零跑C10的外观设计简约而硬朗，线条流畅且富有力量感。车头部分采用了封闭式的格栅设计，搭配饱满的线条和贯穿式的灯带，将左右大灯紧密地连接在一起，营造出一种干练而自信的气质。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了车头强烈的整体感。
车身侧面，零跑C10采用了平直且贯穿的腰线设计，使得整车看起来更加修长和大气。悬浮式的车顶设计、隐形门把手以及多辐式轮毂，为车辆增添了几分时尚气息。车身尺寸为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，这样的尺寸设计使得车内空间宽敞舒适，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。
车尾部分，零跑C10同样采用了简约而大气的设计手法。鲨鱼鳍和小型扰流板的加入，提升了SUV的特性。尾灯则采用了贯穿式的布局，线条剪裁精巧，层次感丰富。此外，车辆还提供多种颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。
进入车内，零跑C10的内饰采用了现代化简约的设计风格，大量采用平直线条与圆角矩形设计元素，营造出一种简洁而明快的氛围。中控台简洁明了，实体按键数量大幅减少，大多数操作可通过多功能方向盘及中控屏完成，使用起来非常方便。
车内用料扎实，车门、中控和仪表台有大面积的软质材料包覆，营造出强烈的档次感和豪华感。隐藏式的空调出风口和双幅式方向盘设计，进一步提升了内饰的一体化效果。座椅方面，零跑C10采用了仿皮材质，上手摸细腻舒适，与真皮无异。前排座椅坐垫宽厚，深度充足，腿部支撑到位，还配备了记忆功能，长途旅行时换司机非常方便。
中控台上配备了14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸矩形全液晶仪表盘，显示清晰、信息丰富。瀑布音乐律动氛围灯则营造出豪华温馨的驾乘氛围。Leapmotor OS智能数字座舱搭载高通骁龙8295芯片，这是一款5nm制程的车规级芯片，NPU算力达到了30TOPS，这使得车机系统操作流畅、响应迅速，无论是玩游戏、看电影还是卡拉OK，都能轻松应对。
智能座舱还支持5G网络平台，让车内娱乐和通讯更加便捷。同时，它还配备了丰富的智能功能，如可见即可说、语音助手、AR实景导航等。其中，可见即可说功能非常实用，只需在屏幕上的当前页面说出看到的文字，车机就能识别并执行相应命令，省去了记指令的麻烦。
在智能驾驶辅助方面，零跑C10配备了激光雷达和L2+级别的自动驾驶辅助系统，提供了Nap高速智能领航辅助、Nac导航辅助巡航等功能。这些功能能够根据导航信息实现自适应起停、转弯调头、智能限速等，大大提高了驾驶的安全性和便利性。
零跑C10的车身尺寸为长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距为2825mm。这样的尺寸设计，使得C10在外观上显得大气而不失精致。尽管相较于已经上市的C11稍小，但零跑C10通过内部空间的优化设计，使得其内部空间并未因此受到影响。相反，得益于其高达66.8%的“得房率”，零跑C10在乘坐空间上展现出了一定的优势。
在乘坐空间方面，零跑C10的后排腿部空间最大可达1050mm，头部空间也达到了1015mm。这样的空间表现，使得即使是身高较高的乘客也能在后排享受到宽敞的乘坐体验。此外，第二排坐垫长度达到了514mm，为乘客提供了充足的腿部支撑。后排座椅靠背还支持27°/32°两档可调，进一步提升了乘坐的舒适性。这样的设计，不仅满足了日常家庭出行的需求，还能在长途旅行中有效缓解乘客的疲劳感。
除了宽敞的乘坐空间，零跑C10在储物空间方面同样表现出色。全车设置了多达26处储物空间以及5处杯托，为乘客提供了丰富的储物选择。例如，中央通道后方单独设计的两个杯架，即使后排坐满了三个人，也能确保每位乘客的水瓶、杯子等物品有地方放置。此外，零跑C10还采用了怀挡设计，使得中央通道下方能够掏出一个较大的储物空间，方便放置纸巾、随身携带的挎包等物品。
后备箱空间规整，正常状态下可容纳多达7个20英寸行李箱。而当后排座椅支持四六比例放倒后，可以形成一个基本纯平的空间，此时最多可以容纳15个20英寸行李箱。这样的装载能力，对于家庭出行、长途旅行以及户外露营等场景来说，都是绰绰有余的。
在座椅配置方面，前排座椅支持电动调节，方便驾驶者根据自己的身高和驾驶习惯进行调整。同时，部分高配车型还配备了前排座椅加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。后排座椅则采用了宽大的坐垫和靠背设计，为乘客提供了充足的支撑和舒适度。此外，零跑C10的座椅面料还采用了婴儿可啃咬级有机硅材料，并获得了国际OEKO-TEX Standard 100环保认证。这种材料具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用以及持久抗污易打理的特性，为乘客的健康和安全提供了有力保障。
在动力方面，零跑C10增程版搭载了一套高效的增程系统，该系统由一个1.5L的增程器与后置单电机组成。其中，增程器的最大功率为70kW，而电机的最大功率则达到了170kW，最大扭矩为320N·m。这样的动力配置，使得C10增程版在起步加速时能够迅速响应，带来顺畅而有力的加速感受。无论是城市拥堵路段还是高速公路，C10增程版都能轻松应对，为驾驶者提供源源不断的动力支持。
在续航方面，零跑C10增程版同样表现出色。其CLTC纯电续航里程达到了210km，而综合续航里程更是高达1190km。这样的续航表现，不仅满足了日常通勤的需求，还能轻松应对长途旅行的挑战。此外，C10增程版还配备了高效的能量回收系统，能够在行驶过程中将多余的动能转化为电能，进一步延长续航里程。因此，无论是对于注重实用性的消费者还是对于追求续航的驾驶者来说，C10增程版都是一个值得考虑的选择。
零跑C10增程版在底盘方面采用了一体式骨架结构设计，车身扭转刚度高达42500N·m/°，这样的设计不仅提升了车身的刚性，还增强了车辆的操控稳定性。同时，底盘平整度很高，水箱架设计的比较粗壮，隔热护板比较齐全。前后副车架都是标准的全框式结构，后悬架更是采用了以往豪车常用的五连杆悬架，这样的配置使得车辆在行驶过程中能够保持良好的操控性和舒适性。
在实际驾驶中，其动力输出平顺且响应迅速，无论是起步加速还是超车加速，都能让驾驶者感受到强烈的推背感。同时，刹车系统调校得也相当出色，刹车距离短且稳定，让驾驶者在紧急情况下能够迅速减速并稳定停车。其稳健的底盘调校使得车辆在行驶过程中能够保持良好的操控性和舒适性，无论是过弯还是过坎，都能让驾驶者感受到车辆的稳定性和安全性。此外，车辆的静谧性也做得相当出色，无论是在市区道路还是高架上行驶，车内都能保持宁静的环境，为驾驶者和乘客提供了舒适的驾乘体验。
总体而言，作为零跑C10增程版的顶配车型，售价只要16万元左右，这样一款中型SUV，还融合了智能化座舱设计、出色的内部空间规划、可观的续航能力以及愉悦的驾驶感受。不论是从内饰材质的选择，还是智能操作系统的顺畅程度来看，它都具备强大的产品竞争力。对于那些想要买智能SUV，并重视车辆智能化配置与空间实用性的购车者来说，零跑C10是一款颇具吸引力的选项。
