空间在两拳以上,纵向空间和横向空间都比较宽松,坐满五个人也不压抑。行李舱的容积有405L,将后排放倒以后,还能放置更大体积的物品,比较实用。

总结:我们本次试驾的为领克03冠军版的顶配车型,其官方指导价15.68万元,目前不同地区还有相应的优惠(具体可咨询当地经销商),如果你手握10多万的预算,不知道该选哪款车的话,领克03冠军版就是不错的选择。

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