很好奇，先做个调研！
都2024年了，你会花20万买一台没有L2、360、天窗，且是塑料方向盘的车吗？
在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm，采用了2+2+3的七座布局。相比荣威iMAX8燃油版车型，新车上调了车身高度，其它尺寸则是没有变化。
内饰方面，这款车的内饰布局同样延续了荣威iMAX8燃油版车型的设计，不过换装了全新造型的平底式多功能方向盘。同时车内配备有12.3英寸仪表和12.8英寸中控屏，支持Wi-Fi热点、可见即可说、车联网和导航路况信息展示等功能。
重点来了！
我们来看一下它的详细配置。先从入门的陆尊舒享版来看，这款车配备有4个安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、手动侧滑门、塑料方向盘、仿皮座椅、全车无钥匙进入、6个扬声器、LED大灯、自动大灯、外后视镜电动调节、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等等，整车的配置水平一般，只有不嫌弃，也能满足日常家用。但这款车配置的售价是19.99万元。
再看中配的陆尊至享版，相比入门版增加了侧安全气帘、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、分段式可开启全景天窗、单侧电动侧滑门、皮质方向盘、前排/后排多层隔音玻璃和主驾驶座椅电动调节功能。整体的配置算不错了吧，但依旧不支持L2，且售价贵了3万元，官方指导价为22.99万元。
而顶配的陆尊奢享版来看，相比中配车型增加了自适应远近光、双侧电动侧滑门、电动后尾门、50W手机无线充电、副驾驶电动座椅、第二排电动座椅、前排座椅加热/通风功能、第二排座椅加热/通风/按摩功能、第二排小桌板、8个扬声器和后排隐私玻璃等等。同时还配备了L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警和车道保持辅助系统等等，售价24.99万元，相比中配车型贵了2万元。
动力方面，这款车标配了1.5T发动机搭配前置单电机的插混系统，发动机最大功率为150马力，电动机总功率为176kW，总扭矩为390N·m，工信部馈电油耗为6.3L/100km。同时配备有瑞浦兰钧品牌的磷酸铁锂电池，电池容量为24.7kWh，支持快充和外放电。
写到最后
简单来看，荣威iMAX8 DMH车型就是在荣威iMAX8燃油版的基础上增加了插混系统，并上调了售价。整车的配置水平依旧停留在2023年，且荣威iMAX8燃油版的顶配车型还带有自动泊车，而新车却没有。反观荣威iMAX8的销量，其在2024年10月份仅售出140台。
那么试问，荣威iMAX8销量低是因为不是插混吗？只改个插混就能提升销量了吗？
究竟谁会买？
