【未来车世界】2025乙巳新年就要“有意思”，MG打破常规，首开传统车企新车重新发布“先河”！1月15日，在MG新年首场“有意思”发布会上，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，并将 MG ES5重新发布，为观众深度解读这款车的亮点优势。
MG ES5
车内拥有40处储物格，尾厢常规容积达462L，满载也能轻松收纳乘客的随身物品；尾厢可形成纯平地台，空间拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活。
三电技术超给力，30万零燃创纪录
在核心的三电系统上，MG ES5采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，每10亿颗电芯仅1颗存在缺陷可能，从源头保障电池质量。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，并历经双针测试、高温极寒考验，达到IP68最高防尘防水等级，创造行业唯一全球交付超30万台零自燃纪录。
MG ES5最高续航达525km，车辆配备了热泵空调，有效保障冬季续航表现。实测综合路况续航里程达451.6km，达成率86%，表现远超元PLUS等同级别车型。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5一举斩获“量产纯电SUV低电耗冠军”殊荣。
驾乘超稳真本事，坐在车内绝不晕
MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。
MG ES5
为解决电车晕车问题，MG ES5还搭载上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
过去一年，紧凑型纯电SUV细分市场发展迅猛，增幅超过20%，MG ES5瞄准的正是这片充满机遇的“蓝海”。新年伊始，这场专为MG ES5定制的“有意思”发布会，不仅锐化了车型形象、提振了传播声量，也吹响了MG品牌加速“电智化”转型的号角。预计到2027年，依托多款全新新能源产品的发布，MG品牌将构建起完备的车型矩阵与强大的体系力。
当下，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的卓越实力，感受其“领先一代，便宜一万”的高价值魅力。凭借技术与价格的双重优势，MG ES5有望在激烈的竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市场的下一个“爆款”。
