比亚迪秦L DM-i靠什么横卷中级车市场？大空间、新国风、低油耗高续航、细节关怀、情绪价值……

外观和空间方面，秦L采用全新“龙颜”设计风格，车头部分进气格栅非常宽大，很有气势。这是车装姐来到西青区津汇祥通店看到新车的第一眼感受。

龙须逐日大灯仿佛车头的点睛之笔，让车显得更有神采。和之前作为A级车的秦相比，此次上市的秦L DM-i车长从4765 mm提升到4830mm，轴距从2718mm提升到2790mm，提升到了中级车的空间。此外，新车还采用了全新一代的多功能方向盘，与全新BYD Heart“水晶球头”换挡杆，连换挡都充满了豪华感。

前排采用宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗，后排采用全平地板，座椅宽敞舒适。搭载第五代DM+全新底盘，前麦弗逊独立悬架+后E型四连杆独立悬架的底盘结构，开起来也让后排乘坐感受更舒适。

即使是非隐藏式门把手，车子的风阻系数能做到仅为0.26，可以说和汉EV车型的风阻系数0.233非常接近，这在同级别车中也算佼佼者了。

进入车内，新车以中国山水画为设计灵感打造的“山水画境座舱”让人耳目一新。

东方长卷设计和青玉案仪表台充满了幸福美好的新国风元素，让人不禁想起辛弃疾《青玉案》里的诗句——

“众里寻他千百度。

智能化方面，新车配备最大15.6英寸自适应旋转悬浮Pad。全场景智能语音使用便捷，我试了一下：“你好，小迪！请把屏幕旋转一下。”屏幕立即从横向转为竖向。此外，车内还支持3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙等功能。

说到手机NFC车钥匙，这个智能配置不但年轻人喜欢，对于健忘的中年人，也是很有用的科技配置。一次，我先生开车送我参加活动，因半路有事，他下车时忘记把车钥匙留给我了，我开到活动地点，熄火后才发现钥匙不在，结果罚他跑回来送钥匙了。如果当时我们有秦L DM-i的手机NFC车钥匙配置，不就没有这些困扰了吗？！

不仅如此，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警、盲区监测等功能，女性驾驶起来更便捷。

其中1.5L发动机最大功率74kW，最大扭矩126Nm。低配版车型配备10.08kWh容量电池，电机最大功率120kW，CLTC纯电续航里程80km；高配版车型配备15.874kWh容量电池，电机最大功率160kW，CLTC 纯电续航里程120km。

此外，新车NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L，创造油耗新低，综合续航里程超过2000km。全车的高强度钢达到了68%，车身的被动安全也很到位。

作为开创插电混动的先锋，比亚迪在2008年、2013年、2018年、2021年、2024年共推出五代插混动力，今年刚刚推出的比亚迪第五代DM混动系统，串并联架构可增程、可直驱，是以电为主的动力架构。